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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車主點(diǎn)評(píng)

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漢車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：漢EV的動(dòng)力我覺得非常的不錯(cuò)，能夠做到隨叫隨到，它的百里加速可以達(dá)到7.9s所以它的提速還是非常的平順，在運(yùn)動(dòng)模式下爆發(fā)力比較強(qiáng)，深踩油門會(huì)有推背感，日常超車什么的完全不在話下啊。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：百公里加速的成績可以達(dá)到7.9s，可想而知?jiǎng)恿υ趺礃�，那�?dòng)力是給電就來反應(yīng)很靈敏，最好不要輕易試，推背給很強(qiáng)容易頭暈，它要是超車什么的毫無壓力，輕輕松松的超過去。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我覺得純電動(dòng)車開著會(huì)更為輕快一些，電動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度特別快，尤其是起步的時(shí)候沒有半點(diǎn)拖拉，也是比絕大多數(shù)燃油車更具優(yōu)勢(shì)的地方；充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備也使得后半段的加速表現(xiàn)也是很棒的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：當(dāng)初在試駕的時(shí)候就覺得漢EV的動(dòng)力很強(qiáng)勁，再加上對(duì)動(dòng)力沒有什么要求，但是它已經(jīng)征服我了，不會(huì)覺得有動(dòng)力不夠之類的，這也是我對(duì)漢EV的一種肯定。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格24.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：提速真的是yyds，有一種跑車的感覺，一腳油門輕輕松松就超車了，剛剛開始開的時(shí)候，還覺得有點(diǎn)害怕，怕一腳就闖紅燈了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我這款提速7.9S 平時(shí)超車什么的也都沒問題
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁有力，提速非�？�，有超強(qiáng)的推背感，平時(shí)開車如果想要超車或者爬坡的時(shí)候，動(dòng)力完全跟得上。但基本上在市區(qū)上下班時(shí)間用車比較多，我開車又比較高穩(wěn)，所以動(dòng)力表現(xiàn)滿分。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)，一個(gè)是用車成本低，另外一個(gè)就是動(dòng)力強(qiáng)，雖然我買的這款車并沒有4秒多的加速，但是不到8秒的加速已經(jīng)夠我使用了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：油門踩上不用多大力度就能有很好的推背感，速度隨叫隨到夠充沛的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：不像頂配那么劇烈，但運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候也夠用了。
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