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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
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動力：不管在高速還是市區(qū)這臺電動機(jī)的動力輸出始終都是非常強(qiáng)勁的，跟我想象中的動力表現(xiàn)完全不同，每次需要加速超車的時候很明顯的感覺到車子本身也一點(diǎn)都不吃力。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力：第一次開電車，加速真的把我給嚇一跳哈哈， 感覺紅綠燈起步?jīng)]在怕的，瞬間出去，運(yùn)動檔提速更明顯些，不過我個人覺得沒有經(jīng)濟(jì)檔位駕駛舒服，而且還會費(fèi)電，偶爾體驗(yàn)一下可以的
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3205公里
綜合評分
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動力：這款車的動力畢竟是獲得過新能源動力獎項(xiàng)的，所以說它的動力是肯定不會差的。而且這款車本身的加速成績就已經(jīng)達(dá)到了7.9秒，所以說它開起來是真的很有駕駛樂趣的，跟燃油車相比較也是不會覺得差的。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18900公里
綜合評分
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動力：電動車其實(shí)都是這樣，在起步階段，它的動力是不錯的。可以說是紅綠燈一結(jié)束，能秒殺一堆汽油車。但是這樣的電動車，在高速行駛的時候，后半段感覺動力怎么說，就不如前半段那么好了。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6721公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5698公里
綜合評分
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動力：這車的動力也是我非常滿意的一個點(diǎn)，它主要表現(xiàn)在起步的時候，它的速度會比燃油車要快一些，然后就是在走高速的時候，超車也非常方便，整個車子都給我的感覺是超車，非常安全
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1262公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6940公里
綜合評分
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動力：在市區(qū)里面駕駛的那種輕快感，感覺即使是2.0t的發(fā)動機(jī)也比不上。紅綠燈路口，只要我想，基本上都是第1個沖出去，還有加速超車時也能夠讓我游刃有余，推背感很強(qiáng)烈。
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