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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格27.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：最滿意的就有它的動(dòng)力，所以說(shuō)它的動(dòng)力我是很喜歡的，7.9秒的加速成績(jī)對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)是覺(jué)得夠用的。而且它有三種駕駛模式可以選擇，在市區(qū)就開(kāi)經(jīng)濟(jì)多一點(diǎn)，如果說(shuō)是上高速什么的就開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，這樣也比較節(jié)能。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格27.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2418公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：我平時(shí)大多數(shù)也就是為了上下班代步使用，對(duì)于車(chē)子的動(dòng)力本身就沒(méi)有太大的需求，但是我感覺(jué)我買(mǎi)的這輛車(chē)子的動(dòng)力還是可以的，雖然這個(gè)車(chē)子是純電動(dòng)的，但是它的動(dòng)力輸出很平順，反正對(duì)于我來(lái)說(shuō)使用已經(jīng)足夠了，平時(shí)超個(gè)車(chē)也是很輕松的，基本上沒(méi)有感覺(jué)到頓挫感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2146公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我就考慮到了動(dòng)力方面的問(wèn)題，做好了動(dòng)力不足的準(zhǔn)備，但是沒(méi)想到這款車(chē)后期的駕駛體驗(yàn)著實(shí)給了我一個(gè)驚喜。車(chē)子的動(dòng)力輸出平順，在市區(qū)里行駛就很暢快，要是想要超車(chē)爽一下的話，還可以切換成運(yùn)動(dòng)模式，整體表現(xiàn)一點(diǎn)不比燃油車(chē)差。而且朋友們?cè)囻{了一下我的車(chē)子，也說(shuō)動(dòng)力挺好的，所以這方面我還是很滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1758公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：中配動(dòng)力市區(qū)，高速完全夠用，出行以安全為主，3.9秒真的太激情了，已過(guò)激情四射年齡，所以沒(méi)選頂配了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力十足，特別是起步階段，秒殺大部分車(chē)故障-動(dòng)力系統(tǒng):暫時(shí)沒(méi)有遇到過(guò)跑高速:我的車(chē)是中配，運(yùn)動(dòng)模式下，高速公路上超車(chē)還是很棒，動(dòng)力隨叫隨到經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:運(yùn)動(dòng)模式下，加速很明顯，經(jīng)濟(jì)模式下加速稍顯溫和特殊路況行駛動(dòng)力:目前路況良好，暫時(shí)沒(méi)有遇到特殊路況，但是遇到過(guò)幾次小坑，震動(dòng)的感覺(jué)不是很明顯
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格26.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：漢EV行駛中就沒(méi)什么噪音，非常安靜，踏板輕輕一踩加速反應(yīng)非常迅速，再打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式那感覺(jué)更爽，剎車(chē)也比較靈敏，能跑的快也能剎的住。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 欽州
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力還用多說(shuō)嘛，一個(gè)字爽，漢ev不光動(dòng)力強(qiáng)勁，而且加速也很平順，沒(méi)有任何阻礙的感覺(jué)，漢ev的動(dòng)力感覺(jué)源源不斷，反應(yīng)很迅猛，而且超車(chē)，無(wú)形中增加了更多的安全性。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格26.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：漢EV的動(dòng)力充沛，加速特別快，另外底盤(pán)有韌性，完完全全有中級(jí)豪車(chē)的質(zhì)感。和我之前開(kāi)過(guò)的燃油車(chē)不同，漢EV的動(dòng)力更加直接，沒(méi)有燃油車(chē)那樣存在所謂的“渦輪遲滯”，推背感溜得飛起。漢EV的真正實(shí)力在平時(shí)頂多能施展三分之一，開(kāi)起來(lái)那是輕松加愉快，能完全滿足我的日常出行需求。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我選擇兩驅(qū)，主要考慮續(xù)航里程長(zhǎng)，但加速的推背感也很明顯，平常主要采用經(jīng)濟(jì)模式，運(yùn)動(dòng)模式車(chē)子響應(yīng)更快，經(jīng)濟(jì)模式下超車(chē)加速非常干脆利落，輪胎能很好的抓住地面。國(guó)慶放假期間從東五環(huán)到保定狼牙山，全程200公里，高速路段基本在110-120KMh，到達(dá)后消耗28電量。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格26.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這款車(chē)子的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，無(wú)論是市區(qū)里開(kāi)還是上高速都非常的充沛，起步的話很快，稍微一踩油門(mén)速度就上來(lái)了，而且運(yùn)動(dòng)模式下，非常的給力，超車(chē)很方便。
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