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官方指導(dǎo)價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2020年11月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9550公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控很舒適,底盤支撐性好,平時不管再哪種路況駕駛,給人的感覺就是穩(wěn),方向精準,雖然車比較大,但是操控起來很靈活,這方面很滿意!
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購買時間2021年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2354公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 整體操控還可以,方向盤是電子助力的,也比較輕,就是最近剎車盤一直響,來4A店看看
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 在城市的情況下,還是在高速公路上的表現(xiàn),他的操控給人一種很順手的感覺,我感覺這款車特別容易上手。他的底盤支撐還是蠻強的,可能是因為底下裝的電池原因開起來就會很平穩(wěn),而且他雖然說車身長,但是不會顯得那種笨重,方向盤還是比較輕的打起來不那么累。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 其他款的新能源車子也有開過了,大部分是很輕,沒有什么駕馭感覺,這大漢到手以后感覺就不一樣了,底盤很穩(wěn),方向盤的精準度高,還有就是性能搭配上面更有科技智能化的感覺,硬件系統(tǒng)很完善,以及車子的自動駕駛輔助都很到位呢,就算新手司機也是能駕馭的了。
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購買時間2020年10月
購買地點江西 撫州
裸車價格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9627公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我想要的配置都已經(jīng)齊全了,什么倒車影像那都是小意思,還有無鑰匙開鎖,車內(nèi)的氛圍燈等等。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面很容易上手,真皮方向盤手感特別好,電子助力的方向也不是很重,功能也挺多,左邊是關(guān)于自適應(yīng)巡航、360環(huán)車影像、大屏旋轉(zhuǎn)功能,右邊是多媒體、語音操控開關(guān)、車輛信息查看等。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3841公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 漢的上手難度不高,可以比較快的習(xí)慣其駕駛風(fēng)格,加上漢的方向盤還是調(diào)校的比較精準的,這使得漢更具操控性。此外,漢的油門踏板軟硬適中,這更加提升了其實際的操控體驗。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 不管是在市區(qū)交通復(fù)雜的情況,還是在高速上的表現(xiàn),它的操控都給我一種很得心應(yīng)手的感覺!我感覺這是一款特別容易上手的車子,它的底盤支撐度還是很強的,所以這個車開起來就會很平穩(wěn),而且它整個車身雖然長,但并不會說太笨重的那種,方向盤也是比較輕盈的那種,打起方向來也不會特別累!
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很準,網(wǎng)上說的方向盤有虛位啥的我是真沒感受到,而且還是四驅(qū)車型麻麻再也不用擔(dān)心我開車打滑了。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面我不知道什么叫做好的操控,但我知道漢EV非常的好開,方向盤轉(zhuǎn)向的時候不會不會很重也不會很輕,就是剛剛好的那種力度,轉(zhuǎn)向的時候非常舒服,底盤也是特別穩(wěn),這輛車還配有360度全景影像,它全景影像特別的清晰,還能看清車底,平時在倒車入庫還有側(cè)方停車的時候超級好用。還有定速巡航,車道保持這些功能,用到的時候也是挺香的。
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