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官方指導(dǎo)價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點:

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 很好開,對于我這新手,開了幾天就知道咋回事了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格22.03萬元
平均油耗1.0L/100km
行駛里程2487公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控這方面我覺得比燃油車還要省心,轉(zhuǎn)向還能非常精準(zhǔn),幾乎感覺?到偏差,它剎車也靈活,哪怕在擁堵路段,感覺制動也非常不錯,剎車也比較靈敏,方向感特別舒適,轉(zhuǎn)彎起步非常輕松,而且剎車調(diào)校也較靈敏,再者它功能配置比較豐富,
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格21.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控的話不是很理想,因為它搭載的是一個dct的一個變速箱,我之前的那臺車也是dct的變速箱,比如在前期的一個起步的過程中,有明顯的一個頓挫感,而且還有一點點稍微的延時,動力的反應(yīng)不是那么靈敏和迅速
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格22.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子怎么說吧,開的車也不是很多,雖然也是加了太多車,但是開著感覺都差不多。這個感覺就是方向盤重了點兒,開著挺方便的。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格21.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1883公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤輕松好開,過彎的時候比較穩(wěn),整體的體驗感比燃油車好很多
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 漢的操控讓我感受到了駕駛的樂趣,車子還是必要穩(wěn)重的,即使在高速度行駛下也不會感覺到方向盤跑偏或者飄起來。漢的操控讓我無時無刻都不會覺得累,即使再跑多遠(yuǎn)的路程,全程我都依然很快樂,很興奮。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程785公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 就是前面我說的制動的問題,其實也不是什么問題,就是個人喜好,我還是覺得那種一踩就有的制動會更好用。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 新余
裸車價格20.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控配置多,喜歡360度全景影像和全速自適應(yīng)巡航。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1508公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控感受稍微差了一點,但是差的這一點并不是說這臺車的方向不夠靈敏,最主要的是車身的長度和軸距尺寸比較大,所以在轉(zhuǎn)彎掉頭的時候,沒有小轎車那么靈活。這也是可以理解的,因為有這么大空間的車,整個車身的尺寸也不可能太小。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程569公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 說到這輛車子的操控性的話,我感覺也都是比較好的,因為平時開車的時候,感覺這輛車子操控起來都是比較平順的。而且這輛車子的視野也特別好 ,這也讓我平時在開車的時候,更加得心應(yīng)手。
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