一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程886公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車(chē)子操控起來(lái)我覺(jué)得還是挺簡(jiǎn)單的，我覺(jué)得比我上一輛的燃油車(chē)操控起來(lái)還要簡(jiǎn)單，而且這輛車(chē)子的配置比較多，其實(shí)基本上也不需要我們?cè)趺床倏�。所以我�?duì)這輛車(chē)子的操控性還是十分滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程685公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感受是目前我對(duì)這臺(tái)車(chē)最滿(mǎn)意的點(diǎn)，方向非常輕，反應(yīng)也非常靈敏，跟我以前開(kāi)的燃油車(chē)確實(shí)是兩個(gè)概念，再一個(gè)就是油門(mén)反饋非常快，剛開(kāi)始的時(shí)候還不太適應(yīng)，開(kāi)習(xí)慣了以后能掌握好踏油門(mén)的那個(gè)度之后就非常順暢了，等紅綠燈的時(shí)候永遠(yuǎn)是第一個(gè)沖出去的，自動(dòng)泊車(chē)這個(gè)功能我本人倒是用得很少，也試過(guò)幾次，還是很智能的，小區(qū)車(chē)庫(kù)里面的車(chē)位都能自己停進(jìn)去，偶爾下班確實(shí)很累的時(shí)候就會(huì)玩玩這個(gè)功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程926公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2589公里
綜合評(píng)分
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操控：
我最近的操控還是很好的，而且整個(gè)車(chē)子感覺(jué)很容易上手我最近工作也是很愛(ài)這臺(tái)車(chē)因?yàn)槲易约菏呛芟矚g車(chē)子的方向盤(pán)的設(shè)計(jì)因?yàn)檫@里的一個(gè)設(shè)計(jì)感覺(jué)很舒服同時(shí)我自己的觸感感覺(jué)方向盤(pán)的材質(zhì)也是很舒服的，我自己的手心不會(huì)覺(jué)得很粗糙摸著很有質(zhì)感，同時(shí)車(chē)子的剎車(chē)性能還是很精準(zhǔn)的，因?yàn)槲易约航?jīng)常莽撞所以這方面對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很重要的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程18019公里
綜合評(píng)分
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操控：
現(xiàn)在來(lái)看的話(huà)，偶爾感覺(jué)它的剎車(chē)不是特別的靈敏，但是其他方面的操控還是比較容易的，它也算是比較好上手的一輛車(chē)。因?yàn)楝F(xiàn)在很多車(chē)做的方向盤(pán)都做的很沉，這樣的話(huà)其實(shí)是不利于市區(qū)里面駕駛的，像它這種輕重比較適中的車(chē)子在很多時(shí)候才更合適一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程868公里
綜合評(píng)分
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操控：
第一次開(kāi)上這款車(chē)時(shí)，覺(jué)得它的車(chē)身靈活，穩(wěn)定性也強(qiáng)，并沒(méi)有因?yàn)檐?chē)身大而影響到駕駛感，它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，輕重度也剛剛好，平時(shí)在人多的地方也可以很輕松，拐彎時(shí)車(chē)身傾斜度不大，安全性挺高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)我覺(jué)得唯一的不方便就是掉頭和停車(chē)了，每次停在停車(chē)場(chǎng)，他的車(chē)頭都感覺(jué)會(huì)比其他的車(chē)要突出一截，我總擔(dān)心會(huì)磕碰到他掉頭的話(huà)，有些時(shí)候一把方向盤(pán)不能掉頭，總要多轉(zhuǎn)一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1471公里
綜合評(píng)分
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操控：
由于車(chē)子的比較長(zhǎng)，可能會(huì)影響到車(chē)子的靈活性，但是車(chē)子的配置比較高的，整體駕駛體驗(yàn)感還是很不錯(cuò)的，駕駛的樂(lè)趣也高。操縱感來(lái)說(shuō)跟燃油的比可能多少會(huì)差一點(diǎn)，但是已經(jīng)非常不錯(cuò)了。而且我是剛拿到駕照時(shí)間也不長(zhǎng)，駕駛起來(lái)問(wèn)題也不大，所以操控給我的感覺(jué)也還可以，多跑跑就熟悉了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我平常操控起來(lái)還是比較OK的，3個(gè)模式隨便切換，經(jīng)濟(jì)舒適運(yùn)動(dòng)。根據(jù)不同情況來(lái)開(kāi)，反正怎么舒服怎么來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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