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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子非常的靈活，很好駕馭，什么路段都能輕松地應對。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格23.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3655公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 剎車制動踏板和方向盤都是可調(diào)的，本人喜歡舒適，所以調(diào)節(jié)的輕一點
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 湖州
裸車價格25.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1184公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤有兩種模式，可以應對各種路況，車道保持輔助系統(tǒng)也比較好用，整個車很智能
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 用料都是頂級的，同時地盤也是調(diào)教大師親自調(diào)教，在顛簸路上都行駛，顛簸感不是很強，方向盤手感比較好，車搭載智能輔助系統(tǒng)，以及360影像系統(tǒng)等，同時漢EV語音操控更加智能。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 底盤扎實，操控簡單，很多人性化設計，隨便開
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購買時間2021年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控很精準，雖然這么大的車，但是開起來很輕盈，各個方面都能把握的很輕松
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6530公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車子的操控很是一個大問題了，車子的操控屬于比較差的操控手感，方向盤的材質(zhì)也是一般般的材質(zhì)，車子搭配的輔助操控都是一些基礎的東西，在這個價位的車子來說沒有一些實用性高的配置確實不太友好的。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 玉溪
裸車價格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6231公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 開起來很順手。剎車很穩(wěn)，方向盤我去那是真的很爽，操控讓我是十分驚訝的，換擋也很平順，反正我覺得這款車子還挺好開的，讓我沒想到的是，還是很好操縱的，這車方向盤感覺還是很順手的，后期加速的時候動力提升的比較快。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 調(diào)教得還是很有水平的，操控也是數(shù)一數(shù)二的那種。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 整車操控性很強，很容易把控。轉向挺精準的，底盤調(diào)教偏硬但是很穩(wěn)，加速過彎都讓我放心。云服務也很方便，在商場停車不太方便還可以遙控駕駛，不僅方便還很安全。三幅多功能電子方向盤低速很輕盈，手感很好轉向也很精準。
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