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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

缺點(diǎn)：

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格27.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 不管是我還是我媳婦操控都很得心應(yīng)手，我爸第一次開的時(shí)候就覺得這個(gè)車挺好開的，操控簡(jiǎn)單易上手，方向盤很輕盈，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位，還可以上下、前后調(diào)節(jié)，雖然相對(duì)來(lái)說(shuō)車身有一點(diǎn)大，但是輔助功能蠻多的，特別是360度全息影像，不管是停車還是會(huì)車的時(shí)候各個(gè)角度都能看清車子周圍的情況，用起來(lái)很方便，還有自動(dòng)泊車功能，不過(guò)目前還沒有使用過(guò)，車子的剎車特別的靈敏，給人滿滿的安全感
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3256公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤操控的感覺很好，反應(yīng)速度也很靈敏☆ 自適應(yīng)巡航:對(duì)于女生來(lái)說(shuō)，這個(gè)功能非常實(shí)用
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2806公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控:車子大過(guò)彎轉(zhuǎn)角小，因?yàn)槲屹I的是四驅(qū)版本，過(guò)彎啥的車身很穩(wěn)，至于其他的操控我也不懂，反正開著挺舒服，過(guò)個(gè)坑洼的，不是那么顛簸整體很滿意 換擋撥片我也不會(huì)用，也用不到，系統(tǒng)操作倒是很流暢，各種配置的操控也流暢。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 車身比較大，轉(zhuǎn)彎半徑也蠻大的，導(dǎo)致在每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都要特別留心，生怕會(huì)刮到其他車子
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 很喜歡這款車的操控非常的方便雖然說(shuō)他的功能非常的多，但是很多功能都可以語(yǔ)音操控這樣也非常的方便，而且它的操控鍵各方面都還是非常的靈敏。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控很簡(jiǎn)單的嗯，方向盤的按鍵很多，非常的方便，而且方向盤操控性很強(qiáng)，開起來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題都沒有，很滿足；方向盤一點(diǎn)虛偽都沒有，基本是指哪打哪，而且剎車也靈敏，只有輕輕一踩，動(dòng)力馬上就上來(lái)了
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這個(gè)車有自適應(yīng)巡航，跑高速的時(shí)候路面沒什么車的話很輕松，還有這個(gè)車語(yǔ)音控制系統(tǒng)，導(dǎo)航 切歌 調(diào)空調(diào)之類的也不用低頭看一下再去按，直接開口就可以了，還是很方便的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4255公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 行車輔助非常實(shí)用，不會(huì)因?yàn)槟阋暯堑拿^(qū)而發(fā)生磕碰的情況，而且車身穩(wěn)定，速度太快也沒有滑輪胎的表現(xiàn)
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 本以為這么大的車，不好操控剛開始開還是比較小心的，轉(zhuǎn)彎或停車的時(shí)候怕距離不好掌控，新車嘛總要有一個(gè)磨合期，差不多兩天就能夠適應(yīng)，方向操控性特別強(qiáng)很輕松，就算是急轉(zhuǎn)彎車身很穩(wěn)剎車也很靈敏，特別是急剎特別棒。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車子的底盤非常結(jié)實(shí)耐用，方向盤的握感也非常好，平常轉(zhuǎn)彎也好，還是高速行駛下的方向微調(diào)，都非常輕松且安全。
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