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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程13651公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 幾個(gè)月開下來剎車油門的腳感還不錯(cuò),減速提速挺靈敏的,方向盤很靈活,不像以前開油車那么緊
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤的手感是特別不錯(cuò)的,但是方向盤感覺稍微有些重不夠靈活,然后輔助的功能強(qiáng)大,讓你操控起來會(huì)輕松一些,動(dòng)力的響應(yīng)速度也比較快,輕踩油門就能感覺到動(dòng)力的涌出,制動(dòng)系統(tǒng)有些偏硬,用力踩剎車會(huì)比較猛,踩得太輕剎車距離又遠(yuǎn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這款車操控性還是不錯(cuò)的,雖然我沒有過這種緊急變道,但是買車時(shí),試駕員給親自試了,六個(gè)字形容:行的穩(wěn)、剎得!不動(dòng)搖?
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程637公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我剛拿到這個(gè)車子的時(shí)候,就覺得他那個(gè)車上有點(diǎn)長,在倒車的時(shí)候很不方便
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程9568公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤穩(wěn)定,指向性較好,不卡澀,助力較好,操作靈活
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格26.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1178公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 多功能方向盤,檔把設(shè)計(jì)非常合理,滿滿的操作感,配置主動(dòng)剎車,車道保持輔助系統(tǒng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子操控起來非常的穩(wěn),自適應(yīng)巡航再開高速的時(shí)候非常的好用。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 因?yàn)檐囂L的關(guān)系 轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大 掉頭需要多拉一把 這點(diǎn)我要極力吐糟。 但是魚和熊掌不能兼得 。超大的空間 這也沒辦法
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格25.23萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 特殊路段試過智能輔助駕駛功能,與其他新能源品牌有小差異
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格25.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤指哪打哪兒,但是摸起來感覺有點(diǎn)重。而且開起來拐彎兒,側(cè)向支撐也很充足,很有信心。超車也非常的給力。感覺我人車合一! 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車,觸發(fā)了三次,有次路邊有個(gè)人直接給我剎住了。還是比較感謝這個(gè)功能! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)用過幾次,修正的還可以,但是不如個(gè)人開著舒服。他老是在動(dòng)方向。后期升級(jí)可以再加強(qiáng)一點(diǎn)。四驅(qū)穩(wěn)定性:這個(gè)四驅(qū)搭配的非常的給你,超出動(dòng)力呀,輪胎抓地力也都是非常不錯(cuò)的。也沒出現(xiàn)過失控的情況。
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