一鍵砍遍全城
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價比不錯(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格24.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3744公里
綜合評分
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操控:
方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有什么虛位。還有很多的輔助駕駛系統(tǒng),比如:ACC自適應(yīng)巡航,高速上開啟,可以自動提速和降速,和前車保持安全距離。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):可以防止車輛跑偏,有語音和震動提醒。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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操控:
我就非常喜歡純電車帶給我的那種輕盈感,如果你之前沒開過燃油車的話,可能體現(xiàn)不出來,但是一旦你開過這樣一對比的話,就能感受到純電車的優(yōu)秀之處,但是我認(rèn)為它還是有一點(diǎn)虛位的,所以如果想開車出去的話還是需要去適應(yīng)一下,畢竟以安全為主嘛,我大概也就用了兩三天的時間,就已經(jīng)完全適應(yīng)了它的節(jié)奏。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格25.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程823公里
綜合評分
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操控:
操控方面的話比較輕松,方向盤比較輕盈,轉(zhuǎn)向比較明確,手感特別的好,轉(zhuǎn)向基本沒有什么偏差,操控方面還是還不錯的,你偏離了路線也會,震動的提醒你,還是很不錯的,過減速帶什么的都比較穩(wěn)!
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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操控:
經(jīng)過這段時間上下班的使用情況來說還是比較容易上手的,而且整體的行駛狀況還是蠻穩(wěn)定的,自己也比較喜歡它的剎車性能還是比較安全的,而且車身的穩(wěn)定性比較強(qiáng),通過一些極速轉(zhuǎn)彎的地方,它的指向性也是很精準(zhǔn)的那種,還是挺有安全性的。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價格25.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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操控:
操控起來還是比較容易的,因?yàn)檐囎拥姆较虮P很輕盈,手感不錯,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),幾乎是沒有什么偏差,所以操控的時候只要輕輕的轉(zhuǎn)動方向盤就可以。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價格24.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格27.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
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操控:
都是平穩(wěn)帶娃,沒體驗(yàn)過激烈駕駛,不過高速底盤感受可以☆ 自動泊車入位:自動泊車很強(qiáng)大,除了自動探測位置還可以手動地上圈位,不過老司機(jī)了都是自己泊車,偶爾帶個人會秀一下這個功能,逼格滿滿☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持高速好用,市區(qū)就算了,對地面線條清晰度應(yīng)該要求高,再就是大轉(zhuǎn)彎時難以保持,高速自動駕駛夠用,開車輕松。不過想更加自動駕駛,感覺比亞迪的自動駕駛還需要后續(xù)升級,當(dāng)然本身對完全自動駕駛也不放心,比亞迪的acc巡航夠用了。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格23.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格23.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格25.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控:
操控方面,這車雖然是同價位唯一的四驅(qū)但這絕對不是運(yùn)動取向的車,之前看過頂配EV麋鹿測試78公里,數(shù)據(jù)賬面來說挺好,還是那句話安全第一,平時正常開超車變道一點(diǎn)問題沒有。
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