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官方指導(dǎo)價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2020年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格25.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程12576公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這車的操控性也比較舒服 就是開著的話你雖然提速很快 但是你一點兒也不會覺得這個車很輕 這個車的自重的話達(dá)到了一個兩噸多的一個自重,就是在路上你開車的話會感覺這個車特別的穩(wěn)當(dāng) 就是比較扎實的那種感覺☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個車也帶一個車道偏離輔助系統(tǒng) 就是說你這邊兒偏離車道的話 他會給你報警 然后平常你如果有一個小角度的偏離 他也會給你修正☆ 主動剎車:我這個車的主動剎車系統(tǒng)也是說讓這個車變得更加的安全 在你平時可能會要碰住的時候 這次的話能幫你緊急的把這個車剎住效果也是很棒的
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 不是專業(yè)測評人,感覺好開,很穩(wěn)。高速150的感覺跟原來S6開80的感覺差不多。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 德陽
裸車價格25.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程532公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 挺好操控的,之前也是開的自動擋的,飛機檔位握著還是挺舒服的,剛開始換車會覺得不太習(xí)慣,來幾天熟悉就好了
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 一說到操控我就想到的是方向盤的操控性,漢DM的方向盤雖然是電動助力的,但是相比唐和宋系列的車型稍微偏重一些,估計是因為車輛提速過快為了提高行車的安全性,所以稍微偏重一些。另外這款車配備的有自適應(yīng)巡航功能和車道保持輔助系統(tǒng),這兩個功能跑高速的時候真的很實用,特別是跑長途的時候,他不僅能夠在不踩油門的情況下以設(shè)定的行駛速度在路上行駛,而且還可以設(shè)置一定的跟車距離進(jìn)行跟車行駛這是自適應(yīng)巡航,車道保持就更高級了,幾乎和自動駕駛模式?jīng)]啥區(qū)別,按下這個功能按鈕后車速超過60碼,車道保持自動啟動,車輛會以設(shè)定的速度設(shè)定的跟車距離一直保持在一個軌道內(nèi)進(jìn)行行駛,如果車道是個彎曲的,車輛會自動轉(zhuǎn)動方向盤進(jìn)行矯正始終處于車道中間進(jìn)行行駛,此功能僅限在高速上車不多的情況下進(jìn)行使用,因為如果車多的話害怕會有車輛突然加塞,車輛雷達(dá)反映不過來出現(xiàn)車輛事故。有這些功能確實能在高速上完全解放雙手和雙腳。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車的底盤應(yīng)該是我開過的車?yán)锔惺茏詈玫牧,首先,他的避震韌性到位,一般的顛簸路面都能很好的過濾,沒有什么多余的震動傳到車內(nèi),其次,這款車的底盤可以給我足夠的支撐性。
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購買時間2020年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向操控很輕盈,駕駛游刃有余,指向清晰,搭配車輛自帶的一些輔助駕駛功能,讓不是很熟悉的人也能很快上手
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格23.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤適合男性開,女性略為重了,懸架過減速帶有一次彈跳。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向有一點重,上手就會發(fā)現(xiàn)這個問題不過我覺得還是挺有質(zhì)感的畢竟這車加速太快,所以在方向盤的控制上還是重一點好,太輕了會覺得不穩(wěn)。駕駛輔助功能也都挺實用,雖然車身比較長但平時停車的時候挺省心的。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 衡水
裸車價格24.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤。手感非常的好,而且他的方向盤不是很輕的那種感覺,但是回饋感非常的舒服。而且剎車踩著也舒服,剎車制動力釋放的非常的快,非常的線性! 車道保持輔助系統(tǒng):在高速上開個ACC巡航。車道保持非常好,用用一個手輕輕的扶在方向盤上就可以一路保持。而且對路邊的線識別的非常到位! 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航有一個領(lǐng)航模式會自動開啟車道保持。而且跟車的距離自己可以設(shè)定。反應(yīng)還是很靈敏,居中效果非常好,并且這次還發(fā)現(xiàn)了自適應(yīng)巡航模式下,急剎剎車燈還可以亮。四驅(qū)穩(wěn)定性:這個底盤就是軟中有硬,硬中有軟。高速過彎側(cè)傾控制的也比較好。時速跑起來也感覺非常的穩(wěn)。跑高速非常有信心,超車不用擔(dān)心底盤支撐不住?偨Y(jié)一個字,穩(wěn)。剎車表現(xiàn):剎車一腳踩死,感覺到ABS響應(yīng),但是沒有那種頂腳的感覺。感覺他的反應(yīng)非常快。剎車也可以,具體沒有測試多少米。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控方面還是很不錯的,底盤的調(diào)校是由前奔馳底盤專家調(diào)教的。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有什么虛位。過彎的時候,底盤支撐性很好,側(cè)傾感很小。
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