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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車(chē)主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：20.18-20.48萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格27.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
  • 操控
    4
操控： 漢ev作為一輛中大型車(chē)子，保證了空間，保證了穩(wěn)定性和支撐力，相對(duì)的車(chē)身和體型上肯定也是不小的數(shù)據(jù)了。作為一個(gè)純電新手司機(jī)，剛開(kāi)始開(kāi)這車(chē)挺不適應(yīng)的，車(chē)子大，而且重，方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)得稍微費(fèi)點(diǎn)力，停車(chē)，轉(zhuǎn)彎什么的也不是特別輕巧，不過(guò)我相信多開(kāi)一段時(shí)間就好了，畢竟都是熟能生巧嘛。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格25.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
  • 操控
    4
操控： 有的時(shí)候總感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)偏，它自己總往右靠，但是開(kāi)幾天又沒(méi)這現(xiàn)象了。不知道是路況還是自己錯(cuò)覺(jué)。在車(chē)友群也咨詢了，好多也有我這樣的情況，問(wèn)了4s店，說(shuō)是偶發(fā)現(xiàn)象不是機(jī)械故障，可能是車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)不穩(wěn)定導(dǎo)致的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2669公里
  • 操控
    5
操控： 這車(chē)的指向的話，也是有點(diǎn)日系車(chē)的風(fēng)格特別是低速的時(shí)候，就很明顯的會(huì)有一個(gè)虛位。不過(guò)有時(shí)候老婆開(kāi)我這車(chē)的時(shí)候她還是覺(jué)得有些地方不是很習(xí)慣的還不夠好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
  • 操控
    5
操控： 我覺(jué)得這款車(chē)的方向盤(pán)還是比較穩(wěn)的，速度起來(lái)以后方向盤(pán)會(huì)顯得更加穩(wěn)重，上高速，操控也比較容易，而且方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，好駕駛比較容易上手，不管是上臺(tái)階還是坑洼路面。都不是問(wèn)題，而且車(chē)內(nèi)的智能系統(tǒng)讓它駕駛起來(lái)非常人性化，在高速上可以使。使用自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，基本上用手可以調(diào)節(jié)大小和速度。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格24.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
  • 操控
    5
操控： 車(chē)的總體駕駛感覺(jué)挺不錯(cuò)的。方向盤(pán)很輕，即使是女司機(jī)也能輕松駕馭。還有個(gè)主剎車(chē)功能，非常方便！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
  • 操控
    5
操控： 兩噸的車(chē)重，轉(zhuǎn)彎感覺(jué)很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很流暢，舒服
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
  • 操控
    5
操控： 剎車(chē)挺快的，點(diǎn)一下就反應(yīng)過(guò)來(lái)了，自動(dòng)駐車(chē)在車(chē)流里穿梭更安全
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3642公里
  • 操控
    5
操控： 這個(gè)車(chē)的操控我覺(jué)得非常不錯(cuò)，底盤(pán)也是比較扎實(shí)的，過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)整個(gè)車(chē)的側(cè)傾比較小，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的電池組絕大多數(shù)都集中在底盤(pán)的位置，所以說(shuō)整個(gè)車(chē)的重心更穩(wěn)一些，這也是這種電車(chē)的一個(gè)比較大的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3568公里
  • 操控
    5
操控： 操控比較好，別看車(chē)大整體操控比較輕便，在轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候也很好，不會(huì)哭的車(chē)大了，車(chē)頭進(jìn)入了尾巴沒(méi)進(jìn)去�；旧隙际且话丫瓦^(guò)去☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持這個(gè)功能我真的很讓我驚喜，感覺(jué)不會(huì)太過(guò)于的死板，而且非常的靈敏。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格24.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
  • 操控
    5
操控： 他的操控性相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好。功能也比較多，方向盤(pán)也是電子助力的。開(kāi)起來(lái)很容易上手。
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