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漢
官方指導(dǎo)價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程746公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：電動車舒適性真的不錯，沒有傳統(tǒng)燃油車的換擋頓挫和發(fā)動機(jī)噪音。隔音效果也好。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：因為我買的這個不是頂配的車型，所以它的后排的座椅功能不是很多，沒有調(diào)節(jié)的功能，也沒有加熱通風(fēng)這些功能，對于后排乘客的乘坐舒適性來講不是特別理想。如果后排座椅可以加一些功能的話，我想它的乘坐舒適性會好很多的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的包裹性很強(qiáng)，坐墊部分也是比較柔軟的，但是車子的隔音效果有待提升。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程877公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：無論從隔音效果、還是從減震的過濾都是還蠻不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格22.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：隔音效果很好，不會因為電動機(jī)工作而發(fā)生任何的噪音在，里邊是幾乎聽不到的，不好的地方就是整體的減震效果吧，尤其是在過減速帶的時候，行駛過去人在里面還是能感受到明顯的震感，跟以前車子相比沒有多大的提升。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格20.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性挺不錯的，座椅的包裹性很好，座椅的腰部支撐性也好，軟硬也剛好合適，整個車子行駛起來也是特別的輕松暢快，跑高速長途也不容易累。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：讓我很驚訝的就是它的駕駛座位是可以通風(fēng)又可以加熱的，這兩點(diǎn)對于我們這種懶人來說可謂是非常的友好了，連續(xù)下幾天雨，座椅坐上去之后也不會覺得濕漉漉的，但后排座椅可就沒那么的完美了，坐上去之后用不了兩個小時的時間吧，疲勞感就會特別的明顯。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我估計也是因為它坐墊部分填充物比較硬的原因，坐的時間久了之后還是會讓人覺得有一丟丟的不舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅設(shè)計的很舒適，感覺柔軟的程度剛剛好，坐的時間久了也不會腰酸背痛，不管是前排還是后排，都能有個舒適的體驗，每當(dāng)家里人舒服的坐在車內(nèi)時，我的內(nèi)心就升起了一種滿足感，而且這車的顛簸感也不太明顯。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這臺車的舒適性還是不錯的，當(dāng)時也對比了其他的幾款車型發(fā)現(xiàn)還是這臺車坐著舒服，它的座椅設(shè)計得比較智能也比較符合人體工學(xué)設(shè)計，乘坐舒適性超贊！底盤調(diào)校也很到位，就算在坑洼路面上也不會有很大的抖動感。
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