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全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17381公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性可以無可挑剔來形容,座椅方面,前后排座椅的填充物都很充足,包裹性很好。前排是雙層隔音玻璃,可以有效隔絕行駛過程中的風噪,再加上電動機又沒有什么噪音,因此車內靜謐性很好。后排有獨立的空調,可以調整風量大小和溫度,不用擔心前排凍成狗,后排又很悶熱的情況出現。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1584公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這車坐起來是很舒服的,它的座椅是很厚實的那種,里面兒充食物很滿,而且也很質量也很高,不會做做就變變形之類的,然后這輛車它消音也做的很好,車內基本上沒有什么噪音,空調它是那種反應很快的,不會再給需要一會兒冷卻的時間,然后還有他這個風是那種很舒服的風。吹到身上不會覺得難受
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購買時間2021年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2582公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:電車基本上是沒有任何發(fā)動機的噪音的,如果有的話,電車有個發(fā)動機模擬聲音。我叫給大家一個辦法,設置在中控大屏上找到一個車輛設置,發(fā)動機引擎模擬器聲音設置為舒適模式,就沒有聲音了,標準模式,也是能聽到聲音的,剛買車的時候,默認標準模式很多人不注意這一點,我也是摸索了才偶然發(fā)現的。這種設置后,這個車子就基本上就感覺不到他啟動了。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6890公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:漢EV底盤調教的也是很值得一提,城市快速路上小顛簸路段基本上在車內會感覺不到,車內可以說是四平八穩(wěn),靜謐性也很不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格27.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內看著就挺上檔次,座椅是真皮包裹的,摸起來很舒服,軟硬度也剛剛好,感覺這車的座椅設計的很符合人體工程學,前排座椅的前后靠背都能調節(jié),后排還能按比例放倒,車而且空調效果也好,隔音做的也不錯,坐在車內還挺愜意。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:空間大,座位舒服,舒適性自然是不會差的,又是新能源車,不想燃油車發(fā)動機聲音大,
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 懷化
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:漢整體的穩(wěn)定性比較好,依靠軟硬適中的底盤,以及比較良好的懸架系統(tǒng),我覺得這款漢在舒適度方面還是很好的。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很軟很舒適,包裹性很好,再加上還有腰部支撐、肩部支撐,開久了也不會累,其次座椅的功能也齊全,用過座椅通風,確實很清爽,座椅加熱還沒怎么用過,過倆月估計就經常使用了吧。。。后排的獨立空調很貼心,年輕人怕熱,閨女一般坐后面會調得冷一些,互不影響。近些年城市的空氣質量越來越差,有PM2.5過濾裝置也是健康的一個保障。底盤懸掛過坑洼路面和減速帶時,濾震效果明顯,沒有很強的顛簸感。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性的話,則總體來說還不錯,就說一點,它的減震有一點硬,而且是底盤有一點矮,那個過斑馬線,不知道過那個減速帶的時候就覺得好怕刮到底盤,把底盤刮爛了,怎么辦?有點心疼。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性很不錯,座椅柔軟支撐好,有電動調節(jié)很有豪華感,減震效果也不會差,基本上過減速帶沒有什么反應,車內的噪音也很少,比較多的遠程控制功能,遠程借車,遠程開啟空調等等,感覺配置很高,科技感很強。
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