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漢
官方指導(dǎo)價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4960公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅比較舒適，前排腿部的一個支撐性比較好。堵車也不累。音響效果特別好，車?yán)镞�可以K歌，閑時來一首，調(diào)節(jié)心情別有一翻樂趣�？照{(diào)開啟四檔以上還是有一點聲音的，可能是因為純電動的車子，本身就靜音，所以就更加顯得空調(diào)的聲音大了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3540公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：老板鍵太爽了，給力坐在副駕后邊不用怕空間小，怕空間小直接動。直接調(diào)它。座椅包裏柔軟只能用非常舒服形容。別的車還想不起來，但是，就是爽就是得勁
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車內(nèi)從提車的時候我就感覺相對而言氣味很輕，估計跟用料有一定關(guān)系，也說明廠家確實是真材實料；車?yán)镞�帶著叫什么空氣凈化還是高溫消毒殺菌的功能，確實非常管用，孩子在車?yán)镉胁徽f有味道了；空調(diào)可以自動設(shè)置，還可以分區(qū)，滿足一家老少對車內(nèi)溫度的需求，這點非常的人性化
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購買時間2020年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：前后都用的是獨立懸架，而且它的底盤對路況的適應(yīng)能力也是很強的，稍微遇到點坑洼路面厚重的底盤都能輕松地應(yīng)對，坐到車上幾乎沒有太大的顛簸感，關(guān)鍵就是配置也非常高呀，真皮座椅、前排的座椅加熱和通風(fēng)、主駕駛位的電動座椅記憶功能，真的是一種享受。
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購買時間2020年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性是非常到位的，它不管是座椅還是空間方面都能夠給到我一個很好的駕乘感覺。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 威海
裸車價格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這款車的底盤調(diào)效做得非常的好，像過一些坑洼路段或者是轉(zhuǎn)急轉(zhuǎn)彎之類的，他都表現(xiàn)的十分給力，而且座椅是真皮材質(zhì)的，里面的填充物軟硬度適中，做上去很舒服，整體的感受是非常棒的，久坐也不會覺得很累。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格27.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性我是覺得也很好的，因為它的座椅設(shè)計的比較人性化，坐上去的感覺也非常舒服，因為它的里面的填充物比較柔軟。再有就是它的暖風(fēng)系統(tǒng)非常的給力，不過開起了暖風(fēng)的話，耗電也是非常的掉的挺快的，所以開暖風(fēng)需謹(jǐn)慎，不過我是沒有這樣的顧慮，反正買車就是為了讓生活更加的方便、享受而且，沒有別要那么瞻前顧后。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：在舒適性上面看，做得還是比較給力的，座椅都是皮質(zhì)的，它整體的包裹性和襯托性不錯，坐上去的感覺很舒服，而且就算是久坐也不會覺得不舒服，靜音效果處理的也挺到位的，坐在車內(nèi)基本上就聽不到什么風(fēng)聲和胎噪聲，然而在減震方面做工就不是那么的棒，在持續(xù)過坑洼路段的時候可以感覺到顛簸感。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：一些小顛簸不用有任何擔(dān)心，可以完完全全過濾掉，市區(qū)里面開車沒有那種抖得不舒服的感覺。大坑洼會有一點一震動。是大部分人都能接受的那種程度。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格25.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：比亞迪的車，我覺得它的底盤調(diào)教的非常的不錯，所以整體的舒適性感受就非常的好。而且座椅也設(shè)計的比較寬大，里面的填充物軟硬度適中，坐上去就會感覺到很舒服，對于大腿的承托性和包裹性都是比較到位的。
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