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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的操控還不錯(cuò)，我覺(jué)得挺適合我老爸的，老爸的確已經(jīng)開(kāi)了這么久的車(chē)了，但是他確實(shí)也老了，太復(fù)雜的話我怕他會(huì)不太好弄，這臺(tái)純電的車(chē)操控還是挺不錯(cuò)的，也比較簡(jiǎn)單好上手，對(duì)老人比較友好，再有就是剎車(chē)靈敏，比較安全。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方是它的空間和舒適性，空間方面整體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，后備箱也是比想象中大很多，但是后排空間是有點(diǎn)委屈了，而且后排本來(lái)就比較窄，再加上座椅又不太舒服，怎么說(shuō)呢，不過(guò)這臺(tái)車(chē)買(mǎi)來(lái)就是代步的，家里離目的地也比較近，所以舒不舒服的也不是特別重要，而且也很少有人坐后排。
外觀：外觀看著就比較修長(zhǎng)一些，車(chē)身的設(shè)計(jì)還真是挺好看的，整體的感覺(jué)給我就是大氣一點(diǎn)的一臺(tái)車(chē)。
內(nèi)飾：配色還是比較單調(diào)了一點(diǎn)，不夠里面的音響真是不錯(cuò)，我聽(tīng)過(guò)最好的音響了。
空間：上車(chē)有點(diǎn)像回家的感覺(jué)，可以把東西想丟哪就丟哪！1910的寬度，2920的軸距，環(huán)抱式舒適空間，后排長(zhǎng)度可以躺下睡覺(jué)，空間又大又舒服。
配置：用車(chē)成本這方面肯定是能給我節(jié)省一定的開(kāi)支的，而且我覺(jué)得它的電池售后服務(wù)保障體系也比較完善，電池的使用周期相對(duì)也比較久一些，更何況我是有在這個(gè)城市長(zhǎng)期發(fā)展的想法的，所以這款車(chē)就很適合我目前的生活需求。既能方便自己平時(shí)上下班的出行也能提高自己的生活質(zhì)量。
動(dòng)力：沒(méi)有想過(guò)純電車(chē)的動(dòng)力也可以這么的給力，讓我對(duì)它的印象更加的好了，打消了我之前的固有印象，而且?guī)?lái)的那種動(dòng)力感是會(huì)讓你感受到源源不斷的輸出，不是那種突然間來(lái)一下，突然間又沒(méi)有，這樣持續(xù)不斷更能滿足內(nèi)心的刺激。
操控：
車(chē)子的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且有阻尼感，剎車(chē)油門(mén)輕巧敏捷，調(diào)教的剛剛好
舒適：說(shuō)實(shí)話比亞迪在車(chē)子用料上還挺良心的，漢EV就是用的Nappa的真皮座椅，坐上去不僅柔軟舒服，支撐性還挺好，而且頭枕也很合適，關(guān)鍵是座椅細(xì)節(jié)做工上也很不錯(cuò)，讓我這種有強(qiáng)迫癥的人就很喜歡，后排座椅就不用說(shuō)了，足夠的腿部空間，所以跟朋友們一起出門(mén)，他們都說(shuō)坐在后面很舒服，一點(diǎn)也不擁擠局促，開(kāi)出去自駕游開(kāi)的久也不會(huì)累人
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然我是一個(gè)顏控，但我也比較注重品質(zhì)，它除了有一個(gè)比較好看的皮囊之外，在我仔細(xì)研究它整體的品質(zhì)的時(shí)候，就發(fā)現(xiàn)它的材質(zhì)選取的也都非常的高檔，不是那種廉價(jià)的感覺(jué)，只要是我當(dāng)時(shí)觸碰到的地方摸起來(lái)都非常的細(xì)膩，有質(zhì)感，如果選取的是廉價(jià)的塑料的話，肯定是呈現(xiàn)不出來(lái)這種感覺(jué)的。
缺點(diǎn)：它的電耗和內(nèi)飾都是我不太滿意的，首先這個(gè)電耗沒(méi)有我想象的低，不過(guò)老公說(shuō)已經(jīng)可以了，我也就接受了，還有就是內(nèi)飾的做工不太精細(xì)，有幾處銜接的不太好，但是不自信看看不出來(lái)。再仔細(xì)一點(diǎn)可能會(huì)更好。
外觀：第一眼看到漢EV的時(shí)候我就認(rèn)定它了，這可能就是眼緣，當(dāng)時(shí)在展廳的時(shí)候我清楚地記得大燈打開(kāi)的那一瞬間，我愣住了，特別漂亮，囧囧有神，后來(lái)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)這叫龍晶大燈，我說(shuō)就它了。它修長(zhǎng)的線條增加運(yùn)動(dòng)感，龍彥前臉辨識(shí)度很好，在街上很遠(yuǎn)就可以認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看沒(méi)的說(shuō)得，就是中間的屏幕還能旋轉(zhuǎn)的呢。
空間：比起一般的轎跑，漢EV空間算超大了，接近5米的車(chē)身給人留下無(wú)比深刻的印象，特別是在前排，對(duì)比過(guò)朋友的毛豆，頭部和腿空間還更寬裕，第二排座椅也根本不需要放倒，后備箱空間完全夠用，國(guó)慶一家人去安吉，后面裝很多吃的行李也完全塞的下，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)存小物品的格子也很多，對(duì)零碎歸納也很有幫助，不至于找什么手忙腳亂。
配置：沒(méi)怎么去對(duì)比過(guò)其他車(chē)，就是看中過(guò)某拉，想了一下還是選漢的。
動(dòng)力：動(dòng)力我不太懂，我老公說(shuō)還可以，我平常接送孩子，不會(huì)覺(jué)得有頓挫感，開(kāi)起來(lái)還是比較順暢的，上坡也不會(huì)很費(fèi)力。
操控：
漢EV是純電車(chē)操控起來(lái)比燃油車(chē)要輕的多，給我的感覺(jué)就是駕駛起來(lái)很輕松不費(fèi)勁，方向盤(pán)操控起來(lái)也很合手，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，不得不夸贊一下這款車(chē)的剎車(chē)，非常敏捷而且不會(huì)讓你感覺(jué)到向前沖，這是我覺(jué)得不錯(cuò)的地方。
舒適：懸架很舒服，過(guò)坎和爛路也無(wú)明顯震感和顛簸感。真皮座椅無(wú)異味，手感和貼膚性都非常好。噪聲開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)我覺(jué)得也能接受。后排座椅有空調(diào)及音樂(lè)按鍵，后排人員可自行切換。最?lèi)?ài)大空間，有種回家的感覺(jué)，想坐就坐想躺就躺，東西還可以隨便丟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡開(kāi)著它出門(mén)，畢竟顏值在線兒，每次跑在路上，回頭率也是杠杠的！不僅可以滿足我每天的用車(chē)需求，跑在路上也倍兒給我臉上長(zhǎng)面兒。而且車(chē)子內(nèi)飾顏值也不低，每天看著高顏值的它，我自己的心情也會(huì)變得很好。
缺點(diǎn)：首先需要提升的就是它的動(dòng)力，因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)就是作為日常代步的，這個(gè)動(dòng)力是夠用的，但萬(wàn)一如果你想跟兄弟們?nèi)ソ紖^(qū)感受一下動(dòng)力的極限，跟1.5t以上的發(fā)動(dòng)機(jī)相比較的話，它就不太能跟得上步伐了，其次就是這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的沒(méi)有什么新鮮的地方，讓我覺(jué)得平平常常，沒(méi)有增強(qiáng)我的好感度。
外觀：整個(gè)車(chē)身都充滿了霸氣十足的氣息，側(cè)身線條也比較流暢，帶給我的視覺(jué)效果也很不錯(cuò)，所以平時(shí)我很喜歡開(kāi)著它出門(mén)。畢竟顏值高嘛，可以滿足我這小小的虛榮心。
內(nèi)飾：中控屏非常的智能，高級(jí)感就凸顯了出來(lái)，而且周?chē)鷽](méi)有什么別的按鈕就會(huì)顯得很科技感嘛，非常符合現(xiàn)在這個(gè)科技化的時(shí)代，非常懂得結(jié)合現(xiàn)在最流行的設(shè)計(jì)，給人呈現(xiàn)一種非常完美的感受。
空間：大班小孩能直接在車(chē)?yán)镎酒饋?lái)，后備箱很大，搬家全靠她，比亞迪漢的空間真的不算小了。
配置：買(mǎi)車(chē)時(shí)，4S店給我的優(yōu)惠力度就蠻大的。所以讓我花這些錢(qián)買(mǎi)到它，感覺(jué)很值得。而且銷(xiāo)售人員服務(wù)態(tài)度也比較到位。
動(dòng)力：這種純電的車(chē)就是買(mǎi)來(lái)代步的，也不會(huì)跑太遠(yuǎn)，而且也就是圖個(gè)安全，我感覺(jué)它的動(dòng)力還不錯(cuò)啊，反正我自己坐帶的起來(lái)，有時(shí)候一家三口一起也不會(huì)覺(jué)得開(kāi)起來(lái)很重，就是跟電動(dòng)車(chē)差不多啦，它的勁還大點(diǎn)，畢竟帶的東西多嘛！
操控：
我覺(jué)得那種輕盈的感覺(jué)很大程度的拉升了我對(duì)方向盤(pán)的好感度，我覺(jué)得方向盤(pán)沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的重量，有時(shí)候接電話單手轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不存在難度，所以說(shuō)在這一方面它設(shè)計(jì)得確實(shí)是挺不錯(cuò)的。
舒適：車(chē)子還帶有PM2.5的，這也是優(yōu)勢(shì)哦。座椅的整體的設(shè)計(jì)感也很好，我坐過(guò)很多的車(chē)子的座椅，大多數(shù)的設(shè)計(jì)感還有座椅的感覺(jué)都沒(méi)有漢做的好，而且車(chē)窗還是雙重的玻璃，隔音的效果真是很棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)我最滿意比亞迪漢EV的一點(diǎn)就是它的刀片電池，超高的安全性，之前也在網(wǎng)上看到了針刺實(shí)驗(yàn)的視頻，特別震撼，也很觸動(dòng)，我們花那么多錢(qián)買(mǎi)車(chē)，不就是給自己一個(gè)安全的保障嗎？安全性是最基礎(chǔ)也是最重要的！開(kāi)一輛安全放心的車(chē)比什么都重要我覺(jué)得。
缺點(diǎn)：驚喜的地方很多，那也稍微有一些遜色的，就是空間方面對(duì)我來(lái)說(shuō)有一點(diǎn)不夠用，因?yàn)槲覀兗依镞叺娜丝诒容^多，平常用到空間的時(shí)候也比較頻繁，尤其是扶手箱，放孩子們的小玩具就只能放下一兩個(gè)，還挺有局限性的，另外一點(diǎn)就是它是純電車(chē)嘛，所以動(dòng)力方面與之前那款相比較的話，沒(méi)有很大程度的提升，就感覺(jué)自己買(mǎi)的新車(chē)沒(méi)有得到提高。
外觀：它的車(chē)身設(shè)計(jì)和之前我印象當(dāng)中的那種新能源車(chē)型感覺(jué)差距還挺大的，我這款車(chē)看起來(lái)就要更加的時(shí)尚新潮一些，完全沒(méi)有之前那種老氣落后的感受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾品質(zhì)還真不錯(cuò)，我這個(gè)人的品味就是比較注重質(zhì)量這一方面，不是很注重外表，提到手回家之后這么長(zhǎng)時(shí)間，也時(shí)不時(shí)的就觀察一下，材質(zhì)并不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)而顯得舊或者是有什么脫線的地方。
空間：它不僅前排乘坐空間充裕，而且后排也不容小覷。每次帶著幾個(gè)朋友，滿載出游也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇，畢竟可以輕松容納下我們所有人嘛。別看車(chē)子體型挺小的，但設(shè)計(jì)布局很合理，不僅乘坐空間寬敞，而且儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)。尤其是后備箱不僅深度不錯(cuò)，而且開(kāi)口也比較大，所以它的容納能力很強(qiáng)，能夠滿足我的用車(chē)需求。
配置：舊車(chē)抵扣7萬(wàn)然后還有1萬(wàn)的置換補(bǔ)貼。首付才出了10萬(wàn)多點(diǎn)。余下的2年免息。購(gòu)車(chē)無(wú)壓力，用車(chē)隨心所欲，油費(fèi)已經(jīng)完全不考慮了。27萬(wàn)多能買(mǎi)一臺(tái)超級(jí)跑車(chē)，百公里3.9S加速，又豪華又科技，對(duì)于目前市面上高端車(chē)型如BBA所特有的性能，他有過(guò)之而無(wú)不及，對(duì)于喜歡研究車(chē)子的朋友來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得漢值得擁有。
動(dòng)力：它的動(dòng)力是我覺(jué)得比較好的，我爸他們平常也不用動(dòng)力太好的車(chē)，他們就買(mǎi)菜，去公園的時(shí)候需要開(kāi)個(gè)車(chē)，方便他們出行，其他的遠(yuǎn)距離的都是我去接，所以這個(gè)電車(chē)的動(dòng)力完全夠他用，要是非說(shuō)說(shuō)的話，那就是它的起步也挺快的，開(kāi)起來(lái)也比較給力，勁比較足。
操控：
它底盤(pán)懸架調(diào)試的很不錯(cuò)，開(kāi)著它不管跑在什么路段兒，平穩(wěn)性都是很強(qiáng)的。雖然我和它接觸時(shí)間不長(zhǎng)，但在我看來(lái)，它的操控就是很簡(jiǎn)單。開(kāi)著它跑在市里，我也不會(huì)有任何的慌亂感，反而可以輕松應(yīng)對(duì)，畢竟它的操控駕馭起來(lái)很輕松。說(shuō)實(shí)話，對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)還是蠻友好的。
舒適：我覺(jué)得整個(gè)車(chē)體表現(xiàn)出來(lái)的感覺(jué)就是輕巧這兩個(gè)字。包括在過(guò)坑洼的地方，在里邊也是感受不到什么嚴(yán)重顛簸感的，很快速的就過(guò)去了，坐在里邊的時(shí)候就非常的平穩(wěn)，不會(huì)有突然間被彈起的情況，不用擔(dān)心突然間遇到減速帶會(huì)顛的屁股疼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我又不太懂車(chē)，能買(mǎi)到這么一臺(tái)車(chē)就挺不錯(cuò)了，其他地方都是老公幫我看的，我就只是選了個(gè)外觀，所以我最滿意的肯定就是它的外觀了，它的外觀設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，開(kāi)上街也挺受歡迎的，尤其是受小朋友的喜歡，兒子也特別喜歡，經(jīng)常那個(gè)小抹布擦車(chē)燈，那個(gè)場(chǎng)景還挺可愛(ài)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的外觀和性價(jià)比，其實(shí)這兩點(diǎn)我覺(jué)得都可以，就是老爸跟我不太一樣，我還是有點(diǎn)考慮不周，沒(méi)有做足功課，它的優(yōu)惠力度還是比較小，然后外觀對(duì)我來(lái)說(shuō)比較容易接受，但是老爸這個(gè)年齡開(kāi)起來(lái)就有點(diǎn)違和了，但是不管怎么說(shuō)，好開(kāi)就行了。
外觀：漢是目前國(guó)產(chǎn)轎車(chē)?yán)锊豢啥嗟玫囊坏里L(fēng)景。漢實(shí)實(shí)在在的把比亞迪的形象提高到一個(gè)新階段。
內(nèi)飾：很簡(jiǎn)約的風(fēng)格，而且材質(zhì)也都很細(xì)膩，包括軟硬結(jié)合的都很到位，但如果能設(shè)計(jì)的更加個(gè)性一點(diǎn)就更加的完美了，總覺(jué)得沒(méi)有什么特別新穎的地方。
空間：平常用不到后備箱的空間，但后備箱確實(shí)是足夠大，反而扶手箱用的時(shí)候比較多，有時(shí)候一家人出行只要是距離比較遠(yuǎn)一點(diǎn)的話，都會(huì)給兩個(gè)孩子帶上他們兩個(gè)最喜歡的玩具，有時(shí)候時(shí)間比較長(zhǎng)，他們兩個(gè)一小會(huì)兒就玩膩了，但扶手箱又放不了太多，這時(shí)候就顯得有一些限制。
配置：看了好多車(chē)，的確這個(gè)車(chē)性價(jià)比比較高，價(jià)位比較劃算我買(mǎi)的5g丹拿，指導(dǎo)價(jià)279500+18000 優(yōu)惠18000限時(shí)只需要8000塊，車(chē)價(jià)又優(yōu)惠點(diǎn)沒(méi)有加多少錢(qián)，真的挺劃算
動(dòng)力：加速的感覺(jué)沒(méi)的說(shuō)，畢竟是電車(chē)當(dāng)然和燃油車(chē)是沒(méi)的對(duì)比的，車(chē)子的加速感覺(jué)很棒，提速也很快的，要是超車(chē)就很方便一些。
操控：
我覺(jué)得它的操控還可以，不知道怎么形容，可能它也比較小，我不管是拐彎啊倒車(chē)什么的都比較簡(jiǎn)單。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，對(duì)于一臺(tái)價(jià)格比較低的車(chē)來(lái)說(shuō)，而且還是太電車(chē)，它的隔音效果和減震效果能這么好已經(jīng)很不錯(cuò)啦，我是個(gè)家庭主婦，買(mǎi)這臺(tái)車(chē)用來(lái)接送孩子，學(xué)校外面是很亂的，但是它能阻隔差不多一半的噪音，而且遇到不太好的路況，減震效果也是做到了最好，感覺(jué)不到什么顛簸感了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)沒(méi)想過(guò)換車(chē)的，就家里有一臺(tái)比較老的飛度吧，就想著換了它，自己呢也看了好多的車(chē)子都看得有點(diǎn)繚亂的，這臺(tái)車(chē)在去年時(shí)候就已經(jīng)關(guān)注過(guò)，那時(shí)候的荷包沒(méi)有這么大的，就想還是看一看的。剛好這么巧就是有補(bǔ)貼如是就把飛度給置換了吧，在店里呢也看過(guò)這款車(chē)，整個(gè)漢的前臉是我最滿意的地方比較樸實(shí)的前臉，整體看起來(lái)是很干凈的，搭配了飾條，在白天的時(shí)候整體看起來(lái)就很有的質(zhì)感的，就體現(xiàn)出漢的氣質(zhì)出來(lái)了。我當(dāng)初看這臺(tái)車(chē)適合很大的一臺(tái)的，沒(méi)想到尺寸也很大498019101495mm還不錯(cuò)的，側(cè)身看得就是修長(zhǎng)一點(diǎn)布，布局真是的是很好看得。
缺點(diǎn)：我一直都以為它的空間挺充裕的，因?yàn)槠匠＞褪亲约河密?chē)，用到空間的程度也比較小，前幾天三個(gè)同事一起出差的時(shí)候，后備箱塞我們?nèi)齻�(gè)的行李箱就出現(xiàn)了一點(diǎn)小的問(wèn)題，讓我意識(shí)到了它的問(wèn)題所在，而且在過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸感也確實(shí)是比較明顯。
外觀：非常溫和的設(shè)計(jì)，我一個(gè)女孩子真的讓我愛(ài)不釋手，它不僅能彰顯出一種非常嫵媚的狀態(tài)，但當(dāng)你看到它尾部的做法的時(shí)候，又會(huì)覺(jué)得特別的自信，干練不會(huì)拖拖拉拉，側(cè)面看的時(shí)候，線條曲線都非常的有層次感，立體感，確實(shí)是我很中意的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：中控儀表可以旋轉(zhuǎn)，根據(jù)不同的app可以自適應(yīng)，看抖音，看電視劇，非常舒服，內(nèi)飾有點(diǎn)奔馳的感覺(jué)，
空間：提到空間的話我覺(jué)得我是最有發(fā)言權(quán)的，我身形比較胖，個(gè)子也比較高，身高178cm體重200斤，其實(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候好多人勸我買(mǎi)SUV，但是我不喜歡，我覺(jué)得轎車(chē)舒適，而且我試駕漢eV的時(shí)候空間也不擁擠，我覺(jué)得這樣的轎跑是我需要的。無(wú)論是在主駕還是在后排空間，給我的感覺(jué)就是很寬敞。
配置：整體的性價(jià)比還是很高的，一臺(tái)動(dòng)力又不錯(cuò)的，價(jià)格也不貴的，就只能有漢了。
動(dòng)力：對(duì)于它在動(dòng)力方面的表現(xiàn)，我并不是很滿意。感覺(jué)它的動(dòng)力并不是很強(qiáng)勁，沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果，相比較于我之前的車(chē)子而言，它的動(dòng)力就有一點(diǎn)遜色了。起步提速時(shí)有一點(diǎn)慢，對(duì)于我這種暴脾氣來(lái)說(shuō)，不是很喜歡。幸好起步之后就好多了，整體來(lái)說(shuō)，也還說(shuō)的過(guò)去吧。
操控：
哎喲這個(gè)車(chē)是真的有點(diǎn)大，可以說(shuō)轎跑里沒(méi)有之一，側(cè)傾時(shí)很小，開(kāi)純電沒(méi)有那么復(fù)雜，踩制動(dòng)，一鍵啟動(dòng)，掛擋就走人，但絕不只是有個(gè)棚的四輪電瓶這么簡(jiǎn)單，360全景影像，駐車(chē)?yán)走_(dá)，很好防止剮蹭，車(chē)道保持，交通道路識(shí)別，還有高速上很實(shí)用的acc,智能駕駛方面很到位。博雷卡鉗剎車(chē)很靈敏，也很穩(wěn)，懸架有一點(diǎn)點(diǎn)硬，但不是硬到不能承受的，總體來(lái)說(shuō)轉(zhuǎn)向靈活，操控簡(jiǎn)單。
舒適：感覺(jué)它在舒適性方面，調(diào)試的還是很到位的，每次開(kāi)著它跑在路上，都能帶給我一個(gè)很安靜，而且又平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。再加上座椅也很舒服，每次出門(mén)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有什么勞累感。對(duì)于它的空調(diào)制冷效果我也很滿意，畢竟制冷速度比較快。對(duì)于炎熱的夏天而言，就是一種極致的享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它在空間方面的表現(xiàn)，我還是挺喜歡的，對(duì)于我這種愛(ài)旅行的人來(lái)說(shuō)很照顧，畢竟可以輕松容納幾個(gè)朋友的同時(shí)，每次出去玩，還可以乘放不少行李。以后再也不需要擔(dān)心，有東西拿不了的問(wèn)題出現(xiàn)了。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的一點(diǎn)話，我覺(jué)得車(chē)剛開(kāi)始提回來(lái)的時(shí)候有一些味道，后來(lái)也了解到這是真皮材質(zhì)的正常氣味，多通風(fēng)散散味道就好了。
外觀：比亞迪漢采用比亞迪家族的前臉，搭配漢字車(chē)標(biāo)，360度的好看，低趴的造型就和跑車(chē)一樣帶感。
內(nèi)飾：一眼看過(guò)去漢EV的整體內(nèi)飾，還是有豪華感的，再加上車(chē)內(nèi)的配色，挺適合年輕人開(kāi)的一款車(chē)型，整體布局上也能看出左右對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)，中間的旋轉(zhuǎn)大屏，可以滿足不同人的日常娛樂(lè)等等需求，還是挺實(shí)用的，空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也挺不一樣的，比之前車(chē)型的設(shè)計(jì)感覺(jué)都好看很多，不夸張的說(shuō)，漢EV的內(nèi)飾用料真的比特斯拉好很多了
空間：空間上我倒是沒(méi)什么要求，如果給老爸開(kāi)的話，肯定就我爸和我媽坐，連后排都用不上，有時(shí)候她倆去買(mǎi)個(gè)菜，菜什么的都放在后備箱，也是綽綽有余。我覺(jué)得這樣就夠了，現(xiàn)在的空間對(duì)他們來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了，不需要太大的空間。
配置：性價(jià)比真的挺高的，對(duì)于我這個(gè)月光族來(lái)說(shuō)，每個(gè)月使用它的費(fèi)用也造不成什么壓力，反而好像比之前更加的省錢(qián)了，生活品質(zhì)也提高了，兩全其美。
動(dòng)力：動(dòng)力感比較穩(wěn)妥，我不會(huì)覺(jué)得很猛，所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候，就是很平常的狀態(tài)。但也正是因?yàn)檫@一點(diǎn)吧，就覺(jué)得沒(méi)有滿足我內(nèi)心的那種刺激感，買(mǎi)了新車(chē)卻沒(méi)有感受到動(dòng)力的速度，所以略有一點(diǎn)失望。
操控：
漢EV麋鹿測(cè)試是80km，主要吧老司機(jī)習(xí)慣減速過(guò)彎，沒(méi)有啥感覺(jué)；方向盤(pán)的指向性特別好，剎車(chē)距離不知道，但是剛開(kāi)始不習(xí)慣比較靈敏。
舒適：漢EV的底盤(pán)懸架真的很好，輪胎是軟一點(diǎn)，靜音效果特別好，5g系統(tǒng)特別流程，喜歡聽(tīng)音樂(lè)的一定要選擇 丹拿音效特別好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1085公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值，說(shuō)到比亞迪的漢，大部分人都會(huì)覺(jué)得這是目前國(guó)產(chǎn)轎車(chē)?yán)锊豢啥嗟玫囊坏里L(fēng)景。封閉式的前臉，低趴的車(chē)頭，雙龍并型的車(chē)身，溜背的尾部，19”輪轂，隱藏式的門(mén)把手等等，無(wú)一不彰顯他的跑車(chē)風(fēng)范，讓人過(guò)目不忘。二是性能：3.9S加速，一鍵狂暴模式，酣暢淋淳。刀片電池，其它新能源車(chē)無(wú)法企及的安全性。三是奢華的內(nèi)飾，真皮，真實(shí)木，真鋁質(zhì)音響，任誰(shuí)坐進(jìn)去就覺(jué)得是一種享受。漢實(shí)實(shí)在在的把比亞迪拉高了一個(gè)新的階層。
缺點(diǎn)：對(duì)它最不滿意的地方是它的操控性，我覺(jué)得它方向盤(pán)的精準(zhǔn)程度可能沒(méi)有我想象當(dāng)中的那么高，在日常操控車(chē)輛的過(guò)程當(dāng)中，我始終覺(jué)得方向盤(pán)反饋回來(lái)的手感是有一定虛位的，而且我這款車(chē)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候半徑控制的還是比較大一些，有些時(shí)候就會(huì)讓我覺(jué)得有點(diǎn)不太方便。
外觀：它的外觀偏小，比普通的車(chē)的確是小一些，設(shè)計(jì)感還是挺強(qiáng)的，跟普通的轎車(chē)又不太一樣了，也不是轎車(chē)的造型，不知道怎么形容，反正挺可愛(ài)挺好看的，怎么看都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還可以，這么多車(chē)看下來(lái)這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾算是比較簡(jiǎn)約的，因?yàn)槭墙o老爸的車(chē)，所以我不希望內(nèi)飾過(guò)于復(fù)雜，太復(fù)雜的話怕老爸看不過(guò)來(lái)，這臺(tái)車(chē)就剛剛好，而且內(nèi)飾沒(méi)什么味道。
空間：像這種純電的車(chē)好像大都外型不大，也就更別說(shuō)空間了，不過(guò)它這個(gè)空間倒是不錯(cuò)，麻雀雖小，五臟俱全。我主要不滿意的呢還是它的后排空間，后排空間是比較小的，尤其是腿有點(diǎn)不舒服，側(cè)著做更好。后備箱還可以，把后排放倒可以放不少東西。
配置：對(duì)比過(guò)其他車(chē)的價(jià)格還有內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，當(dāng)然還是選擇漢了，因?yàn)榈镀姵叵喈?dāng)于安全一些，買(mǎi)車(chē)不就是買(mǎi)個(gè)放心嘛
動(dòng)力：動(dòng)力真沒(méi)得說(shuō)，3.9S的加速可能還需要配上膽量和技術(shù)，我跑過(guò)最好是4.05S.該怎么形容，風(fēng)馳電掣，奔逸絕塵。。。夠膽你就去試。漢顛覆你的想像。
操控：
感覺(jué)它方向盤(pán)輕重很合適，跑在路上不會(huì)飄，而且轉(zhuǎn)向性也很精準(zhǔn)。最關(guān)鍵的是車(chē)子安全系數(shù)比較高，每次出行都能保證我的安全問(wèn)題。尤其是剎車(chē)系統(tǒng)調(diào)試的很完美，靈敏度極高，跑在路上，有什么突發(fā)情況也可以迅速避免，大大提高了我的出行安全系數(shù)。
舒適：座椅舒適度很棒，設(shè)計(jì)的比一般的座椅感覺(jué)起來(lái)會(huì)軟一點(diǎn)，因?yàn)槲冶容^瘦嘛，每次坐那種硬的座椅，坐不了多長(zhǎng)時(shí)間就覺(jué)得硌骨頭，換了車(chē)之后再?zèng)]有那種糟心的感受了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2342公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢真的是我理想中的代步車(chē)了，車(chē)子上面很多都是我很滿意的，最吸引我的就是車(chē)子的外觀了，流暢的線條設(shè)計(jì)，強(qiáng)大的續(xù)航能力，都很讓我滿意
缺點(diǎn)：感覺(jué)車(chē)子的隔音能力不是很強(qiáng)，對(duì)于我這種喜靜的人不是很喜歡，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)感也不是很強(qiáng)，這種簡(jiǎn)約風(fēng)格不太符合我的審美，看上去沒(méi)有什么亮點(diǎn)存在。
外觀：外觀挺好看，流線型非常好，從數(shù)據(jù)看漢的風(fēng)阻系數(shù)非常小，大燈，后尾燈我還都挺喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾大方不過(guò)時(shí)，座椅材質(zhì)摸起來(lái)也很有質(zhì)感，全車(chē)氛圍燈加持，給整車(chē)的氣質(zhì)加分不少。
空間：平常遇到空間的時(shí)候它都能很全面的滿足我，就一直以為各方面都挺優(yōu)秀的，扶手箱放一些紙巾或者是工作時(shí)用的文件都特別的充實(shí)，實(shí)用性很強(qiáng)，但是前幾天出差的時(shí)候，我們?nèi)齻�(gè)同事一起，每個(gè)人的行李箱都有一點(diǎn)大，放后備箱的時(shí)候就費(fèi)勁了，這不就發(fā)現(xiàn)它的問(wèn)題所在了。
配置：20多萬(wàn)可以買(mǎi)到這么高配置的車(chē)，特別難得，選來(lái)選去我選擇了它。因?yàn)樗褪俏艺J(rèn)定的車(chē)，我相信緣分。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)它的起步的時(shí)候，這種油門(mén)快速響應(yīng)的加速感，是汽油車(chē)完全感受不到，也是普通的這種汽油家轎所無(wú)法比擬的，特別是路上車(chē)不多的情況下，感覺(jué)就是自己的主場(chǎng)，這種油門(mén)下去動(dòng)力呼呼的就跟上來(lái)的感覺(jué)簡(jiǎn)直是太爽了，好嗨呀。
操控：
用了兩個(gè)月了，目前還有好多功能沒(méi)用過(guò)。但是像ACC自適應(yīng)巡航很好用，在高速上想偷個(gè)懶，設(shè)置好后，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)與前方保持車(chē)距，手和腳得以暫時(shí)的放松。云服務(wù)遠(yuǎn)程發(fā)車(chē)開(kāi)空窗，手機(jī)NFC帶手機(jī)就能走。剎車(chē)，加速這些都是一級(jí)棒。
舒適：說(shuō)道它的舒適型，真皮座椅，電動(dòng)調(diào)節(jié)，還帶座椅通風(fēng)加熱，這樣方便我們開(kāi)車(chē)的舒適型提高了，不會(huì)擔(dān)心夏天太熱，冬天座椅太涼，座椅調(diào)節(jié)的時(shí)候也很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格29.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡它帶來(lái)的那種輕盈飄渺的手感吧，我覺(jué)得與其他的車(chē)子開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)都不同，而且它有自己的火候，不會(huì)過(guò)于的猛，但是又能跟著你的步伐慢慢的往前走，就感覺(jué)上手之后特別的安心，不會(huì)感覺(jué)到有大的起伏狀態(tài)，況且市區(qū)里邊的限制確實(shí)是挺多的，買(mǎi)一款這樣開(kāi)著比較順手，能夠收放自如的車(chē)子我覺(jué)得也挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：1.不支持card play .2門(mén)把手回縮偶爾有遲鈍。3.儀表還是有反光，如果官方應(yīng)該給車(chē)主提供一個(gè)。4.這么高級(jí)的車(chē)后備箱沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)。
外觀：它的外觀我之前也有考慮過(guò)，這個(gè)外觀是不是不太時(shí)候老爸這個(gè)年齡，果然他不是很喜歡，他覺(jué)得有點(diǎn)嫩了，但是我它的配置什么的都不錯(cuò)，我也不想選其他車(chē)，只能讓老爸慢慢接受了，其實(shí)還是挺好接受的，本身的顏色不會(huì)特別鮮艷。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾我覺(jué)得還可以，設(shè)計(jì)感和科技感都挺強(qiáng)的，也比較耐看，感覺(jué)比我家那臺(tái)幾十萬(wàn)的車(chē)的內(nèi)飾都好看，在車(chē)?yán)锱恼站陀悬c(diǎn)那種富貴的味了。
空間：重點(diǎn)夸贊一下它的腿部空間吧，前幾天我是讓我對(duì)象開(kāi)的車(chē)，我在后排座椅感受了一下，就發(fā)現(xiàn)它這個(gè)后排座椅像前排座椅的腿部空間一樣的寬敞，在后面翹二郎腿的時(shí)候，膝蓋也不會(huì)頂?shù)角懊娴淖魏蟊场?/span>
配置：它的性價(jià)比我覺(jué)得還好，但是老爸作為過(guò)來(lái)人高速我，其實(shí)這臺(tái)車(chē)應(yīng)該再優(yōu)惠一點(diǎn)，我還是有點(diǎn)買(mǎi)貴了，我的一個(gè)懂車(chē)朋友也是這么說(shuō)的，雖然心理有點(diǎn)不平衡，不過(guò)我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很低了，又是送給老爸的，肯定是買(mǎi)好一點(diǎn)的，多花點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)個(gè)保障嘛不是。
動(dòng)力：加速起步真是比其他車(chē)快好多，那種表現(xiàn)很優(yōu)秀。
操控：
車(chē)子的方向很輕，指哪打哪，這還真是不錯(cuò)的。
舒適：對(duì)于它的減震能力，我還是蠻認(rèn)可的，但隔音效果就有一點(diǎn)遜色了。平時(shí)跑在路上會(huì)有胎噪的問(wèn)題出現(xiàn)，尤其是跑在高速上，速度太快時(shí)，噪音會(huì)很明顯，對(duì)此我感覺(jué)很煩躁，給不了我一個(gè)很安靜的駕駛乘坐環(huán)境。
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