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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我其實(shí)對(duì)這臺(tái)車(chē)最滿意的部分就是它的外觀，當(dāng)我看到這臺(tái)車(chē)它的圖片兒的時(shí)候，我就覺(jué)得，哇塞，這臺(tái)車(chē)真的好帥。然后大概是在去年真正在4S店看到這臺(tái)車(chē)的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)它遠(yuǎn)要遠(yuǎn)比圖片兒里的外觀更加出色一些。特別是這種紅色的涂漆，在陽(yáng)光底下一曬，就是感覺(jué)很亮眼。另外性能也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，幾個(gè)月下來(lái)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題�？梢哉f(shuō)完全對(duì)得起他這個(gè)價(jià)格。
缺點(diǎn)：對(duì)這輛車(chē)不滿意的地方，就是覺(jué)得它的空間有一些局限性，另外就是舒適性方面隔音效果和減震能力不是特別好。我感覺(jué)它的儲(chǔ)物格有些少，也或許是我的小東西太多了，所以會(huì)覺(jué)得有些不夠用。
外觀：外觀的整體設(shè)計(jì)還是蠻好看的，這款車(chē)的顏值挺高的，外觀設(shè)計(jì)特別大氣，紅色的車(chē)身霸氣十足。
內(nèi)飾：給我的感覺(jué)就是科技感很足，特別是車(chē)前邊兒那塊兒的設(shè)計(jì)有一塊兒是凸出來(lái)的，我感覺(jué)那塊兒空間運(yùn)用的挺好的。然后還有就是車(chē)前邊兒的內(nèi)一系列操作吧，操作臺(tái)上的那些東西都設(shè)計(jì)的挺簡(jiǎn)單的，看幾遍就可以知道都是干什么。還有中控的那個(gè)可以旋轉(zhuǎn)的大屏，我覺(jué)得設(shè)計(jì)的非常智能。感覺(jué)像是廠家在這里放了一塊兒平板電腦。
空間：車(chē)內(nèi)空間其實(shí)蠻寬敞的，我覺(jué)得他在設(shè)計(jì)上已經(jīng)把車(chē)內(nèi)的空間最大的發(fā)揮出來(lái)了，因?yàn)楫吘惯@臺(tái)車(chē)也是一種小型的，不是Suv那種大型車(chē)局內(nèi)的空間，它是有限的。能在這樣的車(chē)身里把空間擴(kuò)展成這樣，其實(shí)我已經(jīng)相當(dāng)滿意了，而且應(yīng)該也沒(méi)有去舍掉一些安全上的問(wèn)題，措施之類(lèi)的。儲(chǔ)物空間，后備箱的話不大不小剛剛好，太大的東西其實(shí)也用不到大裝小的東西，平時(shí)放在里面也蠻方便。
配置：基于這段時(shí)間對(duì)于的駕駛感受來(lái)看，我覺(jué)得各方面還都是不錯(cuò)的，而且目前我特別喜歡的續(xù)航能力，我覺(jué)得是比較優(yōu)秀的那種，自己也做了全面的了解關(guān)于舒適性和胎噪這方面也控制的很好，基本上沒(méi)有什么會(huì)影響我的出行駕駛。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，起步的時(shí)候很輕松就可以把大部分車(chē)子甩在后面。
操控：
車(chē)子的輔助功能很多，大大減輕了駕駛者的負(fù)擔(dān)，所以開(kāi)起來(lái)很輕松。
舒適：這輛車(chē)的舒適性還是很高的，家里人也都比較認(rèn)可，首先它的用料比較好，坐著也挺得勁的，過(guò)一些不太平整的路段時(shí)車(chē)內(nèi)也不會(huì)感到太顛簸，因?yàn)殚_(kāi)著它的時(shí)候也挺平穩(wěn)的，它的隔音能力也非常的不錯(cuò)，開(kāi)的快的話，也不會(huì)聽(tīng)到什么風(fēng)噪聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是動(dòng)力和操控方便，有幸體驗(yàn)過(guò)漢ev和BBA三款車(chē)，分別體驗(yàn)了三款車(chē)的駕駛感受，寶馬呢操控舒適，隔音效果好，音響效果體驗(yàn)感也是極強(qiáng)，但是中控過(guò)份商務(wù)，顯示屏小，價(jià)格高，奧迪內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)烈了，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不喜歡，減震偏硬，坐在后排竟然有點(diǎn)頭暈，再看看漢ev，相比較下來(lái)內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚休閑，超大屏用起來(lái)也很爽，就是新車(chē)異味大了點(diǎn)，座椅是真舒服，以前只聽(tīng)過(guò)座椅加熱，漢的座椅通風(fēng)功能在夏天真的用起來(lái)太爽了，空間也是非常大，不管前排后排，身體能夠充分的施展開(kāi)來(lái)，再講講動(dòng)能，對(duì)于我這種追求動(dòng)力的人來(lái)說(shuō)，油門(mén)踩下去帶來(lái)的推背感太太太強(qiáng)了，家人坐在后排會(huì)覺(jué)得暈，但是我一個(gè)人開(kāi)車(chē)就很爽，尤其高速和超車(chē)的時(shí)候
缺點(diǎn)：最不滿意的是比亞迪漢這款車(chē)，它的乘坐空間不是特別好，因?yàn)楹笈诺目臻g稍微有一點(diǎn)小，前排的駕駛位空間還是挺不錯(cuò)的，如果能把空間再設(shè)計(jì)的充足一點(diǎn)就完美的，其實(shí)它的空間并不小，只是沒(méi)利用好。還有一個(gè)小缺陷是這款車(chē)它的性價(jià)比可能不是特別高，作為國(guó)產(chǎn)車(chē)，這也是大家都比較清楚的，在賣(mài)車(chē)的時(shí)候可能會(huì)賠錢(qián)，但是無(wú)所謂了。
外觀：這臺(tái)車(chē)子的外觀還是比較吸引我的，非常符合我的審美，外觀有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì)理念，開(kāi)在路上，回頭率還是很高的，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，車(chē)身流線非常順暢，車(chē)燈設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)亮度很強(qiáng)，朋友也都說(shuō)外觀挺不錯(cuò)的，贊美它的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾存在一些異味，多媒體功能非常好用，功能也很多，都是非常實(shí)用的功能。
空間：軸距2.9m左右 車(chē)身長(zhǎng)，比亞迪漢應(yīng)該算是中大型轎車(chē)了吧，本人183坐在后排不會(huì)擁擠，后備箱容積也很大足夠家用
配置：開(kāi)著這輛車(chē)也有一段時(shí)間了，我感覺(jué)它帶給我的駕駛感受還是非常不錯(cuò)的，尤其特別喜歡這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的確實(shí)挺好的，不光顏值高而且很實(shí)用。
動(dòng)力：因?yàn)槲冶旧韺?duì)于汽車(chē)的動(dòng)力并沒(méi)有太大的要求，而且我個(gè)人感覺(jué)電動(dòng)的汽車(chē)相對(duì)于燃油車(chē)來(lái)講在動(dòng)力方面肯定是不能相比較的，先唱，買(mǎi)回來(lái)之后，我看了這么一段時(shí)間，感覺(jué)它的動(dòng)力表現(xiàn)也就是一般吧，能夠滿足我日常出行的需求。
操控：
我個(gè)人感覺(jué)它的底盤(pán)高度設(shè)計(jì)并不是很合理，本身我自己并沒(méi)有太多的行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，所以新車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后，我室友花費(fèi)了很長(zhǎng)一段時(shí)間去跟他磨合的。我個(gè)人感覺(jué)它的底盤(pán)高度應(yīng)該在稍微往高處涉及，這樣的話我平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)更省心一些。
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅用料很不錯(cuò)，坐著很舒服，也得到了朋友的一致好評(píng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的是外觀，因?yàn)橥庥^看上去比較運(yùn)動(dòng)，比較符合我的審美，而且價(jià)格也很劃算呀。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有什么不滿意的地方，才買(mǎi)沒(méi)多久的車(chē)，看哪哪都覺(jué)得香，是真香，硬是要挑一點(diǎn)毛病呢，我就覺(jué)得價(jià)格有點(diǎn)貴，性價(jià)比不是更高，要是價(jià)格能再便宜點(diǎn)吧，那就太好了。
外觀：龍顏設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)，超級(jí)帥氣的前臉很好看，剛開(kāi)始去看車(chē)的時(shí)候就被它的外表迷住了，買(mǎi)回去以后親戚朋友都說(shuō)這車(chē)好看，這車(chē)不錯(cuò)，車(chē)身線條很漂亮
內(nèi)飾：我不太喜歡它的內(nèi)部設(shè)計(jì)，我認(rèn)為她的內(nèi)部設(shè)計(jì)太過(guò)于簡(jiǎn)單化了，我個(gè)人感覺(jué)是呢說(shuō)是買(mǎi)回來(lái)作為家用的，當(dāng)時(shí)那部設(shè)計(jì)應(yīng)該再稍微精致一些。這個(gè)車(chē)的內(nèi)部基本上是沒(méi)有什么裝飾品存在的，這一點(diǎn)看上去雖然會(huì)比較簡(jiǎn)潔一點(diǎn)，但是我認(rèn)為，坐在車(chē)?yán)锩鏁?huì)給人帶來(lái)一種空落落的感覺(jué)。
空間：從這段時(shí)間的駕駛情況來(lái)看，我感覺(jué)這輛車(chē)的空間還可以吧，它的乘坐空間還是比較寬敞的，滿載出行的話，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。另外，它的儲(chǔ)物能力方面有些欠缺，我感覺(jué)它的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的有些少。
配置：我個(gè)人感覺(jué)它的性價(jià)比是比較高的，首先這個(gè)車(chē)的價(jià)位設(shè)計(jì)的就比較合理，對(duì)于像我這樣的普通人來(lái)講，買(mǎi)回來(lái)之后并沒(méi)有太大的經(jīng)濟(jì)壓力，而且它的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是比較給力的，我特別喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，感覺(jué)平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)也是比較有面子的。
動(dòng)力：動(dòng)力整體性能表現(xiàn)一般，因?yàn)樾履茉窜?chē)在動(dòng)力這方面肯定會(huì)差一點(diǎn)，但也基本上還是可以接受的那種，目前在駕駛的過(guò)程中也都是日常代步，所以并沒(méi)有覺(jué)得會(huì)限制我的出行，但是加速還是會(huì)有緩慢。
操控：
這款車(chē)方向盤(pán)的靈敏度還是很高的，方向感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向的時(shí)候也都特別的輕松，開(kāi)起來(lái)挺舒服的，多功能方向盤(pán)用起來(lái)也都非常的方便。
舒適：坐在車(chē)?yán)锺{車(chē)，舒適性真的很不錯(cuò)，特別要夸的是它的車(chē)內(nèi)環(huán)境，好安靜的，一點(diǎn)兒噪音也沒(méi)有，它不會(huì)像燃油車(chē)那樣很吵，一發(fā)動(dòng)車(chē)就可以感覺(jué)出來(lái)，那種悄無(wú)聲息的安靜，讓人覺(jué)得都特別享受。然后就是它的座椅設(shè)計(jì)，柔軟而且飽滿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它最滿意的一點(diǎn)就是它的動(dòng)力，電動(dòng)車(chē)起步和提速真的猛。
缺點(diǎn)：這不滿意的地方就是它的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)了，我認(rèn)為他后備箱的空間容量設(shè)計(jì)的確實(shí)是比較緊湊了，如果能夠把后備箱的空間再稍微延展一些的話，我平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)會(huì)更方便一些。
外觀：我還是挺喜歡它的外觀設(shè)計(jì)了，我認(rèn)為這個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)看上去會(huì)比較霸氣些，特別適合我們現(xiàn)在這種年輕人來(lái)開(kāi)，而且我感覺(jué)平時(shí)開(kāi)著它出門(mén)的時(shí)候回頭率還是挺高的。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)部整體設(shè)計(jì)風(fēng)格很不錯(cuò)，做工也比較細(xì)致，首先視覺(jué)上看上去很舒服，然后摸起來(lái)手感也不錯(cuò)，感覺(jué)用料比較不錯(cuò)，細(xì)節(jié)方面還是處理的挺好的，配置方面，多媒體藍(lán)牙連接挺靈敏，配置也挺齊全。
空間：我認(rèn)為它的內(nèi)部乘坐空間設(shè)計(jì)的是比較寬敞的，我正常情況下坐在前排，開(kāi)車(chē)的時(shí)候手腳都是能夠施展的開(kāi)的，而且后排的縱步空間設(shè)計(jì)的也是挺合理的，我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，顏色后排體驗(yàn)過(guò)我正常的坐在后排的時(shí)候，腿腳都是能夠稍微活動(dòng)活動(dòng)的，這對(duì)于坐在后排時(shí)間比較長(zhǎng)的人還是挺友好的。不過(guò)我認(rèn)為它的后備箱容量設(shè)計(jì)的并不是特別的合適，感覺(jué)后備箱設(shè)計(jì)的有些偏少了，對(duì)于像我這樣開(kāi)車(chē)出門(mén)比較喜歡帶東西的就不太友好。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得挺高的呀，因?yàn)樗吘故羌冸妱?dòng)的，要比純?nèi)加偷囊〔簧先�，另外還有國(guó)家政策的一些支持，還是綠牌兒也不用考慮像是限行之類(lèi)的問(wèn)題，我覺(jué)得其實(shí)相當(dāng)合適，這個(gè)價(jià)位拿下來(lái)這樣一臺(tái)配置的車(chē)。
動(dòng)力：提速的時(shí)候很快，以前超車(chē)超不過(guò)人家，現(xiàn)在是隨便超，當(dāng)然是保持安全的情況下的超車(chē)，不過(guò)超車(chē)的時(shí)候車(chē)身很穩(wěn)，不會(huì)覺(jué)得晃得厲害，高速上車(chē)少的時(shí)候開(kāi)車(chē)就是享受，靜謐的空間，超強(qiáng)的動(dòng)力，超贊
操控：
我自己感覺(jué)上手還是比較快，多開(kāi)幾把就適應(yīng)了，車(chē)子本身就比較小巧好開(kāi)的。
舒適：到底還是電動(dòng)車(chē)，他車(chē)內(nèi)其實(shí)是很安靜的，安發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很小，所以在駕駛的時(shí)候，兒車(chē)?yán)镞厓夯旧蠜](méi)有什么噪音，然后座椅他是那種真皮包，背的很厚實(shí)，坐著挺軟的，但是不感覺(jué)到累，空調(diào)的話，空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)，它是那種軟一些的風(fēng)，不是那種硬風(fēng)吹著很舒服，減震效果挺好的，因?yàn)樗妆P(pán)兒比較低，所以我感覺(jué)車(chē)身還是挺穩(wěn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我其實(shí)特別喜歡這輛車(chē)的性能，因?yàn)樗窃?0萬(wàn)這個(gè)價(jià)位，這個(gè)檔次，它的配置是非常好的，另外它有它的電池是刀片電池應(yīng)該是現(xiàn)在技術(shù)含量比較高的，而且也是中國(guó)比較領(lǐng)先的技術(shù)，然后比亞迪在這里把漢設(shè)計(jì)成純電動(dòng)車(chē)，首先用刀片電池給他功能，我覺(jué)得動(dòng)力上應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。另外也是電能可能比較節(jié)能，這一點(diǎn)包括綠色出行這個(gè)理念。三個(gè)月開(kāi)下來(lái)問(wèn)題也確實(shí)沒(méi)有太大的，有時(shí)候就是可能找不著充電站之類(lèi)的，這些我還可以都克服。從提車(chē)到現(xiàn)在，我對(duì)這輛車(chē)其實(shí)在各個(gè)方面都是比較滿意的。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠力度比較小，車(chē)子都出來(lái)一年了，還沒(méi)優(yōu)惠。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的，我比較喜歡它的側(cè)身設(shè)計(jì)，車(chē)身的線條是比較明顯的，看上去會(huì)端莊一些，而且尾部設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是非常好，畢竟作為國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)，到這個(gè)價(jià)位了，那做工材質(zhì)以及設(shè)計(jì)肯定都是一流的了，尤其是對(duì)比了比亞迪其它車(chē)型，感覺(jué)內(nèi)飾出了唐能和它較量一下，其它的真的還是差很遠(yuǎn)。然后內(nèi)飾的顏色也好看，這個(gè)紅色就紅的很正，真的平時(shí)認(rèn)知里就覺(jué)得只有超跑那種才敢用這種大膽的配色。
空間：前排空間沒(méi)什么問(wèn)題，調(diào)好座椅后很寬松，不過(guò)后排和后備箱的空間都不是很大。
配置：性價(jià)比說(shuō)實(shí)話我覺(jué)得一般，要是續(xù)航能再多一點(diǎn)，那這個(gè)價(jià)格也行，或者說(shuō)基于這個(gè)續(xù)航然后把價(jià)格稍微往下降一點(diǎn)也是可行的，這樣性價(jià)比就起來(lái)了，不過(guò)好在這個(gè)車(chē)上綠牌，那樣也是省了一筆錢(qián)，算下來(lái)也還能接受吧。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力還是可以的，就是有時(shí)候起步有點(diǎn)肉，當(dāng)然它的動(dòng)力肯定也是比不上燃油車(chē)的，但是在路上跑著還是能滿足我的需求的，換擋什么的都挺麻利，爬坡也沒(méi)有任何的壓力所言，輕而易舉的就可以越過(guò)去。
操控：
不管是什么車(chē)，其實(shí)它們的操控性能都是相通的，只要是有過(guò)駕駛經(jīng)驗(yàn)的人，都可以很快上手。這款車(chē)的操控性能很不錯(cuò)，尤其是它的方向盤(pán)，握感舒適而且指向度也精準(zhǔn)，打轉(zhuǎn)向的時(shí)候一打一個(gè)準(zhǔn)，很少會(huì)出現(xiàn)誤差。另外它的方向盤(pán)也很輕便，操控?zé)o壓力。
舒適：真皮的座椅，坐著很舒服，平時(shí)我都喜歡坐在車(chē)子里吹空調(diào)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這輛車(chē)最滿意的地方，就是它的操控和內(nèi)飾了，感覺(jué)它的方向盤(pán)設(shè)計(jì)的還挺不錯(cuò)的，群眾挺合理的，而且也不會(huì)存在什么虛位指向也比較精準(zhǔn)。另外，感覺(jué)它的輔助功能還挺多的很大程度上都能幫助我們駕駛，所以對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也是挺友好的。另外，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也挺不錯(cuò)的，里面的布局還挺好的，而且做工也挺細(xì)致的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，提速快帶來(lái)的后果就是輪胎容易磨損，剛買(mǎi)車(chē)總想拉出去溜溜，在朋友面前曬曬加速，然后漸漸的輪胎就被磨損了
外觀：這款車(chē)的外觀屬于那種讓人一見(jiàn)鐘情的類(lèi)型，第一眼的印象比較好，很容易吸引人，我就是這樣被吸引的。而且它的輪廓感和時(shí)尚度也都不錯(cuò)，亮點(diǎn)看不完。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是我喜歡的風(fēng)格是簡(jiǎn)約型的，而且材料使用的都挺好的，摸著手感很舒服，做工也很細(xì)致，不會(huì)有什么小線頭之類(lèi)的瑕疵，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也挺好的，不大不小正合適里面的功能也很齊全，使用起來(lái)也很方便。
空間：空間方面經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用，我感覺(jué)它還是比較充足的，首先對(duì)我來(lái)講因?yàn)槲沂且粋�(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)間比較多，所以在乘坐空間方面覺(jué)得沒(méi)有什么問(wèn)題，如果是周六日和朋友一起出去玩的話，他們坐在車(chē)?yán)镉X(jué)得也挺寬敞的，儲(chǔ)物空間方面也挺方便的，因?yàn)楹髠湎溟_(kāi)口還是挺大的，也比較深，所以裝東西的時(shí)候也挺方便的。
配置：這輛車(chē)的性價(jià)比還是比較高的，方便了我的上下班通勤代步，同時(shí)純電的車(chē)子也是比較省，養(yǎng)車(chē)成本方面也不是很大，效率也比較高，而且這輛車(chē)優(yōu)惠力度也是很不錯(cuò)的，保值率也挺高，總的來(lái)說(shuō)，作為代步車(chē)一點(diǎn)不虧，非常的實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)是挺強(qiáng)勁的，我比較中意他提速的時(shí)候沒(méi)有那種頓挫感，坐在車(chē)?yán)锩婢捅容^穩(wěn)當(dāng)。而且它的底盤(pán)設(shè)計(jì)也是比較扎實(shí)的，就算是車(chē)速稍微高上那么一些的時(shí)候，坐在車(chē)?yán)锩嬉膊粫?huì)有那種特別飄的感覺(jué)。
操控：
方向盤(pán)很穩(wěn)，因?yàn)榧铀倏欤詣x車(chē)系統(tǒng)很好用
舒適：空調(diào)制冷快，夏天呆在車(chē)?yán)锖軟隹�，隔音的效果也是非常好的�?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)他最滿意的地方就是這個(gè)車(chē)整體給我?guī)?lái)的舒適性體驗(yàn)了，本身買(mǎi)回來(lái)作為家用車(chē)的能夠擁有一個(gè)蠻高的乘車(chē)舒適度對(duì)于一個(gè)顧家的消費(fèi)者來(lái)講還是挺重要的。
缺點(diǎn)：這個(gè)滿意的地方就是它的內(nèi)部設(shè)計(jì)了，我認(rèn)為這個(gè)車(chē)的那個(gè)設(shè)計(jì)有些太過(guò)于單調(diào)了，如果車(chē)內(nèi)能夠再稍微地增添一些裝飾品存在的話，整體給我?guī)?lái)的視覺(jué)體驗(yàn)感會(huì)更好一些。
外觀：之所以特意選中了它，也是因?yàn)閷?duì)它的外觀還是比較喜歡的，它是屬于那種耐看型的車(chē)子，而且整體的辨識(shí)度也是挺高的，尤其前面兩炯炯有神的大燈，讓人看起來(lái)挺喜歡的。
內(nèi)飾：對(duì)于這輛車(chē)的內(nèi)飾，我個(gè)人也是比較相中的，首先里面的做工就挺細(xì)致的，其實(shí)它的用料也不馬虎，摸著手感就很舒服，再加上里面的配置也都很齊全，實(shí)用性還是很高的。
空間：雖然從外觀來(lái)看這輛車(chē)的體積并不小，但我感覺(jué)里面的乘坐空間會(huì)有些緊湊，前排的空間還挺大的，但是后排的空間會(huì)有一些小，所以每次滿載出行的話就會(huì)覺(jué)得有一種束手束腳的感覺(jué)。但其實(shí)這輛車(chē)的儲(chǔ)物能力還是很強(qiáng)的，尤其后備箱的開(kāi)口比較大，而且深度也可以，所以平時(shí)能放下很多東西。
配置：30個(gè)W拿下這臺(tái)車(chē)的話，我覺(jué)得還是蠻值的，性價(jià)比挺高的。因?yàn)檫@也是新能源車(chē)，它是用電的，國(guó)家也有一系列的相應(yīng)的政策，也是鼓勵(lì)來(lái)買(mǎi)這種車(chē)，所以全下來(lái)的話也是蠻合算的，相比于一些燃油車(chē)或者是國(guó)外海外產(chǎn)的車(chē)，還需要一些交一些進(jìn)口稅之類(lèi)的。
動(dòng)力：對(duì)這輛車(chē)加速我還是很滿意的，因?yàn)樗梢栽诙潭處酌胫畠?nèi)就達(dá)到你想要的那個(gè)速度，然后他動(dòng)力也是比較足的，雖然是電動(dòng)的，但是可能還是比較技術(shù)比較先進(jìn)啊，還有就是可能平時(shí)會(huì)遇到一些超車(chē)的情況，我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)它這塊兒的性能是比較穩(wěn)的，不會(huì)駕駛的時(shí)候不會(huì)讓你有一種慌亂的感覺(jué)。而且這款車(chē)它的這個(gè)操作上也是比較流暢的，沒(méi)有一頓一挫的那種感覺(jué)，我感覺(jué)這一點(diǎn)他我并不知道是怎么做的，但是我覺(jué)得很厲害。
操控：
這臺(tái)車(chē)給我的感覺(jué)就是很穩(wěn)，因?yàn)槲腋杏X(jué)他也是比較車(chē)身比較低，底盤(pán)兒也比較低，所以轉(zhuǎn)彎兒的時(shí)候也很穩(wěn)，沒(méi)有太大的問(wèn)題，方向盤(pán)扒拉的比較劇烈的話也沒(méi)有什么大問(wèn)題。當(dāng)然，這個(gè)底盤(pán)的，相對(duì)而言就是在同等車(chē)中應(yīng)該算是還不錯(cuò)的吧。
舒適：感覺(jué)這輛車(chē)的舒適性要求的不是特別到位，雖然它的座椅調(diào)試還是很靈敏的，而且對(duì)腰部的支撐性也挺強(qiáng)，但是它的隔音效果就一般了，平時(shí)跑得快的時(shí)候會(huì)感覺(jué)風(fēng)噪聲有些明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這滿意的地方就是它的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)了內(nèi)部空間，不管是在乘坐空間方面的設(shè)計(jì)還是在儲(chǔ)物方面的設(shè)計(jì)都是比較合理的，而且整個(gè)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)也是挺讓人滿意的，最重要的一點(diǎn)是，廚師性比較強(qiáng)，我平時(shí)開(kāi)車(chē)帶老人和小孩兒的時(shí)候，能夠給他們提供一個(gè)比較愜意的乘車(chē)環(huán)境。
缺點(diǎn)：最不滿意也是處在他這個(gè)外觀上，在比較晴朗的天氣還可以，但是遇到一些雨天呀，刮風(fēng)的天氣呀，車(chē)身就比較容易臟，就沒(méi)有顯得那么好看亮眼。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，我個(gè)人來(lái)講并不是很注重它的外觀設(shè)計(jì)，我認(rèn)為這個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較經(jīng)典化一些的，買(mǎi)回來(lái)作為家用車(chē)的話并不會(huì)有太大的違和感。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的內(nèi)部配置還是挺齊全的，我個(gè)人來(lái)講比較喜歡它的中控屏幕設(shè)計(jì)，中控屏幕的尺寸選擇的是比較合適的，放在車(chē)?yán)锩娌粫?huì)有特別明顯的突兀感，而且使用起來(lái)也是非常的方便。最重要的是車(chē)內(nèi)的顏色搭配是比較合理的，看上去比較低調(diào)穩(wěn)重。
空間：后排的乘坐空間稍微有一點(diǎn)問(wèn)題，主要是車(chē)內(nèi)后排中間座椅不是很舒服。再加上這款車(chē)的頭部空間也不是很大，所以就會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)不完美，但是到后備箱空間挺大的。
配置：看了它的售價(jià)再看它的整體表現(xiàn)，任何人都會(huì)覺(jué)得它的性價(jià)比很高，而且它是純電動(dòng)車(chē)，節(jié)能性也不錯(cuò)，后期在電費(fèi)方面不會(huì)開(kāi)銷(xiāo)太多，跟燃油車(chē)相比，它真的能節(jié)省很多。
動(dòng)力：加速的動(dòng)力感還是不錯(cuò)，低檔也不會(huì)覺(jué)得頓挫，動(dòng)力的平順性很好，開(kāi)起來(lái)很平順，超車(chē)也有信心。
操控：
方向盤(pán)的適應(yīng)性方面還需要點(diǎn)時(shí)間，主要就是覺(jué)得它有點(diǎn)重，打轉(zhuǎn)向不是很輕松，需要有充足的手勁，其它方面的操作倒是都挺簡(jiǎn)單的，就是方向盤(pán)讓我感覺(jué)有些吃力。
舒適：舒適性還是挺高的，車(chē)內(nèi)的空間設(shè)計(jì)非常的合理，坐在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)還是挺輕松的，而且空調(diào)的制冷效果也是比較好的，基本上坐在車(chē)?yán)锩妫怀鍪腌�，�?chē)內(nèi)溫度就能迅速地降下來(lái)，這一點(diǎn)給我留下的印象還是挺深刻的。最重要的一點(diǎn)就是它內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)比較科學(xué)，尤其是后排座椅的角度設(shè)計(jì)方面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺看重這輛車(chē)是全電能的，就是直接用電就可以不再用汽油了，然后我一開(kāi)始就是想要跑跑約車(chē)之類(lèi)的，這樣用電的話就可以省能一些。這樣日積月累的話，也可以省下來(lái)一筆錢(qián)。另外還有他這個(gè)紅色的棲身真的挺喜歡的，就是跑的快起來(lái)，就像是道紅色的閃電，唰一下路過(guò)，他們就是這樣和我說(shuō)的。另外，就直接看這臺(tái)車(chē)的外觀也是挺好看的�？梢哉f(shuō)是完全符合我的預(yù)期。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾，可能價(jià)格也比較便宜吧，總感覺(jué)它的用料不是特別有檔次，內(nèi)部的氛圍感也顯得很低調(diào)，感受不到當(dāng)前的那種科技魅力。
外觀：外觀還是挺犀利帥氣的，設(shè)計(jì)的很大膽，回頭率也挺高。
內(nèi)飾：真皮座椅，無(wú)異味。自帶4G網(wǎng)絡(luò)，平時(shí)聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，刷刷抖音也是很方便
空間：空間這方面我覺(jué)得還是比較滿意的，因?yàn)樽约航?jīng)常出去或者是工作都會(huì)在人平常出行的話，也對(duì)于空間這方面有標(biāo)準(zhǔn)，所以在這方面自己也比較傷心，但是基本上都能夠滿足我的需求。
配置：整體來(lái)講，這輛車(chē)的性價(jià)比還是非常高的，因?yàn)楦鱾�(gè)方面表現(xiàn)的都挺不錯(cuò)的，這段時(shí)間駕駛的也挺方便的，而且沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么小毛病，當(dāng)時(shí)店里給的優(yōu)惠力度也挺大的，所以這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)下來(lái)的話，還是很幸運(yùn)的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力，這段時(shí)間給了我很大的驚喜，感覺(jué)每次開(kāi)著它出行的時(shí)候，它的動(dòng)力都很充足和純?nèi)加偷能?chē)子相比也不差。在市區(qū)里開(kāi)著，它出行的時(shí)候都能感覺(jué)到源源不斷的動(dòng)力輸出，而且如果超個(gè)車(chē)或者過(guò)一個(gè)比較陡的坡時(shí)也不用擔(dān)心。
操控：
當(dāng)時(shí)看這款車(chē)它的那個(gè)內(nèi)飾圖片兒的時(shí)候，我覺(jué)得方向盤(pán)挺大的，但是到提車(chē)的時(shí)候，當(dāng)我真正摸到這個(gè)方向盤(pán)的時(shí)候，其實(shí)感覺(jué)剛剛好，不大不小，然后輕重也合適，也沒(méi)有那種太難扒拉的那種情況，剎車(chē)其實(shí)特別靈敏，但是不會(huì)出現(xiàn)那種，垮一下就是把車(chē)剎住，他是那種緩慢的殺，但是卻非常有用的那種，而且它車(chē)身非常平穩(wěn)，不管是在高速上行駛，或者是走一些崎嶇的路，他減震性，他車(chē)內(nèi)的減震是非常好的，所以問(wèn)題不都不算太大。
舒適：這款車(chē)的舒適性也都非常好，因?yàn)樗母粢粜Ч诲e(cuò)，舒適感蠻好的，長(zhǎng)途行駛不會(huì)感覺(jué)到噪音偏大，并且它的座椅也都非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1624公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)選擇購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的出發(fā)點(diǎn)是自己出行會(huì)受到限制，其次因?yàn)槲易约涸诔鲂旭{駛的時(shí)候確實(shí)需要一臺(tái)代步工具，而且它外表設(shè)計(jì)的也是蠻好的，而且線條處理的也非常流暢，我自己是比較喜歡外觀設(shè)計(jì)很有高級(jí)感的東西，而且自己也特別喜歡它空間的安排，每次出行駕駛的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得空間很擁擠，放東西啥的也比較輕松。
缺點(diǎn)：我個(gè)人感覺(jué)對(duì)它的操控不是特別滿意，首先是因?yàn)橛X(jué)得它的安全系數(shù)一般吧，另外的話，它的方向盤(pán)我剛開(kāi)始駕駛的時(shí)候還不是特別舒服，但好在開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間也已經(jīng)慢慢熟悉了。另外，一方面就是它的外觀沒(méi)有特別亮的點(diǎn)，設(shè)計(jì)的比較中規(guī)中矩。
外觀：當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上看車(chē)的時(shí)候就是被外觀所吸引的，有一點(diǎn)轎跑的感覺(jué)，非常時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格時(shí)尚而且有科技感，車(chē)內(nèi)的用料也很良心，新車(chē)?yán)镆矝](méi)什么異味。
空間：內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是挺寬敞的，而且后排的乘坐空間也是挺大的，正常情況下后排能夠坐下三個(gè)成年了，而且像我這樣身高在一米八左右的人坐在后排的時(shí)候，膝蓋跟前排座椅之間大概還有兩三千左右的距離，所以說(shuō)乘車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了之后，稍微活動(dòng)腿腳是能夠滿足的。另外，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也是挺豐富的，前段時(shí)間我開(kāi)著這個(gè)車(chē)回了一趟，想想當(dāng)時(shí)后備箱里面是有放的一個(gè)小孩子的小推車(chē)還有一些雜七雜八的小物件，當(dāng)時(shí)把這些東西全部放進(jìn)去的時(shí)候，感覺(jué)車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是挺充裕的。
配置：個(gè)人覺(jué)得大家對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的成見(jiàn)可以放下了，不管從哪方面，比亞迪做的都令人信服，刀片電池的安全性也很高，外觀造型，內(nèi)飾用料講究，輕松舒適的駕駛體驗(yàn)，要是刀片電池能控制成本回饋用戶就更好了。
動(dòng)力：不少人對(duì)純電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力表示懷疑，認(rèn)為它的動(dòng)力會(huì)不夠用。其實(shí)只要你親自開(kāi)一次，就能感覺(jué)到它的充沛和強(qiáng)勁度。市區(qū)里面行駛，照樣不缺力度，需要加速的時(shí)候都可以快速提升，超車(chē)的時(shí)候也是輕輕松松的，毫無(wú)壓力，我個(gè)人感覺(jué)跑市區(qū)夠用了。
操控：
操控挺好的，穩(wěn)定性也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，還有就是在過(guò)顛簸路段的時(shí)候，感覺(jué)沒(méi)有之前開(kāi)的車(chē)顛的那么狠，駕駛也是非常順暢，過(guò)彎道也比較平順的感覺(jué)。
舒適：舒適性方面整體就非常不錯(cuò)，噪音不怎么存在，跑高速的時(shí)候，也不會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問(wèn)題，不會(huì)造成耳朵不友好的情況，然后座椅也挺好的，坐著很舒服，就算長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)太勞累，對(duì)身體的支撐下和包裹性都很強(qiáng)。
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