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漢
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：NEDC續(xù)航里程在605公里，平時我主要是用來開車上下班。續(xù)航方面確實給力，一個多星期才充電一次。懶癌患者的**，想想每個月用加油省下的錢買護膚品太香了，外觀也是長在我的審美上，線條感特別棒，特別是隱藏式門把手，非常有feel，再有就是刀片電池，目前可以說式最先進最安全性能最佳的電池了用車比較有安全感。
缺點：后備箱不是電動的，好歹這也不算便宜的一款車了，也不知道怎么想的，還有就是新車有些異味，我這人對氣味尤其敏感
外觀：外觀非常滿意，尤其這個黑色更加的霸氣穩(wěn)重了，大輪轂配上黑色車身，感覺添加了一份神秘感，筆直的線條勾勒出了霸氣的龍身，龍臉造型更是霸氣十足，后尾燈采用了貫穿式的造型，點亮之后非常漂亮，車身做工也比較上檔次，用的材料都是大廠出品，比較有保障，車輪更不用說了，輪轂造型還是比較科幻和高級的。整個車身更像是一條蟄伏的龍一樣，蓄勢待發(fā)，一飛沖天
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很漂亮，我挺滿意的，氛圍燈晚上很漂亮
空間：空間不錯，我175的個子對我來說還是夠用了，后排坐著也非常舒服，而且是純平的，對空間有一定的延申，基本上沒有說是空間不夠用的情況
配置：這臺車價格在新能源車中算是一般般的,但這個車配置真是沒得說,基本上用的上的,用不上的都有了,這臺車的人機交互我就特別喜歡,開車中你給他語音命令就行一點都不費事,提升了行車安全,還有遠程啟動很方便,我現(xiàn)在出門一般都會先開了空調(diào),上車后會非常服。
動力：相比于燃油車來說,電車的動力是沒的說的,幾萬的電車都能給你很好的推背感,更別說這個車了,我去店里看車,試駕的是四驅的,試駕員一個加速我到有做過山車的感覺,頭都有點悶,要是有暈車的朋友,我建議就不要去試了。說實話兩驅的就夠用了,咱們都是正常代步,沒有風馳電掣的需要,偶爾需要動力了,兩驅的也是輕輕松松給你動力超車。
操控：
這段時間開車下來，我覺得它的操控還挺好的，它的方向盤指向很精準，而且也很靈敏，底盤是非常扎實的，沒有那種松散的感覺，所以操控很放心，方向盤材質好，轉向精準，感覺不到虛位。
舒適：其他都還好吧！就一點，這個胎噪跟風噪還有這個異味。其他方面都還好，不管是空間也好啊，乘坐感受也好啊，座椅啊等等都挺不錯的，就這個隔音效果跟那個異味這方面還是需要改進一下的！
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購買時間2021年05月
購買地點江西 吉安
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2437公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和油耗都是比較滿意的地方，性價比在這個價位里基本沒啥比的
缺點：中控有些地方很容易沾指紋，廠家應該出一種防指紋的內(nèi)飾。
外觀：外觀很酷，跑車式的外觀設計，加上紅色這個顏色真的很絕
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾了，感覺只有兩個字來形容，厚道，基本上你所摸到的基本上都是皮質包裹，中控大屏更是達到了平板的效果，抖音，微信，手機上能操作的，這個中控屏也都可以，這個我還是比較喜歡的，還有就是屏幕的分辨率很不錯，很清晰。音響效果也還不錯，反正我是對這個沒有什么興趣，內(nèi)置行車記錄儀我認為是非常贊的一個做法，即省去了空間，又有原廠質保，很NICE
空間：前排的空間前排感覺還可以，座椅的軟硬程度也很舒適，就是后排頭部空間感覺挺一般的，畢竟廠家把這臺車定位一個c級型車，看外觀對后排空間上我沒有抱太大的希望。我個子1m8左右坐到后排是稍微有點頂頭的，但是低于這個身高的人來說，做起來還是很舒服的，腿部空間還是比較充足的。
配置：性價比很高，充一次電能跑600公里，比燃油車省多了，而且開著也很舒服，回頭率很高，是個不錯的選擇，并且還有刀片電池的加持，讓人開起來更加省心了，而且外觀和內(nèi)飾都很不錯，底盤調(diào)教也給力，是各不錯的選擇，
動力：動力真的是一點問題都沒有，是完全能夠滿足我的需求的，起步的時候就能感覺到動力的強勁,整體也比較平順,高速提速也不含糊
操控：
至于方向盤算是輕的，開起來沒有過多的沉重。這個車轉向并沒有那么賊，但是很精準，平常過一些彎道，或者是過一些減速帶，方向盤沒有出現(xiàn)額外的抖動。開起來的話 這臺車開起來特別像介于家用車和運動車之間。我說的操控很輕盈，感覺不到轉向的遲疑性。很靈敏感覺
舒適：比亞迪漢隔音很好沒有什么噪音，很舒適，座椅也很舒服，很漂亮
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀回頭率高空間充足，人性化多動力十足，科技豐富
缺點：內(nèi)飾的大屏稍微大了一些，有些許不習慣，需要慢慢適應，但是真的還是屏小一點會更好。
外觀：外觀方面基本上還是我比較喜歡的風格，設計也比較簡單大氣，看上去也比較的成熟穩(wěn)重，基本上出入任何場合都不會出岔子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華度特別高，Nappa的真皮座椅，內(nèi)飾實木的，全是采用法國進口白栓木內(nèi)飾，所看到的亮條都是鋁制的，用手去觸摸，質感特別棒。
空間：內(nèi)飾空間都很喜歡空間也比較大整體前后座位腿部空間比較廣乘坐空間:我180 前排后排腿部空間都不錯適應可以主駕駛寬敞度可以 副駕駛坐的人都說外面看起來大里面感覺小家人乘坐評價:后排小孩大人乘坐都覺得不錯空間感各方面都可以就是腿部感覺短了一點 不能完全放松 整體乘坐還是蠻舒服的車內(nèi)儲物能力:中控儲物比較小 前排中控儲物空間還有待會增加門上面的儲物空間沒問題后備廂容積:應該是電機原因 后備箱容積率不是很深 但家用的話錯錯有余24寸箱子應該還不錯
配置：這款車其實當初是因為純電動車，我想嘗試一下所購買的，但是綜合體驗下來，他的性價比我覺得確實排的上中上水平，但是價格方面也確實有點小貴，還是需要慎重考慮的。
動力：買了車以后，幾個伙計一塊研究了一下，看來比亞迪真是良心企業(yè)，好多車型標的跑多少秒破百都得他們專業(yè)人士專業(yè)場地還可以，我給幾個兄弟，在一個剛修好還沒通車的路上，我看了一下隨便試一下只想扶好方向盤，油門到底都是四秒左右，我這個還不到3.9比官方還要快那么一點，在想是不是那天在試試可以跑到3.8左右，友情提示，這個的話一定找個場地開闊沒有啥遮擋物，沒有其他人員的地方，還要遵守交通規(guī)則，這個真是太上頭了，一個是蒙一下加速的話會感覺血液往上涌上頭，一個是這個加速的感覺會讓人上頭，車上有老人孩子的不建議嘗試�。�
操控：
精準
舒適：座椅坐著很舒服，很軟，而且沒有很大的異味，買的時候銷售說是什么環(huán)保材料把，對于媽媽來說，這點還是很滿意的，開的時候和坐著的時候，都還挺舒服，然后車內(nèi)空間也挺大，坐在后排也不會覺得壓抑。
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 荊州
裸車價格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車更多的還是代步工具的需要，因為工作的原因，還是不得不在家和工作地點之間來回跑，所以，買車成為了必然，這款車買下來最讓人滿意的還是車子的動力和電耗，好的動力不僅僅有好的駕駛體驗，還可以節(jié)省大把的時間，這款車的動力讓我覺得自己驚喜有余，紅綠燈前的我從來都不擔心自己被甩在后面，爆發(fā)性還真的是挺強的，開空調(diào)也絲毫不影響車子的動力，前進的路暢通無阻。電耗低說白了是大家都想要的，所以，這也是我的選擇，功課也沒有少做，反復對比以后，這款車的電耗平均值是最低的，用車以后也是證實了這點。
缺點：這么高價格的車，你好歹配個電動尾門吧，開關都是手動的，另外就是他的后排駕駛上面的那個小屏幕看起來倒是挺高大上的，但是就只能操控一些氛圍燈以及聽音樂的不能夠看電影，趣味性就減少了許多。
外觀：外觀設計感還是挺強的，符合年輕人的審美，但是車子的漆還是太薄了，被剮蹭了，一下子就看出來了，車子的質感瞬間掉價了。
內(nèi)飾：里面的內(nèi)飾是很豪華的，這個也是我選中他的原因之一，里面看上去非常精致，和奔馳有得一拼了，中間的中控大屏把整個車的檔次拉高了不是一星半點，我買的是紅色外飾，里面選的也是紅色的，這個顏色看車喜慶，也是老婆喜歡的顏色之一
空間：后排的空間設計還是挺大的，座椅也比較平整，腿部空間完全可以自由伸展，中間可以把扶手放下來，上面也有一個小屏幕可以操控，看起來比較高科技。
配置：性價比還是非常高的，28萬的車子，開著有70萬左右車子的感覺，性價比肯定高了，里面的配置也非常的齊全。很多豪車里面沒有的配置他都有了，而且科技感更強，操控更方便，國產(chǎn)車現(xiàn)在真的是可以了
動力：漢EV的高續(xù)航版本可以達到272匹馬力，高性能版最大馬力490匹，打開運動模式，開啟狂暴模式準備加速123，一腳電門下去這平順這推背感簡直跟做過山車飛機起跑一樣快刺激，速度與激情也就展開了。基本秒殺路上所有的車了。車子雖快也在這里提醒大家一句，道路千萬條，安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚。
操控：
這款車開起來很穩(wěn)，路面上過彎的時候側傾感小，很平穩(wěn)，超車的時候很靈活，轉向很精準，沒有虛位，還有停走型自適應巡航、車道偏離預警系統(tǒng)，智能遙控駕駛模式等這些功能，讓我更好的擦空它。特別就是智能遙控駕駛這個功能，可以通過手機遙控來挪車，這是對手殘黨和技術小白的解救，不用擔心車門碰撞，也是大大的提高了行車的安全。還有就是手機無線充電也是很方便的，不用擔心說是你用的是安卓還是蘋果或是華為的手機，都可以支持無線充電。
舒適：舒適性必須給5分，首先車輛的隔音效果非常的好，秒殺唐了都，當初試駕這兩款車，非常的明顯，其次后邊的老板鍵真的是也提供了非常大的便利，座椅都是皮質的，挺舒服的
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是顏值！顏值！顏值！紅色真的是大愛，紅色觀加紅色內(nèi)飾，出街之后就是這條街最靚的仔，最開始看到漢出來的時候，就是因為顏值高，后來深入了解，以及現(xiàn)在提車之后發(fā)現(xiàn)給我驚喜的地方太多，真是應了那句話“始于顏值 終于人品 陷于才華”，而且這紅色外觀配上這紅色內(nèi)飾真的像那種超跑有木有。
缺點：太安靜了，旗艦版運動輪胎，不是中配的靜音輪胎，所以有些胎噪，不過可以接受。要看自己取舍，要速度要運動就得接受高配的運動輪胎。要安靜，就選中配的
外觀：漢EV的外形設計很時髦，前臉，側面也是，看著非常的流暢，腰線的設計，輪轂的造型等等這些細節(jié)都是很漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華而且富有科技感，首先引人注目的就是15.6英寸8核自適應旋轉Pad,操控起來很方便也很靈活，支持各種APP，都可以隨心所欲的下載。刷抖音，聽歌，看電影各種都不是問題。
空間：軸距2920.所以他的空間還是非常大的。表現(xiàn)特別明顯，就是后排的一個空間設計。而且后排還有老板座椅，給后排的空間就更加的寬敞舒適。我覺得后排座兩個人的話，舒適度是最好的。
配置：性價比絕對無敵了，3.9秒破百的車型，新能源不限號的車型，四驅帶有布雷博卡鉗的車型，更不用說那些大屏可以玩的功能，整車內(nèi)飾里面的用料，車身強度的一個用料那個不是頂級的，手打這么多字不容易，希望給我精華，后期的話會寫一些出去玩的帖子，大家可以交流一下，車輛外放電我覺得不用的話太虧了，到時候兄弟們一塊出去找個有山有水的地方做個自駕游他不香嗎！
動力：動力的話就不用說了，真的很強，超跑級的風阻系數(shù)0.233，百公里加速3.9秒，一般在市區(qū)的話也只敢輕踩油門，當時我們?nèi)ピ囻{的時候是4S店專門找了寬敞的場地去試駕的。真的是體驗了一回了，提速很快，加速時的推背感很強。
操控：
操控偏舒適，方向盤轉向力度比較輕，還有剎車和油門都很靈敏，開起來不怎么費力。車上的物理按鍵很多，操作起來沒有難度，中控部分的功能很直觀。但是缺點前面就像我說的，車子的穩(wěn)定性不是很強，漢對車身的控制方面還需要加強技術。
舒適：內(nèi)飾不得不說真的特別舒適，整個內(nèi)飾都是實木，真皮，真鋁的，豪華感一眼就能看出來，坐椅也是Nappa的真皮座椅，包裹性，舒適性不言而喻，有人評價它比奔馳的s級的坐的還舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格27.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程623公里
綜合評分
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優(yōu)點：高顏值，高性能，高續(xù)航里程，采用刀片電池，電池的高安全性。
缺點：不太滿意是我的車最近開的過程中，出現(xiàn)了懸掛有異響的情況。不知道是不是經(jīng)常開爛路的原因。我最近準備去4s店檢查一下。另外就是第二排的空間，頭頂讓人感覺稍微有點兒緊湊了�？赡芰锉吃煨透愕妙^部空間略顯不足，腿部空間還說得過去，頭部空間不足的情況下，就讓人感覺后排特別壓抑。
外觀：外觀像跑車，時尚動感，前臉運用貫穿式鍍鉻裝飾條點綴，中間鑲嵌篆刻樣式的“漢”車標橫貫車頭，很國潮風，LED大燈在夜里真的太帥，好看到哭
內(nèi)飾：內(nèi)飾很突出，尤其是材質比較上檔次，一眼看上去就挺高端的，摸上去的手感也很細膩，做工方面也處理得恰到好處。平時就是日常代步用，對動力的要求也不高，目前來看還是比較不錯的，起步提速都很迅速，不會有什么頓挫感存在，對于我這種暴脾氣而言還蠻喜歡的。
空間：差不多5米長的車子，確實是很寬敞了，而且平時基本都是一個人開，后排屬于閑置空間了，前排空間駕駛位特別大，像我162個子的話周邊位置真的是太富裕了，車內(nèi)儲物空間很充足，包包眼鏡、奶茶等都有地方放
配置：我是認為性價比非常高的，不然當初也不會買它了。因為它的續(xù)航足夠長，所以減少了我得充電時間，那么這樣一個月下來我得充電費用也就不算很高。大概算了下，我一個月下來最多充電四五次左右，充一次的費用也不到60塊錢，所以一個月的話最多也就200多塊錢的充電費用，還不到300塊錢，這樣的用車成本是真的很低了，跟燃油車相比的話，真的是太實惠了。
動力：來說真的是秒殺了同級別的燃油車。家是感受最明顯的，就是推背感很強，官方宣稱零百加速大概在7秒多左右，自己實測過，感覺還是和廠家宣稱的一致的。沒想到整車開起來動力是那么強勁。。。
操控：
操控不錯，方向盤也很輕，這車尺寸不算小了，但是開起來感覺非常靈敏
舒適：舒適性這塊我覺的最好的就是這個車的隔音，無論跑多快車里邊都非常的靜，開一個音樂基本就聽不到什么噪音了，跑高速也只有一點風噪，之前家里還有一輛轎車，跑高速明顯很大的風噪。所以對比漢的風噪真的是很優(yōu)秀，可能是這個流線型的設計吧，輪轂也有降低風噪的處理。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是顏值大氣性能高，動力方面百公里提速3.9秒，這個速度太愛了，整個車子高端豪華，視覺感特別好，開出去有面，價格又這么親民，當我看到這輛車的時候就被他吸引住了，任憑朋友怎么說合資車好，我就認定這就是我的菜。買車主要還是自己喜歡，我還是比較有自己的意見的。
缺點：其實我想象中的轎跑底盤還是相對比較低的，這款轎跑底盤偏高有點超出了我的預知和想象。但是其實這個都是相對的有好有壞，底盤高一些就不會刮蹭到底盤，畢竟新車刮到得多心疼呀！
外觀：絕對國產(chǎn)車的驕傲，媳婦進去第一眼就相中了，買這個就買這個，看看整車的線條，我唯一不是太滿意的就是他這個輪轂的樣子，我覺得還沒有低配車好看的，那天去店里問一哈裝充電樁的事碰見了一個豪華的兄弟，這個放兩個圖片，兄弟們說一下那個輪轂樣子好看一些，第一個是兄弟的輪轂，第二個是提車的照片，發(fā)現(xiàn)自己真的不愛照相，手打這么多字真是不容易，申請加精��！兄弟們！
內(nèi)飾：全車napa真皮座椅真滑，全鋁內(nèi)飾鍵質感真好，還有居然采用80年以上的真木材質不得不說B格真高很香，無級變色的全車氛圍燈質感很好撩妹必備，配置功能是沒的說了，屏幕大到了15.6寸而且安卓系統(tǒng)特別多功能特別有樂趣好玩的一個科技智能配置也很豪華。
空間：車里面的空間來講，對于一臺中大型的轎車，最重要的我覺得就是后排的橫向的空間還有后備廂的空間，因為后排的腿部空間都很大，不會有局促的感覺，重點還是當后排需要坐三個人的時候，它的橫向的空間是否足夠寬敞，從這段時間的使用來說，還是很不錯的，三個大人在后排也不擠。
配置：性價比滿分，價格，性能，安全，在同級新能源里面都是第一，其實新能源考慮的就是續(xù)航，再有就是安全，比亞迪這倆點做的都挺好，導致比亞迪現(xiàn)在這么火，以前北汽讓我失望，但愿比亞迪給我不一樣的體驗吧！
動力：百公里3.9秒真的是太贊了，平時市區(qū)都不敢怎么踩油門，速度真的輕輕一踩就上來了，那個推背感真的有點上頭，稍微速度快一點媳婦都不敢坐副駕駛，真的秒天秒地秒空氣，路上沒有什么車可怕的。
操控：
奔馳的地盤專家調(diào)教的是吧！感覺現(xiàn)在國產(chǎn)車完全不輸合資車，路面上一些小的坑坑洼洼完全感受不到，過濾的非常到位，而且拐彎有時候快一點的話，對于車輛的支撐還是非常到位的！
舒適：這款車子是他們家我個人體驗上音響效果最棒的。還有這款車的空調(diào)出風口啥的都不一樣。感覺很特別。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車帶給我暢快淋漓的動力體驗了，車子的一些數(shù)據(jù)體現(xiàn)已經(jīng)比純?nèi)加蛙囈靡恍┝�，我是真沒想到，現(xiàn)在新能源車在動力這方面竟也有如此出色的表現(xiàn)，電機出色的動力輸出，確實工作的時候能感覺出來，它的動力有一個持續(xù)穩(wěn)定的輸出。
缺點：一次出了趟遠門，看續(xù)航里程沒問題，回來應該還剩50公里，在高速上跑的我心慌，在高速上掉電太快了，差點回不了家
外觀：外觀挺討喜的，比亞迪這個什么龍臉設計也不錯的
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計很出色，中控臺簡單又方便，15.6英寸的液晶大屏也很潮流，懸浮的設計也顯得科技感很強，操作起來也十分順暢，方向盤是那種很飽滿的風格，握起來很有手感，開車時也感覺給力，車上的做工也挺精致，看來也是下了功夫的。
空間：中大型車的空間也能夠達到我們家庭日常使用的要求，我個人的身材中等坐在前排開車的時候會覺得非常的愜意，而在后排乘坐的時候，身體也比較放松，它整個后排所給到我的那種空間是比較寬闊的，所以心理上不會產(chǎn)生任何壓抑的感覺。
配置：“Build Your Dreams”就像是比亞迪logo所代表的意義一樣，實現(xiàn)你的夢。我目前擁有一臺愛車的夢想已實現(xiàn)，漢也不僅僅是一個交通工具這么簡單，他承載我的喜怒哀樂，豐富我的生活，更成為了我日常不可分離的伙伴，有他的生活確實香了起來。
動力：新能源車子的話動力方面應該沒啥說的吧！雖然沒有旗艦型的3.9秒提速，但是作為家用車來說，它的動力是完全足夠的！油門輕輕一踩，速度一下就上來了，而且你如果想要體驗一種推背感的話，只要深踩一腳油門，也是可以讓你立刻感受到的！
操控：
轉彎的半徑有點大，方向盤要多打幾下，再加上車身比較長，每次彎道轉身都要多打幾次方向盤。
舒適：總體滿意，也沒什么味道，后排是特別滿意的一個點了
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格25.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型:比亞迪漢 ev 尊貴型紅色裸車價格:25.58萬元可分期三年,無利息,首付12.79萬元。其他費用:金融服務費3干,上牌費1千,保險6千左右,共計一萬。等車時間:近2個月使用心得:先來說說優(yōu)點吧！一轉眼，我已經(jīng)成為車主3個月了，在這一段的時間里，基本上每個周末我都會帶孩子出去玩，這也歸功于漢的經(jīng)濟實惠，電車比油車費用低，這個雖然早有耳聞,但真的開上了オ能體會到,加滿需要76度電，快充的話最多一個半小時。
缺點：基本上剛買回來，沒啥不滿意的，就是剛開始味道有點大，但是比我比我第一輛車好多了，還有就是一份錢不少，不少就不少吧，自己滿意就行
外觀：外觀是必須好看的，因為它的流行設計元素實在是太多了，所以說每次開出去的回頭率都相當?shù)母�。而且這樣的設計，不管是男生還是女生，或者是年齡稍微大一點的人，都會覺得它非常的好看，也會有很多的人都被它的外觀給吸引到了，然后去了解它，所以外觀必須滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格屬于比較豪華的風格，有一點像奔馳的內(nèi)飾風格。中控顯示屏是真的大，有時候坐車里看電影挺爽的，開著空調(diào)，在吃點零食，非常愜意，這是汽油車給不了的。內(nèi)飾的材料也很棒，車窗通風一個星期車里基本上就沒有太大的味了。音響音質也不錯，喇叭比較多。
空間：將近5米的車身尺寸，乘坐空間自然是很好的，就是后備箱空間一般般
配置：在我買車的時候覺得有點貴，后面發(fā)現(xiàn)功能挺多的，開著也很順手就覺得性價比也差不多，我也不是很懂車，就是覺得車子不錯
動力：雖然是尊貴型的加速沒有頂配的強，7.9秒的加速感還是很棒的，平時市區(qū)我用eco模式對我來說就足夠了，電動車起步很沖，比燃油車還猛，市區(qū)本身走走停停，車速慢點安全最重要。
操控：
操控起來也是很順手的，媳婦兒也開了幾次，說這個車比以前的那個卡羅拉要好開不少！而且它的底盤也挺扎實的感覺，開起來給人一種安全感滿滿的樣子！還有它的自動泊車功能也是相當實用的，媳婦兒經(jīng)常用這個來倒車，本身媳婦兒倒車這方面有點不順暢，現(xiàn)在有了這個功能之后方便不少！
舒適：車子提車的時候打掃的比較干凈，車里面都沒有什么味道，座椅很舒服，軟硬適中。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2987公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車從外觀到試駕親身體驗后就對他念念不忘，第一次體驗時，最大的感覺無論是從靜謐性和舒適性都是比較好的，而且安全性方面口碑都是比較好的，漢同時采用最新的刀片電池加持，這幾點是我比較滿意的。
缺點：還有一個我個人認為的缺點，后排座椅不能調(diào)節(jié),頂配可以如果后排座椅可以放倒就完美了，希望后期的版本可以改進吧。
外觀：外觀沒的說，太驚艷了，特別是大燈組合還有漢字的大車標
內(nèi)飾：車里面的配置比較齊全，都是一些必要的設計，比較好用，音響也挺不錯的，內(nèi)飾的用料充足，完全不用擔心缺乏豪華感。
空間：漢EV的車長4980mm，寬度1910mm，高度1495mm，軸距2920mm，所以這樣的一款中大型車來說，它的空間是非常夠用的。像我180的身高，坐進前排和后排活動都很自如，頭頂?shù)杰図數(shù)木嚯x都有一拳多，而且坐在后排膝蓋到前排座椅的空隙也有一拳多，所以這樣的空間，對于大部分的家庭來說都是沒有問題的。
配置：性價比還可以，價格還能接受，畢竟這么大的車這么高的配置
動力：百公里加速3.9秒，加速迅速，車子嗖的一下子沖出去了。
操控：
方向盤輕，比較好操控，不會出現(xiàn)方向盤難打的問題，語音互動（小迪）讓一些操作更加簡單。
舒適：車子的舒適度挺好的，座椅的軟硬適中，包裹性不錯，比較貼合人的身體，長時間駕駛不會感覺到很勞累，空調(diào)的效果好，隔音也蠻不錯的，減震方面也是比較舒服的
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