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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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操控：
這段時(shí)間開車下來(lái)，我覺(jué)得它的操控還挺好的，它的方向盤指向很精準(zhǔn)，而且也很靈敏，底盤是非常扎實(shí)的，沒(méi)有那種松散的感覺(jué)，所以操控很放心，方向盤材質(zhì)好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，感覺(jué)不到虛位。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2437公里
綜合評(píng)分
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操控：
至于方向盤算是輕的，開起來(lái)沒(méi)有過(guò)多的沉重。這個(gè)車轉(zhuǎn)向并沒(méi)有那么賊，但是很精準(zhǔn)，平常過(guò)一些彎道，或者是過(guò)一些減速帶，方向盤沒(méi)有出現(xiàn)額外的抖動(dòng)。開起來(lái)的話 這臺(tái)車開起來(lái)特別像介于家用車和運(yùn)動(dòng)車之間。我說(shuō)的操控很輕盈，感覺(jué)不到轉(zhuǎn)向的遲疑性。很靈敏感覺(jué)
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車開起來(lái)很穩(wěn)，路面上過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾感小，很平穩(wěn)，超車的時(shí)候很靈活，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，還有停走型自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，智能遙控駕駛模式等這些功能，讓我更好的擦空它。特別就是智能遙控駕駛這個(gè)功能，可以通過(guò)手機(jī)遙控來(lái)挪車，這是對(duì)手殘黨和技術(shù)小白的解救，不用擔(dān)心車門碰撞，也是大大的提高了行車的安全。還有就是手機(jī)無(wú)線充電也是很方便的，不用擔(dān)心說(shuō)是你用的是安卓還是蘋果或是華為的手機(jī)，都可以支持無(wú)線充電。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控偏舒適，方向盤轉(zhuǎn)向力度比較輕，還有剎車和油門都很靈敏，開起來(lái)不怎么費(fèi)力。車上的物理按鍵很多，操作起來(lái)沒(méi)有難度，中控部分的功能很直觀。但是缺點(diǎn)前面就像我說(shuō)的，車子的穩(wěn)定性不是很強(qiáng)，漢對(duì)車身的控制方面還需要加強(qiáng)技術(shù)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程623公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
奔馳的地盤專家調(diào)教的是吧！感覺(jué)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車完全不輸合資車，路面上一些小的坑坑洼洼完全感受不到，過(guò)濾的非常到位，而且拐彎有時(shí)候快一點(diǎn)的話，對(duì)于車輛的支撐還是非常到位的！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格25.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來(lái)也是很順手的，媳婦兒也開了幾次，說(shuō)這個(gè)車比以前的那個(gè)卡羅拉要好開不少！而且它的底盤也挺扎實(shí)的感覺(jué)，開起來(lái)給人一種安全感滿滿的樣子！還有它的自動(dòng)泊車功能也是相當(dāng)實(shí)用的，媳婦兒經(jīng)常用這個(gè)來(lái)倒車，本身媳婦兒倒車這方面有點(diǎn)不順暢，現(xiàn)在有了這個(gè)功能之后方便不少！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格27.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2987公里
綜合評(píng)分
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