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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數據)

漢
官方指導價：20.18-20.48萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
  • 操控
    4
操控： 轉向手感很輕盈，但感覺不是很線性。剛拿到車是方向盤跑偏，去四兒子那里調了四輪定位后好了很多，但還是稍微往左偏了一點。師傅說輪子已經調正了，再調的話就會磨輪胎，就沒調了
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格24.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
  • 操控
    5
操控： 方向是電子助力的，低速輕高速重，轉彎半徑也很小，過彎不吃力。視野盲區(qū)也很小。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格24.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
  • 操控
    5
操控： 過彎時很平穩(wěn)，方向盤反饋的力度還是可以的。容易上手的一款車。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
  • 操控
    5
操控： 雖然漢的尺寸出色，但實際開起來一點也不笨重，感覺特別好，方向盤還挺輕的，車內的視線也特別好，開起來很輕松，車上的輔助駕駛特別豐富，不管是變道、調頭都很省心，安全方面也能讓人放心。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
  • 操控
    4
操控： 底盤調校的很不錯，前奔馳底盤調校專家給調教的。方向盤轉向很精準，側傾感也很小。座椅的包裹性很好，不僅乘坐很舒服，而且有一定的支撐性。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程112公里
  • 操控
    5
操控： 這個的車的操控性能，車子比較重，車子比較重的話，開啟來就比較的穩(wěn)，在上下班途中，在一些過彎道，拐彎的時候，車子很穩(wěn)，沒有感覺整個身子都要傾斜，這個車的有著的是讓我很吃驚的，這個車子在路上超車就是比較的靈活，一腳步的下去速度立馬跟上了，再一個方向盤也很準，指向哪里就是那，車子比較重沒有什么失控的感覺。
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
  • 操控
    5
操控： 這款車操作起來還是比較簡單的，我開了幾天就能很熟練地開了。方向盤指向精準，不笨重，很靈活，剎車也很靈敏，安全性能很高。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
  • 操控
    5
操控： 轉向舒適，方向盤也不會輕。沒問題，只是車道保持我用不慣
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購買時間2020年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程308公里
  • 操控
    5
操控： 部分主動安全還得后期升級，還在升級是免費的。并線輔助很實用
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程930公里
  • 操控
    4
操控： 方向盤操控感很精準也很舒服，四驅車開起來很穩(wěn)。起步快剎車也很穩(wěn)當，轉向也很十分靈敏。
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