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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 整車配置了車道保持系統(tǒng),當(dāng)車輛發(fā)生偏行的時(shí)候系統(tǒng)就回在方向盤上聲音+振動(dòng)提醒駕駛員注意安全,避免了事故的發(fā)生!底盤非常厚實(shí)跑長途非常舒服,并且配的超級(jí)電四驅(qū),保證了不同路況的通過性!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2455公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控也是相當(dāng)不錯(cuò)的,方向盤比較輕便,整車自重比較重,車身穩(wěn)定系統(tǒng)很不錯(cuò),底盤調(diào)校很不錯(cuò),剎車也不錯(cuò)。手機(jī)下載比亞迪汽車apo,可以通過手機(jī)遠(yuǎn)程解鎖,開鎖,開空調(diào),很實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 都說車子越大越不好開,操控就越差,那是因?yàn)闆]開過新能源,底盤調(diào)教、方向盤控制、車身穩(wěn)定,都在我這臺(tái)漢DM上得到了很好的體現(xiàn),絲毫沒有讓我感覺我開的是一臺(tái)多大的車子,也可能是電池平鋪底盤的原因,感覺整個(gè)車身特別穩(wěn),轉(zhuǎn)向也靈活輕盈,給老婆這樣的新手開過兩次都說好開
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感挺不錯(cuò)的,方向比較輕,無論是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是在開起來的一瞬間,都能感覺到很好的操控性。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 動(dòng)力好,操控性也非常的棒,方向的把控很輕,很靈敏,而且車內(nèi)的一系列職能配置也是讓人非常的的喜歡
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15672公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 整車的操控感覺給我的感覺就是非常幫 油門響應(yīng)速度極快 加上車道保持 車道偏航提醒 兩測(cè)的盲區(qū)監(jiān)控 以及DCC自適應(yīng)續(xù)航 簡直無可挑剔 安全方面配備了布雷博的卡鉗 在追求速度的情況下 安全當(dāng)然是最重要的 唯一給我不好的感覺就是急加速方向有點(diǎn)跑偏 不知道什么情況 都時(shí)間可能要去4S店好好檢查一下
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1126公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 緊急剎車很滿意,很靈敏,有次跟的太緊了,差點(diǎn)以為要追尾,結(jié)果剎車表現(xiàn)的滿意,贊一個(gè)!
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車操控方面的話也是非常優(yōu)秀的。我買的是255800的尊貴型的車型。后期的話也升級(jí)了,這個(gè)自動(dòng)泊車功能,我覺得挺好用的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5320公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面也是比較平穩(wěn)的,在坑坑洼洼的地面行駛也不會(huì)覺得顛簸之類的,方向盤的握感舒適,而且比較輕,掌控起來比較方便,而且他的操縱感也很厚實(shí),底盤挺穩(wěn)的,一般正常速度行駛還是不錯(cuò)的,偶爾如果深踩油門的話,會(huì)有推背感的,這個(gè)具體要看每個(gè)人可能會(huì)有不同的一個(gè)感受了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操縱比想象的要簡單,方向盤在轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕便,指向也很精準(zhǔn),底盤也很扎實(shí),車身的穩(wěn)定性非常好! 車道保持輔助系統(tǒng):這車配備了最新的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),不管在擁堵,高速,停車泊位等等做到了360度無死角的主動(dòng)安全防護(hù)?傊奖懔恕! 自動(dòng)泊車入位:能遠(yuǎn)程操控車輛,遇到車位窄小,用手機(jī)遙控車輛停車入庫,避免了打不開車門的尷尬,很是方便。
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