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漢
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5728公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點云南 大理
裸車價格25.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6291公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程45272公里
綜合評分
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優(yōu)點：如題～ 外觀 ，帥氣 ，大 ，符合我性子 ～哈哈。車子整體我覺得不錯，還是蠻隔音的。（每個人感受不同，不代表所有人都認同）空間大，座椅包裹感可以。跟同價位比，咱不和日系車比包裹感哈哈懂得都懂。最最最最滿意的就是省錢?～之前開的寶馬3系 320li 加滿油箱430元油錢 95號 保養(yǎng)一次的話4s店 1200左右 。電車家里有安充電樁 充滿電才30塊錢 續(xù)航605公里 保養(yǎng)免費～ 保險和我的3系差不多價格。 我對漢的續(xù)航 瘋狂點贊 2021年9.30號晚上8點多從上典開出門。10.2號自駕小金，晚上在快充充滿605km。續(xù)航能力和實際所說差不到多少公里600公里從成都出發(fā)到目的地280多公里，一路上堵車，實際電量還能續(xù)航420公里。出了高速??開始盤山公路 280多公里 我從下午1點出發(fā)開到了凌晨1點海拔最高處2500米 漢的動力依然猛，途徑四姑娘山 我只剩百分之三十的續(xù)航，充電樁都被燃油車占位了，我沒充到電。我問我親家還有多遠到小金，親家說幾十公里但是都是盤山公路你的電量能不能開到。我看了一眼續(xù)航又看看了路，上坡下坡都有 ，我溫柔點腳法應該開到賓館問題不大。漢的回饋電量很牛，最終安全到達目的地，用插板充了一晚上電。第二天親家邀請我們去阿壩藏族羌族自治州吃午飯，老天爺啊，我用插板充電一晚上只充了百分之42的電，整個阿壩沒有充電樁，即使去四姑娘山充電 也怕遇到昨晚的情況燃油車占位。我硬著頭皮跟著親家跑阿壩，一路上盤山公路 上坡，下坡，那個電量掉的我心都撲通撲通的，到了吃飯的地方我的午飯只有百分之16了，問題是我要開出阿壩，開到馬爾康才有充電的。吃飯地連個插板都沒有，我想充一點是一點的希望都破滅了。吃完飯，我除了去馬爾康充電我別無選擇。硬著頭皮開 ，中途遭遇塌方，暴雨，爬海拔2400多高原，我的儀表盤都開始狂閃充電標志，。終于在我爬開到2400海拔頂?shù)臅r候，我得救了 剩下全是下坡，我的電量有救了，開啟較大回饋，一路下坡我只需要踩剎車 ，一路開下來回饋電量110公里，這下我去馬爾康充電就穩(wěn)穩(wěn)的了。ps一路上看到很多電車都是被拖板車拖走的，唯獨我一路堅挺，從小金百分之42的電到阿壩藏族羌族自治州吃午飯百分之10幾的電，到下坡回饋到續(xù)航110公里。安全到達馬爾康充電。給比亞迪點贊。刀片電池果然不一樣。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 保定
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點山西 太原
裸車價格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點福建 寧德
裸車價格27.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格25.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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