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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：在油門調(diào)教這一塊還是存在一定問題的，動力反應(yīng)實(shí)在是太靈敏了，這種靈敏并不會給人帶來一種很舒適的駕駛體驗(yàn)，反而像我這種性能力不太強(qiáng)的車主會感覺到頭比較暈，就是在那種走走停停的路況下；還有就是車內(nèi)的異味確實(shí)有點(diǎn)大，我覺得比亞迪應(yīng)該把用料的重心放在環(huán)保上，而非“看起來”！
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：沒啥不滿意的，我的這輛車我很滿意。買車最基本的是圖個方便，但是在方便的基礎(chǔ)上，不同的人又會有不同的要求，比如要求外觀，內(nèi)飾，動力，空間或者是車上的配置，在這幾個方面，比亞迪漢很均衡，每一個地方都不會落下很多。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：漢的整體顏值都是非常高的，之前買車也有為他的顏值所吸引。但往往有時候可能是因?yàn)樗母哳佒迪�，對他的�?xì)節(jié)方面也是要求比較高的。就比如他的車鑰匙，個人覺得跟其他的比亞迪的車鑰匙沒有什么大的區(qū)別，不能夠彰顯出他的尊貴。不能夠體現(xiàn)他的非凡。就真的是一個很普通很普通的車鑰匙，希望能夠設(shè)計感再強(qiáng)一點(diǎn)的話會好很多。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：我對這車最不滿意的地方就是噪音有點(diǎn)大，雖然現(xiàn)在國產(chǎn)車做的不錯了，但有些細(xì)節(jié)還是欠缺的，速度快的時候風(fēng)噪還是比較明顯的，一般情況下都可以接受，而且車內(nèi)的儲物空間實(shí)用性不強(qiáng)，有些不大，但也能湊合著用。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：車子本身是沒什么不滿意的，但是買的時候沒什么優(yōu)惠讓我很尷尬，最后還是找老爸支援了點(diǎn)資金才最終拿下這款車，還好用車到現(xiàn)在各個方面都挺滿意的。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：不滿意的地方暫時沒有發(fā)現(xiàn)，硬要說的話就是漢EV的價格太高了，哈哈，開玩笑的，畢竟是電動車，不要油，現(xiàn)在油價這么貴，開個兩三年，油費(fèi)都能回本了。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4121公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：選擇這款車，也是經(jīng)過我深思熟慮的，各種車型品牌顏色性能的對比。要說不是真的很喜歡他，我想我也不會這么果斷的買了它。在還處于熱戀期的我，如果非要挑選出這款車，我不大喜歡的地方�？赡苓�是他的價格的吧，就目前我的工資而言，其實(shí)我買一輛10多萬的車的話，我想我會比較輕松很多。但是我卻偏偏沉迷于他的顏值，沉迷于它的性能，還是決定選擇買它。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格27.55萬元
耗 電 量15.4kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：最不滿意，其實(shí)并沒有，現(xiàn)在新車到現(xiàn)在行駛了1500公里充了三次電，所以也從另外一個方面證明了它的續(xù)航能力是很強(qiáng)的，一輛電動車，它的續(xù)航能力強(qiáng)，就代表了它的性能足夠的好，而且各方面的穩(wěn)定性也特別好，所以對一輛新能源車來說，這就已經(jīng)很滿意了。
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