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漢車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:對(duì)于這臺(tái)車子的質(zhì)量我是非常認(rèn)可的,對(duì)于這個(gè)性能我也是非常認(rèn)可的,包括車內(nèi)的配置也非常高,所帶給我的用車體驗(yàn)也真心是挺不錯(cuò)的,但回歸到比亞迪漢本身的這個(gè)價(jià)格上來講,我認(rèn)為這臺(tái)車子也并不便宜,首先并沒有一個(gè)很大的優(yōu)惠,關(guān)鍵就是二手車的保值率也比較低一些,所以這個(gè)車子的性價(jià)比也確實(shí)拿不到滿分。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:純電動(dòng)的性價(jià)比當(dāng)然是異常的高,更大的空間、更強(qiáng)的動(dòng)力、更時(shí)尚的造型、更低的能耗、最關(guān)鍵在這魔都還可以享受暢行無阻的新能源專屬牌照,所以無論對(duì)于家用車來說,還是對(duì)于喜歡玩車的個(gè)人來說,甚至做為商務(wù)使用,各方面對(duì)比性價(jià)比都是非常高的!對(duì)我來說,這么低的油耗就已經(jīng)滿足我對(duì)性價(jià)比的追求了
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:自己選擇的車當(dāng)然感覺很高了啊,起步快,省錢,動(dòng)力平穩(wěn),順滑,底盤也穩(wěn),方向盤靈敏,精準(zhǔn),暫時(shí)開下來是非常順手的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格27.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4790公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:價(jià)格其實(shí)比同類型的車子要低很多的,畢竟是國產(chǎn)車,所以說比較實(shí)惠,但是就是自己買的時(shí)候沒有什么優(yōu)惠。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:客觀的來講,也是實(shí)打?qū)嵳f心里話,我覺得這個(gè)車子的性價(jià)比不是很高,沒錯(cuò),看起來車子的表現(xiàn)以及配置各方面是絕對(duì)值這個(gè)價(jià)格的,但畢竟我們國產(chǎn)車的認(rèn)可度不高啊,這也就導(dǎo)致了,后期的保值率會(huì)很低,包括也受到是新能源電動(dòng)車的影響,所以這都是應(yīng)該考慮的一些問題。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:電動(dòng)車的性價(jià)比主要還是體現(xiàn)在它的用車成本,是有一定的成本降低,但我覺得如果車子的價(jià)格能夠再降一些,那就更加滿意了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:就是買車的時(shí)候覺得價(jià)格有點(diǎn)貴,使用成本真得不高,我們用的自己電,0.49元,充一次,如果不去外地的話,通勤逛街可以用一周左右,使用價(jià)值完全超過了自身的價(jià)。挺滿意的一款車,如果經(jīng)濟(jì)允許,大家可以考慮購買一臺(tái)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:漢的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,高顏值的外表,配置豐富,動(dòng)力十足,加速很快,對(duì)于出行代步使用來說,這些都很不錯(cuò)的表現(xiàn)了。而且還是新能源綠牌,出行方便。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比方面,新能源汽車就不用說了,本身就是用電的平時(shí)的成本肯定比較低,而且這款車它的各個(gè)方面表現(xiàn)得也非常的不錯(cuò),在同等價(jià)位中也是口碑和銷量比較高的,所以總體來說這款車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程462公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:之前有和其他的新能源車轎車做對(duì)比,發(fā)現(xiàn)還是漢的最優(yōu)惠,唯一的缺陷就是我是剛上市的時(shí)候買的,價(jià)格根本就沒有優(yōu)惠。
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