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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

缺點(diǎn)：

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)很充沛，提車回來(lái)以后我已經(jīng)各路況都熟悉了，起步的時(shí)候不會(huì)墨跡，油門點(diǎn)到就能有很好的反饋信號(hào)，就算碰到爬坡或者在地下三層的車庫(kù)盤上來(lái)都沒(méi)問(wèn)題的，速度是隨叫隨到的那種款，很贊。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8203公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力是真的沒(méi)得講3.9破百的加速，470的馬力，運(yùn)動(dòng)模式下跟飛機(jī)在跑道起飛一樣！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3005公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：加速感強(qiáng)，超車、提速，動(dòng)力都給的很及時(shí)，輕輕踩油門就會(huì)很有力，到了高速上也不會(huì)有光踩不走的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)非常的平穩(wěn)，換擋什么的都拿捏的很妥當(dāng)，沒(méi)有頓挫感。起步也不肉，輕輕松松的就開(kāi)了起來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我感覺(jué)它甚至在動(dòng)力這方面做的比一些車子要更好，一方面是因?yàn)樗隈{駛的過(guò)程當(dāng)中動(dòng)力表現(xiàn)很強(qiáng)，輸出能力比較持續(xù)。另一方面是它起步的時(shí)候爆發(fā)力也會(huì)做得比較好，其實(shí)這種車子它的動(dòng)力強(qiáng)了，開(kāi)起來(lái)就舒服，真沒(méi)有想到一輛電車能夠帶給我這么舒服的駕駛感受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算可以，既然是選擇了這種新能源類型的車，那么就不要對(duì)動(dòng)力這方面抱有什么過(guò)高的期待，也不要拿電動(dòng)機(jī)去和發(fā)動(dòng)機(jī)做比較，因?yàn)檫@本身就是不公平的，像我平時(shí)用車的需求也基本上就是上下班的通勤代步，除此以外就沒(méi)有什么別的用車的地方了，所以對(duì)于動(dòng)力這方面我本身的要求也就不會(huì)太嚴(yán)格。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：在運(yùn)動(dòng)模式下百公里加速可以達(dá)到3.9秒，紅綠燈起步，只要我夠快，下一個(gè)燈就看不到我的車尾燈了。因?yàn)槲覀冞@邊是平原所以坡少，不過(guò)遇到陡坡也能上去。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程774公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：車子的動(dòng)力很充足，我覺(jué)得這才配稱得上是一臺(tái)好車。在我這里沒(méi)有什么比車子的動(dòng)力更讓我在乎的了。這臺(tái)車在動(dòng)力上的表現(xiàn)真的很好的彰顯了它是一個(gè)實(shí)力派的車子，從起步開(kāi)始就能感受到它很有勁的動(dòng)力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程483公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力是這個(gè)車的一大亮點(diǎn)，也是我選擇它的一個(gè)最主要的原因。頂配4驅(qū)用的是雙電機(jī)，馬力快500多匹了，提速是零百加速3.9秒，秒殺百萬(wàn)級(jí)別的豪車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1523公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電車動(dòng)力不需要糾結(jié)，想超誰(shuí)超誰(shuí)，全力一腳其他車就不見(jiàn)了
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4

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動(dòng)力：選擇這個(gè)車子我感覺(jué)它有一些瑕疵就在于整個(gè)起步的方面沒(méi)有燃油車那樣強(qiáng)的推背感，可能在這方面確實(shí)是有一些欠缺，跟其他車相比，在加速的能力在加速的起步?jīng)]有反應(yīng)方面做得還是稍微有點(diǎn)遜色。
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