一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格29.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1515公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：漢EV的動(dòng)力平穩(wěn)輸出，起步又穩(wěn)又快，百公里加速還是很快的，試駕的時(shí)候試乘試駕專員帶我感受了一下，很帶勁，我感覺(jué)是我期待超跑的感覺(jué)，追求安全速度的朋友，漢Ev是一個(gè)不錯(cuò)選擇，低奧的造型風(fēng)阻系數(shù)很低，跑起來(lái)就會(huì)很快。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：作為市區(qū)的大部分用車(chē)來(lái)說(shuō)，我對(duì)這車(chē)的動(dòng)力沒(méi)有什么太明顯的要求，我是希望它只要能夠一如既往的維持現(xiàn)在這種平穩(wěn)強(qiáng)勁的加速表現(xiàn)就可以了，它其實(shí)起步比我想象中的更快更迅猛，而且動(dòng)力是比較充足的那種，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)就能夠給我?guī)?lái)一個(gè)不一樣的體驗(yàn)感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：開(kāi)慣了老古董燃油車(chē)，再開(kāi)新能源汽車(chē)，駕駛體驗(yàn)提升不止一個(gè)度，以前的車(chē)子頓挫感明顯，踩了油門(mén)也感覺(jué)不到車(chē)子在動(dòng)，現(xiàn)在稍微給點(diǎn)油門(mén)車(chē)子就出去了，提速快但駕駛平穩(wěn)，駕駛體驗(yàn)五顆星
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：客觀來(lái)講的話電動(dòng)新能源車(chē)在動(dòng)力產(chǎn)出這一方面做的還是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)那么好的，不過(guò)我買(mǎi)這款車(chē)最主要的目的就是為了平時(shí)限號(hào)的時(shí)候開(kāi)，基本是不會(huì)去跑高速跑長(zhǎng)途的，所以對(duì)于動(dòng)力這方面倒也不會(huì)要求太多。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1599公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：目前來(lái)看的話，車(chē)子在動(dòng)力方面應(yīng)該說(shuō)是能夠符合絕大多數(shù)人的要求，但是我可能對(duì)動(dòng)力這方面的要求比較高，我也希望它能夠在加速的時(shí)候更快更迅猛一些。跑高速的時(shí)候它可能偶爾會(huì)有一點(diǎn)吃力感，我覺(jué)得這方面是它需要提升的一個(gè)小的細(xì)節(jié)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格29.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)加速的時(shí)候也是比較快，應(yīng)該算是電車(chē)?yán)锩鏂|西比較強(qiáng)的一輛車(chē)，而且在整個(gè)提速過(guò)程當(dāng)中也是絲毫沒(méi)有遲鈍感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：試過(guò)好幾款車(chē)，發(fā)現(xiàn)新能源汽車(chē)的動(dòng)力好像都挺強(qiáng)的，尤其是起步的時(shí)候，推背感可太強(qiáng)了，家人經(jīng)常說(shuō)我開(kāi)車(chē)猛，這哪能怪我，車(chē)子動(dòng)力太好，不過(guò)好的就是超車(chē)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，提車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)了一千多公里，以前開(kāi)車(chē)還要考慮油耗高，現(xiàn)在想走就走
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：其實(shí)這個(gè)車(chē)子動(dòng)力表現(xiàn)還算是可以，但是起步加速的時(shí)候就沒(méi)有那么迅猛了，感覺(jué)這個(gè)車(chē)它可能在絕大多數(shù)時(shí)間做得都非常不錯(cuò)。它起步的時(shí)候那種推背感跟燃油車(chē)的相比就有一定差距，我認(rèn)為這個(gè)車(chē)子它在這方面的實(shí)力還是需要加強(qiáng)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力方面絕對(duì)是杠杠的。跑起來(lái)的時(shí)候推背感十足。跑高速:高速的時(shí)候不錯(cuò)，提速加速的動(dòng)力都很好，想超車(chē)的，前方的車(chē)輛也很輕松的就超過(guò)了，基本我覺(jué)得上后段的加速過(guò)程要比前段好很多。上坡動(dòng)力:雖然說(shuō)是一臺(tái)純電動(dòng)車(chē)型，但是我覺(jué)得在上坡的動(dòng)力也是非常不錯(cuò)的，這個(gè)車(chē)子它的油門(mén)反應(yīng)非常靈敏，踩油門(mén)反應(yīng)效果好像積極。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力的輸出很靈敏，開(kāi)起來(lái)比較輕盈，腳下可以感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，就在它的爬坡或者爬山越嶺的時(shí)候體驗(yàn)無(wú)限速度和激情，變速箱的配置不賴，和發(fā)動(dòng)機(jī)一配置，速度堪稱穩(wěn)準(zhǔn)狠。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
