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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2102公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：4秒百加速，所謂的官方速度，這個(gè)我就不開發(fā)嘗試了，上下班塞車開開停停，偶爾不堵車，紅綠燈起步也很快，動(dòng)力確實(shí)蠻足的。跑跑高速，偶爾出差周邊城市。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4185公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得挺不錯(cuò)的，提速很快，跑高速的時(shí)候也能輕松超車，提速時(shí)推背感也挺足的，隔音效果我覺得也不錯(cuò)的，就算是在坑坑洼洼的路面行駛也挺平順的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新能源汽車的動(dòng)力輸出表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，提速快，推背感十足，甚至經(jīng)常被家人嫌棄開的太快，漢ev開起來沒有頓挫感，估計(jì)是新能源汽車的優(yōu)點(diǎn)吧
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7254公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力那是真的叫一個(gè)爽啊，百公里加速只需要3.9秒。任何的車速下動(dòng)力都是隨叫隨到，響應(yīng)非常的快。上坡動(dòng)力:目前我碰見的坡還是沒有上不去的，就是擔(dān)心刮保險(xiǎn)杠，主要還是底盤太低了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1238公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力特別足，這款車是一臺(tái)電動(dòng)車，他的續(xù)航和官方其實(shí)是一樣的，冬天不會(huì)出現(xiàn)縮水的情況，提速也特別快，純電動(dòng)車開起來絕對(duì)是有勁。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程42189公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7725公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4478公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速快，動(dòng)力強(qiáng)，對(duì)于路面上的大多數(shù)車輛而言，零百加數(shù)基本上是沒有對(duì)手的。自己駕駛多半都是運(yùn)動(dòng)模式，能充分體現(xiàn)駕駛的樂趣，這也是選擇頂配的原因，不管是開空調(diào)還是跑高速提速都特別快，超車毫無壓力，像一陣風(fēng)一樣一卷而過，畢竟總功率達(dá)到了363千瓦。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力給我的感覺還是比較OK的，各種操作之后的反應(yīng)都是比較靈敏和迅速的，當(dāng)我和朋友或家人相處得很好時(shí)，目前，作為家用的話還是非常夠用的。
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