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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2102公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)把這個(gè)車在我心目中的地位排第一的，在新能源這個(gè)價(jià)位里面，其他不說(shuō)什么，就單單這個(gè)外觀，就讓我大飽眼福了，整體的設(shè)計(jì)沒那么復(fù)雜，但是看上去就很帥，很高級(jí)，整個(gè)的線體非常的流暢，算是首尾呼應(yīng)吧，前臉的話就是整個(gè)外觀的焦點(diǎn)了，精致而又不浮夸，反正就是覺得很耐看，取消了傳統(tǒng)汽車前臉的那種造型，車門把手的話也是隱藏式的，緊跟潮流，輪轂像一個(gè)花瓣一樣新穎，尾部車燈是一體式的，在夜間看上去非常的好看。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：仔細(xì)算算，這個(gè)是第六個(gè)月啦，喜提愛車，開了小半年，讓我驚艷的對(duì)國(guó)產(chǎn)車大為改觀，特別是車子的外觀形狀、車子內(nèi)飾，還是動(dòng)力實(shí)用上一改以往的風(fēng)格，剛提車有空就開出去，路上回頭率滿滿，吸引了不少車友的關(guān)注，滿足了自己小小的成就感，哈哈，感慨一下哈，這算買對(duì)車了，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比很不錯(cuò)
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢新能源這款車我選擇的是一臺(tái)純電的車型，這款車的續(xù)航里程還是挺滿意的，550公里的續(xù)航和官方差不多沒有區(qū)別。續(xù)航比較滿意，冬天不會(huì)出現(xiàn)縮水的情況，這款車的續(xù)航還是挺不錯(cuò)的。還有一點(diǎn)，這款車的空間還是挺大的，一看是一臺(tái)純電動(dòng)車型轎車，但是它的空間利用的比較充分，頭部的空間還有腿部的空間都比較充足，也都不會(huì)感覺到擁擠，后備箱的空間也挺不錯(cuò)的，這款車平時(shí)后排也不怎么坐人，但是我坐后面體驗(yàn)過(guò)他的頭部空間，大概還有一拳的距離還是挺好的。比亞迪漢屬于一臺(tái)新能源車型，純電動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)挺多，給大家分析了一下。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)，最滿意的就是它的外觀顏值了，整體的外形看起來(lái)就挺帥氣的，前面的大燈設(shè)計(jì)得也挺有特色的，大燈照射距離也遠(yuǎn)，夜間行駛很拉風(fēng)的感覺。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格29.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7254公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是這臺(tái)車子的顏值和氣質(zhì)，其實(shí)現(xiàn)在臺(tái)車挺多的，為什么選擇這臺(tái)車？就是覺得這臺(tái)車各方面表現(xiàn)都很均衡，而且車子的外觀設(shè)計(jì)有很強(qiáng)的辨識(shí)度，即使跑在大馬路上，也能夠一下子把它認(rèn)出來(lái)，我就是特別喜歡這種有個(gè)性的東西。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1238公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪家族現(xiàn)在越來(lái)越好，比亞迪漢DM這款車也是非常給家族長(zhǎng)臉，不管是外觀顏值設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾效果布局，都是達(dá)到了最高滿意度，最滿意的方面非常多，你看車子的硬件設(shè)施，現(xiàn)在完全可以和合資車扳手腕，一較高下，絕對(duì)不在落后，我非常的有信心，心情非常高興，然后就是車子的安全系數(shù)了，百分之百的保證，這也是至關(guān)重要的，確實(shí)是經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的，讓消費(fèi)者把心放在肚子里，還有就是車子的動(dòng)力了，非常的猛。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程42189公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不承認(rèn)我雖然是個(gè)男的，倒確實(shí)是個(gè)顏狗，不管是購(gòu)物還是選擇對(duì)象，都要好看的，說(shuō)起來(lái)好看的事物留在身邊，總歸是飽眼福的，漢ev的外觀就是我非常滿意的一點(diǎn)，轎跑設(shè)計(jì)，車子開出去倍兒有面，比亞迪換了設(shè)計(jì)師以后顏值真的上升了幾個(gè)度，設(shè)計(jì)感十足，隱藏式的門把手，龍顏的轎跑外觀，犀利的大燈，都很養(yǎng)眼
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7725公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看著還是比較大氣的，我覺得他本身各個(gè)方面的表現(xiàn)還是比較可以的方面呢，這對(duì)我來(lái)說(shuō)是最吸引人的一點(diǎn)，還有他的空間也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：愛人喜歡這臺(tái)車的外觀，覺得這臺(tái)車時(shí)尚中透著豪華氣質(zhì)，愛人還特別喜歡這臺(tái)車車身上漢的標(biāo)志，它是中國(guó)漢朝與現(xiàn)代文化的融合，非常具有中國(guó)文化氣息。我呢，最滿意的是這臺(tái)車的動(dòng)力系統(tǒng)，開啟運(yùn)動(dòng)模式百公里加速僅3秒多，不管什么路段只想超車，輕踩油門就能輕松的將其他車輛甩在身后。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格27.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是喜歡車輛的智能化，就比如現(xiàn)在冬天，我上車前先在家打開空調(diào)，讓我上車就能感受到溫暖，開車中直接能語(yǔ)音控制簡(jiǎn)單的操作，還有就是車輛的外觀是我喜歡的風(fēng)格。
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