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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格24.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4956公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)我覺得還是非常給力的,新能源車型在加速方面比起傳統(tǒng)的燃油車確實(shí)比較有優(yōu)勢(shì),提速效果非常棒,這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn),還有一點(diǎn)是這款車在跑高速的時(shí)候感覺中后段的加速特別給力,這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1745公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電車起步平穩(wěn)..絲滑 舒服.前段爆發(fā)力強(qiáng).提速快.上坡動(dòng)力:沒有一點(diǎn)問題
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9107公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電機(jī)功率163,扭矩330,0~100公里加速7.9s,極靜極動(dòng),舒暢
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我買的低配豪華版官方宣稱零百加速7.9秒,乍一聽好像動(dòng)力很一般但是實(shí)際上開起來卻和想象的完全不一樣,很輕快很輕盈。在等紅綠燈時(shí)只要你舍得踩下電門它總能第一個(gè)沖出去,在高速上跑到120KM后動(dòng)力還能源源不斷的輸出,并不會(huì)有跑不動(dòng)的感覺。如果買頂配3.9秒破百應(yīng)該會(huì)更爽。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步平穩(wěn),有明顯的推背感,后續(xù)動(dòng)力也沒讓人失望。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力是我最滿意的,電動(dòng)車起步提速是真的給力。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:漢ev的動(dòng)力表現(xiàn)還是給了我一個(gè)不小的驚喜呢,畢竟我也沒想到一個(gè)耗電的車子竟然可以輕松滿足我想開快車的心,不僅平時(shí)在市區(qū)里面開它都有點(diǎn)屈才感覺它的動(dòng)力還是挺充沛的,而且油門響應(yīng)也是蠻積極的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在起步的時(shí)候反應(yīng)很敏捷,推背感很強(qiáng)烈,提速的時(shí)候也很快,百米加速7.9秒就能完成。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:旗艦版的動(dòng)力是可以的,百公里提速3.9s,我這款是25.58萬的,提速7.9s,動(dòng)力也是不錯(cuò)的了,純電的靜音效果一流,開起來沒有任何噪音,也沒有燃油車那種的頓挫感,開了純電的,家里的燃油車也不想開了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格27.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一直感覺電動(dòng)車的動(dòng)力不會(huì)很強(qiáng)勁,開了漢我才發(fā)現(xiàn),只要你肯踩電門動(dòng)力絕對(duì)不會(huì)差到哪里去,百里加速僅需要7.9秒就可以完成
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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