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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：純電動(dòng)力非常強(qiáng)勁，起步不肉，提速賊快。還是用的經(jīng)濟(jì)模式，不然市區(qū)用運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力顯得有點(diǎn)過(guò)剩了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：漢EV的動(dòng)力還是挺讓我意外的，222匹馬力，再加上百里加速成績(jī)達(dá)到了7.9S，還是挺讓人意外的。漢EV開起來(lái)的感覺(jué)非常的平順，而且不管是起步還是加速，都能夠跟得上我的節(jié)奏，動(dòng)力也是說(shuō)來(lái)就來(lái)的狀態(tài)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格26.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：不管在高速還是市區(qū)這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出始終都是非常強(qiáng)勁的，跟我想象中的動(dòng)力表現(xiàn)完全不同，每次需要加速超車的時(shí)候很明顯的感覺(jué)到車子本身也一點(diǎn)都不吃力。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：第一次開電車，加速真的把我給嚇一跳哈哈， 感覺(jué)紅綠燈起步?jīng)]在怕的，瞬間出去，運(yùn)動(dòng)檔提速更明顯些，不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有經(jīng)濟(jì)檔位駕駛舒服，而且還會(huì)費(fèi)電，偶爾體驗(yàn)一下可以的
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格27.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3880公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：純電動(dòng)車的動(dòng)力挺給力的了，我平時(shí)開車都是在市區(qū)開比較多，所以對(duì)車子安靜以及性能會(huì)考慮多一點(diǎn)，純電的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來(lái)也是比較舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3205公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力畢竟是獲得過(guò)新能源動(dòng)力獎(jiǎng)項(xiàng)的，所以說(shuō)它的動(dòng)力是肯定不會(huì)差的。而且這款車本身的加速成績(jī)就已經(jīng)達(dá)到了7.9秒，所以說(shuō)它開起來(lái)是真的很有駕駛樂(lè)趣的，跟燃油車相比較也是不會(huì)覺(jué)得差的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：電動(dòng)車其實(shí)都是這樣，在起步階段，它的動(dòng)力是不錯(cuò)的。可以說(shuō)是紅綠燈一結(jié)束，能秒殺一堆汽油車。但是這樣的電動(dòng)車，在高速行駛的時(shí)候，后半段感覺(jué)動(dòng)力怎么說(shuō)，就不如前半段那么好了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6721公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：純電車的加速，肯定不會(huì)讓人失望，8秒左右的百公里加速，市區(qū)代步很棒了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5698公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這車的動(dòng)力也是我非常滿意的一個(gè)點(diǎn)，它主要表現(xiàn)在起步的時(shí)候，它的速度會(huì)比燃油車要快一些，然后就是在走高速的時(shí)候，超車也非常方便，整個(gè)車子都給我的感覺(jué)是超車，非常安全
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我雖然是買的最低配的，但是電動(dòng)車的響應(yīng)還是很快的，提速超車絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，所以就沒(méi)買頂配四驅(qū)的，主要還是我沒(méi)錢�。」�
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