一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格27.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格26.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:都說(shuō)3.9秒的百公里加速,不過(guò)我沒(méi)有試過(guò)這個(gè),當(dāng)時(shí)訂車(chē)時(shí)4S店還沒(méi)有試駕車(chē),后面有了我還特地過(guò)來(lái)試了下,發(fā)現(xiàn)這個(gè)動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)勁,雖然沒(méi)試到3.0秒,但是這個(gè)動(dòng)力我已經(jīng)感受到了。對(duì)于日常的代步來(lái)說(shuō),這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)夠的不要不要了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程985公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:買(mǎi)之前我就特別去網(wǎng)上看了,并對(duì)比了其他新能源車(chē),最終決定這款,確實(shí)沒(méi)讓我失望,起步很快,這一點(diǎn)在試駕的時(shí)候我就感受到了,輕輕一踩就好像是一頭小野獸那種刺激和心跳讓我久久不能忘懷。一直到現(xiàn)在,它就像一個(gè)陪我馳騁疆場(chǎng)的戰(zhàn)馬一樣,看到這輛車(chē),我心里慢慢的驕傲與敬佩。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:用車(chē)比較多的就是老婆,她開(kāi)車(chē)挺小心,一般不會(huì)去體驗(yàn)飛車(chē)的感覺(jué)。我的車(chē)拿去保養(yǎng)時(shí)開(kāi)過(guò)一次這車(chē),發(fā)現(xiàn)這車(chē)的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的,特別是起步很迅速,低速轉(zhuǎn)高速的動(dòng)力響應(yīng)也蠻快的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格28.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:在上下班途中,兩個(gè)車(chē)跑一樣的道路,拐彎的時(shí)候,我開(kāi)比亞迪漢的速度比邁騰還要高一些,但基本上沒(méi)有明顯離心的感覺(jué),這在第一次的時(shí)候讓我感覺(jué)到很震驚另外一個(gè)比較好的感受就是早高多次變道超車(chē)的時(shí)候,特別的靈活。個(gè)是電動(dòng)車(chē)的加速比較快,一腳下去速度立馬有反應(yīng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格27.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程36公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,雖然是一款新能源的車(chē)子,但是我感覺(jué)動(dòng)力表現(xiàn)真的是很優(yōu)秀,平時(shí)完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足的情況發(fā)生,在市區(qū)里開(kāi)的時(shí)候動(dòng)力特別強(qiáng)勁,只要舍得踩油門(mén),速度根本不是問(wèn)題,而且爬坡的能力也很強(qiáng),沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格25.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力比較強(qiáng)勁,踩油門(mén)下去之后反應(yīng)很迅速,和之前的車(chē)比確實(shí)不一樣,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,沒(méi)有頓挫感,安安靜靜的提速。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格26.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,踩下油門(mén)反應(yīng)很迅速,也很平順,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳輸?shù)哪欠N頓挫感,開(kāi)了純電車(chē)型是不想再開(kāi)燃油車(chē)了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格25.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)朋友推薦我是買(mǎi)頂配車(chē)型的我感覺(jué)沒(méi)有必要,買(mǎi)尊貴的就是想著續(xù)航能長(zhǎng)一點(diǎn),就沒(méi)有考慮最高配的,兩個(gè)配置的車(chē)?yán)m(xù)航相差50公里,感覺(jué)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力也夠用,市區(qū)跑和跑高速超車(chē)都沒(méi)有問(wèn)題動(dòng)夠用了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格27.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:對(duì)于我來(lái)說(shuō),踩油門(mén)沒(méi)有頓挫感,掛擋流暢,急加速時(shí)有推背感就是動(dòng)力非常不錯(cuò)的車(chē)子了,我最喜歡的就是在等紅綠燈期間,嗖的一下就把后車(chē)甩在后面,太有面了
|

皇冠

輝昂

凱迪拉克XTS

紅旗H7

瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

寶馬5系新能源

雪鐵龍C6

雷克薩斯GS
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包