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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

缺點(diǎn)：

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
更多>
車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 這一點(diǎn)，我可以重點(diǎn)跟大家說(shuō)一下，我先來(lái)總結(jié)一下，很好。漢 EV的操控非常成功的刷新了我對(duì)國(guó)產(chǎn)車的固有印象，都說(shuō)現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車除了內(nèi)飾好，其他什么都不是。首先，方向盤的重量適中，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)非常的順滑，方向盤的位置也非常的精準(zhǔn)，而且方向盤的高度也非常的高，非常的實(shí)用和科技感，還有剎車，通過(guò)中控臺(tái)可以調(diào)節(jié)剎車的軟硬度和靈敏度，根據(jù)我們的習(xí)慣來(lái)調(diào)節(jié)，非常的靈活。電門的話，我有點(diǎn)不太習(xí)慣，軟性還行，就是有點(diǎn)敏感，輕輕一碰就會(huì)有明顯的推動(dòng)力，不太好控制，需要適應(yīng)一下。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 開(kāi)了這么久，我發(fā)現(xiàn)它的操控性還是不錯(cuò)的，方向盤非常精準(zhǔn)，而且非常靈敏。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15365公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 方向盤360°全景，倒車都不怕撞到，而且屏幕還很大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3080公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0

更多圖片>>

操控： 我覺(jué)得在超控性上，我可以碾壓同級(jí)別的所有車，我經(jīng)常在80碼的彎道上行駛，穩(wěn)定性很好，車身本來(lái)就有兩噸多重，根本不用擔(dān)心翻車。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 它的操控性很好，我很喜歡它的手感，握著它的時(shí)候感覺(jué)很輕，很舒服，也很舒服，而且它的靈活性也很強(qiáng)，在一些崎嶇的道路上跑起來(lái)會(huì)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8346公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 他感覺(jué)自己的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，每天都要走兩條路才能走完。小區(qū)路況不是很好，又長(zhǎng)又寬，老婆也不敢開(kāi)這輛車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 操控方面，還算正常，基本不會(huì)有什么問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 駕駛起來(lái)沒(méi)有任何的壓力，開(kāi)起來(lái)很舒服，我很喜歡，而且對(duì)這輛車也很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 雖然車身很大，但是開(kāi)起來(lái)還是很方便的，360度的停車也很方便。雖然我的停車技術(shù)不是很好，但是自動(dòng)泊車比我自己停車要麻煩得多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9650公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 雖然它的加速能力很強(qiáng)，還配備了布雷博卡鉗，這是保時(shí)捷的標(biāo)配，但是它的整體調(diào)教還是家用舒適性。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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