一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)操控起來(lái)很方便，一點(diǎn)也不沉重，讓你開(kāi)車(chē)感受輕松的感覺(jué)，響應(yīng)非常迅速，整體開(kāi)起來(lái)很跟腳，我很滿意。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)很精準(zhǔn)，我覺(jué)得操控挺好，整車(chē)開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)，因?yàn)橛行┸?chē)子加速時(shí)會(huì)感覺(jué)到車(chē)子有點(diǎn)飄，但這款車(chē)完全不用擔(dān)心，剎車(chē)軟硬適中，還有它的可旋轉(zhuǎn)中控大屏多媒體配置，很香，啥功能都有，我朋友很喜歡這個(gè)功能，關(guān)鍵屏幕還很大，日常行車(chē)過(guò)程當(dāng)中增加了不少樂(lè)趣。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控也是這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)，底盤(pán)調(diào)教的比較好，高速過(guò)彎的時(shí)候整車(chē)都比較平順，很穩(wěn)，不會(huì)搖搖晃晃的。過(guò)減速帶的時(shí)候也比較舒服，軟硬適中。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這款車(chē)它的穩(wěn)定性還是非常不錯(cuò)的，而且操控起來(lái)也非常的方便。我個(gè)人覺(jué)得操控感還是很不錯(cuò)的，剎車(chē)系統(tǒng)也非常的靈敏。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格29.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 喀什
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
操控：
我喜歡漢EV的操控性，從試駕到提車(chē)回來(lái)，我開(kāi)他沒(méi)有陌生的感覺(jué)，開(kāi)車(chē)很上手，操控性很好，不能說(shuō)沒(méi)有磨合期，但是磨合期很短，這讓我感覺(jué)到很滿意，從加油門(mén)到踩剎車(chē)沒(méi)有沉重的感覺(jué)，很輕盈，跟腳，不會(huì)費(fèi)勁這也讓我能很好的駕駛它，這就是緣分呢。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格28.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1567公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
最喜歡那個(gè)自動(dòng)泊車(chē)的功能，這個(gè)360影像的功能也不錯(cuò)，比我之前的那個(gè)車(chē)強(qiáng)多了最讓我驚奇的是竟然還能看見(jiàn)車(chē)底下，這個(gè)車(chē)還有遙控駕駛的功能。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
