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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1133公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控之前有提高，最滿意的就是這個(gè)車的操控，不夸張的說基本上是指哪打哪，再加上各種電子設(shè)備加持，的確是國貨之光，一點(diǎn)都沒錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程504公里
綜合評(píng)分
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操控：
我個(gè)人覺得很棒，這車子車道保持，自動(dòng)巡航都有，比我那個(gè)小油車要輕松了，高速可以開acc減輕點(diǎn)壓力。特別分享一件事：漢的自動(dòng)急剎反正救了我一次了，親身體驗(yàn)，3月初晚上大雨，申嘉湖高速上車子突然急剎，我嚇了一激靈。車子停下后才看清前面一輛車側(cè)停在高速上了，無任何燈光。沒自動(dòng)剎車，120碼撞上去不敢想象，當(dāng)時(shí)在中間車道，前車就是橫著停馬路上的，由于大雨視線真的看不清，我都沒敢停留，立刻繞開走了，萬一屁股被別人整一下才倒霉，總體來說安全性能好不少，開小差沒看到前車急停，然后就自己幫我剎車了，非常靈敏，給好評(píng)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5230公里
綜合評(píng)分
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操控：
漢是我第一輛車我沒有什么駕駛經(jīng)驗(yàn)，而且我目前只開了2000多公里還沒有完全駕馭的了漢，所以操控怎么樣我也不知道該如何說起。但漢的方向盤是很輕的，原地打方向一只手都可以完成。底盤比較穩(wěn)走爛路時(shí)不會(huì)有那種晃蕩的感覺。漢的車身比較寬大在轉(zhuǎn)彎和掉頭時(shí)確實(shí)得要多留點(diǎn)心眼防止會(huì)刮擦到其他的車子。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13230公里
綜合評(píng)分
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操控：
漢EV車長4.98米，也不算是太長，操控起來還是挺順手的，而且有挺多的駕駛輔助系統(tǒng)，比如360度全景影像，倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。我買的這個(gè)配置還有自動(dòng)泊車功能，簡直不要太開心！老婆用車更方便！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
在打方向盤的時(shí)候不會(huì)覺得吃力，當(dāng)然這點(diǎn)上現(xiàn)在很多車都可以做到，也不是什么新鮮事了，就是感覺剎車不是很好踩，也可能是我之前開的crv剎車比較松輕輕踩就會(huì)有感覺，漢在這點(diǎn)上會(huì)有些不習(xí)慣，可能是因?yàn)檐囎硬灰粯觿x車反饋的感覺也就不一樣吧。這輛車還配備了自動(dòng)泊車的功能，對(duì)于平時(shí)開車少的人或者是比較窄的地方是有一定的作用，但是對(duì)于老司機(jī)來說這個(gè)功能其實(shí)平時(shí)基本上都用不到，畢竟是電子產(chǎn)品，在選擇車位的時(shí)候確實(shí)不會(huì)那么精準(zhǔn)，所以作用因人而異吧，我基本上沒去用這個(gè)功能。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車有很多實(shí)用的輔助功能，360全息影像，自動(dòng)泊車，車道保持……很容易上手操作，沒有想象中那么困難，尤其是極速剎車這個(gè)功能，讓我非常有安全感
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，60碼過彎不會(huì)覺得傾側(cè)，底盤算得是比較穩(wěn)的，這款車的剎車系統(tǒng)采用的布雷博卡鉗，所謂跑得快也要?jiǎng)x得住，很安全。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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