一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格26.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6510公里
綜合評(píng)分
|
操控：
特別喜歡它的操控感，開(kāi)始開(kāi)就好上手，開(kāi)習(xí)慣之后開(kāi)別的車(chē)感覺(jué)不適應(yīng)。方向盤(pán)很精準(zhǔn)，力度要求適中，轉(zhuǎn)向的時(shí)候反應(yīng)很快，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位。車(chē)子車(chē)身感覺(jué)很靈活，在過(guò)彎的時(shí)候很快，通過(guò)感非常好。車(chē)子的剎車(chē)很靈敏。減震效果表現(xiàn)也不錯(cuò)，通過(guò)坑路的時(shí)候，還是很穩(wěn)定的。自動(dòng)駕駛功能也挺不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
操控：
首先方向盤(pán)肯定要夠輕啦，而且轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)靈活，基本上沒(méi)有虛位，采用的真皮材質(zhì)包裹手感也非常的好，女生開(kāi)起來(lái)都毫不費(fèi)勁，整體來(lái)說(shuō)轉(zhuǎn)向是屬于輕松，容易操作的類(lèi)型，底盤(pán)懸架用的前麥弗遜式獨(dú)立懸架以及后多連桿式獨(dú)立懸架，由底盤(pán)專(zhuān)家漢斯·柯克團(tuán)隊(duì)進(jìn)行的底盤(pán)調(diào)較，調(diào)較的非常舒適，既有韌性又有彈性，走的顛簸的路面，柔韌的懸掛都能把它們過(guò)濾在車(chē)身之下，乘坐的舒適性還是很不錯(cuò)的，而且配置的輔助功能也很齊全，讓操控更加的簡(jiǎn)單
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程948公里
綜合評(píng)分
|
操控：
要說(shuō)操控哪底盤(pán)必須穩(wěn)啊，底盤(pán)調(diào)校得沒(méi)話(huà)說(shuō)，加上電池組以后，雖然有兩頓的自重，但轉(zhuǎn)向手感非常棒，不會(huì)感覺(jué)笨重和死板。雖然跑得快，扣分也很?chē)?yán)重的哦。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格26.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5314公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
操控：
開(kāi)起來(lái)順手平穩(wěn)，方向盤(pán)不重不輕剛剛好，但剎車(chē)踏板前半截有點(diǎn)空，猛踩一腳才會(huì)有明顯的降速，這點(diǎn)我適應(yīng)了一個(gè)多月。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格28.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)的指向性很好，沒(méi)有虛位，指哪走哪，剎車(chē)也挺靈敏，踩起來(lái)比較舒服，配合上車(chē)內(nèi)的許多駕駛輔助功能，駕駛體驗(yàn)很好
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3557公里
綜合評(píng)分
|
操控：
指哪打哪，沒(méi)有虛位的情況出現(xiàn)，而且上次研究了下自動(dòng)泊車(chē)后，家里人都說(shuō)很方便的操控，并且又搭載了全息影像，倒車(chē)?yán)走_(dá)這些實(shí)用的功能，也能讓我家里人在我不在的時(shí)候也能輕輕松松駕馭漢這個(gè)大家伙，而且剎車(chē)還是布雷博F1賽事專(zhuān)用的卡鉗，也保證了我緊急情況下的安全制動(dòng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
操控：
布雷博定制的剎車(chē)卡鉗，剎車(chē)效果表現(xiàn)特別優(yōu)秀，馬牌的靜音輪胎，隔音效果也挺不錯(cuò)的。還支持手機(jī)nfc，手機(jī)輕輕一刷就解鎖了，都不需要鑰匙，下載的比亞迪云服務(wù)也可以遠(yuǎn)程解鎖，真的是很方便。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格26.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
操控：
車(chē)子的轉(zhuǎn)向有虛位，行駛品質(zhì)也不好，車(chē)子開(kāi)起來(lái)就不像二十多萬(wàn)的車(chē)子該有的水準(zhǔn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格26.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程732公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)的操控也是非常的靈敏，非常的輕便，操作起來(lái)得心應(yīng)手，目前我還沒(méi)有試過(guò)自動(dòng)泊車(chē)，說(shuō)實(shí)話(huà)，我不是太放心，遙控駕駛倒是試過(guò)，感覺(jué)還非常的好用。特別是在停車(chē)場(chǎng)兩邊車(chē)位都有車(chē)，不方便進(jìn)去的時(shí)候遙控出來(lái)就非常的方便，而且感覺(jué)非常的高級(jí)。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
