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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：20.18-20.48萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 剎車(chē)靈敏，畢竟高提速的車(chē)，剎車(chē)也是重中之重
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 在跑高速的時(shí)候，特別注意了整車(chē)的操控性表現(xiàn)，剎車(chē)電門(mén)的靈敏度都讓人感覺(jué)很舒適，反應(yīng)敏捷卻不突兀，方向盤(pán)沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向十分柔順。車(chē)道保持系統(tǒng)，以及并線輔助，都會(huì)在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候做出反饋，為我保駕護(hù)航！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 怎么操作的話？還是比較簡(jiǎn)單的，可能也是自動(dòng)擋的車(chē)子，我自己當(dāng)時(shí)學(xué)的是手動(dòng)擋的車(chē)子，一開(kāi)始開(kāi)的話，還有一點(diǎn)點(diǎn)不習(xí)慣，但是后面的話，慢慢慢慢也就習(xí)慣了，覺(jué)得自動(dòng)擋可能比手動(dòng)擋還要再簡(jiǎn)單，我最喜歡這款車(chē)子，就是他的360度的倒車(chē)影像，對(duì)于我這種新手司機(jī)來(lái)說(shuō)的話，倒車(chē)其實(shí)也是蠻難的，但是有了這個(gè)功能之后，倒車(chē)真的在車(chē)子的四周你都能看到安全與不安全，或者有沒(méi)有什么異物阻礙。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3286公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控這個(gè)我不是很懂了，雖然前面也開(kāi)過(guò)車(chē)，但是這個(gè)咋說(shuō)呢，車(chē)子開(kāi)下來(lái)我自己覺(jué)得還蠻好的，制動(dòng)也很有力的，不像有些車(chē)開(kāi)下來(lái)制動(dòng)行程特別長(zhǎng)。另外這個(gè)車(chē)還配了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，想有時(shí)候去南京玩玩開(kāi)過(guò)去也是很舒服的，淡然電量也是夠用的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕，很舒服，油門(mén)踏板的輕重也很滿(mǎn)意，剎車(chē)的軟硬也剛剛好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控靈活，還有有輔助駕駛功能，可以解決很多問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格24.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4360公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控很nice,輔助功能很全。車(chē)道保持挺好，有時(shí)散神，方向盤(pán)一震動(dòng)，馬上回過(guò)神了？
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6527公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 漢ev的整體操控很不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向也比較靈敏，而且輔助功能比較多，就算不經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人也能很快上手操控這個(gè)車(chē)子，還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5002公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 雖然車(chē)身長(zhǎng)，不過(guò)操控還是挺方便的，方向盤(pán)非常輕，底盤(pán)也穩(wěn)穩(wěn)的，高速行駛的時(shí)候不覺(jué)得飄，車(chē)身長(zhǎng)空間大是他的優(yōu)點(diǎn)，但是在城區(qū)停車(chē)的時(shí)候可能也是他的缺點(diǎn)，車(chē)大，停車(chē)考究技術(shù)，而且底盤(pán)比較低，有時(shí)候遇到坡高的就得格外小心，容易蹭到
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 方向盤(pán)的操控很適合女司機(jī)，特別輕便，本人很喜歡
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