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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車給人的感覺特別不錯(cuò)，尤其是還搭載了這么多的黑科技。像那個(gè)什么隱藏式門把手啊，小迪之類的都是挺有科技感的設(shè)計(jì)。有了這些科技配置之后，這臺車給我的感覺特別高級，開出去很有面子。而且外觀設(shè)計(jì)的也非常好看，看起來既年輕又大氣。
缺點(diǎn)：不太滿意的是，操控性方面，雖然說這臺車子的輔助配置挺多的，操控起來似乎是難度不大，但是因?yàn)槌叽绶旁谶@里了，所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候并不是很輕松。新車剛提回家的時(shí)候，家人反映，車?yán)镉幸环N氣味，應(yīng)該是塑料或者皮革的氣味。
外觀：這款車就是行走的魅力，設(shè)計(jì)的非常出色，而且原創(chuàng)度比較高，外后視鏡的功能也很煩豐富，不僅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)和折疊，還有加熱和鎖車自動(dòng)折疊的功能，蠻貼心的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺符合我的心意的，滿滿的科技感
空間：漢EV屬于中大型轎車，所以空間方面絕對寬敞，不僅是前排座椅舒適，就連后排的乘車體驗(yàn)也是杠杠的，坐墊的傾斜角度使人包裹感和安全感，中控下拉扶手有控制面板，也可以對溫度、音樂等進(jìn)行調(diào)節(jié)，豪車的既視感不要太好！
配置：綜上所述，性價(jià)比還是很滿意的，很值得大家入手，快來跟我一起支持國產(chǎn)吧
動(dòng)力：我有時(shí)候也會(huì)開運(yùn)動(dòng)模式感受一下超強(qiáng)的動(dòng)力輸出。在運(yùn)動(dòng)模式下地板電會(huì)有非常明顯的推背感。當(dāng)然日常開的時(shí)候，普通模式就足夠用了。
操控：
操控是我最滿意的，不得不夸獎(jiǎng)這個(gè)車的操控。沒有太多花里胡哨的配置，但是把這個(gè)車自身的調(diào)教做得非常好。方向盤從手感到它的掌控感都很和我心意。
舒適：這款車的座椅柔軟度適中，坐久了也不會(huì)感覺到累。車內(nèi)的凈化功能也比較好，新車也沒有什么味道�？照{(diào)也很靈敏，反應(yīng)比較快。底盤也很穩(wěn)，經(jīng)過一些坑坑洼洼的路段的時(shí)候也沒有什么顛簸感。而且由于空間比較寬敞，所以這令這款車舒適度也提升了不少。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漢EV的顏值是真香，兼具科技感和運(yùn)動(dòng)感。隱藏式的車把手為安全增加了一層保障，流水線似的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)，特別而且顯眼�？傊庥^是我最滿意的！
缺點(diǎn)：也不是最不滿意可以說是最擔(dān)心的就是這個(gè)全景天窗，這個(gè)天窗是可開啟的全景天窗。現(xiàn)在我感覺還好就怕夏天的時(shí)候會(huì)熱。
外觀：外觀應(yīng)該是大眾年輕一代最愛的了，非常的帥氣，高大上
內(nèi)飾：內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣，比起帥氣的外觀，內(nèi)飾也是是毫不遜色，大屏幕是點(diǎn)睛之筆
空間：平時(shí)基本上一個(gè)人開，所以空間的需求并不是很大，但有需要一家人坐的話也是綽綽有余的，沒有憋悶感。
配置：這款車后期的養(yǎng)車成本是不需要擔(dān)心的，而且性能也很優(yōu)越，整體都不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是很不錯(cuò)的，提速的時(shí)候車速提升非�？臁�
操控：
方向盤很輕盈，底盤也比較厚重，跑高速的時(shí)候穩(wěn)定性很棒。但接近5米的車長，調(diào)頭確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁。
舒適：除了行車過程中會(huì)存在一些風(fēng)躁的問題，其他都很好。漢內(nèi)部的做工比較細(xì)致，座椅的貼合性也比較強(qiáng)，在長時(shí)間駕駛后，可以比較好的滿足我的舒適需求。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是老公買給我作為家用車的，平時(shí)的時(shí)候我就是開著這個(gè)車去接送孩子或者出去玩。所以這輛車我最滿意的就是這個(gè)車的操控性和舒適性。作為一個(gè)女司機(jī)車好開至關(guān)重要，我之前一直都是沒怎么開車的，所以剛開始我是很忐忑的。但是這個(gè)車我開起來還是挺順手的，方向盤更是可以做到指哪打哪。另外我很滿意的就是這個(gè)車的舒適度，孩子坐在車?yán)镉X得很舒服。這個(gè)座椅軟軟的一點(diǎn)也不難受。
缺點(diǎn)：后排空間沒有前排那么大，這點(diǎn)略感失望，不過并不影響后座的乘坐體驗(yàn)，還是可以的
外觀：漢的外觀設(shè)計(jì)是它的一大亮點(diǎn)，車身線條比較明晰，并且整車的設(shè)計(jì)感干凈利落，辨識度比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，是我喜歡的風(fēng)格�，F(xiàn)在不都流行這種極簡風(fēng)的設(shè)計(jì)嗎？漢的內(nèi)飾就這么高級，
空間：我身高186 130斤 駕駛位的空間還算的上不錯(cuò)，我以前的車還沒有這個(gè)大，我開著也挺好。這個(gè)車我頭還能有一小塊富裕。但是我這個(gè)身高坐在這個(gè)車的后排就沒有那么富裕了。腿部空間還能有一拳多的剩余，頭部空間就比較緊張了。還好我一般都是開車，后排就是我爸媽座或者有時(shí)候拉朋友。
配置：漢的配置很高，價(jià)格很實(shí)惠，養(yǎng)車成本也很低，我認(rèn)為性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說代步?jīng)]啥問題，可是電車該有的提速暢快感并沒有。
操控：
車上配置了360度全景影像，可以隨時(shí)觀察車外的情況，并且車子的盲區(qū)并不多，就算是走到比較窄的路段，駕駛起來也不用擔(dān)心。
舒適：前排電動(dòng)座椅，后排有空調(diào)通風(fēng)，座椅還能通風(fēng)加熱，這配置算是滿滿的了，長期開車也能比較舒服
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值、空間、動(dòng)力的表現(xiàn)，還有內(nèi)飾的做工都是讓我比較滿意的地方。之前的關(guān)注點(diǎn)并不是比亞迪漢，而是幾個(gè)合資車和進(jìn)口品牌的車身上。讓我對這臺車有興趣。還是因?yàn)樗怀龅念佒怠Ｔ購膶?shí)用性的角度上考慮，比亞迪漢的空間也是比較寬松的，非常適合家用。
缺點(diǎn)：車子的隔音效果不是很好，而且停車比較考驗(yàn)開車的本領(lǐng)。
外觀：外觀比較帥氣，前臉的設(shè)計(jì)充滿了辨識度，車尾形狀修飾也很完美。
內(nèi)飾：這臺車的內(nèi)飾，我第一次坐到這個(gè)車?yán)锏臅r(shí)候就是很喜歡的了。就說這個(gè)15.6英寸的中控大屏就把我控制的死死的了。而且整個(gè)車機(jī)系統(tǒng)非常的流暢用起來也是沒有一絲卡頓的。當(dāng)然作為一臺新車這個(gè)車的內(nèi)飾剛拿到的時(shí)候還是會(huì)有一些味道的。
空間：這款車的空間無論是日常上下班代步，還是平時(shí)節(jié)假日出門自駕游，都是完全夠用的。一個(gè)人開的時(shí)候也不會(huì)覺得空間過于空曠，滿員的時(shí)候也不會(huì)覺得空間擁擠，可以說各方面都做到了正好的感覺，儲物空間也是非常豐富的，放一些日常的雜物完全沒有問題，后備箱的容納空間也是完全不需要擔(dān)心的。
配置：電動(dòng)車是未來的趨勢所在，我也愿意跟著趨勢方向走著嘗試，雖然也會(huì)擔(dān)心半路沒電的問題，但是買來到現(xiàn)在個(gè)把月的時(shí)間，從沒一次讓我失望，而且各方面我都挺滿意的，所以性價(jià)比對我來說還是不錯(cuò)的，當(dāng)然，主要是自己喜歡！
動(dòng)力：這臺車子的動(dòng)力對我來說真的是足夠了，起步的時(shí)候并不像有的電動(dòng)車那樣會(huì)嚇人一跳，整個(gè)的過程還是比較平穩(wěn)的。在城市里的道路上開著是比較舒服的，深踩電門需要加速的時(shí)候，變速箱的反應(yīng)也會(huì)帶來一個(gè)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，指哪去哪，底盤也是蠻厚重的，電池原因吧，開起來挺有駕駛操控感的。
舒適：車內(nèi)的靜謐性做得很不錯(cuò)。首先得益于電動(dòng)車本身的噪音就比較小。它的外觀設(shè)計(jì)本身都在減少風(fēng)阻所以這個(gè)車即使我在高速上跑的時(shí)候風(fēng)躁也并不大。其次這輛車本身的隔音做得我覺得也不錯(cuò)。所以在車?yán)锔韭牪坏酵膺吿嗟碾s音，整個(gè)車內(nèi)都是很安靜的狀態(tài)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的駕駛體驗(yàn)，說實(shí)話這款車最開始也沒有很驚艷到我。但是當(dāng)我握住方向盤把它開起來的時(shí)候我確確實(shí)實(shí)被這個(gè)車驚艷到了。不管是這個(gè)車的加速還是操控性我認(rèn)為都是同級別我試駕車中的佼佼者了。方向盤的手感非常好，而且轉(zhuǎn)向也很聽話，可以做到指哪打哪。另外作為一臺電動(dòng)車，它的底盤重心很低，這個(gè)點(diǎn)讓我在跑高速的時(shí)候感觸非常深。再加上它的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，整個(gè)車開起來就是很穩(wěn)重的。
缺點(diǎn)：我個(gè)人對空間的需求是有點(diǎn)大的，但這臺汽車的后排空間卻比較狹小，不過前排的空間還是比較寬敞的，駕駛位和副駕駛位坐得非常舒服。而后排的空間相對于前排來說，確實(shí)有一些略顯狹小，三個(gè)成年人同時(shí)乘坐的話就有一點(diǎn)擁擠。
外觀：每個(gè)人的審美觀不同，我只能說漢EV這臺車的外觀設(shè)計(jì)從整體的造型上來看，還是很對我心思的。我本人也不太喜歡那種過于張揚(yáng)的 汽車造型，這臺車無論是前臉的設(shè)計(jì)，還是在一些細(xì)節(jié)上的點(diǎn)綴，都比較順眼，沒有嘩眾取寵的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局和設(shè)計(jì)都是很高端的，當(dāng)然用料上也很舍得。整個(gè)車的內(nèi)飾都是軟皮質(zhì)包裹的，摸起來非常舒服。
空間：車子的設(shè)定是五座的中大型車，但是我感覺即使是坐六個(gè)人也是不在話下的。這臺車子有著比較長的軸距和車身，所以兩排座椅有比較寬松的間隔距離，每一排乘客的腿腳都能自如伸展。車?yán)锏囊恍﹥ξ镅b置也很不錯(cuò)，比如說兩排座椅中間都有中央扶手，后排還有單獨(dú)的杯架。
配置：純電車是一定要看續(xù)航和動(dòng)力的，這也無可厚非，而這款車的續(xù)航能力很是極致，不愧是比亞迪的電池質(zhì)量，動(dòng)力上表現(xiàn)也比同級燃油車還要優(yōu)秀。
動(dòng)力：加速真的很厲害，不過這個(gè)車放在我手里我覺得是有點(diǎn)浪費(fèi)了。因?yàn)槲疫@不是才開始開車嘛，所以我開的一般都是比較慢的。而且車上有孩子也不怎么敢開，不過我對象開的時(shí)候就很快。
操控：
因?yàn)檩S距大帶來的空間確實(shí)也大了。但是缺點(diǎn)就是操控起來沒有那么容易。正常的速度下，方向盤打起來也比較輕巧，如果是速度太快，方向盤對于車身就會(huì)有一定的控制，也會(huì)變得稍微有一點(diǎn)重。
舒適：隔音效果是有點(diǎn)差的這個(gè)車，行駛的時(shí)候有明顯的噪音。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款漢的空間表現(xiàn)是符合我自己家用的需求，前排寬敞，后排也不賴。
缺點(diǎn)：我比較喜歡在安靜的環(huán)境里聽音樂，這款車關(guān)上車窗是挺安靜的，但是音響的質(zhì)量不是很好，這方面還是有點(diǎn)小瑕疵的。
外觀：我感覺車子的整體線條比較流暢，有效提升了車子的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡簡單單，但是充滿了科技感，是我喜歡的樣子。
空間：這個(gè)車空間很大，將近3m長，平常上下班，還有周末出游的話，都比較夠用的。感覺能滿載五個(gè)胖子都沒關(guān)系
配置：綜合這款漢的價(jià)格、配置、養(yǎng)車成本，我感覺在這個(gè)價(jià)位中，漢的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：最大扭矩達(dá)到了330N.m，電動(dòng)機(jī)采用的永磁同步類型，同時(shí)配備了上坡輔助功能，哪怕是爬坡也能夠感覺到強(qiáng)勁的推背力。
操控：
確實(shí)我去試駕的時(shí)候這個(gè)操控有點(diǎn)驚艷到我了。在我開的所有的車中這輛車的給我感覺是最好的。另外還有車道保持輔助系統(tǒng)，偏離了車道的話方向盤會(huì)自動(dòng)糾正，屏幕就會(huì)發(fā)出提示和警告。還是一個(gè)比較實(shí)用的功能。
舒適：車子給我的駕駛體驗(yàn)還是很舒服的，只是駕駛位少了個(gè)記憶功能不是很方便，然后車子密封性挺好的，前排有多層隔音玻璃，確實(shí)有降噪功能，平時(shí)也沒有過胎噪或者風(fēng)噪的影響，車內(nèi)的布局也很舒服，給我很干凈的感覺。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很給力，起步的時(shí)候反應(yīng)很迅速，一點(diǎn)拖泥帶水的感覺也沒有，就像是一直準(zhǔn)備好了的，后期的爆發(fā)力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車子的駕駛位沒有記憶這個(gè)功能，我還是有點(diǎn)受影響的，家里人誰開了之后調(diào)節(jié)還是個(gè)麻煩事。
外觀：外觀顏值的設(shè)計(jì)比較新穎，挺有創(chuàng)新，看起來非常時(shí)尚且性感。
內(nèi)飾：我了解到，這款車的內(nèi)飾是由以前奔馳S級的設(shè)計(jì)師打造出來的，所以帶來的豪華感特別強(qiáng)，中控有可以旋轉(zhuǎn)的大屏以及塔式的空調(diào)出風(fēng)口，看起來也比較個(gè)性，還有家族經(jīng)典的中文按鍵，帶來的視覺效果很驚艷。車內(nèi)的用料也非常高端，所以舒適感不比豪華車差。
空間：空間的話我非常的的滿意，因?yàn)檐囎颖容^長，軸距大，所以坐里面的駕乘感受非常的好，兄弟1.8米的大個(gè)，坐這個(gè)車也直夸不錯(cuò)，后備箱的容積率也高，還有小的儲物空間，放五六個(gè)行李箱是完全沒有問題的，而且電動(dòng)尾門，非常的方便，高度適中，放物品或者取物品都非常的方便.
配置：漢作為一款新能源車型來說，價(jià)格很合理，而且從各方面的配置來說也是很到位，它的動(dòng)力和續(xù)航也能夠滿足我的用車需求，空間也是很寬敞的，還有它的后期用車成本較低，所以它的整體性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：雖然這是一輛純電動(dòng)汽車，而且有著寬大的車身，但是性能體現(xiàn)的很不錯(cuò)，這款車的電機(jī)馬力能達(dá)到222匹，跟2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有的拼，再加上比亞迪的技術(shù)很給力，所以開起來一點(diǎn)也不吃力，還有種很輕松的感覺，特別是在高速上，推背感特別強(qiáng)。
操控：
操控感受整體來說還算是不錯(cuò)吧，新手司機(jī)或者是對這臺車不太熟悉的駕駛者，可能需要一定的時(shí)間去適應(yīng)，畢竟車子的尺寸比較大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)很輕松的。
舒適：很多外表時(shí)尚又酷炫的車，乘坐舒適性就會(huì)差強(qiáng)人意，我也不明白為什么，這也是以前看車的一個(gè)感受吧。但是比亞迪漢帶給我的舒適性還挺好的，座椅的軟硬程度也恰到好處，對人體的支撐力度很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀設(shè)計(jì)看起來非常的有特色樣子比較個(gè)性，尤其是車頭的流線型和一般的跑車還是很相以的，開車有一段時(shí)間了也一直被夸獎(jiǎng)也覺得顏值確實(shí)非常的高。再一個(gè)就是配置和性能了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方：剛買車的時(shí)候異味很嚴(yán)重，除臭后完全散去。
外觀：車子外觀非常的修長，設(shè)計(jì)的特別的協(xié)調(diào)，后尾式，貫穿式的尾燈風(fēng)格設(shè)計(jì)非常的出眾，我覺得這輛車顏值很高，開在路上也忍不住讓人多回頭看它兩眼。
內(nèi)飾：咖啡色內(nèi)飾耐臟☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄，這個(gè)車我記得是自帶的，反正也方便的�！� 語音控制:對，支持語音操作的，聽歌?什么開窗戶都可以喊喊，就是小孩一上車就鬧騰 瞎喊?
空間：空間真的很大的，除了大都不知道用其他的什么詞來形容，坐在后排蹺二郎腿也沒有問題，扶手箱也很大，手套箱也能裝不少的東西，后備箱那更加不用多說了，能裝好幾個(gè)行李箱。
配置：外觀很高，看起來很有個(gè)性，很有特色，說實(shí)話，我覺得自己出門很有面子，座椅舒適，底盤不錯(cuò)，噪音不大，空間寬敞，唯一要適應(yīng)的就是新能源車的質(zhì)感，新能源車的駕駛風(fēng)格恰到好處，在車?yán)锔杏X更安靜，整個(gè)車感覺很溫暖，坐在車?yán)锊粌H舒服，而且非常舒服。
動(dòng)力：不用擔(dān)心動(dòng)力不足，攀爬起來毫不費(fèi)力，他能感覺到想要推回去的感覺，在好的路面上，他有這個(gè)動(dòng)力起步非常平順，加速反應(yīng)快，在市區(qū)日常使用沒有問題，日常行程很好，動(dòng)力很好，踏板反應(yīng)快。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1206公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：之前開過別的車，但是都感覺沒有漢舒適，在駕駛過程中漢動(dòng)力更強(qiáng)，所以喜歡這款車的加速表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)鋼琴烤漆材質(zhì)的地方太容易臟、經(jīng)常要清潔下。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，很年輕，充滿活力，這是我對這款車比較滿意的地方，也覺得真的很符合我的需求。
內(nèi)飾：畢竟車子在外觀方面做的也比較好看，內(nèi)飾部分自然也差不到哪去。它中控部分的一些其它的功能上做的都很實(shí)用，摸上去手感很好，味道確實(shí)有一些
空間：近段時(shí)間實(shí)際用起來我覺得它的空間還是挺不錯(cuò)的，我們一家四口人使用的時(shí)候都是綽綽有余的，平常就是兩個(gè)人坐在前面，兩個(gè)人坐在后邊，空間都很寬闊，兩個(gè)孩子還都不大呢，后排座椅上剛好還可以放一些出去時(shí)必須帶的用品，到目的地下車的時(shí)候孩子下車就可以順便把東西拿下來，不需要放在后備箱里邊，也提升了日常用車時(shí)的便攜性。
配置：綜合來說這個(gè)車在這個(gè)價(jià)格基本上沒有對手，無腦上就行了，絕對物有所值
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，性能特別強(qiáng)，每次開車，我都覺得精力充沛，而且這輛車非常好開，剎車的靈敏度比較高。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對它的外觀和操控性最滿意，外觀更加個(gè)性化，操控感很好！
缺點(diǎn)：不滿意的地方：整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較一般，沒有吸引我的地方。
外觀：前臉也很霸氣，搭配炯炯有神的龍顏大燈，從前面看過去，整個(gè)車頭就像一條騰飛的龍，霸氣威武，并且車身又處處體現(xiàn)著中國風(fēng)的元素
內(nèi)飾：車內(nèi)無異味 空間大 簡約大方 座椅做工高級感滿滿 中控大屏 超酷
空間：空間方面的話很有優(yōu)勢，我177的身高在車內(nèi)能夠有兩拳四指的空間，頭部也差不多能夠保留兩拳左右的空間，后備箱的空間也是很大，我覺得家用完全夠用了。
配置：性價(jià)比方面，除了沒有優(yōu)惠，這輛車最滿意的地方就是舒適的座椅，還帶座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
動(dòng)力：當(dāng)我加速時(shí)，我也喜歡激情，我喜歡這輛馬力強(qiáng)勁的車，漢的爆發(fā)力很足，持久力不錯(cuò)。
舒適：總體來說還是比較安靜的，座椅夠舒服的，包裹的特別好，座椅調(diào)節(jié)好之后可以輕松開車，開起來比較穩(wěn)當(dāng)，我肯定是覺得駕駛的時(shí)候是比較舒服的。天窗給車內(nèi)提供了很好的視野，我也覺得還是挺不錯(cuò)的。
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