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官方指導價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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--
購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這款車的座椅柔軟度適中,坐久了也不會感覺到累。車內(nèi)的凈化功能也比較好,新車也沒有什么味道?照{(diào)也很靈敏,反應比較快。底盤也很穩(wěn),經(jīng)過一些坑坑洼洼的路段的時候也沒有什么顛簸感。而且由于空間比較寬敞,所以這令這款車舒適度也提升了不少。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 郴州
裸車價格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:除了行車過程中會存在一些風躁的問題,其他都很好。漢內(nèi)部的做工比較細致,座椅的貼合性也比較強,在長時間駕駛后,可以比較好的滿足我的舒適需求。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:前排電動座椅,后排有空調(diào)通風,座椅還能通風加熱,這配置算是滿滿的了,長期開車也能比較舒服
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購買時間2021年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)的靜謐性做得很不錯。首先得益于電動車本身的噪音就比較小。它的外觀設(shè)計本身都在減少風阻所以這個車即使我在高速上跑的時候風躁也并不大。其次這輛車本身的隔音做得我覺得也不錯。所以在車里根本聽不到外邊太多的雜音,整個車內(nèi)都是很安靜的狀態(tài)。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:隔音效果是有點差的這個車,行駛的時候有明顯的噪音。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 瀘州
裸車價格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車子給我的駕駛體驗還是很舒服的,只是駕駛位少了個記憶功能不是很方便,然后車子密封性挺好的,前排有多層隔音玻璃,確實有降噪功能,平時也沒有過胎噪或者風噪的影響,車內(nèi)的布局也很舒服,給我很干凈的感覺。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 上饒
裸車價格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:很多外表時尚又酷炫的車,乘坐舒適性就會差強人意,我也不明白為什么,這也是以前看車的一個感受吧。但是比亞迪漢帶給我的舒適性還挺好的,座椅的軟硬程度也恰到好處,對人體的支撐力度很不錯。
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購買時間2022年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 舒適
    0
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1206公里
綜合評分
  • 舒適
    0
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:總體來說還是比較安靜的,座椅夠舒服的,包裹的特別好,座椅調(diào)節(jié)好之后可以輕松開車,開起來比較穩(wěn)當,我肯定是覺得駕駛的時候是比較舒服的。天窗給車內(nèi)提供了很好的視野,我也覺得還是挺不錯的。
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