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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年10月
購買地點河南 漯河
裸車價格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最大馬力可以達到222匹，這么大的車身真沒想到可以這么給力，而且破百速度只需要7.9秒，完全是沒想到性能可以這么好，駕駛的時候我從來沒覺著動力不足的感覺，而且車身很穩(wěn)，很有安全感。
缺點：雖然這車的定位是中大型家轎，但是這車的空間感覺不是很舒服。雖然它有4980毫米這么長，1910毫米的寬度，以及1495的毫米的高度，坐在駕駛座以及后排座腿腳伸展度也都比較大，但是家里人比較多，兩邊老人加上孩子，一家七口人不能夠一次性乘坐，偶爾需要出游的時候顯得不是特別的方便。
外觀：它的外表的確很出眾，甚至在很多細節(jié)的表現(xiàn)力都非常好，車漆的選用就很有質(zhì)感，全身的線條非常順暢，但是又帶點柔和，讓整個車子霸氣的同時又不失優(yōu)雅，整體的造型運動感很強烈，感受到了活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的感覺是偏豪華的，毫不掩飾的高檔氣息，我還是挺喜歡這樣直接的表達方式的。只是座椅材質(zhì)是仿皮的，但是舒適度上不差，如果是真皮的話檔次上會更高級一點，中控屏是可以旋轉(zhuǎn)的，很方便。
空間：乘坐體驗還不錯的，里面的儲物空間挺實用的，坐在前排的駕駛艙里面腿部和頭部有很大的伸展活動空間。
配置：我覺得性價比就是自己喜歡，自己喜歡會怎么看怎么滿意，從何方面來說自己都會認(rèn)可。
動力：這車的最大馬力可以達到222匹，最大功率163千瓦，馬力上來講都比許多燃油車好很多了，所以這款車的動力是沒問題的，確實駕駛起來也很輕松，起步非常穩(wěn)，我覺著起步比起燃油車要穩(wěn)很多。
操控：
方向盤操控起來蠻輕松的，沒有壓力，不會出現(xiàn)不好打的情況，可以上下、前后隨意進行調(diào)節(jié)，自由度比較高，剎車和電門都很靈敏，非常好用，還有非常給力的輔助系統(tǒng)，讓車子操控起來更加輕松了。
舒適：其實空間上帶來的舒適性還是很不錯的，只是有個小細節(jié)設(shè)計的華而不實，影響了一點舒適度，那就是中間的儲物格，是看上去很漂亮精致，但是實用性不強，放不了幾個小東西就放不下了，車上東西多的時候，打理起來麻煩了點。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1866公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪漢這臺車的整體表現(xiàn)都讓我很滿意各個方面吧，當(dāng)初選擇他的時候，做了幾款車的對比綜合下來還是漢的性能參數(shù)更強一點，價格也在我的購車預(yù)算內(nèi)
缺點：減震效果還不是很好，市區(qū)的減速帶沒多大感覺，但是路況坑坑洼洼的時候，震感還是很明顯的。
外觀：漢的顏值絕對是在線的，尤其是前臉和車尾，很霸氣。
內(nèi)飾：其實我覺得它這款車內(nèi)飾用料很不錯，內(nèi)飾是拼色設(shè)計，不僅看起來很有質(zhì)感，觸摸的時候也很有手感，中控旋轉(zhuǎn)大屏也很好操控，支持語音控制，導(dǎo)航，支持海量APP下載等，科技又智能，車內(nèi)給人一種很優(yōu)雅的感覺。
空間：整體的空間非常龐大，就算是五個人同時乘坐也不會覺得擁擠。尤其是后備箱的儲物空間也非常大，非常適合年輕人自駕出行攜帶物品。而對于那些對空間要求不是很高的人來說，這樣的表現(xiàn)完全能夠滿足各種需求。
配置：車子的各方面表現(xiàn)我都很滿意，有很多性能比如動力和續(xù)航都很讓我驚喜，純電車絲毫不影響動力的發(fā)揮，跑個長途都沒問題。這是我之前沒敢想的，而且往后的油費省掉了，是一筆不小的支出，上下班再也不用肉疼油費了。
動力：這臺車的動力系統(tǒng)是非常強勁的，完全能夠滿足我的所有需求。我駕駛這臺車主要在市區(qū)行駛，雖然有很多的紅綠燈，但是起步速度非�？�，直接秒殺那些燃油版的汽車。
操控：
操控很好上手的，易用性很強，而且里面很多高科技元素，可以讓駕駛過程變得輕松且有趣，方向盤的手感很好，精準(zhǔn)度很標(biāo)準(zhǔn)，完全就是指哪打哪的操作，剎車和電門也很好用，沒有滯后感，安全性很高。
舒適：除了車?yán)镉幸恍┪兜乐�，其他舒適度都還不錯，很喜歡這種座椅的設(shè)計，腰部支撐非常好
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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這臺車最滿意的就是外觀的設(shè)計，整體外觀運用了流線型的設(shè)計，而且巧妙的將線條搭配在一起。顏色也是讓我非常滿意的，看起來很亮，自從提了這臺車，我覺得我的自信心都提升了，幾乎走到哪兒都開著這臺車。我覺得我倍兒有面子，我的朋友們也非常喜歡這臺車的顏值。
缺點：不太滿意的就是這款車的訂單很多，所以我提車的時候有些長，好車真的是好多人有目共睹的，不然也不會這么多訂單。
外觀：漢Ev家族的龍臉，不過這個前臉比我的宋max更為精致耐看，這個是純電車不需要進氣格柵，看起來更大氣沉穩(wěn)，開出去很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就顏色我挺糾結(jié)的，也挺好看的，把車內(nèi)亮度也提高了，就是不耐臟。
空間：車子空間利用率比較高，車內(nèi)儲物格較多。車內(nèi)完全沒有壓抑感，開車和乘坐會比較舒適。
配置：這車用來日常代步最是穩(wěn)妥不過了，上下班電耗成本低，購物空間很大，可以隨便放，空閑了一家人出去玩一玩不僅乘坐舒服，而且玩的東西也可以帶許多，真的是太方便了。
動力：動力從不在怕的，漢EV這車其實開著和燃油車沒啥區(qū)別，買回來之后我還特地開到一個有坡度的地方體驗，這次體驗完全打消了我曾經(jīng)對電動車的偏見，漢這輛新能源車完全可以和很多同級的燃油車相媲美，源源不斷的能量輸出，感覺有使不完的勁。
操控：
雖然車子大，操控起來是很有感覺的，上手也是很輕松的，車子的靈活度非常好，而且方向盤不重，拐彎的時候不會有任何傾斜感覺，重心很穩(wěn)，帶來的安全感也不錯，還有車內(nèi)的語音識別系統(tǒng)相當(dāng)完善，用起來很不錯。
舒適：座椅挺厚實的，坐著很舒服。再一個就是懸架調(diào)校也不錯，能有效過濾掉一些震動。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買漢也是因為它的性價比高，也是我選擇漢的原因，表現(xiàn)力絕對是遠超同級車水準(zhǔn)的。
缺點：內(nèi)飾設(shè)計還挺漂亮的，只是顏色上對于我家這種有小孩的來說有點不友好，特別是小孩比較鬧騰，很容易弄臟。
外觀：這款車的外觀真的很出色，估計看顏值的都會很喜歡，整個車身都透露著時尚的氣息，讓人不由自主地親近。還有后視鏡形狀很好看，功能還多，除了電動調(diào)節(jié)和折疊之外，還可以加熱和鎖車自動折疊的功能，這些功能都很貼心，而且實用性也很強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來簡單大方，但是中控臺的設(shè)計顯得有些老套，而且不是很耐臟，和周圍的環(huán)境無法渾然一體。這也是我個人的見解，不過完全不影響使用，可以按照自己喜歡的風(fēng)格進行裝飾，也具有很強的可變性。
空間：這個空間對我們家來說足夠了，因為我主要就是上下班代步為主，基本不會放什么東西。
配置：買這車肯定是沖著性價比來的啊，高顏值、高性能的車誰都喜歡，更何況這車還這么的智能化呢？不僅這樣，整車的科技感也是妥妥的，絲毫不比那些合資車差。
動力：車上用的是單電機，馬力很強，有222匹，破百的時間只要7.9秒，這性能太強了。
操控：
這臺車操控表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，方向盤有一些沉，但是比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向的話比較舒服
舒適：我的駕駛體驗是很好的，駕駛位的座椅有加熱和通風(fēng)功能，很舒服也方便，前后都有中央扶手，而且前排有多層隔音玻璃，確實效果很好，快速行駛的時候我也沒有受到過胎噪或者風(fēng)噪的影響，密封性很不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對漢來說，我覺得它的設(shè)計和用料是非常給力的，但最我最喜歡還是內(nèi)飾豐富的配置，尤其是遙控駕駛，這大大的提升了我對駕車的興趣。
缺點：座椅的材質(zhì)是仿皮的，有那么一絲絲失望，不過做工方面沒得說，這個還好，而且坐上去的感覺是偏軟的，剛好是我喜歡的感覺，坐久了也不會感覺到疲累，角度也很好調(diào)，出個遠門也能舒舒服服地享受。
外觀：家里人和朋友沒有一個不夸這車顏值高的，我也非常喜歡，車漆很有質(zhì)感，不管從正面還是側(cè)面看，都很大氣，氣場非常強，還有外后視鏡有很全面的功能，不僅可以電動調(diào)節(jié)與折疊，還有加熱與鎖車自動折疊的功能，人性化的同時還很實用，還有車燈的前后點綴顯得更漂亮了。
內(nèi)飾：還是那個話題，如果把一些位置的材質(zhì)改成真皮的，那會更好的提升車子的內(nèi)部檔次，但是就現(xiàn)有的設(shè)計來看，這款漢已經(jīng)做得不錯了
空間：空間上沒得說，這臺車滿載是五個人，在滿載的情況下，依然不會覺得擁擠。尤其是駕駛室的空間非常寬敞，坐在后排也不會覺得擁擠。沒有太大的壓抑感，目前使用感良好，我認(rèn)為后備箱的空間也非常寬敞，能夠放很多物品。
配置：車子的經(jīng)濟性很高，純電動充電的話就是小意思，方便又實惠，這樣算下來生活成本就很小，值得投資。
動力：動力挺充足的，加速的時候反應(yīng)很積極，反饋不錯。
操控：
雖然車身將近五米長，但是在操控的時候，并不顯得笨拙，在打方向盤的時候，顯得特別靈活，精準(zhǔn)度非常高，尤其是在踩剎車的時候，可以說一點到位。
舒適：座椅選用的材料比較良心，完全對得起這個價格，看起來非常的高檔，而且乘坐起來也非常舒適。坐在上面就和在家里坐沙發(fā)的感覺差不多，所以就算長途出差，也不會有太明顯的疲憊感。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車優(yōu)點還挺多的，我最想說的是它的超大空間，接近三米的軸距，空間比例一定不會小的，而且設(shè)計的很巧妙，給我的感覺就是很舒服，頭部和腿部都留了足夠的空間，隨之帶來的駕乘體驗相當(dāng)不錯。
缺點：對這款車子不滿意的來說，我覺得他的座椅材質(zhì)再提升一下就更好了，其他的，我都還是挺滿意的了
外觀：車身側(cè)面看特別有型，線條很流暢，流水的轉(zhuǎn)向燈識別度也很高，到了晚上一眼就能看出是亞迪漢
內(nèi)飾：全景天窗出去玩的時候也是一道別致的風(fēng)景線，還有座椅的柔軟度剛剛好，坐在上面駕駛的時候不會有疲累感。
空間：這臺車的車身比較長，所以車內(nèi)的空間也是非常寬敞的，我170的個子在車內(nèi)一點局促感都沒有，活動起來非常的輕松自在
配置：整體來看，比亞迪漢具有非常高的性價比，可以說，這臺車就是我心目中最理想的汽車。所以我認(rèn)為這臺汽車的性價比很高，非常值得入手。而且比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域也屬于領(lǐng)先地位，選擇它絕對沒有問題。
動力：動力系統(tǒng)是非常強勁的，這臺車搭載的是222匹的電動機，能夠保證動力源源不斷地輸出。整體的動力輸出的是非常平穩(wěn)的，加速和換擋都不會有絲毫的頓挫感。整體來看，動力方面有著不俗的表現(xiàn)。
操控：
整體來說操控還是很不錯的，方向盤也不重，很好操控，只是轉(zhuǎn)向的時候如果沒開過這種大點的車的話，會覺著半徑有些大，這也是我目前不太滿意的一個地方。不過開車，也是看自己的感覺，畢竟每個人的操作方式也是不一樣的，估計等我開習(xí)慣了，就會覺得沒有什么了。
舒適：座椅雖是仿皮的，但柔軟性和包裹性都很強，前排還有加熱通風(fēng)功能，舒適感跟沙發(fā)有的一拼。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車讓我最滿意的就是配置和架構(gòu)的匹配度，20萬出頭就能買到這樣一臺出色的新能源汽車實屬不容易。經(jīng)過我的實際駕駛我感受到了這臺車的性價比，無論是動力還是外觀都非常的滿意，而且設(shè)計的非常貼切年輕人，可以說是性價比之王。
缺點：車子這個異味多少讓我還是有點不滿意，一上車就會很明顯的聞到。
外觀：這個外觀就是我的菜，整個設(shè)計非常拉風(fēng)時尚，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的做工用料都挺上檔次的，細節(jié)處理的比較好
空間：車身接近五米，長度是有的，軸距也要快三米，也讓車內(nèi)的空間更加富裕，駕乘空間特別舒適，家人在后面坐著蹺二郎腿很輕松，小孩在后面也可以放開玩，出去玩大家的東西后備箱都能放得下，實用性非常強。
配置：視覺上沖擊力是有的，功能上也是很全面的，該有的都有，關(guān)鍵價格也合適，還好沒錯過。
動力：搭配222匹的永磁同步電機，在動力的輸出表現(xiàn)方面，絕對是毫不含糊的，對于家用來說完全夠了，在高速上面超車也是非常容易的，在紅綠燈處還可以輕松實現(xiàn)快人一步起步，這個動作還非常穩(wěn)。
操控：
比亞迪漢的操控完全沒有問題，我認(rèn)為開起來比那些燃油版的汽車更省心。方向盤非常輕盈，不需要耗費太大的力氣就可以輕松控制住。而且車身設(shè)計的比較輕巧，無論是打方向盤還是停車都非常方便。
舒適：車內(nèi)采光很高，整體氛圍做得很到位，并且座椅的功能很全面，坐在車內(nèi)很舒適，但是我覺得若把車內(nèi)座椅的材質(zhì)提升一下，那就錦上添花了
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 遵義
裸車價格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是整體駕駛感受真的很好，在駕駛過程中可以很好的操控，車內(nèi)的配置很實用，語音識別系統(tǒng)使用起來很方便，內(nèi)飾科技感也很強。
缺點：對這臺車各個方面都還算滿意，但是中控臺的設(shè)計顯得有些不耐臟，和整體也不是很搭配。單獨看起來中控臺還是比較吸引人的，但是和周圍的環(huán)境搭配在一起就顯得有些違和。
外觀：這車采用了前傾的設(shè)計，使車頭更有沖擊力，車身的比例也協(xié)調(diào)，有轎跑的運動感，還有我喜歡的貫穿尾燈，開在路上回頭率特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計挺大氣的，沒有花里胡哨的東西，按鍵也很簡單實用，就是新車這個味道不是很好聞。
空間：漢EV屬于一款中大型轎車，內(nèi)部空間平時夠用，日常用車，如果單拿出空間做對比的話，空間不是它的亮點，后排空間有一些窄，人多做的話會感覺有這些ji把擠。
配置：在同級車?yán)锩姹容^，這款車的配置真的很好了，絕對是出眾的，還有那么高辨識度的顏值，性價比絕對是過關(guān)的，而且我覺著超值，功能上面都很豐富，這個價格買到這個車，我覺著太值了，一點也沒后悔過。
動力：車子的動力很足，最大扭矩是可以達到330牛米的，破百速度可以達到7.9秒，提速的時候就能感覺到車子強勁的爆發(fā)力，動力實在是太猛了，這么大的車身還是純電車這樣的動力真的太強悍、太給力了。
操控：
操控穩(wěn)定性很好，方向盤很精準(zhǔn)的指向，比油車好開。
舒適：車內(nèi)座椅不錯，和人體的貼合度挺高的。但是唯一有點美中不足的是，只是開快了會有噪音，如果能夠再加強一下隔音效果就更完美了。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 郴州
裸車價格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子整體給我的感覺很不錯，外觀上是我喜歡的類型，動力也很給力，而且續(xù)航能力不管開車去哪都是可以的，足夠滿足我的用車需求了。
缺點：行車過程中的風(fēng)躁還是有一些的，其他方面沒有明顯短板。
外觀：外觀看上去非常流暢，整體的肌肉感非常強，前臉有很多的線條，顯得非常霸氣，全LED矩陣式大燈照明效果也不錯，另外還配備了全景天窗。唯一讓我有些不太認(rèn)可的就是輪轂的造型，后期我準(zhǔn)備換一個，感覺有點太商務(wù)和保守。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別的有科技感有種駕駛電影里那種未來車的感覺不得不感嘆高科技確實好啊。
空間：空間絕對夠?qū)挸�，尤其是后排的體驗，簡直是豪車級的。不僅坐墊角度合理，而且面料高檔，甚至后排還配備了一個老板鍵功能，坐在后排就能控制副駕駛的座椅前后移動。腿部空間非常奢侈。
配置：老車置換新車有置換補貼，還免購置稅，給我節(jié)省了一大筆資金，就是有點不舍我的小秦，我們都是為了更好的生活，都是對我們家做出貢獻的愛車。
動力：前后排空間都挺大的，坐起來比較舒服，后備箱的空間也挺大的，不管出門旅游還是家用都是足夠的了。
操控：
因為車子本身大的緣故，我本以為操控起來可能不會太順手，但操控起來完全沒壓力，打彎也很好打，車子的抓地力很強，沒有飄的不適感。
舒適：駕駛時候的感覺還是很安逸的，本身空間上的優(yōu)勢就很大，舒適性自然也就不低，還有座椅的包裹性很好，角度也很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：從提車到現(xiàn)在最滿意的就是漢EV的帥氣的顏值，走到哪里都是焦點，都會有人問我是什么車。
缺點：因為提車時間還不長，所以車內(nèi)還是多少會有點氣味在。
外觀：車子的外形看起來很年輕，很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高端，中控屏科技感十足，既有顏值，又有實用性。
空間：它的空間我覺得挺大的，同級車型算是優(yōu)秀的了。我一米八坐在前排，調(diào)節(jié)好位置，腿能伸展，頭頂也不會頂?shù)�，空間寬松舒適。后排也挺寬敞的，坐3個人完全沒問題的。車內(nèi)的小空間設(shè)計的很好，放小東西很方便。后備箱也是足夠的大，放大件行李箱沒問題。
配置：在自己心里預(yù)期內(nèi)的價位買到還是得車我感覺就是高性價比，而且漢ev的配置高出了我的預(yù)期，這點我很滿意
動力：比亞迪漢這款車的整體表現(xiàn)不錯的，電機的輸出還挺靠譜的。起步也比較快。但是汽車滿載的時候，當(dāng)速度達到80碼左右的時候，加速就顯得有些遲緩，動力輸出明顯不足。我想這是還能夠在提升的地方，其他方面的表現(xiàn)相對OK。
操控：
它的轉(zhuǎn)向手感適中，車頭動作跟進利落，加上懸架支撐性挺好，在彎道中表現(xiàn)爽快，給人不錯的信心。全車制動給人感覺相當(dāng)穩(wěn)，制動力很強。它還有很多的駕駛輔助系統(tǒng)，使得開它是更加輕松些。
舒適：在駕駛的時候，即使轉(zhuǎn)彎也顯得非常靈敏，雖然漢大氣，但一點也不顯得笨重，而且座椅還有加熱功能十分的貼心，尤其是寒冷的冬天，再也不會感受到座椅帶來的冰涼感。
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