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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程47214公里
綜合評分
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優(yōu)點：車速飛快，超車是非常方便的。內(nèi)部配置也是相當不錯的，有點像奔馳，內(nèi)部配置也有很多功能。
缺點：這輛車的車身太長了，剛買來的時候很不適應(yīng)，經(jīng)常會碰到馬路牙子。
外觀：能量回饋強子
內(nèi)飾：氛圍燈有很多種顏色，可以隨時更換，晚上開的感覺很好。內(nèi)飾整體設(shè)計感覺像奔馳，檔把那塊不太喜歡，容易留下指紋和劃痕。
空間：車內(nèi)空間很大，我一米八一的身高，坐在后排還是很有空間的。
配置：性價比還不錯，對比了很多品牌，最后還是選擇了比亞迪。
動力：加速非�？欤诟咚偕铣嚪浅７奖�。動力也很強，在上坡的時候不會感覺到體力不支。
操控：
因為這輛車太大了，平時很容易通過的彎道，他必須打兩個方向盤才能通過，而且經(jīng)常會磕到馬路牙子。
油耗：可能是因為動力的原因，油耗比較高，在城市里開10 L左右，不過純電模式還是比較省油的，因為公司有充電樁。
舒適：座椅非常舒適，而且還有通風加熱功能，夏天開起來也不會燙到屁股，哈哈哈哈哈哈……
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購買時間2022年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程941公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是動力，動力十足。強烈的推背感，很快就被起訴了。超車、變道都沒費什么力氣，從地下車庫出來爬坡都沒問題。
缺點：車頭太長了，不適合新手駕駛。在路況好、車輛少的道路上開還行，但在復(fù)雜、人多的道路上開起來就有點吃力了。畢竟這是一輛新車，最怕的就是磕碰，不僅要花錢，而且還會影響美觀。
外觀：外觀我也很中意，大嘴的方形進氣格柵。黑色更加霸氣，更加高級，出門也不會撞臉。很獨特，也很容易被人認出來。很特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，給人一種高級的感覺。而且還是木質(zhì)的，看起來很有年代感。不過鋼琴烤漆控制板雖然好看，但是容易在上面留下指紋，看起來很臟。
空間：因為車頭太大，所以空間很小。不過家用空間還是很大的，坐在后排也有足夠的空間讓人翹起二郎腿。
配置：看看現(xiàn)在大街小巷，到處都是新能源汽車。由此可見，現(xiàn)在的新能源，是多么的受歡迎。新能源車開起來很方便，號也不限。買車又省了一筆購置稅，開起來還能省油。所以我覺得性價比還不錯。挺不錯的，不過對于我這樣的年輕人來說，還是太貴了。我分期付款。但是沒有壓力就沒有動力了。加油！努力賺錢！
動力：動力強勁，動力最讓我滿意。他唯一擔心的，就是新能源車的動力不夠。
操控：
我是一個新手司機，盡管有了多年的駕照，卻一直沒有自己的車。好不容易有了一輛車，但是這是一輛新車。畢竟車頭太長了，不好控制。不過，在車少的地方，跑起來也是一件不錯的事情。
油耗：能源消耗還算可以，但總體來說，還是很省油的。六個多油，這個油耗已經(jīng)很低了。
舒適：駕駛感覺不錯，畢竟這是我的第一輛車。每次坐在車里，都會有一種心曠神怡的感覺。車的靜音效果很好，在嘈雜的街道上，關(guān)上車窗，聲音并不是很大。突然之間，整個世界都安靜了下來，但是在加速的時候，發(fā)動機的轟鳴聲還在繼續(xù)。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格22.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛體驗：全系采用雙層玻璃，并有防紫外線涂層，在降低胎噪、風噪、防紫外線等方面表現(xiàn)優(yōu)異。舒適度、軸距、寬度都比普通的 B級車要好很多，而且國家對新能源汽車也有補貼，不需要交稅，直接就能買到現(xiàn)成的車。因為朋友開的是洗車店，所以店里的太陽膜、腳墊之類的東西他都不要了，可以折現(xiàn)。貸款七萬七千，兩年無息貸款，再加上貸款、保險、補貼，一共花了二十二萬。我的一個朋友曾經(jīng)對我說過一句話，讓我受益匪淺，現(xiàn)在我跟大家分享一下：當你喜歡某樣東西時，首先要了解它的缺點，如果你能接受它的缺點，那就閉上眼睛開始。
缺點：其實，在年底之前，我就想過要換一輛車（白色經(jīng)典宋），朋友們買的都是凱美瑞，邁騰，帕薩特，等等經(jīng)典的 B級車，和朋友們分享了我的想法之后，大家對我的看法也出現(xiàn)了兩極分化。2、比傳統(tǒng)燃油車更經(jīng)濟（無論是純電動還是油電混合動力，新能源汽車都比傳統(tǒng)燃油車更經(jīng)濟）。3、限號（目前大部分城市已經(jīng)開始實行限號政策，但無論是純電動還是插電混動，新能源汽車都不存在限號問題）。同時，新能源汽車的缺點也很明顯，最容易引起爭議的就是第一個問題，第一個問題就是質(zhì)保問題（現(xiàn)在大部分新能源汽車的三電系統(tǒng)都是第一代車主的終身保修，但是隨著第一批新能源汽車的電池效率下降，我相信廠家承諾的保修期也會慢慢公布）。2保值率（因為大部分新能源車都是第一代車主終身保修，第二代車主有保修期，所以電動車的保值率一直被人唾棄）。3、續(xù)航問題（新能源車的續(xù)航里程和充電效率一直是個問題。這也是很多準新能源車主最擔心的問題。
外觀：在買車之前，我在各大4S店跑了一圈，把同級別的車都試了一遍，說實話，我覺得邁騰和凱美瑞都是可以買的，甚至是德系或者日系的車，但我試過了漢 EV （當時店里只有 EV試駕，沒有 DM試駕），說實話，我覺得同級別的車開起來真的是天壤之別�？紤]到續(xù)航能力的問題，我選擇了漢 DM，第一次相信一見鐘情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和做工，都比合資車型要好很多，這就是華系車的優(yōu)勢。請看圖。
空間：后排的空間，包括車寬，座椅的舒適性，都很不錯。畢竟軸距太長了。
配置：國家對新能源汽車也有補貼，不需要交稅，直接用現(xiàn)車，黑色的大漢，回頭率還真不低。因為朋友開的是洗車店，所以店里的太陽膜、腳墊之類的東西他都不要了，可以折現(xiàn)。貸款七萬七千，兩年無息貸款，再加上貸款、保險、補貼，一共花了二十二萬。我的一個朋友曾經(jīng)對我說過一句話，讓我受益匪淺，現(xiàn)在我跟大家分享：當你喜歡某樣東西時，首先要了解它的缺點，如果你能接受它，那就閉上眼睛開始。
動力：全時四驅(qū)，發(fā)動機配2.0T發(fā)動機，隨時可以加速，超車什么的，都是輕而易舉的事情。
操控：
操控中規(guī)中矩，方向盤打到哪里就打到哪里，就是有點沉。
油耗：這三個月來，他開了兩千七百公里（因為工作原因，我從來沒有上過高速）。官方標出的純電動里程是81公里，在市區(qū)大概有60公里左右。因為我有強迫癥，每次充電都要充一次電，所以我現(xiàn)在的油耗大概在一百公里左右。朋友們告訴我，油箱里的油快要過期了。
舒適：駕駛體驗：全系采用雙層玻璃，并有防紫外線涂層，在降低胎噪、風噪、防紫外線等方面表現(xiàn)優(yōu)異。舒適度、軸距、寬度都比 B級車要好。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格23.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是外觀了，外觀設(shè)計很霸氣，我選擇了紅色，看起來更加的炫目，車燈設(shè)計得很有特色，側(cè)面線條柔和，尾燈設(shè)計的也不錯，晚上開著車，看起來很霸氣。
缺點：最讓我不滿意的是后備箱的空間，我覺得有點小，如果是自駕游的話，行李太多，只能放在后座上，其他的我都不滿意。
外觀：外觀設(shè)計讓我很滿意，車燈炫目，車燈照射的距離也很遠，晚上開車的時候，燈光很不錯，車身線條柔和，看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾挺豪華的，中控屏有很多功能，還有語音交互功能，使用起來非常方便。
空間：空間方面，我覺得前后排空間還不錯，大小也不錯。
配置：我覺得性價比還不錯，之前買的時候價格還不錯，我也沒等太久，主要是這輛車的外觀我很喜歡，而且還是混動版，一車兩用，挺不錯的。家里人都很喜歡，偶爾放假的時候，還會帶著一家人去旅游。
動力：動力方面，我覺得還不錯，純電動模式下，分分鐘就能超速。
操控：
操控方面我覺得還行，方向盤沒那么重，方向也挺準，想去哪就去哪。
油耗：動力方面，我覺得電車模式還行，可能是因為有電把的緣故，我也沒太在意，如果是純油模式，開起來會很費油，不過我平時用的都是電模式，所以耗油量還算不錯。
舒適：我覺得舒適度還不錯啊，座椅很軟，包裹性也不錯，坐久了也不覺得累。
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購買時間2022年03月
購買地點廣西 北海
裸車價格22.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀美觀時尚，內(nèi)飾豪華，駕駛體驗良好。
缺點：動力不足時發(fā)動機噪音有點大，油耗偏高，而且車身太大停車或掉頭不方便。
外觀：這輛車最吸引我的地方在于它的外觀，它看起來既有商務(wù)氣息，又有一點運動感，符合年輕人的審美，開出去很有面子。
內(nèi)飾：全車都是真皮座椅，用料上乘，屏幕大，功能齊全，比同價位的合資車都要好上一籌。
空間：軸距為2920，內(nèi)部空間很大，坐三個成年人都沒問題，后備箱足夠大，放幾個大行李箱綽綽有余。
配置：三電終身保養(yǎng)，再加上漢 EV的補貼，性價比還是很高的。
動力：加速的時候，動力很強，超車的感覺很好，超車很輕松。
操控：
操控感非常好，方向盤靈活，電門響應(yīng)速度也很快，但車長超過了5.9米，想要掉頭并不容易。
油耗：滿電狀態(tài)下的油耗很低，大概在1-2升左右，電量不足9。
舒適：真皮座椅非常柔軟，包裹性好，坐久了也不會有腰疼的感覺。懸掛比較軟，濾震也不錯，噪音表現(xiàn)也不錯，行駛的時候很安靜，只有在高速行駛的時候才會有一些噪音，平時上班應(yīng)該沒問題。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格22.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：大漢的空間和舒適度讓我很滿意，我用它來談生意，在城市里不用擔心油耗問題，充電環(huán)保節(jié)能，車內(nèi)隔音，沒有發(fā)動機的轟鳴聲，里面靜謐的很。
缺點：在高速上試過，中段加速的時候感覺有點吃力，還不如燃油車，個人建議還是在市區(qū)里開著比較好。
外觀：造型漂亮，顏色鮮艷，光彩照人，開出去肯定會引起別人的注意。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)部配置很不錯，我很喜歡它的材質(zhì)和做工。
空間：乘坐空間還算不錯，經(jīng)常出差的時候都會用它，后備箱足夠大，可以放很多東西。
配置：大漢拿到手，出門就安全了，實力盡顯，有了它，一切都是值得的。
動力：他的起步很快，在城市里開的很輕松，但是在高速上開久了，沒電了就沒辦法再加速了。
操控：
這是一款很容易控制的車，方向盤手感不錯，準度也很高，一只手就能打彎。
油耗：這輛車的能量消耗很小，而且充電后也不會耗油，保養(yǎng)起來也沒有任何問題。
舒適：座椅非常舒適，底盤也比較穩(wěn)定，在一些路況不好的情況下不會感覺到壓力。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格22.38萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是純電動的感覺，關(guān)上車窗的聲音幾乎聽不到外面的聲音，和哈弗h6簡直是天壤之別，幾乎可以忽略不計，這輛車還能唱歌，兒子一上車就拿著話筒唱歌，在車里說說笑笑。等人或者休息的時候，連上 wifi看電視也不比看電視差。我開著車在高速公路上開著 ACC，開著 ACC就能自動駕駛，只需要握著方向盤就能保持在一個車道上加速、減速甚至停車，唯一美中不足的就是沒有自動變道，而且前面的車在離開雷達區(qū)的時候加速會有一種推背感我不喜歡，有時候彎道稍微大一點就不行了，需要人工輔助。不過也有一個美中不足，不知道是它太好用了，還是設(shè)計出了什么問題有時候明明還有很長一段路或者沒在車道上，雷達卻能感應(yīng)到他的存在，這讓我很煩躁，但我不敢把它關(guān)掉，畢竟我開車太累了，希望廠家能給我改進一下。
缺點：最讓人不滿意的就是電力損耗時的噪音，大，大，大，大，大。油門稍微重一點，發(fā)動機就轟隆隆的響個不停，誰都知道發(fā)動機的聲音和普通燃油車的發(fā)動機完全沒法比，音響系統(tǒng)出了問題，或者放音樂或者看電視的時候會有雜音，之前在4s店處理過一次，沒來得及處理，現(xiàn)在又讓我來處理。最重要的是他不支持快充，這是一件很尷尬的事情，市面上很多地方都沒有充電樁，只能靠發(fā)動機來充，我跑高速強制保電油耗高達10個油，這是不能接受的，你要知道你是新能源混動車10個油我還買你干嘛，沒辦法自己裝充電樁，如果能快充，或者自己掏錢買，那就方便多了，吃個午飯就行了，油耗也能控制在可以接受的范圍內(nèi)，唐 Dmi都能用20多油了，你弄個快充有那么難嗎？
外觀：外觀嘛，見仁見智吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是中控臺容易粘上灰塵或者手印不好清理
空間：后座上有兩個大人，兩個小孩，三個大的，一個小的，你們想想看。
配置：送了四年八次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)，每次只給兩百工時費，送的東西不多，但是打了一萬，我買了一個月之后又漲價了。
動力：4.7，我試過了，0-50公里，2.2秒。
操控：
轉(zhuǎn)向半徑大方向盤只有一圈半新手謹慎不好掌握
油耗：純電的話我最多跑了八十公里一百到十五就是百分之八十五的電量跑了八十公里別問我是怎么跑出來的畢竟我也不知道怎么跑出來的
舒適：舒適度還行就是減震有點硬可能是因為車太重了，廠家不敢調(diào)的太軟。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格21.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢 DM外觀設(shè)計時尚簡約大氣，剛買車的時候，最吸引我的就是它的外觀，有很強的設(shè)計感，有隱藏的門把手，有貫穿式的尾燈，還有更高科技感的內(nèi)飾，智能的中控屏幕，音質(zhì)也很好，整體造型很符合我的審美。
缺點：最讓人不滿意的是，在高速上行駛時，輪胎與地面摩擦的聲音非常明顯，而且噪音有點大。
外觀：外觀設(shè)計年輕時尚，前臉設(shè)計依然是家族式風格，尤其是門把手設(shè)計，隱藏式伸縮設(shè)計很有設(shè)計感，據(jù)說可以降低風阻。貫穿式尾燈，夜晚開起來超酷，漢 DM在夜晚開的時候，絕對是最亮眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺很有質(zhì)感，做工精細，布局也很有層次感。中控臺的設(shè)計我挺喜歡的，特別是旋轉(zhuǎn)的大屏幕，屏幕夠大，畫質(zhì)也很好，而且可以根據(jù)程序自動旋轉(zhuǎn)，語音識別功能，開車的時候直接開空調(diào)和導(dǎo)航，非常方便省事。
空間：空間設(shè)計非常滿意，前排空間很大，很寬松，頭部和腿部都有很大的空間，后排就更不用說了，三個人坐在一起很舒服，而且儲物空間也很合理，可以放一些零碎的東西，后備箱足夠大，可以放很多東西。
配置：性價比不錯，新能源保值率高，性能好，配置齊全，功能也不錯。而且因為資金有限，所以買車的時候，都是廠家提供的貸款，免息，很劃算，而且三電終身保修，這是一種很有保障的政策，可以省去很多后顧之憂。
動力：動力很好，爬坡和坑洼都不費吹灰之力，提速快，動力十足，超車加速的感覺特別好，很實在。
操控：
方向盤輕盈，精準，幾乎沒有空位，360度全景，就算是老婆開車出去，也不用擔心倒車，剎車靈敏，操作簡單。
油耗：這輛車的續(xù)航能力非常的不錯，非常的經(jīng)濟，開到市區(qū)的時候，電車也非常的方便，每隔幾天就可以充一次電，而且還可以買到充電樁。
舒適：隔音效果并不是很好，低速行駛的時候還好說，但在高速上行駛的時候，噪音很大，胎噪和風噪讓人很不舒服。不過座椅柔軟舒適，跑了這么長時間也不覺得累。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.33萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是外觀和外觀，其次是速度，還有漢的名氣，買個品牌的車，買一輛自己喜歡的車，感覺人生從枯草變成了五顏六色。
缺點：愛屋及烏，因為喜歡，所以偏愛，目前還沒有什么不滿意的地方。
外觀：漢 DM基于比亞迪 DragonFace家族的臉譜，采用運動套件打造超級運動感和體驗感，去掉雜亂無章的線條，整體造型簡潔時尚。龍鰭豎立，前格柵上鑲嵌著鉆石般的龍鱗亮面，標志性的大嘴設(shè)計，讓整輛車看起來更加優(yōu)雅。修長的車身，優(yōu)美的線條，性感的五官，霸氣的外觀，時尚的外觀，讓人愛不釋手，比亞迪漢給了我很大的信心。
內(nèi)飾：漢 DM的內(nèi)部設(shè)計充分體現(xiàn)了國風的精髓，比亞迪龍擎之心，變色龍鱗副駕駛面板，古色古香的出風口，12.3英寸全液晶護目儀表盤，15.6英寸旋轉(zhuǎn)式大屏，將豪華與動感、傳統(tǒng)與現(xiàn)代完美融合在一起。
空間：從外觀上看，漢 Dm的車身比較長，空間自然也就大了很多，再加上合理的空間設(shè)計，空間顯得格外寬敞，我1.78坐在駕駛艙里，一點都不覺得擁擠。
配置：二十多萬買一輛同級別的跑車，已經(jīng)是非常完美的了，價格便宜，性能好，性價比高，我很滿意。
動力：漢 Dm全系配備了刀片電池，在動力方面，漢斯把比亞迪佩刀安天下發(fā)揮的淋漓盡致，好車看動力，動力體現(xiàn)車的靈魂，車的生命，上次回老家上高速的時候，感覺超級爽，百公里加速起步僅4.7秒，起步快，精，準，穩(wěn)，高速駕駛感覺非常完美，只有在高速上，才能體現(xiàn)出漢完美的動力，超車，加速，輕而易舉，正常行駛下，拋棄其他轎車致百公里之外，體驗到滿滿都的推背感.人生中聽到過的詞語推背感，外漢車上面實現(xiàn)了。
操控：
操控方面，簡單明了，落落大方，三百六十度旋轉(zhuǎn)屏幕，科技含量極高。
油耗：能源消耗很低，在我能承受的范圍內(nèi)，耗油量是15.2-6.5-7，這是一輛高檔轎車的油耗。
舒適：就舒適度而言，本人非常滿意這款車的舒適度，春節(jié)回老家河南，在鄉(xiāng)間道路泥濘、坑坑洼洼的道路上沒有顛簸，減震性能極佳，讓我在鄉(xiāng)間小道上舒舒服服的穿行。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格22.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4620公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇一輛舒適的車無疑是最讓我滿意的，漢的操控在我開過的所有車里都是最穩(wěn)定的，而且轉(zhuǎn)向也非常精準。而且這輛車在加速的時候，給我的感覺比其他的車都要強，而且轉(zhuǎn)彎的時候，剎車和油門都能調(diào)整的很好，非常適合我。
缺點：這輛車其他方面都很不錯，唯一讓我不滿意的就是這輛車的異味，感覺不是很好。
外觀：我覺得這輛車的線條還挺流暢的，我很喜歡這輛車，不管別人怎么說，每個人的審美都不一樣，但是我覺得，這輛車的表現(xiàn)力會更好。
內(nèi)飾：其實這輛車的整體內(nèi)飾還算不錯，能在這個價位里做到這么高端，我還是挺滿意的，不過這輛車剛買的時候確實有一股難聞的味道，我不太喜歡，覺得這會降低這輛車的檔次。
空間：這輛車的內(nèi)部空間很大，所以在長途或者高速上行駛的時候，坐在里面還是很舒服的，空間很大，坐在里面也不會覺得擁擠。
配置：它的表現(xiàn)力打破了我對比亞迪汽車的固有印象，它的做工和外觀都很不錯，屬于高端車。
動力：我覺得這輛車的動力完全不用擔心，天氣冷了，或者天氣熱了，開了空調(diào)，動力還是不錯的，我覺得這輛車的動力比其他的車都要好，我覺得這輛車選對了。
操控：
功能豐富，360度全景影像，全速巡航系統(tǒng)，讓人覺得這輛車開起來更加的舒服。我覺得這輛車從第一次上手開始，就覺得這輛車很適合我，這也是我想要的。
油耗：這輛車的耗油量很低，就說油耗吧，我覺得這些車在城市里開車的時候，如果油和電都滿了的話，油耗會很低，而且耗油量也很高，所以這輛車的油耗并不高。
舒適：其實我也知道這輛車適合不適合我，因為我在試駕的時候就已經(jīng)試過了，這輛車的噪音控制的很好，幾乎沒有太大的噪音，開起來也不會有太大的顛簸。
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