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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 安慶
裸車價格22.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5723公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是外觀, DM版的外觀比 EV版要好很多,外觀也很符合傳統(tǒng)車型的風格。第二,空間很大,坐在后排很舒服。第三點,動力很強,這么大的一輛車,動力銜接得很好,加速也很快。
缺點:最讓我不滿意的,大概就是車流量太少了,平時聽歌和地圖都用的太多了,不過這也不是什么大問題,而且這款車還支持 hicar我的手機也是華為的,流量用完了還能用。
外觀:外觀方面,最喜歡的是前臉和側(cè)面,前臉設(shè)計得很大氣,有點豪華車的味道,車燈造型也很漂亮。側(cè)面流線型的車身線條很有立體感,門板中間是凹陷的,三角窗是立體的,再加上19寸的輪轂,整個側(cè)面看起來非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用的是比亞迪的內(nèi)飾,用料很柔軟,中控臺配上鋼琴烤漆,看起來很有格調(diào),但卻不簡單,扶手箱用的是毛毛材質(zhì),看起來很不錯,內(nèi)飾也很不錯。
空間:這車的空間很大,五米五的車長和兩米九的軸距都很大,我平時把座椅調(diào)到后面,喜歡躺著開車,坐在后排也不會覺得擁擠,中間的地板凸起也不會影響到后排乘客的乘坐體驗。門板、手套箱和扶手箱的空間都比較大,足夠日常使用了。杯架在檔把前面放點水,也不會影響掛擋,這一點比較方便。最后就是后備箱了,后備箱的空間還算不錯,很寬敞,側(cè)面還有一個小網(wǎng)兜,可以放一些零碎的東西。
配置:這輛二十多萬的車,軸距只有兩米九,外觀和內(nèi)飾都很不錯,動力也很強,再也找不到比這更好的車了。
動力:2.0 t發(fā)動機加上發(fā)動機,百公里加速時間只有4.7秒,雖然我沒試過加速時間,但每天開起來都很給力,超車什么的簡直不要太爽。
操控:
方向盤比較傳統(tǒng),底部比較平,手感比較輕,單手操作沒有任何問題,有三種駕駛模式,日常駕駛模式偶爾也會使用運動模式,雖然油耗會高一些,但是感覺還不錯。前后懸架獨立懸掛,過坑舒適性更好,過彎側(cè)傾也不嚴重。配備了前后雷達和全景影像輔助駕駛,技術(shù)差的人也不用擔心停車的問題,總之,這輛車還是比較好開的。
油耗:我住在郊區(qū),家里裝了充電樁,晚上回家充電省了一大筆錢,油耗大概在三個小時左右,雖然不算每個月的電費和油費,但比純油車省了不少,而且這么大的一輛車,汽油又貴,而且還不用擔心續(xù)航問題。
舒適:舒適性方面,以日常駕駛和駕駛體驗來看,因為前、后懸掛都是獨立懸架,顛簸的路面行駛起來還算平穩(wěn),過了坑洞之后,余震消散得很快,再加上電機和靜音輪胎,行駛起來并沒有太大的噪音。座椅很寬,也很長,座椅不知道是用什么材料做的,但是非常的柔軟,非常的舒服,坐久了也不會感覺到疼痛,前面的主駕駛和副駕駛都有電動座椅,可以方便的調(diào)節(jié),非常的拉風,還有座椅加熱和通風。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.08萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的就是內(nèi)飾了,里面的每一個細節(jié)他都仔細看過了,用料和做工都很好,手感也很好。
缺點:開空調(diào)時,發(fā)覺空調(diào)有輕微的噪音,有點難受。
外觀:外面看起來很豪華,給人一種高大上的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,手感也很好,手感很好,沒有任何凹凸不平的地方。
空間:后備箱里裝的東西確實很多,他買了一輛車,就是為了上下班和接送孩子。
配置:這車的價格和油耗都在他的意料之中,感覺買了就賺了。
動力:動力很好,加速的感覺也很好,尤其是在超車的時候,更是如此。
操控:
操控方面沒有任何問題,很快就上手了,非常的靈活,剎車也非常的靈活。
油耗:四點幾的油耗,每個月都能省下不少錢,上下班、接送孩子都綽綽有余了。
舒適:座椅坐起來并不是很結(jié)實,對于我這樣的腰來說簡直是再好不過了。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.93萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點:新能源是大勢所趨,油電混動結(jié)合了傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車的優(yōu)點,這讓我不用擔心用電問題。
缺點:純電動的續(xù)航時間很短,充滿電后,我和公司只能在兩天內(nèi)趕路,希望這個能力足夠強大。
外觀:整體造型大氣穩(wěn)重,寬大的格柵,日間行車燈,給漢平添了幾分活力與時尚,側(cè)面線條流暢,外觀非常滿意。
內(nèi)飾:整體感覺很簡單,鋼琴烤漆裝飾,看起來很有格調(diào),簡單來說就是低調(diào)奢華。
空間:葛優(yōu)坐在副駕駛和后排都沒問題,坐滿了人也不會覺得擁擠。
配置:混動車型比燃油車省油,又省錢,何樂而不為呢?
動力:加速快,加速反應(yīng)好,但是后期動力輸出是否穩(wěn)定,我還沒上過高速,所以不知道。
操控:
輕盈的方向盤,輕巧的轉(zhuǎn)向,精準而靈活的轉(zhuǎn)向,沒有任何的壓力。
油耗:勤快一點的話,多充電的話,就能省下不少錢。
舒適:全景天窗、獨立空調(diào)、座椅通風、暖氣,讓車內(nèi)的舒適性大大提升。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.18萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是油耗,漢 DM是一款省油的車,說白了就是省錢。
缺點:中央扶手箱設(shè)計得并不精致,用力一按,發(fā)出嘎吱嘎吱的響聲,并沒有太多的細節(jié)。
外觀:外觀設(shè)計到位,造型時尚科技化,前臉造型很有科技感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很差,按壓中央扶手箱的時候會發(fā)出奇怪的聲音。
空間:車內(nèi)的空間比我想象中要大得多,后備箱的空間很大,可以裝一些日常用品。
配置:雖然性價比不高,但也比同級別的車要好得多。
動力:動力很強,爆發(fā)力也很強,起步很輕松,超車也很輕松。
操控:
操控性:油門、剎車精準、靈活、方向盤手轉(zhuǎn)向精準。
油耗:油耗在我眼中確實是最省心的,節(jié)省了我的出行費用。
舒適:舒適度很好,走進了車內(nèi)比較安靜,底盤的懸架也很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5123公里
綜合評分
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優(yōu)點:長得真漂亮!而且持續(xù)時間更長!漢的外觀延續(xù)了比亞迪龍顏的美學(xué)設(shè)計,在細節(jié)中加入了大量的運動感,整輛車都很有層次感!
缺點:不管是動力還是顏值,我都很滿意!
外觀:外觀無可挑剔!整輛車都比較大,前臉設(shè)計也很大氣!整體設(shè)計充滿了運動感!
內(nèi)飾:全車 Napa真皮,皮質(zhì)非常舒適,雖然全是皮質(zhì),但是沒有難聞的氣味
空間:空間太大了!我180前排座椅距離三拳,后備箱又大又深!
配置:無論是外觀還是耗能,都比燃油車省了不少,而且環(huán)保!一定要支持!
動力:動力方面我還沒測試過加速,不過應(yīng)該不會錯,我看過很多評論!等測試完了再說。
操控:
加速很給力,超車信心十足!而且這輛車還有輔助駕駛功能,非常安全方便。
油耗:用電無疑是便宜的,但也不是省油的,但是綜合來看,還是比2.0省!
舒適:前排很安靜,座椅軟硬適中,開著長途車也沒什么感覺。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格22.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6735公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置還算不錯,外觀和內(nèi)飾都很豪華,不比豪華品牌差多少,價格也就20多塊錢,最主要的是,坐高鐵比較方便,不用擔心續(xù)航問題,有地方就能裝充電樁,充電的話油耗很低。
缺點:他買的晚了,比亞迪的價格也漲了,比去年貴了幾千塊,如果是去年的話,至少能省下幾千塊錢。
外觀:外觀設(shè)計確實不錯,這是比亞迪品牌目前做出來的最好的車了,車身很長,底盤不高,中網(wǎng)看起來很有跑車的感覺, LED燈和尾燈看起來很符合我的審美,雖然沒有純電動汽車那種貫穿式的大燈,但是在解鎖的時候,車燈也會亮起來,就像是一輛純電動的汽車一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾更像是一輛豪華車,真皮座椅,旋轉(zhuǎn)屏幕,帶著氛圍燈,開著就像是一輛奔馳 C,本來還想買一輛頂配的,上面有木紋的中控臺,老婆覺得不實用,就是好看,最后還是買了一臺最好的,時間一長,感覺還不錯。
空間:空間很大,車身也比較長,前后排坐上5個人都不會覺得擁擠,但是因為后備箱的空間太小了,所以后備箱看起來比較小,如果是裝行李箱的話,可能會有些吃力,但是不能載客。
配置:其實性價比主要還是看預(yù)算,這款車確實是不錯的,而且續(xù)航能力也不是很差,動力要求低的話還是漢 dmi性價比比較高,相比漢 dmi的話這款車可能油耗要高一點。
動力:發(fā)動機是2.0 t的,動力很強,再加上混合動力,比汽油車要快的多,在高速上開起來比油罐車要容易的多。
操控:
現(xiàn)在很多車都在用電子方向盤,轉(zhuǎn)向很輕,在高速上也不會有太大的顛簸感,剎車會更硬一些,其他的都很好,輔助功能也很實用,比如車道輔助、盲區(qū)感應(yīng)燈、360度等等。
油耗:雖然是混動車型,但是油耗卻沒有 Dmi那么高,我現(xiàn)在的油耗已經(jīng)超過了6,基本上每隔兩周就能換一箱油,有充電的話可以省點油,不過跟 Dmi比起來還是差了一些, dmi出來太晚了,不然我就考慮 Dmi了。
舒適:座椅設(shè)計的不錯,乘坐起來很舒服,坐久了也不會覺得酸,隔音效果也不錯,基本上聽不到太大的噪音,但是油門踩下去還是能聽到發(fā)動機的轟鳴聲,雖然不能像電車那樣安靜,但總體來說還是可以接受的。
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購買時間2022年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格23.08萬元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程12904公里
綜合評分
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優(yōu)點:總體來說還算滿意,超車的時候發(fā)動機的聲音有點大,油門踩得很穩(wěn),隔音效果還算不錯,沒有汽油車的噪音,市區(qū)用電比較多,唯一不方便的就是沒有快充,不過國家電網(wǎng)的充電樁一般都是兩個半小時就充滿了,沒電的時候,發(fā)動機的轟鳴聲會有點大,尤其是油門踩下去的時候,發(fā)動機的聲音會更大,外觀也會更好。
缺點:后備箱有點小,基本家用還是綽綽有余的。
外觀:我個人比較喜歡這款車的外觀,流暢的線條,大氣的前臉,漂亮的車燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也是因人而異,比大部分合資車都要好,而且屏幕有點大。
空間:180的身高,前排和后座空間足夠大,坐起來也很舒服。
配置:20萬以下的車,有很多選擇,但考慮到性價比,還是選擇國產(chǎn)。
動力:在高速上,動力源源不絕,時速超過一百二十公里的時候,還能加速。
操控:
轉(zhuǎn)彎半徑有點大,主動剎車非常靈敏,使用車道保持系統(tǒng)在高速上非常容易。
油耗:冬天的時候,純電的續(xù)航能力會下降,但如果是混動的話,那就沒什么好擔心的了。
舒適:2920的軸距幾乎可以滿足日常生活使用,寬敞的空間和舒適;
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購買時間2021年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格21.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最近幾年,比亞迪的外觀越來越漂亮,受到了很多人的好評,當然,我也是其中之一。
缺點:剛買車的時候,還是有點味道,而且車流量太小,一個月5個 G根本不夠。
外觀:外觀時尚,車身修長,線條流暢。“漢”字 logo也很有特色,后視鏡還能自動折疊,門把手也是隱藏的。設(shè)計很有設(shè)計感,龍爪尾燈也很漂亮,尤其是晚上跑的時候,回頭率很高。
內(nèi)飾:我比較喜歡內(nèi)飾,簡約中透著奢華,看起來很簡單,很干凈,可能是中年了,不喜歡花里胡哨的東西,更喜歡沉穩(wěn)大氣的感覺。中控臺上的旋轉(zhuǎn)屏幕是最大的亮點,看起來很豪邁,不僅體積大,而且智能程度也很高。
空間:車身長度接近五米,寬度1910毫米,軸距為2920米,空間非常的寬敞,比市面上的大部分家用轎車都要大,完全不用擔心空間問題。
配置:這是一款性價比很高的車,比燃油車省錢多了,而且后期的保養(yǎng)也比燃油車要簡單得多,而且電池也有終身保修。
動力:這輛車的動力很好,雖然是混合動力車,但是給人的感覺就像是一輛電車,沒有發(fā)動機的感覺,而且這輛車是電動的,大部分情況下都是用電來驅(qū)動汽車的,比汽油要快得多。
操控:
沒有對比就沒有傷害,跟以前的燃油車完全不一樣,方向感很強,操作也很靈活,唯一的缺點就是車身太大了,停車的時候要特別注意,輔助駕駛功能很多,360度全景影像都能看得清清楚楚。
油耗:在保養(yǎng)方面,如果發(fā)動機使用少,可以減少更換機油的次數(shù),以前都是開燃油車的,現(xiàn)在油費漲了不少,可以省點油。
舒適:他很喜歡漢姆車的舒適感,就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣,開著車也不會覺得累,坐在座椅上很舒服,座椅也很舒服,可以隨意調(diào)整角度。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:肯定是省油,純電的續(xù)航能力足夠,上下班兩天一次電,不跑長途基本不用油。
缺點:在過減速帶的時候,屁股會不穩(wěn),后輪會有明顯的顛簸。
外觀:中網(wǎng)設(shè)計精致而有藝術(shù)感,整體造型時尚,充滿了中國風。
內(nèi)飾:車里有很多柔軟的材質(zhì),各種皮革縫線看起來很舒服。
空間:車內(nèi)空間還算寬敞,前排開了天窗,讓車內(nèi)的光線更加明亮,后排坐兩三個人也是綽綽有余。
配置:一年下來,還能省下一大筆油錢,我覺得很劃算。
動力:加速的速度很快,踩著油門就能加速。
操控:
當你習(xí)慣了動能回收之后,你就不需要踩剎車了,只需要踩油門就可以控制車速。
油耗:純電的耗電量大概在一百公里左右,偶爾會超過發(fā)動機,盡量在市區(qū)行駛4 L左右。
舒適:座椅非常的舒適,可以支撐腰部和肩膀,非常的柔軟。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 開封
裸車價格21.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是他那霸氣的外觀,從顏值開始,從才華開始,這輛車的整體性能很好,線條流暢,高端豪華的內(nèi)飾也很智能,在同級別中,簡直完美到讓人看不見影子。
缺點:最不滿意的是稍微有點,沒什么優(yōu)惠,新車里有點異味,不太好聞,然后再通風兩三天才會好點.
外觀:他喜歡這輛車的外觀,側(cè)面的凸起更加明顯,給人一種立體的感覺。中網(wǎng)設(shè)計也更美觀.
內(nèi)飾:車內(nèi)的很多裝潢,都是純實木的,音質(zhì)也很不錯。噪音很小,胎噪幾乎可以忽略,非常安靜,完美的做到了這一點。減震效果非常好,內(nèi)飾看起來質(zhì)感十足,給人一種高端大氣的感覺。中間是一塊巨大的屏幕,看起來很有科技感。還能自動調(diào)整橫屏和豎屏。車聯(lián)網(wǎng):車里有流量,但是流量太小了,還不夠用,還不如給手機加點流量,不然就不夠用了,更別說聽歌了,有時候還能刷抖音,看電視,在家也能連線,但是沒必要,除非家里沒空調(diào)。
空間:我同事坐在后排座,我一百八十的身高坐在副駕駛上,坐在我最舒服的位置后排不會碰到他,因為我們是一家人一起去體驗試駕的,都感受到了。前、后排空間都很大,后備箱的空間也很大。
配置:旅行費用比較經(jīng)濟,比較適合節(jié)儉和居家生活的我。以前上班都是擠公交或者地鐵的,現(xiàn)在有了漢 EV,我就可以光明正大的開車上班了。而且出行成本并不比擠公交貴多少,一天只需要兩三塊錢。能用綠牌,家庭需要。省油、省電、省錢。開出去也是一種榮耀,何樂而不為呢?
動力:動力也不錯,完全輸給了燃油車,起步的時候有一種推背感,油門和剎車系統(tǒng)都很靈敏,一踩油門就能做出反應(yīng)。
操控:
車道保持輔助系統(tǒng):自適應(yīng)巡航,這是一個很好的系統(tǒng),如果前面的車在加速,他就會加速,他會放慢車速。同時踩油門剎車,對剎車系統(tǒng)的響應(yīng)優(yōu)先。還有防碰撞系統(tǒng),停車后車門和后門都會有人提醒司機,真的很好用,加速和減速都很順暢,還有很多輔助功能,開起來就放心了。他又不像手動擋那樣,需要掛擋、減速。每一個旋鈕和按鍵都很好,方向盤也很靈活,很適合新手駕駛,在超車的瞬間加速。平時周未約幾個朋友出去聚餐,一路超車左沖右突也感覺比較靈活.
油耗:我每天上下班只需要一周左右的時間就能充一次電,這讓我很省心,而且冬天的續(xù)航時間差不多是七折。夏天的時候,一般都會打折,夏天的時候,會打八折。它的耗電量并不大,如果是通勤的話,一天五六度的電就足夠了。百公里綜合能耗為15.6千瓦時。而且,它的續(xù)航能力還不錯。
舒適:我開了幾年車,總體感覺還不錯。這是剛保養(yǎng)好的,和大家分享一下,座椅坐久了,雖然不舒服,但是比其他車型要舒服多了。只是習(xí)慣之后,再開燃油車,就會覺得不舒服了。日常使用的功能和配置基本都有了,買回去也不需要額外的錢,直接開起來就方便多了,什么都能滿足!同時滿足我家庭需求.空調(diào)效果:前、后排均設(shè)有空調(diào)出風口,熱冷效果非常迅速。后排座椅上還有一個可以調(diào)節(jié)溫度的按鍵。
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