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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5206公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，帥！帥！帥！比漢ev看起來更霸氣，漢ev像沉睡的巨龍，而漢dm就是一頭蘇醒后正在咆哮的巨龍。
缺點(diǎn)：最不滿意的肯定就是他不是超級(jí)混動(dòng)的車型，所以有一點(diǎn)點(diǎn)小遺憾，本來想買dmi的，但是要等的太久了，又急著用車，所以就搞了一臺(tái)漢dm
外觀：這款車子的外觀設(shè)計(jì)真的挺時(shí)尚的，個(gè)性有魅力的那種，正臉的大燈還有車標(biāo)以及那雙腰線條都充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，辨識(shí)度真的很高，想低調(diào)都難。
內(nèi)飾：搭載了同級(jí)別最大的自適應(yīng)懸浮pad，兼容性比較強(qiáng)，市面上四百萬個(gè)應(yīng)用都能使用在上面。
空間：后排做了個(gè)掏空的設(shè)計(jì)，頭頂?shù)目臻g還是挺寬敞的。
配置：實(shí)在是高，能上牌，已經(jīng)很愛啦，好可以純電行駛，重點(diǎn)是真的很便宜哦，上下班肯定是用純電，我留意了一下充電算下來毫不夸張的說比坐公交車都劃算。里程焦慮是至關(guān)重要的原因之一，難免會(huì)擔(dān)心遠(yuǎn)途充電方不方便，當(dāng)時(shí)就覺得不行就我就當(dāng)油車用唄。銀子勝了很多，你看百公里20個(gè)電在家充電晚上哈也就3毛，5毛百公里10元，而且關(guān)鍵現(xiàn)在省錢部分變成停車費(fèi)，綠牌免費(fèi)停車啊各位，是不是啊
動(dòng)力：動(dòng)力方面，一點(diǎn)兒都不會(huì)肉，提速快，百公里加速4.7秒,推背感也很強(qiáng)。
操控：
我是覺得它這個(gè)方向盤實(shí)控感的安全系數(shù)非常的高，就拿前幾天我遇到的那場大暴雨，當(dāng)時(shí)真的突然間就下的很大了，視線都有一點(diǎn)模糊了，我心情非常的忐忑，本來是想找一個(gè)地方停一會(huì)兒，但它帶我的感覺就是沒有問題，車身一點(diǎn)都不搖晃，方向盤也沒有阻力感，就是在那種大暴雨的情況下，還有一種牢牢地向前跑的感覺，不會(huì)向后打滑，非常的厲害。
油耗：城市道路 一般sport+hev9個(gè)左右，速度起來了也就5個(gè)左右，城市道路可以用電嘛。而且還是整體質(zhì)感是不錯(cuò)的。
舒適：舒適性沒得說了，真皮座椅，手感，坐著都很舒服，車內(nèi)噪音很小，異味也不大�？照{(diào)降溫速度很快。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程14651公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開始我只是以為它可以加油也可以充電，但是我沒有想到它的油耗這么低，我還挺納悶的，而且對(duì)動(dòng)力沒有什么影響，所以我覺著我還真是撿到寶兒了，光著一個(gè)月省下來的錢都?jí)蛭医o我老婆買幾根口紅了。
缺點(diǎn)：底盤的濾震包括隔音這一塊的話，我覺得還是可以在做的更好一些的，算是一個(gè)不太好的方面吧。
外觀：車身線條美觀程度很高，側(cè)面看猶如一條泳龍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格不算驚艷。個(gè)人不太喜歡內(nèi)飾的顏色顯得過于老氣。副駕前面的那塊面板有點(diǎn)反光，因?yàn)檫x擇的是低配，所以也不帶氛圍燈，有點(diǎn)單調(diào)。黑色車的確是要經(jīng)常清洗，下雨天跑了一趟鄉(xiāng)里，里外都看臟的沒法看。
空間：像我身高1米8，主駕駛空間隨意調(diào)節(jié)，后排空間足夠，放松坐好，還有一拳距離，很舒適。后備箱容積，可能是車身不是很高，后背箱空間很深，稍稍有點(diǎn)矮，不妨礙使用，能放置很多物品，駕駛區(qū)域儲(chǔ)物箱設(shè)計(jì)也很合理
配置：性價(jià)比來說，比亞迪的新能源汽車性價(jià)比還是非常高的了。不但在充電方面比較省錢，而且整體車子帶給你的舒適性，還是比較讓你能夠享受這個(gè)開車的過程的。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的強(qiáng)勁，起步超級(jí)快，提速也很厲害
操控：
底盤設(shè)定很從容，不管是佛系開還是激烈開，它總能做到合適的拉拽，以保證開的時(shí)候得心應(yīng)手。特別是過減速帶和快速過彎的時(shí)候，你能感覺到車身的晃動(dòng)非常線性不突兀。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)雖然為電子助力，但它的設(shè)定更接近于普通液壓助力感受，完全可以媲美一臺(tái)優(yōu)秀的性能車。有厚重感，有足夠的力道，還不會(huì)發(fā)飄。
油耗：有的時(shí)候耗電量會(huì)很高，我覺得電池都會(huì)存在冬季續(xù)航里程縮水的情況，所以選擇了漢DM，電池不行了，還能用油跑，目前這天氣混動(dòng)電耗還可以。
舒適：PM2.5過濾裝置，感覺現(xiàn)在都是標(biāo)配了這個(gè)功能，秋冬季的時(shí)候比較實(shí)用。座椅舒適度還可以。我喜歡開車，不喜歡坐車，因?yàn)樽@個(gè)車后排，特別是提速的時(shí)候會(huì)眩暈。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3863公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是比亞迪漢的外形，漂亮又運(yùn)動(dòng)，雖然不是3.9的提速，4.7秒的也不差，動(dòng)力十足，純電續(xù)航里程81公里，像我上下班也是足夠的，不用加油，就是有時(shí)候出差，回老婆娘家需要加油之外，平時(shí)基本上都是充電的，這也給我省了不少的油錢。
缺點(diǎn)：說到不滿意的地方也就是內(nèi)飾有異味，讓我聞著很不舒服，需要買炭包放進(jìn)去。
外觀：外觀絕對(duì)是超級(jí)無敵的好看，帥氣的外觀是我選擇的最大原因
內(nèi)飾：中控屏周圍的布局以及它這個(gè)大屏幕的尺寸都是我很喜歡的，滿足了年輕人想要的智能感，科技感以及各種高級(jí)感，還有簡約的風(fēng)格，但如果座椅的材質(zhì)也能用一些比較好的材料的話我相信這個(gè)內(nèi)飾的檔次肯定就不一樣了。
空間：我本人1米83的大高個(gè)，前邊后邊的空間都很足夠，后排腿部空間仍然還有多余空間。
配置：雖然它的顏值是我非常喜歡的，但如果價(jià)位特別高的話，我承受不來也不能硬來，非常讓我意外的就是這個(gè)價(jià)位竟然也在我的預(yù)算之內(nèi)，并且在我沒有說我經(jīng)濟(jì)困難的情況下，還給了很大的優(yōu)惠力度，各種贈(zèng)品也是拿到我手軟，到家里邊光這些贈(zèng)品就讓我心里美滋滋的，日常體驗(yàn)過后也一致覺得它的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，起步很快，點(diǎn)一下油門，可以超所有，是不是有點(diǎn)夸張了。
操控：
方向盤和剎車、油門等都非常的靈敏，絲毫不會(huì)讓你覺得為難。
油耗：在能耗上我正常充滿電的情況只要15度電，可以續(xù)航80公里，這個(gè)公里數(shù)還是非常精確的，在虧點(diǎn)的情況下百公里油耗也差不多在6個(gè)油左右，油耗也非常低。
舒適：挺好的，舒適度這塊。沒有特別不好的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最最滿意的就是漢DM這款車酷炫的外觀，顏值爆表了，20多萬的價(jià)格，跑車的酷炫加上豪車的駕駛體驗(yàn)感，還有高科技的內(nèi)飾，這是目前為止我最理想的車型
缺點(diǎn)：對(duì)于它在空間方面的表現(xiàn)，我感覺有些許欠佳，沒有達(dá)到我的預(yù)期效果，整體座椅偏低導(dǎo)致后排乘坐空間有點(diǎn)兒小，車的高度不夠，對(duì)于身高比較高的人來說乘坐不太舒服。汽車降噪能力不太行，還有就是剛提車的那段時(shí)間車內(nèi)異味非常大，導(dǎo)致剛買的新車不愿意去開它。
外觀：外觀是我非常欣賞也是我最后選擇它的主要原因，它擁有一個(gè)比較有辨識(shí)度的前臉，而且整個(gè)車子看起來剛?cè)岵⒋�，不�?huì)給人很強(qiáng)的攻擊性，也不會(huì)被忽略。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔明了，對(duì)稱式布局設(shè)計(jì)，符合中國人的審美，不管是中控的亮面烤漆，15.6英寸可旋轉(zhuǎn)大屏，亦或是矩形出風(fēng)口整齊的排列，飛機(jī)推桿式的擋桿，手感厚實(shí)的雙輻平底式方向盤等等，無處都在彰顯品質(zhì)以及設(shè)計(jì)者的用心。
空間：車身比較修長，里面的座椅也很寬大，坐在里面完全不會(huì)覺得壓抑，我接近1米75的個(gè)子坐進(jìn)去，離頭頂還有一拳多的距離，腿部也可以自由的伸展，里面還有一些細(xì)節(jié)的儲(chǔ)物空間，可以供我放一些雜物。
配置：入手這車子我是覺得挺值得，比較順應(yīng)我的心意，配置不低還比較省耗能，很給力。
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)悍，來的速度也很快，輕輕點(diǎn)一下油門就能夠感受到動(dòng)力的涌動(dòng)，起步提速很快，關(guān)鍵是起步安靜，不會(huì)像其他的車一樣發(fā)出轟隆隆的聲音。
操控：
漢的方向盤手感清晰，只是轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)比較大。
油耗：都說新能源車?yán)m(xù)航會(huì)虛標(biāo)，特別是冬季會(huì)打?qū)φ�。因�(yàn)槲覀兯诘牡胤讲⒉粚儆诤涞貐^(qū)，而且買車的時(shí)候也快入夏了，所以沒有特別感覺，等冬天的時(shí)候再做測試看看。為了買這個(gè)車，特意租了一個(gè)固定停車位，因?yàn)榘惭b充電樁的事前前后后忙活了很久，特別是物業(yè)那關(guān)不好過。落實(shí)了充電樁的事就買了車，有自己的充電樁還是方便很多。可以預(yù)約充電，晚上下班回家后把充電槍插上，預(yù)約一個(gè)時(shí)間，早上上班的時(shí)候就充滿了。平常通行的話基本都是純電模式，比油車經(jīng)濟(jì)很多。有時(shí)候沒有充電就用混動(dòng)模式跑，沒有特意在意過油耗，因?yàn)楸救瞬皇欠鹣雕{車的那一類。
舒適：隔音效果挺好的，我這個(gè)人沒事干就喜歡哼小曲，換了車之后車?yán)镞叺囊魳窋?shù)不勝數(shù)，開車經(jīng)常會(huì)聽音樂，還不會(huì)被外面鳴笛聲或者是人的雜音所打擾。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間部分，2米9的軸距真不是蓋的，后排太舒服了，我妹開我車的時(shí)候我坐后排，我將近180的個(gè)子，像坐沙發(fā)一樣坐著膝蓋前面還有一拳多的空間，平時(shí)我自己開車我爸媽坐后面可以隨時(shí)調(diào)整舒適的坐姿。
缺點(diǎn)：總體來說，雖然車子沒有用多久呢，但是優(yōu)點(diǎn)居多，缺點(diǎn)也是可以忽視的那種，不然咱也不能入手的，也可以說是個(gè)小瑕疵吧，感覺這發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲有點(diǎn)大，感覺還挺帶勁兒的，有點(diǎn)像跑車的節(jié)奏，但是時(shí)間一久了就有點(diǎn)不喜歡了，我這人也是有點(diǎn)矯情吧。
外觀：很多人都說純電的外觀比混動(dòng)的好看，個(gè)人剛好相反，喜歡混動(dòng)的那個(gè)龍臉造型。而且覺得混動(dòng)的車燈比純電的車燈也好看一些。
內(nèi)飾：1、車機(jī)配置已升級(jí)，流暢不卡頓，和小迪的交互目前都是及時(shí)響應(yīng)狀態(tài)2、貫穿尾燈牌面拉滿，雖然我是20W的車，但我的回頭率可不在20W的檔次（手動(dòng)狗頭）。3、內(nèi)飾的真皮材質(zhì)剛開始看傻我了，同等配置在合資車上至少多加個(gè)大幾萬吧，材質(zhì)真沒的說！但是！！顏色搭配我覺得有更優(yōu)解，之前不少車友也反饋過，希望能有更多內(nèi)飾色彩搭配的選擇。
空間：它的空間我不太滿意，但是其實(shí)現(xiàn)在習(xí)慣了也覺得還可以接受，就是我一直認(rèn)為車的空間分配應(yīng)該是前排略大于后排，現(xiàn)在的這臺(tái)車呢前后排差不錯(cuò)，我就覺得后排空間大了也沒太大用處，不過看在它開起來不會(huì)受太大影響，我覺得還是原諒它吧，只扣他一分。
配置：這兩年新能源汽車發(fā)展勢頭比較好，不管到哪里都能看到新能源車，有一個(gè)好處，它的綠牌號(hào)碼是真的很好，數(shù)字都很順，沒買比亞迪之前也看了很多新能源車型，最終還是選擇了比亞迪漢，他的發(fā)展歷史也很久了，而他的刀片電池技術(shù)也已經(jīng)成熟了，所以比亞迪汽車我還是很放心的買，現(xiàn)在買還省了1 萬多的稅錢，跟著潮流走是不會(huì)錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)是十分的強(qiáng)勁有力的，特別是在高速上面超車的時(shí)候，從加速起步就又穩(wěn)又快的，那個(gè)感覺就是飛馳，車子的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很洪亮，讓我時(shí)刻感覺在開跑車呢，不過時(shí)間長了，偶爾也覺得聽著有點(diǎn)不舒服，嗡嗡的，哈哈。
操控：
車畢竟比較大，稍微會(huì)失去一些轉(zhuǎn)向的靈活性。不過整體用起來感覺還行。
油耗：這款車能耗也是很棒的，不開空調(diào)，冬天和夏天續(xù)航里程基本上沒有什么變化，國產(chǎn)車比亞迪也是領(lǐng)頭的佼佼者，一個(gè)字牛。
舒適：漢的舒適性做的很好，座椅坐起來很軟，包裹性很強(qiáng)，前后都有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，車?yán)锔粢粜Ч�，特別安靜。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體而言，基本非常滿意，有顏有料有品位有肚量。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是剛提新車的時(shí)候味道是有點(diǎn)重的了，它的內(nèi)飾也是有那么點(diǎn)單一，主要的一點(diǎn)就是它不支持快充，這點(diǎn)讓我頭疼，
外觀：我喜歡他這個(gè)外觀，因?yàn)橄氲揭驼{(diào)一點(diǎn)，所以當(dāng)初選顏色的時(shí)候買的灰色，這一款車漆的話簡直可以當(dāng)鏡子使用了，都直接反著光，造型也很有自己的特色，越看越耐看，有一點(diǎn)像跑車的感覺，據(jù)說是請(qǐng)的豪華品牌的設(shè)計(jì)師來進(jìn)行設(shè)計(jì)的，確實(shí)有豪車的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選的是棕色，看上去低調(diào)但是奢華。質(zhì)感不管是看上去還是摸上去都是并存的。
空間：乘坐空間大，后備箱空間也不小，后備箱空間可以容納兩個(gè)24寸的行李箱，然后還有空余的空間放一個(gè)書包跟其他零碎物品。
配置：雖然漢DM這款車的價(jià)格不低，但是優(yōu)勢比同級(jí)車會(huì)更突出，外觀，刀片電池，配置豐富等等。
動(dòng)力：它的動(dòng)力輸出就像一頭猛獸一樣，有時(shí)候我都不想開的特別快，總覺得它這個(gè)動(dòng)力太棒了，我有一點(diǎn)拿捏不住，就是因?yàn)檫@方面比較給力，所以有一次我開在外面下班的時(shí)候遇到了大暴雨的情況，在這種特別劣質(zhì)的環(huán)境之下，車子開起來的動(dòng)力也毫不遜色，完全就是在逆風(fēng)中前行，你想慢一點(diǎn)開的時(shí)候它得平穩(wěn)度也很高，不用擔(dān)心這個(gè)情況。
操控：
主動(dòng)剎車靈敏，方向盤操控很順滑虛位不大。底盤的減震過濾應(yīng)該能和A6級(jí)別的豪車媲美了
油耗：針對(duì)于混動(dòng)車型比亞迪漢DM油耗屬于偏低的，自己開開大概五個(gè)油左右。
舒適：座椅非常不錯(cuò)，包裹性很強(qiáng)坐起來非常舒適，空調(diào)分區(qū)控制功能也很好，可以節(jié)省油電，空調(diào)效果很好，制冷和制熱都不錯(cuò)，車內(nèi)有些許胎噪，這點(diǎn)讓人不是很滿意，希望還是能把密封做好一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看了自主品牌，這車的價(jià)格合適，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：不滿意的就是比亞迪的交車了，時(shí)間臺(tái)長了，比較慢
外觀：外觀看起來很像跑車，溜背造型看起來簡單大氣有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說兩點(diǎn)我個(gè)人很喜歡的地方，一是主副駕門板上的音響造型，關(guān)上門之后和中控臺(tái)融合的非常好。再一個(gè)就是這個(gè)可旋轉(zhuǎn)的中控大屏了，立起來之后像一個(gè)大號(hào)的pad，非常炫酷。
空間：乘坐空間很滿意，腿部十分寬敞，后備箱容積很大但是開口比較小。
配置：價(jià)格不貴，關(guān)鍵是這套插電混動(dòng)系統(tǒng)是上汽經(jīng)過了很長時(shí)間的驗(yàn)證和積累的這么一個(gè)產(chǎn)物，我覺得穩(wěn)定性肯定不成問題，這個(gè)問題解決了其他的都不是事。
動(dòng)力：它的動(dòng)力是我沒有想象到的強(qiáng)，這么說吧，它的動(dòng)力性能完全可以滿足我們?nèi)粘ｉ_車對(duì)動(dòng)力的要求，我是對(duì)動(dòng)力要求更高一點(diǎn)的，專門去試過它的爬坡能力，它的爬坡能力也不錯(cuò)，普通的坡可以輕輕松松應(yīng)對(duì)，不會(huì)它重，高一點(diǎn)點(diǎn)坡可能會(huì)有些頓挫，不過這都不重要，平常開車誰會(huì)遇到那么高的坡啊。
操控：
網(wǎng)上很多人吐槽漢的懸架，自己駕駛以后會(huì)發(fā)現(xiàn)并沒有什么明顯感覺，不影響駕駛，過減速帶的時(shí)候也沒有明顯的震動(dòng)。買什么車都要自己親身去試駕體驗(yàn)，沒有完美的車
油耗：比之前的燃油車省油很多，即使在市區(qū)開車也不會(huì)擔(dān)心油耗高的問題了。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅和靠背坐上去很舒服，而且這個(gè)車的視線也很好，不過新車的異味現(xiàn)在還是有點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子買了也得了快一年了，總公里數(shù)也來了一萬三千公里，當(dāng)時(shí)買這款這車看中的一個(gè)是這車子的顏值，二個(gè)也是覺得這個(gè)車子是混動(dòng)的，一直要買一輛混動(dòng)的車子，可以在上下班油錢上面省點(diǎn)錢，當(dāng)時(shí)漢出來觀望了蠻久，在九月份的時(shí)候就義無反顧地購買了這個(gè)車，車子不管從操控上還是動(dòng)力上面都很滿意，滿足了我對(duì)車的要求，在省錢上更是出色，我住在鄉(xiāng)下，充電也方便，所以每次我上下班都是用純電模式，很省錢。
缺點(diǎn)：續(xù)航里程打個(gè)八折吧，比官方數(shù)據(jù)段一些，開空調(diào)的影響還是比較大的。
外觀：外觀黑色，很酷炫，尤其是內(nèi)飾，每個(gè)細(xì)節(jié)做的都很精致，國產(chǎn)品牌，做得很好了。輪轂設(shè)計(jì)的也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很精致，設(shè)計(jì)也很人性化，異味稍微會(huì)有點(diǎn)，經(jīng)常通風(fēng)，就會(huì)好點(diǎn)。
空間：車輛數(shù)據(jù)說明一切，定位的是一臺(tái)中大型轎車。對(duì)于本人181的身高來說，前排后排的空間都很充裕。家人并不喜歡開這臺(tái)車，因?yàn)樘罅耍瑢?duì)于女性來說不好駕馭，特別是停車的時(shí)候。
配置：它性價(jià)比真的絕絕子，主要是能耗比較低啊，省下來的錢還可以寸私房錢，當(dāng)然它的性能也是性價(jià)比比較高的。
動(dòng)力：說句實(shí)在話，我對(duì)于車的動(dòng)力要求不高，因?yàn)槲议_車也是習(xí)慣就是慢悠悠的開，穩(wěn)妥起見安全第一嘛
操控：
它的操控我不知道該怎么說了，反正我覺得挺好上手的，真的是做到了說走就走，說停就停，完全不會(huì)馬虎，有一段時(shí)間經(jīng)常下雨，有的道路就會(huì)比較濕滑，但是一點(diǎn)都不慫，還是可以比較輕松的應(yīng)對(duì)的。
油耗：油耗比較低，開車的時(shí)候只有更低的油耗，沒有最低的油耗
舒適：舒適性是我不太滿意的地方，首先夸夸它的減震效果，雖然很少遇到磕絆，不過在過減速帶的情況下就看出它的減震效果很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這車子的外觀造型了，這款車的造型算是很時(shí)髦的那種了，不管是誰看到都有眼前一亮的感受，還有就是比較符合我心目中的樣子，這才是我的座駕，個(gè)性有品位，還有就是耗能這塊得多說一下，比較省了，對(duì)于我這每月工資不剩下啥的人來說，能在養(yǎng)車方面經(jīng)濟(jì)一下還是很開心的，估計(jì)誰也喜歡這個(gè)優(yōu)點(diǎn)吧。
缺點(diǎn)：1、路段特別堵低速行駛不到7km小時(shí)的情況下，會(huì)有一些頓挫感，不絲滑也有可能是我自己的原因，我踩剎車習(xí)慣性踩得比較重。2、車大，對(duì)新手不太友好我提車一個(gè)多月刮擦兩次了，都是在地庫這種視野視線有局限的地方，新手駕駛經(jīng)驗(yàn)有限的話，建議還是開著全景影像吧。
外觀：外觀其實(shí)我是可以給滿分，都不用過多說明，還是簡單說一下，你看近5m，軸距2.92米m，一眾B級(jí)車，整體外觀有點(diǎn)商務(wù)，側(cè)面的線條運(yùn)動(dòng)元素的加持，讓視覺更加大氣時(shí)尚，正臉格柵上方的鍍鉻條還有漢logo組成家族式外觀，很是經(jīng)典；再來輪轂質(zhì)感極好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單大方，旋轉(zhuǎn)大屏，氛圍燈,無線話筒，這是自駕游最能增加氣氛的東西，棒!
空間：前排座椅的舒展程度很高，坐上去舒適而且空間大。
配置：性價(jià)比高值得我擁有，漢DM就是油電混動(dòng)的，沒電可以用油，這就是安全感。這車漢加速也可，滿足我對(duì)速度的追求，油電并用，完全不用擔(dān)心沒充電樁找不到咋辦。然后就是牌照還有限行的問題完全解決了，太棒了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)和后置電機(jī)加持，總扭矩650牛米，百公里加速僅需4.7秒。新能源車的推背感是燃油車無法給予的。
操控：
方向盤也很精準(zhǔn)，剎車也很靈，就算是女友開也沒有問題，尤其是自動(dòng)泊車功能，非常的好用。
油耗：百公里油耗才5.2左右。不過大多數(shù)的時(shí)候，我還是習(xí)慣用電，畢竟更省錢，開起來也更安靜。續(xù)航一般，長途不敢開。
舒適：空間是非常的大，行駛中也沒有什么噪音，開起來也特別的安靜，不像燃油車噪音轟轟響，這可能就是電動(dòng)汽車的好處吧，它的負(fù)離子凈化這點(diǎn)好用，凈化車?yán)锏奈兜�，這個(gè)功能是真的很棒，吃貨們可以來選擇這款車。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)總體來說都滿意，用久了也發(fā)現(xiàn)了些bug，但是不影響整體的滿意度。
缺點(diǎn)：車子各方面都挺不錯(cuò)的，要說我最不滿意的點(diǎn)，我對(duì)這個(gè)車子的胎噪我要吐槽一下，車子畢竟是二十多萬的車子，還有胎噪，這點(diǎn)讓我就很不理解了，能不能把車子的密封膠條做好點(diǎn)，隔音棉加一點(diǎn)，不就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題了，所以我開車的時(shí)候都是把音樂開起來，這樣就不會(huì)聽到這煩人的噪音！
外觀：外形來說雖然沒有太多中國風(fēng)融入在內(nèi)，但是整體來說車子的設(shè)計(jì)還是比較好看的，尤其是車尾的弧線形設(shè)計(jì)，和后備箱融為一體，看著這種設(shè)計(jì)，感覺車身整體都是非常流暢，非常順滑的感覺，所以在整體外觀方面，我對(duì)這款車還是比較滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料無可挑剔，摸起來的質(zhì)感很棒關(guān)鍵是沒有異味。
空間：我身高1m75左右，目前開這款車的時(shí)候各方面的自由程度都非常的不錯(cuò)，很適中吧，雖然沒有特別的寬敞，但足夠日常使用了，所以如果個(gè)子比我高的我覺得就會(huì)有一點(diǎn)的小了。
配置：性價(jià)比來說是很不錯(cuò)的，性能和外觀都很滿足我的需要，價(jià)格卻是同類型車?yán)锉容^低的，算起來很有性價(jià)比
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)十分給力，四驅(qū)的抓地力也不錯(cuò)，提速很快。
操控：
由于我這個(gè)人開車還算是比較謹(jǐn)慎的那種，所以這臺(tái)車也沒有去感受比較極限狀態(tài)的操控性，不過日常開起來還是很順手的，底盤感覺也比較扎實(shí)。
油耗：我DM用純點(diǎn)開，最高也就是16個(gè)電左右，正常在14。15之間。還沒測試過真正饋電油耗，只有跑長途了才知道。
舒適：3、座椅通風(fēng)好評(píng)！最近天氣熱，如果是下午一兩點(diǎn)出門要開車的話，開座椅通風(fēng)和不開座椅通風(fēng)是兩個(gè)感覺，4、夏天空調(diào)的效果也很好，做到整車涼爽很輕松，主駕副駕幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺得皮膚干燥，就是不知道到了冬天制熱效果咋樣，5、后備箱空間感覺略小，不過一般情況家用還是夠了
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