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官方指導(dǎo)價:16.88-23.58萬元
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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這臺車在選的過程中,在網(wǎng)上看過很多評論,那天剛好說到電池起火的問題。到后面也沒有因為這件事情就放棄買它。 滿意的地方主要有 1.空間很大,相對于普通的日產(chǎn)車來說要更大,內(nèi)飾也是20w車沒有的。 2,外觀設(shè)計很不錯,越看越耐看。有對比過a4和3系 確實這些車很好看,凱美瑞也比漢要好看。但但放在一起的時候就能后感覺到車的氣場非常足。 3,座椅通風(fēng),這點對于我來說實在太重要了,之前看了凱美瑞,到?jīng)]有這個功能。因為自己一般到夏天就特別容易出汗。 4.深圳車牌 這個…… 別限行弄得不要不要的。 5,性能不錯~
缺點:不滿意的地方就是身邊接觸的人也多了,自從買了車之后大家都覺得我的車顏值比較高,喜歡開我的車出去。
外觀:漢DM不用夸顏值多高,辨識度很高,對我這車評價都是漂亮,有檔次,大氣,沉穩(wěn),這車設(shè)計的不錯,近看遠(yuǎn)看都是我的最愛,后尾燈設(shè)計非常帥氣,亮燈有范,耐看,隱藏式把手設(shè)計的很高大上,19寸的輪轂配著車身完美,車身硬朗的線條,前圓后方,解鎖后車燈開啟還有儀式感,真是滿足老夫,跟朋友炫耀起來讓我自信滿滿
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾科技感很強,配上它質(zhì)感不錯的內(nèi)飾材料,以及電子檔桿和超大的顯示屏也是非常的亮眼,內(nèi)飾給人一種低調(diào)奢華的感覺,比某些合資的B級車還高級。
空間:非常大~178 后面的座位還是很大,至少以后生了孩子也不會害怕沒位置讓他們做
配置:新能源車低碳環(huán)保,綠牌到哪里都不會有限牌的煩惱,沒有購置稅,又可以省下一筆錢,這個價格這個配置,換成合資車可能買不到想要的配置,總之自己喜歡就對了,其他啥也不是。
動力:動力強勁,百公里加速快,加速比想象中好,起步也很靈敏
操控: 方向盤手感很好,而且車子穩(wěn)定性做得不錯,底盤很扎實。
油耗:因為平時用車比較多,所以主要以用油為主,本來想著對油耗沒有太大的期望,只盼著2.0T的發(fā)動機能像一臺普通的2.0燃油車油耗我就能接受,畢竟動力更強,但是實際使用下來確實讓我驚喜,即使大多數(shù)電量保持在50以下的狀態(tài),油耗依然只有6.9L,對于一臺中級車來說,還拖著這么重的車身,我覺得已經(jīng)非常難能可貴了,也可能我平時長途拉的比較多,總之對于現(xiàn)在的整車能耗我是非常滿意滴
舒適:座椅很舒適,就是空調(diào)調(diào)節(jié)不太滿意,沒有實體按鍵舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程456公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是靜音和舒適性,底盤穩(wěn)平順性好
缺點:電量低的時候開起來不爽,發(fā)動機會自啟,雖然聲音不大但是不好聽。等車的時間太久了
外觀:一開始就是被它的外觀所吸引,非常不錯哦,深圳滿大街都是
內(nèi)飾:中控大屏15.6寸,還支持旋轉(zhuǎn),送了兩年的流量,上百種功能可在大屏展示,原車配備行車記錄儀,科技感十足,方向盤手感好,座椅做工精良,每個座椅都印有漢標(biāo),細(xì)節(jié)滿分,內(nèi)飾整體風(fēng)格像老板風(fēng),按鍵功能易操作
空間:車子尺寸這么大,所以空間是完全不用擔(dān)心的,我一米八的個子坐著頭部還有一拳半左右距離。
配置:能接受這個價格,再配上各項功能,混動車主要也是考慮動力、舒適和續(xù)航問題,這車刀片電池技術(shù)也是全球領(lǐng)先,再加上不限號,免購置稅,多香,就是維修保養(yǎng)成本比較高,但20多萬車給你四十多萬的感覺,國產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)在真是有進(jìn)步
動力:動力還是很給力的,畢竟是2.0T渦輪增壓的發(fā)動機,動力充沛,起步也不會肉,開起來很有感覺。
操控: 好操控,雖然轉(zhuǎn)向半徑大一點,對我來說不怎么影響,剎車平穩(wěn),也很靈敏,車上也有很多輔助駕駛,自適應(yīng)巡航和軌道偏離,行駛中防止剮蹭,特別實用,也提高了駕駛安全性
油耗:絕對是省油王,目前跑了500公里,都在市區(qū)和城郊,均耗在4.6L百公里,跟工信部的數(shù)據(jù)差不多,在城市里開最省油,充電也方便。
舒適:座椅豪華且舒適,靜音效果做得很好,底盤平穩(wěn),通過性好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:強制保電:設(shè)置70(經(jīng)濟模式)市區(qū)行駛基本可以做到保持電30-40,高速行駛不開空調(diào)基本可以做到保電60以上,我油混模式基本油耗在7-8個之間,如果開車腳法比較重基本可以實現(xiàn)不充電只用油混模式開油耗也會到11-13個之間,但是保電量也會上升,其實說到底就是通過增加發(fā)動機工作來反沖電,對于無充電條件來說這是福利!智能保電:設(shè)置40經(jīng)濟模式,市區(qū)行駛做到智能保電10-20,高速行駛不開空調(diào)也基本不保電,開空調(diào)電量消耗的更快,油混經(jīng)濟模式基本油耗在6-7個之間,如果開車腳法比較重,用油混運動模式開油耗也會到8-10個之間。饋電行駛:發(fā)動機聲音較大,因為發(fā)動機工作,加迅速比較直接,即使真到了饋電模式,2.0發(fā)動機、192馬カ,干倒一切2.0T以下車沒啥問題。關(guān)鍵是,現(xiàn)在油混模,“沒法充電”情況下沒法省。低于15你可以強制ev,低于10你就沒得選了,只能進(jìn)油。模式調(diào)節(jié)匯總?cè)缦掠谐潆姉l件: 1、經(jīng)濟的模式:用EV+經(jīng)濟soc設(shè)置20長撥ev按鈕可以強制ev模式,我一般是回家都是剩下10的電。 2、保電的模式:用EV+雪地soc設(shè)置40 3、趕時間情況下用EV+運動soc設(shè)置40充電方便便宜的話可以選擇智能保電+較大回饋無充電條件: 1、 市區(qū)用HEV+經(jīng)濟soc設(shè)置70最偷懶模式,它自動就是起步低速用電、6O以上發(fā)動機介入。 2、長途、高速用HEV+運動soc設(shè)置70+較大回饋,保電效果比較好。 3、不趕時間用HEV+雪地(soc設(shè)置70)因為這個雪地模式開啟的話,動力輸出肯定降低,或者保電效果也比較好也比較省油!
缺點:由于剛拿車不是很久,很多性能以及它的整個使用感還不能給予評價,要是非得說的話就是它的小迪語音系統(tǒng)太靈敏了,每次聊天,它總是自己蹦出來,**,聲音還不小,就很煩。
外觀:外觀大氣漂亮,有一個小遺憾就是遠(yuǎn)光燈的高度還是太低了了,給前車打提示都照不到人家的后視鏡,已經(jīng)調(diào)到最高了
內(nèi)飾:一句話來說:奢華,高級,大方?崴瞥軆(nèi)飾,高級上檔次。座椅不用說了,像我這樣愛在車上睡覺的人,簡直不要太愛了
空間:空間寬敞大方,配飾內(nèi)飾等等顏值都頗高,不知道的還以為是什么跑車。像家里行動不便、患有腿疾的老人,坐在車?yán)锬軌螂S意的活動,我覺得已經(jīng)是很不錯的,
配置:性價比當(dāng)然是新能源中的絕絕子,用當(dāng)下流行的一句話就是yyds!上了新能源的車,就再也不想開燃油了,這句話一點不假,而且二十萬出頭的價格當(dāng)真是性價比之王了,要顏值有顏值要內(nèi)涵有內(nèi)涵…沒我明顯的短板,買它,準(zhǔn)沒錯!
動力:我對動力無追求,也算多年老司機了,前后加起來開過十幾萬公里的車子,也可能是年紀(jì)大了,不像年輕剛拿駕校第一次買車那會,喜歡吧油門踩到底,過個紅綠燈也要體驗一把推背感,不過好的動力誰又不愛呢,可以更加從容的應(yīng)對更多情況,同樣也是對安全的保障,漢DM的動力較我以前開過的任何一款車都要好,而且沒有明顯的頓挫感,提速非常棒!
操控: 由于我這個人開車還算是比較謹(jǐn)慎的那種,所以這臺車也沒有去感受比較極限狀態(tài)的操控性,不過日常開起來還是很順手的,底盤感覺也比較扎實。
油耗:能耗這塊我感覺還是可以的,主要還是代步工具,一周充一次到二次電,混動模式下油耗基本在6.4以內(nèi),這個油耗完全能夠接受。純電模式下跑能跑個幾十公里也很不錯了。
舒適:空調(diào)制冷真的可以,這么熱的天,我制冷調(diào)到了26都覺得冷了,一般都是27℃
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5869公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:上手容易,操作簡單易懂,搭載的2.0T插電式混合動力,起步快,剎車油門敏捷性好,內(nèi)飾豪華。又是綠牌車,上牌容易,又不限行。功能也很使用,360自動大燈,自動駐車什么的
缺點:讓我焦慮的點在于這個車的車長有點長,近5米不到,有的停車位小點都怕碰到,掉個頭小灣要再打一把,沒有快充,這是最煩的。
外觀:我覺得這個前臉還是家族式設(shè)計,辨識度很高,這個外觀很有運動氣息,前臉看著比較霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不得不說是很有檔次感的,首先在配色的選擇上就很高級,皮質(zhì)的包裹面積很大,副駕駛前內(nèi)飾板是鋼琴烤漆的材質(zhì)比較容易留指紋,檔把周圍也是同樣的,相比頂配的實木飾板在質(zhì)感上還是有一定差距。
空間:空間是老婆最滿意的,也可能是訂車的時候剛剛坐過秦混動,沒有對比就沒有傷害,一個緊湊型車一個中級車,空間感覺明顯就不在一個檔次,直到現(xiàn)在每次老婆坐車還總是夸說感覺漢DM就是寬敞,平時后備箱利用率不高,但是周末帶孩子一出門,各種大包小包還是挺多的,還好漢DM都能從容應(yīng)對家人乘坐評價:老婆座副駕,喜歡座椅調(diào)到最后面,前面腿部感覺都可以蹲個人,每次老婆都感慨好寬敞
配置:性價比不好說,畢竟體驗時間并不長,以后有機會再分享,還沒做過保養(yǎng)和維修。
動力:在有電的時候,漢DM的動力真的是很強,尤其在起步響應(yīng)時,非常及時,真的做到動力隨踩隨到,輕輕一給,動力就跟上來,非常充沛,即便滿載也絲毫不弱,真的很給力,沒電時稍微遜色一點,不過我也能夠接受,本來開車就很佛系。
操控: 我之所以更喜歡開轎車的愿意就是覺得轎車在超控上比SUV要更好,底盤低,自然車身就更穩(wěn)定,漢的底盤有電池包的加持,那就更更穩(wěn),電動助力的轉(zhuǎn)向輕盈、精準(zhǔn),雖然車身大,但是開起來沒有大車的感覺,底盤對路面顛簸的過濾也挺好,感覺調(diào)教還是偏家用的,更偏向舒適型。
油耗:用下來最滿意的就是它的能耗,對我常跑高速來說,漢DM的確很受用。市區(qū)里跑,有的大佬認(rèn)為電耗和堵車有關(guān),我感覺用下來其實不然,和個人駕駛習(xí)慣有關(guān),不暴力行駛,能耗不會高到哪去。
舒適:座椅包裹性很好,車內(nèi)噪音很小,靜謐性很高,座椅可電動調(diào)節(jié)通風(fēng)加熱,還有座椅記憶,能不動手就不用手。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:很寬敞,空間大,一家三口用很夠用,外觀設(shè)計感十足,內(nèi)飾也很有特色
缺點:一輛車肯定有優(yōu)點也有缺點,我最不滿意漢的就是這個內(nèi)飾,總感覺有一股味道,不是很好聞,這還是需要改進(jìn)的。
外觀:很多人都是被漢的顏值所吸引,一位漢的顏值真的是很高,有很多車而言它遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩過了他們。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我前面提到的唯一槽點,也并不是我有多不滿,主要是漢整體太優(yōu)秀,相對來說內(nèi)飾就比較中規(guī)中矩,當(dāng)下新能源車比的除了安全續(xù)航就是炫酷科技了,漢的配置是不低了,但是內(nèi)飾設(shè)計感和顏色搭配我認(rèn)為還可以更科幻一點,可能更能受年輕人的喜歡哦
空間:乘坐空間大,后備箱空間也不小,后備箱空間可以容納兩個24寸的行李箱,然后還有空余的空間放一個書包跟其他零碎物品。
配置:這個價格還是很滿意的,配置方面都挺實用的,而且也沒有限行的一些煩惱,綜合來說性價比還不錯。
動力:加速動力很快,剛開始還有點不習(xí)慣,慢慢的就好了,電車動力就是直接。
操控: 我開起來還是很順手的,沒有什么不滿意的地方,我對操控是不怎么挑剔的,好開就行。
油耗:能耗方面也非常小,性能車能做到這樣已經(jīng)算是很棒了。
舒適:空調(diào)效果比較便宜一些,降溫速度比較快一些,后排有獨立的通風(fēng)口。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格22.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:感覺對漢DM的滿意沒辦法用最來形容,因為這臺車不同于以往的很多其它車型,有著一個或者兩個的顯著突出特性,也是靠一兩個特性來征服一群人,漢DM的優(yōu)點不止于一點兩點,而是太多了,讓我根本分不清自己最愛哪里,空間、動力、外觀、能耗、新能源專屬車牌、再加上一個我完全可以接受的售價,也可能是我之前開過的車不多,而且沒怎么開過豪華車,在我的世界里漢Dm就已經(jīng)是新能源中的絕絕子了…不過說到最滿意,老婆最滿意漢的空間,前后排二郎腿隨便翹,坐著躺著都舒服,兒子最滿意中控旋轉(zhuǎn)大屏,抖音刷劇加游戲,簡直停不下來!
缺點:讓我寫最不滿意…本來不滿意的地方就幾乎沒有,現(xiàn)在又加了一個最,最是讓我頭疼,如果說截止現(xiàn)在三千公里的用車經(jīng)歷,唯一一次感受不是特別好的,就是有一次在外觀高速上,速度拉到了110以上感覺噪音還是有些大的,車內(nèi)沒有開音樂,對于外面的胎噪風(fēng)噪坐在車內(nèi)的感受還是很清晰明顯的,可能是由于沒有隔音玻璃,那時候連貼膜也還沒貼,后面就沒怎么上過高速了,平時就城市道路跑跑
外觀:這個外觀是我一眼就看中的,轎跑的風(fēng)格運動感滿滿,開出去非常拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計屬于中規(guī)中矩,比較穩(wěn)重的那種,整體的風(fēng)格個人覺得有點像老板風(fēng)。做工方面非常精致,豪華車的質(zhì)感,很高級。中控大屏用起來很順手,總而言之內(nèi)飾設(shè)計比較有科技感。
空間:空間不錯,我1.75坐進(jìn)去頭上有兩拳距離,它后排的空間,座椅設(shè)計也是非常的合理,平時坐三個人也不會有絲毫的擁擠感,中大型轎車,內(nèi)空間巨大,前后軸距2米9多,還不夠你坐的?!
配置:一個字總結(jié):高!無論從何種維度來分析,我都認(rèn)為漢DM當(dāng)?shù)闷疬@個高性價比,首先外觀設(shè)計,中級車身,龍紋前臉,自不多說,已經(jīng)得到很多人的認(rèn)可喜歡;續(xù)航,做為一款混動車來說,沒加油能充電,能市區(qū)能長途,自然沒有里程焦慮;動力,說秒殺同級別估計不會有人反駁;科技、做工、安全性,漢都兼顧的面面俱到,何況在茫茫魔都,還能送牌呢~
動力:加速超車時,超強推背感,巨爽,跟過山車有的一比。
操控: 因為平時用電是后驅(qū),還有點不是特別習(xí)慣,就不做過多評價,先給5?
油耗:可油可電,沒有續(xù)航焦慮,很滿意,就是充電速度慢了些,平時都用的家用充電,充滿需要將近10個小時。
舒適:座椅坐著很舒服,運動座椅包裹性很強,坐上去也是讓我非常舒服,而且車身高大讓我的視野非常寬闊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的還是這車的駕駛體驗感,座椅寬敞舒適,柔軟度個人覺得適中,隔音效果非常好,外觀很養(yǎng)眼,從內(nèi)到外整體的氣質(zhì)提升很大,開在路上辨別度也非常高,穩(wěn)重大氣,尤其是流水轉(zhuǎn)向燈亮起時,就是這條街最靚的仔。這車完全顛覆了我對國產(chǎn)車的認(rèn)知。
缺點:提車周期有點長,等的太久啦,不過一切都值得,
外觀:第一次在廣告上看到漢的外觀,就被這種外觀迷住,市面上車型這么多,眼緣其實很重要,純電版很有檔次,而漢DM正臉更有王者的灑脫,寬條鍍鉻亮條是今年比亞迪流行所在,連接倆側(cè)大燈流暢而有中國風(fēng)的特色,腰線也是不可多見的帥氣,絲毫不輸隔壁家的A4L,經(jīng)過幾代更換,比亞迪外觀可以說精益求精,車漆也很厚實,摸著很有質(zhì)感,這也是沒有選擇奧迪的原因,代步工具而已,無需給別人裝逼,自己喜歡才是真理。
內(nèi)飾:漢DM實打?qū)嵱蓄佊辛,?nèi)飾的時尚感豪華感淋漓盡致,方向盤手感很好,也不滑手,很多按鍵都是中文,中控臺干凈大氣,底板有點容易留下指紋,鏤空dirac音響給我印象很深,很有設(shè)計感,音質(zhì)也是頂級優(yōu)秀,一個人在車?yán)锊[眼聽歌,也非常愜意,人間瀟灑事莫過于和喜歡的車游蕩天下。多媒體車機:中控大屏導(dǎo)航還是挺方便,就是車機有時會卡,目前沒有升級,有時用著有點難受。
空間:后排空間能輕松塞下三個成年人,家用無壓力,后備箱有點略小,出去自駕游裝裝物資啥的還是沒有壓力的。
配置:動力強而且價格還很合理,性價比及其的高!國產(chǎn)車越做越好了,支持
動力:動力十足,不管是超車還是加速都超出你的預(yù)想。畢竟車位敢表上百公里加速秒數(shù)的車都不是好惹的。
操控: 方向盤好打,座位也舒適,各方面用起來都很順手
油耗:這車動力十足,我一般用電比較多,用油比較少,電耗10。油耗3
舒適:這個座椅我覺得很舒服,包裹性不錯,挺貼合身體的,不過減震方面我覺得一般般,不能很好的過濾顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1683公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:時來秋涼,也和漢DM相處有大半年,我的第一輛新能源,說起來自己都不信選了個以前從來不會考慮的品牌。這一年的了解里,最滿意的,性價比,顏值王。外觀后面再補充,總之是我喜歡的風(fēng)格,耐看有質(zhì)感。性價比來說說能耗,有段時間不充電,開了1362公里,油耗6.2,這是我開到目前為止最省的。市區(qū)用經(jīng)濟模式,沒有電會自動進(jìn)入增程式行駛,當(dāng)然這也是銷售小哥之前和我說,發(fā)動機發(fā)電,后電機驅(qū)動,運動模式下,電量不多時,即使在p檔,發(fā)動機會點火,帶動BSG電機反向給車輛充電。綜合下來0.36元一公里,所以能耗我是很滿意的。
缺點:要說不滿意的就是車子剛提回來那陣味道有點難聞。
外觀:外觀很不錯!確實有奧迪設(shè)計師出品是比較不一樣
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料都不錯,中控大屏也像平板一樣,科技感滿滿。
空間:雖然是中大型車,后排空間很足,但是遺憾的是后排座椅不能放倒,損失了空間拓展性,所以空間只給4?
配置:油電混合型的車主要也是考慮動力,舒適,和續(xù)航問題,所以都在我接受的范圍之內(nèi)
動力:動力開過漢DM以后再沒有碰過別的車,也不想碰,因為發(fā)現(xiàn)漢在起步響應(yīng)時那種推背感是燃油車沒有的,響應(yīng)非?,要想嘗試駕駛的刺激可以嘗試sport,我用過一次就不想再嘗試,漢DM真心可以!
操控: 方向盤比較輕盈,精準(zhǔn)度也很高,非常好上手,剎車平穩(wěn),就是稍微有點偏軟。智能語音操控這一塊不錯,可以正常的進(jìn)行語音交流,解放我的手,這樣更安全。360°的全景影像倒車時感覺無死角可言,自動駐車功能真心點贊,等紅燈的時候解放了我的右腳。
油耗:幾乎能有機會充電我每天回家后都會充上,一是因為純電開確實省錢,不用加油誰人不愛呢,二是更喜歡純電駕駛時的感覺,更平順,偶爾老婆也開開,平均每天也就二三十公里,所以充滿一次用兩天沒問題,提車到現(xiàn)在一共加了兩箱油,還沒經(jīng)歷過冬天,不知道電耗會提高多少,不過想來也不會差距太多,畢竟空調(diào)有發(fā)動機在呢
舒適:舒適方面要好好說下座椅,說實話二十多萬買個車不就買它的舒適嗎?所以買車對舒適度要求還是很看中,漢DM坐進(jìn)去就感覺被整個座椅包圍起來,而且前排座椅有通風(fēng)加熱,對冬夏倆季開車實在太有用,出風(fēng)口的風(fēng)力也很足,非常涼爽。座椅多向調(diào)節(jié),語音操控天窗多媒體,現(xiàn)在的比亞迪設(shè)計真的可以說很有誠意,豪華感科技感,賺足面子也帶來很多安全感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.03萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4683公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當(dāng)我看到比亞迪漢之后,徹底的改變了我對比亞迪的想法,漢DM真的是兼顧了車子大,視線好,還賊漂亮,非常有面兒!周圍同事羨慕的不行不行的,認(rèn)為我這次買的這個車子是真的對得起這個價格了,別提心里有多美了!還有就是我喜歡它的超大中屏,自帶語音控制,我想要開天窗、想要聽歌直接說就可以了,不用像之前家里的小車需要手動操作,相當(dāng)帶感!更別提它的超大空間了,4米96的車身長度基本可以傲視同級別其他中大型轎車,比我爸的邁騰還大,開出去接送客戶收獲了不少稱贊。最后就是它的超豪華內(nèi)飾和DM的省油了,動力那么強,油耗卻那么省,堪稱神跡。
缺點:最不滿意的肯定就是他不是超級混動的車型,所以有一點點小遺憾,本來想買dmi的,但是要等的太久了,又急著用車,所以就搞了一臺漢dm
外觀:漂亮,漂亮,還是漂亮,一見傾心的感覺,就想找女朋友一樣的,,即便和BBA擺在一起氣場完全不輸。正臉的改革還是很成功,最靚的是一條寬鍍鉻亮條搭配的篆體漢,算是比亞迪的外觀新彩頭。矩陣式led大燈非常傳神,后尾燈也有了龍爪的影子,車身線條拉伸出很修長的外形,非常帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的中控屏還是很滿意的,很有科技感,配置也比較實用。
空間:將近5米的空間,同級別中還是比較大的空間,前后排座椅空間都可以,不覺得壓抑,寬敞舒適,豪華,高檔車的配置,我看網(wǎng)上吐槽這車后備箱較小,不過我感覺還可以,在我的接受范圍之內(nèi)
配置:顏值高,空間寬敞,配置齊全,無論是駕駛感受還是加速,比一些更高車型的還出色些,性價比非常高!
動力:車子的動力是我比較喜歡的,因為它起步很快,特別是當(dāng)你的紅綠燈的時候,只要你是第1排就沒有輸過,可以甩其他人遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。
操控: 它在凹凸不平的路面行駛時,車身不會起起伏伏很大,給操控駕駛的人來說是一種很棒的感覺呢。
油耗:開了大半年,感覺還不錯,小區(qū)附近都有充電樁基本都是用電,油兩個月才加一次,省了不少錢。
舒適:也開過挺多車子的,漢給我的第一感覺就是開起來厚重!穩(wěn)重!坐進(jìn)去,開起來,都有種安全感,隔音做的不錯,比亞迪的發(fā)動機也做的越來越好了,感覺不到什么頓挫,再加上這么強悍的動力系統(tǒng),乘坐方面呢,座椅偏軟,適合家用,底盤的調(diào)教也一樣,看來漢的定位還是更家用化的,動力只不過是隨車贈送的。哈哈哈…
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購買時間2021年02月
購買地點廣西 河池
裸車價格23.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6248公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,帥!帥!帥!比漢ev看起來更霸氣,漢ev像沉睡的巨龍,而漢dm就是一頭蘇醒后正在咆哮的巨龍。
缺點:1車實在太大了,總是害怕我老婆會不小心劃到。 2,剎車相對于之前的軒逸來說 不夠穩(wěn) 可能是因為我還沒有習(xí)慣的原因。 3 油耗聽說會比較高 沒有具體跑過太遠(yuǎn)的地方 后面補上。 4 提速有點猛啊 不知道是缺點還是優(yōu)點,開軒逸開多了 心態(tài)都變考了
外觀:外觀還是比較喜歡的,買它就是始于顏值,設(shè)計的很好看。
內(nèi)飾:中控的旋轉(zhuǎn)大屏是兒子的最愛,每次出門都要搶著玩,也只有這個可以讓他安靜下來,老婆都要排一邊,實用起來不卡頓,不知道網(wǎng)上很多人說卡是啥原因,反正我的沒遇到過,整體非常滿意,棕色的內(nèi)飾搭配也更穩(wěn)重,和黑色外觀的搭配相得益彰!
空間:平時就自己一個人開,空間對我來說很大,放東西的地方也挺多,后備箱空間超乎預(yù)期。
配置:無論是車輛價格,還是油耗方面,可以說新款車的性價比高于一些合資品牌
動力:動力更是沒得說,百公里加速方面,秒殺市面上一些合資品牌
操控: 方向盤油門操控平順,acc長途輕松省力,安全性能保障
油耗:油耗很低,到目前為止油耗基本就在5個上下,充電的費用也很省。
舒適:主駕有座椅通風(fēng),座椅舒適可以調(diào)節(jié),包裹好,安全感有
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