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(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):20.18-20.48萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2389公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):赤色獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,綠色出行享清新。速度與激情只需4.7秒,三電終身質(zhì)保,一生的信賴。驚艷的外觀設(shè)計(jì)讓人矚目,愛上它只不過是分分鐘的事情,漢為觀止,車中的“東方不敗”,一身紅裝衣袖,麒麟棕色內(nèi)飾,插電混合叱咤江湖!帝王之氣震懾四方,渦輪增壓馳騁千里。
缺點(diǎn):不滿意的話就是覺得電動模式下的續(xù)航有點(diǎn)短,還有就是新提車的時(shí)候內(nèi)飾味道有點(diǎn)重,需要除味。
外觀:超大的進(jìn)氣格柵,跑車的造型,流線型的車身,運(yùn)動有型
內(nèi)飾:奔馳設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)的內(nèi)飾還是很耐看 而且全車內(nèi)飾大量使用真皮 但沒什么異味
空間:空間不錯(cuò),平時(shí)也是我一個(gè)人開的多了,車內(nèi)的儲物格子很多用著很方便。
配置:同級別最快加速,同級別配置最高,同級別駕駛感受最好
動力:尾部的4.7s不是說說而已,動力真的杠杠的。電車的駕駛感受是燃油車所不能給予的,開過電車以后很難再接受開燃油車了。特別是每次過紅綠燈的時(shí)候,排在第一,綠燈亮起,提速非?欤艹鋈ズ苓h(yuǎn)了,從后視鏡里看到后車才剛剛起步。沒有頓挫感,很平順。車身自重比較重,跑高速很穩(wěn)
操控: 一般。車子的定位擺在那里。這個(gè)車最好的模式就是高速巡航
油耗:2噸多的車,這個(gè)能耗是完全可以接受。就是平常上下班要開70多公里,純電剛好不夠用,要是跟秦plus一樣,有122的純電續(xù)航,那簡直完美……
舒適:舒適性的感受其實(shí)還算是不錯(cuò)的,因?yàn)槲移綍r(shí)在開車的時(shí)候,乘坐的時(shí)候感覺都是挺舒適的,因?yàn)檫@個(gè)車子他確實(shí)也是坐到了這些方面,座椅的品質(zhì)手感,支撐度都挺好的,所以感受還是非常不錯(cuò)的一個(gè)地方,當(dāng)然它也不是完美的,有一些自己的小瑕疵,不過我覺得也都不是什么大問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3276公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人還是很滿意漢的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的,有一種未來感,很帥氣。
缺點(diǎn):戰(zhàn)神呂布有赤兔胭脂獸,蜀漢開國皇帝劉備有的盧寶馬,常山趙子龍有雪夜獅子照,而我有“漢血寶馬”,漢DM像一匹未馴服的駿馬,車身比較大,所以對駕駛者的駕駛技術(shù)還是有考驗(yàn),動力后勁大,在能夠熟練操控方向之后,還必須能駕馭4.7秒破百的力量,赤帝紅的外觀那回頭率是倍兒有面,坐進(jìn)駕駛室的第一感覺就是進(jìn)入豪車的體驗(yàn),比亞迪不再是中庸普通的議論,漢讓很多人閉嘴,駕駛在路上,車身很穩(wěn)定,速度再快都會覺得很有安全感,搖下車窗,感受耳邊呼呼的涼風(fēng),瞬間整個(gè)精神氣質(zhì)提升幾檔,這是漢DM賦予我的感受。我選擇它的理由不外乎最基礎(chǔ)的顏值、動力、性價(jià)比這些,而這些都是滿足我選車的要求,所以必須搞一臺,雖然漢EV的速度與動力更強(qiáng),但是我覺得還是先有個(gè)過度階段,燃油車的屬性還是要有。
外觀:外觀的話不用說,現(xiàn)在的比亞迪都是屬于這種國際團(tuán)隊(duì)打造出來的,然后這款車子看起來的話也有點(diǎn)像這種超跑的風(fēng)格,我覺得是非常的時(shí)尚大氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料上是挺不錯(cuò)的,能摸到的地方都是軟質(zhì)的材料,還有就是這個(gè)音響的面板,是金屬的,比較上檔次。音質(zhì)也還不錯(cuò),達(dá)到的這個(gè)價(jià)位該有的水平,音量調(diào)到很大也沒有破音。
空間:車子空間挺大的,我一米八的身高坐在駕駛座上,可以伸展自如。
配置:首先買車時(shí)服務(wù)態(tài)度特別好,送了一次保養(yǎng),我還沒去呢,最看中的也就是電池,是自個(gè)品牌自主研發(fā)的,能終生質(zhì)保,說明質(zhì)量還是很錯(cuò)的,,因?yàn)閯傞_不久,后期有啥問題我會詳細(xì)了解后再和大家分享!
動力:動力夠用的,城區(qū)里面起步不慢,高速上面輕而易舉上120邁就可以了。
操控: 車子輔助配置都挺實(shí)用的,方向盤也是指哪打哪。
油耗:現(xiàn)在我的車才跑了三千多公里,算了一下,平均的油耗是6個(gè)左右,電耗是百公里15個(gè)左右。這個(gè)數(shù)據(jù)還是挺出乎我的意料的,本來覺得這款車的能耗應(yīng)該不低,因?yàn)楫吘故且豢钪行蛙嚶。沒想到日常在市區(qū)內(nèi)跑車能耗這么少,真是挺讓我驚喜的。
舒適:車內(nèi)空間挺大的,我感覺坐在車?yán)锞秃苁娣。而且座椅的設(shè)計(jì)也比較科學(xué),靠背對人體的背部和腰部有一定的支撐力,坐車時(shí)間即使久一點(diǎn),也不會覺得太疲勞。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程546公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是這輛車開著很方便,可油可電,綠牌不用擔(dān)心限號的問題了,而且還沒有續(xù)航焦慮。平時(shí)中午可以純電模式打開空調(diào)在車?yán)锩烂赖乃挥X,聽聽音樂,還可以用用大屏看電視劇,非常愜意。這幾點(diǎn)我覺得開汽油車的是不會懂的。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒遇到,一切的表現(xiàn)都還挺不錯(cuò),方向盤如果是運(yùn)動方向盤感覺更好
外觀:前臉非常的霸氣,龍,我國的圖騰元素。啟動的一霎那,前面的LED燈帶點(diǎn)亮也有科技感
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,我覺得還是稍微簡單的,一個(gè)20幾萬的車子的話里面前面就一個(gè)很簡單的這樣的一個(gè)中控大屏。不是我很喜歡的類型,顯得很簡單粗暴的感覺,但是里面的K歌系統(tǒng)的話,我比較喜歡。一家人像出去旅游什么的,出遠(yuǎn)門,里面K歌都很娛樂性很強(qiáng),音響效果也很好。
空間:漢DM這個(gè)車內(nèi)部空間比較大,像跑長途難免會在車?yán)锼X,漢DM前排的座椅可以放平到160度,我晚上睡覺就可以躺著睡覺了,或者側(cè)躺都是可以的,在車上睡覺完全沒有問題,還他的腿部空間也是充足的,只要你身高175以內(nèi),躺下來還是相對舒服的。
配置:用料很良心,相比較同價(jià)位的合資品牌配置很豐富。新能源車型,后期用車也比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。購車只是開始,售后才重要,很多時(shí)候買產(chǎn)品也是買服務(wù)。希望國產(chǎn)品牌以后能越做越好。
動力:動力方面提速挺快,油門加大還是能感覺到推背感,速度完全夠了,但我女朋友就不希望我開很快覺得會有點(diǎn)暈,她本身就很容易暈車,不過我不開110以上就沒事。
操控: 車子操控起來很靈敏,手感也是很舒服,新手也可以很快上手。
油耗:能耗這個(gè)問題我覺得還行吧,就是他也算得上是比較穩(wěn)定的了,我覺得也算是可以的,雖然說就是也沒有過多的去關(guān)注這個(gè)問題,但是他的一個(gè)表現(xiàn)也是讓我非常放心的,反正我覺得他還是比較踏實(shí)的。
舒適:豪華座椅,全真皮打造,不一樣的乘坐感受,上檔次
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的話,首先是這款車,它是屬于一個(gè)插電式油電混合的車,可以上綠牌,同時(shí)也不限行不限號,要在我的城市使用當(dāng)中就非常的方便和便捷。同時(shí)的話,這款車他純電是可以跑81公里電池的話,廠家也是做到了電池,電機(jī),電控也就是三電系統(tǒng)終身質(zhì)保,這樣的一個(gè)政策。如果說我就是在市區(qū)代步,那么這81公里的續(xù)航里程也可以滿足我日常的使用,可以當(dāng)一個(gè)純電車來使用,充電樁也是免費(fèi)上門安裝的。
缺點(diǎn):不太滿意的地方是這個(gè)車子,它的隔音效果不是特別的好,所以有小孩子的家庭來說,在上高速的時(shí)候這個(gè)問題還是挺容易受到影響的,雖然說不是什么大問題吧,但是他確實(shí)在高速上隔音這塊的處理并不是特別的到位,所以還是需要稍微注意一下的,其他方面倒是也沒有什么大問題,品質(zhì)啊什么的,用起來都是沒有出現(xiàn)過什么毛病。
外觀:新前臉采用了大面積的直瀑式中網(wǎng)格柵,搭配扁平、狹長的大燈造型,給人在視覺上就造成了較強(qiáng)的運(yùn)動感,,辨識度極高。尾部則是采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。從這臺車的設(shè)計(jì)上來看,它的線條還是很有個(gè)性的,并不是那種常規(guī)的四四方方的樣子,而且整個(gè)側(cè)面看著會更有一種四平八穩(wěn)的感覺。
內(nèi)飾:豪車感受,氣質(zhì)盡顯,各種科技智能的元素,雖然不是真皮,但是也是很有觸感,用料還是往高端方向弄的,自帶清晰的行車記錄儀,整車設(shè)計(jì)大氣簡約而不簡單!是一款很有內(nèi)涵的車!方向盤是真皮的,在轉(zhuǎn)向或者是操控的時(shí)候感覺貼合度更高,也有利于駕駛感覺的提升!
空間:作為一款B級轎車,車長都差不多快五米了,軸距也接近三米,我的身高178,駕駛室不管是頭部還是腿部空間都很寬裕,全家人出行時(shí)后排三個(gè)人也不擁擠。后備箱空間也足夠日常使用。因?yàn)楸葋喌闲履茉窜嚨牟季,所以沒有空余位置放備胎,買車時(shí)有贈送補(bǔ)胎液,但長途駕駛時(shí)還是會有點(diǎn)顧慮。
配置:性價(jià)比也還不錯(cuò),車的尺寸和配置在這的。性能和舒適度也都有了,作為一輛汽油車可能貴點(diǎn),但是漢DM是混動,后期用車成本也會小很多,能省不少錢吧。比亞迪在新能源這塊還是挺出名的,坐過比亞迪的新能源出租車。
動力:這個(gè)車子提速還是挺快的,感覺比開燃油車要帶勁,一點(diǎn)不拖泥帶水。
操控: 方向盤不是很重,開起手感還不錯(cuò)很容易上手,方向盤指向性個(gè)人感覺還挺精準(zhǔn)的,我女朋友這種新手目前都能上手。
油耗:能耗目前來看表現(xiàn)的也還可以,就也不是特別高吧,而且也是相當(dāng)穩(wěn)定的一個(gè)狀態(tài)了,所以對于能耗整體的表現(xiàn)我還是比較有信心的,相信他也能維持的住這個(gè)并不高的數(shù)值。
舒適:舒適真的沒話啥 20w的對比50w的豪華品牌一點(diǎn)不差 無論從隔音 座椅舒適性 還是異味來說都無可挑剔
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3292公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是漢的外觀,被深深吸引了,整個(gè)車身線條感很流暢,
缺點(diǎn):最不滿意點(diǎn)的話,可能就是這個(gè)車的油耗稍微有點(diǎn)高,但是也是可以接受的,畢竟他是一個(gè)2.0t排量的發(fā)動機(jī),同時(shí)也是搭載的一個(gè)四驅(qū)的一個(gè)驅(qū)動系統(tǒng),百公里加速可以達(dá)到四點(diǎn)幾秒的加速,油耗的話也可以勉強(qiáng)接受吧。
外觀:外觀我和女朋友都很喜歡,個(gè)人很喜歡車的前臉,貫穿式鍍鉻金屬條有個(gè)“秦”字的浮雕,很特別也很有中國風(fēng)的韻味,車身線條簡潔大氣,車尾貫穿式尾燈盡顯霸氣。紅色也很潮拍出來的照片分分鐘是大片。
內(nèi)飾:我最喜歡的是中控和超大的中控液晶屏,透出的是高端大氣上檔次,整體的色調(diào)是屬于簡約風(fēng)格。
空間:空間還是很大的,內(nèi)飾有點(diǎn)像豪車的影子,后排座位坐著也舒服
配置:20w 買奔馳的內(nèi)飾 奧迪的外觀 國產(chǎn)的質(zhì)量 外加各種高科技配置 就這價(jià)格 還能找到比這性價(jià)比還高的車嘛
動力:動力 相對于EV版本來說弱點(diǎn) 日常行駛這個(gè)速度也夠用了 但是續(xù)航缺點(diǎn)沒了 各有有點(diǎn)特點(diǎn)
操控: 我比較喜歡跑高速,因?yàn)榕芨咚俨粌H開起來舒適,而且感覺很穩(wěn),底盤很扎實(shí),四驅(qū)的車其實(shí)在跑一些崎嶇路段的時(shí)候也是比較方便的,但是我還是怕碰到底盤這些,車身比較大, 通行性就不如SUV,但是整體的操控還是能夠滿足的。
油耗:2.0的排量我自己預(yù)算的油耗就在7-8左右,現(xiàn)在使用下來的結(jié)果還是在預(yù)期內(nèi)的,耗電在14KW左右,也在我能承受的范圍內(nèi),因?yàn)楝F(xiàn)在還是磨合期,油耗要再開個(gè)一年半載應(yīng)該比較準(zhǔn)確,也希望能保持這個(gè)狀態(tài)。
舒適:車子減震設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的,過坑洼路段時(shí)候震動很輕微。不過車子剛提回來的時(shí)候異味有點(diǎn)重。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我感覺這一款車子顏值確實(shí)挺高的,就是給人一種非常踏實(shí),然后也非常帥氣的感覺,設(shè)計(jì)上還是很有設(shè)計(jì)感,讓人非常的喜歡。其次就是這一款車子,他確實(shí)價(jià)格還是挺合適的,就是這一塊兒也沒有什么猶豫的地方,買的時(shí)候下的決定也是非?斓。就是這些地方是它比較吸引我的地方吧,也是我買它讓我覺得最滿意的一些地方。
缺點(diǎn):第一,他的后排空間不能拓展,后排座椅不能完全放倒的,如果想在后排放一大物件的話,是沒有辦法的,因?yàn)樗淖问枪潭ㄋ赖摹5诙,他的后備箱比較小,相比較我的老車別克君威,后備箱是小了很多,漢DM的后備箱的寬度和深度尺寸還是挺大的,但是他的高度相對來說是比較矮的,也是放大物件比較難放。
外觀:外觀我覺得設(shè)計(jì)的很有科技感,尤其是這個(gè)尾燈,夜間點(diǎn)亮特別有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面軟硬材料相結(jié)合的,質(zhì)感不賴,手能摸到的柔軟。
空間:車內(nèi)空間挺寬敞的,本身車身尺寸就不小,這樣的尺寸帶來的車內(nèi)空間真是足夠?qū)捤闪。我一米八二的身材坐在駕駛室里,調(diào)整好坐姿之后,頭部和腿部都有充足活動的空間。后排坐三個(gè)成人一點(diǎn)也不會覺得擁擠,出去玩的時(shí)候,即使長時(shí)間坐車也不會有被束縛的感覺。
配置:買車前也對比了不少車子,我覺得漢這臺車的性價(jià)比還是挺高的,各方面表現(xiàn)都比較均衡,而且還有很多智能的配置,平時(shí)開車的時(shí)候也比較輕松實(shí)用?偟膩碚f,我對這款車是比較滿意的。
動力:同級別最快百公里加速給你帶來跑車一般的駕駛體驗(yàn)
操控: 這車子的方向盤有點(diǎn)重,可能跟我這新手小白的駕馭方式有關(guān)吧,還得練習(xí)。
油耗:要求它能純電續(xù)航很長也是不太可能,不過能滿足日常上下班使用,畢竟工作距離不遠(yuǎn),可以做到一日一充。至于自駕游只用純電那是不可能的了。
舒適:座椅是仿皮的,但是手感還是不錯(cuò)的,坐上去還是很柔軟貼合的,前排的加熱通風(fēng)功能都是很實(shí)用的,夏天的車內(nèi)就是需要透氣的座椅,這樣不會汗流浹背,發(fā)動機(jī)的聲音小,關(guān)上車窗,靜音效果很好,也增添了一份寧靜的舒適,搭載PM2.5過濾裝,凈化車內(nèi)空氣也是很不錯(cuò)的,空調(diào)的制冷快,也增添了駕駛舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)外觀真是愛了,前臉看著非常霸氣,車身也很有動感。
缺點(diǎn):目前還沒有不滿意的地方,漢DM目前開著一切正常,不錯(cuò)。
外觀:外觀的顏值還是挺高的,畢竟我比較喜歡的地方其中之一就是這個(gè)車子的顏值,我覺得還是非常有設(shè)計(jì)感的,也比較的吸晴。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以吧,反正用起來品質(zhì)還是很好的,我對于內(nèi)飾也沒有什么過高的要求,最重要的是操作好,好用就行了。
空間:空間來說的還是比較大的 比較是C級車 無論前排還是后排 空間都非常大 這點(diǎn)還是無可挑剔的
配置:購車基本沒啥價(jià)格優(yōu)惠,就是送了幾次保養(yǎng)。不過,就這價(jià)格段能有這么多的配置功能,加上這么好看的外觀,也能算得上性價(jià)比可以的了。
動力:動力我覺得也還行,就是動力,雖然說不是特別的激進(jìn),但是動力平時(shí)行駛起來的時(shí)候想要超車或者說是爬坡的時(shí)候,動力也是能及時(shí)跟得上的,所以我覺得我選擇了這個(gè)動力,從字面數(shù)據(jù)以及它實(shí)際表現(xiàn)的一個(gè)情況來看,都挺不錯(cuò)的。
操控: 精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,扎實(shí)的底盤調(diào)校,開車上路更加安全
油耗:電動車的駕駛油耗給你節(jié)約更多的油耗,超!
舒適:座椅對于軟硬還是很合適就是長時(shí)間行車頭枕不是很舒適,不過4S店送了個(gè)頭枕邦起還是可以,既有裝飾性又實(shí)用,行駛過程中也沒有什么噪音,很安靜靜謐。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程678公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這車子的外觀了,雖然我不是外貌協(xié)會的人,但是對這美好的事物也是沒有阻擋力的,況且車子的實(shí)力也不弱,從動力和空間以及舒適性上的表現(xiàn)我就覺得我這銀子花的很值了。
缺點(diǎn):作為一個(gè)混動車型車主,更希望的是純電里程能再長一點(diǎn)就好了。還有就是電量低于15,系統(tǒng)會強(qiáng)制保電充電,動力性能會打折扣,這個(gè)時(shí)候發(fā)動機(jī)噪音會很明顯。
外觀:外觀是大愛,一眼就喜歡,犀利的大燈,有點(diǎn)像龍的眼睛,整車都應(yīng)用了LED的燈,車身很有線條感,很時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)整體的品質(zhì)上也不錯(cuò),但是內(nèi)飾他有一個(gè)問題,就是味道稍微的有一點(diǎn)大了,所以用起來還是比較能受到影響的一個(gè)地方吧,就是給人感覺也不是特別的完美,這一點(diǎn)也是非常影響使用的一個(gè)地方。
空間:空間還是蠻好的,而且個(gè)子不高,乘坐空間很好。
配置:在我追求速度激情的時(shí)候遇見漢,人生的每一個(gè)階段都有不同的選擇,在最好的時(shí)刻選擇最合適的,我覺得就是正確的!或許時(shí)間會淘汰很多東西,改變很多想法,但是此刻喜歡就是對的!
動力:2.0T的動力搭配180KW的電動機(jī),其實(shí)壓根不必?fù)?dān)心動力不夠,開起來的速度是很有爆發(fā)力的,超車不尷尬,只要想快,別人只能看到它的尾燈疾馳而去!即使不充電,動力也很充沛,開起來很靈活。
操控: 方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。提速快也能剎得住。就是有一點(diǎn)車身比較大,對于家里新手女司機(jī)來說,過彎有點(diǎn)困難。
油耗:對于2噸重的車來說 漢DM的油耗我還是很滿意的 無論燃油的油耗 還是電的續(xù)航 都可圈可點(diǎn)
舒適:車內(nèi)空調(diào)制冷制熱效果都很快,座椅也是軟硬適中,坐著挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程650公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):在發(fā)動機(jī)不工作的純電模式下,車輛開起來非常的安靜,而且特別的平順。這點(diǎn)非常好。
缺點(diǎn):讓我最不滿意的就是這個(gè)車子的內(nèi)飾了,感覺新車異味還是有點(diǎn)重。
外觀:外觀設(shè)計(jì)讓我感覺非常帥氣,前臉辨識度也很高。
內(nèi)飾:深色內(nèi)飾檔次感十足,真皮包裹,日常省心,好看好用
空間:中大型的車了,后排空間可以葛優(yōu)躺,舒服。
配置:性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,畢竟誰買車子不考慮性價(jià)比呢,在你喜歡的情況下,能用起來舒服最好不過。
動力:加速性能非常好,百公里加速4.7秒,非?,每次我在高速上,還有在市區(qū)超車、起步的時(shí)候,反應(yīng)非?欤?yàn)樗?.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力是192馬力,他的電機(jī)也是240多馬力,動力非常強(qiáng)勁。
操控: 底盤支撐很好,看評測漢的麋鹿測試成績也是很好。平時(shí)開著感覺挺穩(wěn),噪音也不大。跑高速的情況開啟自適應(yīng)巡航很省力。方向盤比一般車稍微有一點(diǎn)點(diǎn)沉,在能接受范圍內(nèi)。
油耗:車子能耗我挺滿意的,油耗和電耗都沒有很高,代步挺實(shí)用。
舒適:后排也是有一個(gè)獨(dú)立空調(diào),座椅加熱,通風(fēng)的,,就是車速太快時(shí)車內(nèi)還是有胎噪的,顛簸路段感覺懸架有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提車接近一個(gè)月了,總體來說,還是很滿意的,漢這款車真的是物超所值,百公里加速4.7 碾壓同級別所有車型,超大的乘坐空間,家人乘坐感受特別舒適,地盤也特別扎實(shí),無論是過彎還是過減速帶,體驗(yàn)感特別好,有德系地盤的那種感覺,當(dāng)然,最滿意的還是漢這個(gè)車的油耗,平時(shí)上下班,就用純電模式,算下來,一公里兩毛不到,偶爾出去自駕游,混動模式下,也不擔(dān)心行駛里程,真正的出行無憂,整車內(nèi)飾做的也非常精細(xì),幾乎都是真皮包裹,也很上檔次,平時(shí)打掃車內(nèi)衛(wèi)生也方便,日常居家生活比較省心,最讓我滿意的還是車載智能系統(tǒng),平常需要用到的功能幾乎都能通過語音操控,而且還有智能化的各種用車提醒,導(dǎo)航,嗨歌,刷抖音,打游戲一應(yīng)俱全,很滿意
缺點(diǎn):開的時(shí)間也沒有多久,唯一讓我不太滿意的地方就是這個(gè)內(nèi)飾味道有點(diǎn)大,特別是新車剛提回來那陣,坐在車?yán)锫勚皇呛苁娣?/span>
外觀:整體車身線條很流暢,而且前臉的設(shè)計(jì)讓人覺得很大氣,車燈也很吸引眼球。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有豪華感,智能系統(tǒng)也不錯(cuò),還可以語音,帶一個(gè)內(nèi)置高清行車記錄儀
空間:整個(gè)車的乘坐空間和儲物空間相對而言來說都是非常寬敞,同時(shí)也是足夠使用的,在同級別車當(dāng)中還算是一個(gè)非常優(yōu)秀的車型☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車的一個(gè)儲物空間是非常的多的,整個(gè)車的空間利用率做得非常的好,而相對其他品牌來說的話,可能其它品牌的車輛在空間利用率這塊的話,就沒有漢DM這么好。乘坐空間:像我大概也是一米八幾的身高坐在駕駛艙還是后排空間都非常的自如,坐在后排的話,距前排都有兩三拳的距離,頭部空間的話也還是比較寬敞的。
配置:整車方面,比亞迪提供6年15萬公里保修,誠意滿滿。漢真的不錯(cuò),新能源的佼佼者。
動力:百公里加速4.7秒,動力很強(qiáng)大,日常開著就感覺提速特別輕松,動力咱可以不用,但是要有呀。超車特別方便安全,動力隨叫隨到,油門相比汽油車反應(yīng)快了很多,踩下去多少來多少動力。混動模式的話有輕微的換擋感覺。
操控: 操控的話,方向盤是電子助力的,指向很精準(zhǔn),然后剎車的話是非常靈敏的,漢這款車子的話,它的加速很快,所以必須要配一個(gè)比較靈敏的剎車。
油耗:混動模式油耗在8到10個(gè)左右,純電模式15個(gè)左右,具體看怎么開了,開ECO,較大回饋,漢DM還是非常省電的。電池廠家說是終身質(zhì)保,后期也不擔(dān)心維修費(fèi)的事了。純電續(xù)航標(biāo)的81,實(shí)際也是看怎么開,一共是15度的電池,跑個(gè)70公里問題不大。
舒適:座椅很舒服,我經(jīng)常累了就靠邊停一下,瞇一會也管用,懸架也不硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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