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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢我覺得這個(gè)車子讓我最滿意的就是空間了，這個(gè)車子的空間超級(jí)大的，我感覺很好用，乘坐起來也會(huì)覺得非常的舒服。
缺點(diǎn)：不滿意就是提車沒有優(yōu)惠，這么大個(gè)物件，居然沒有優(yōu)惠，按原價(jià)購買的。心里多多少少不舒服，要不是很喜歡漢，沒有優(yōu)惠真不想買。所以每個(gè)人都會(huì)為了自己喜歡的東西，而去不在意小細(xì)節(jié)。
外觀：選擇這款車的理由之前也提到過，顏值在線，記得剛提車的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)收到羨慕的眼神
內(nèi)飾：我覺得比亞迪漢的內(nèi)飾比較一般，很普通的那種內(nèi)飾，這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)車內(nèi)飾應(yīng)該設(shè)計(jì)的很豪華的，但是我沒有這種感覺。
空間：比亞迪漢的空間還是蠻好的，不管是車內(nèi)的乘坐空間還是后備箱的空間或者是車內(nèi)的頭部空間我覺得都是很好的，非常的寬敞舒服。
配置：性價(jià)比當(dāng)然是比較差的啊，優(yōu)惠這么少，品牌有點(diǎn)硬，但是性價(jià)比就差了。
動(dòng)力：秒殺很多車，4.7秒的加速，可以做個(gè)暴徒！
操控：
雖然是準(zhǔn)C級(jí)車，但是個(gè)人覺得操控很好，比朋友的GLC260要舒服一點(diǎn)，特意對(duì)比過。當(dāng)然，轉(zhuǎn)彎半徑是比較大的，有時(shí)候得多倒兩把。
油耗：這個(gè)看個(gè)人駕駛情況。。目前的能耗看圖，暴力駕駛的話油耗會(huì)比較高！正常踩，相對(duì)友好一點(diǎn)！
舒適：很舒服，無論是駕駛感受還是乘坐體驗(yàn)，個(gè)人感覺勝于沃S90.車內(nèi)噪音:前排噪音控制不錯(cuò)，后排胎噪略大，難怪有網(wǎng)友建議后窗也用雙層靜音玻璃，應(yīng)該會(huì)有改善。懸架減震舒適性:胎壓出廠就是270，個(gè)人感覺偏高了，也沒去管它。行駛感受就是有點(diǎn)硬邦邦的感覺，特別是帶點(diǎn)速度過減速帶，不是兩噸多的車重壓著估計(jì)得跳起來哈。下個(gè)月首保的時(shí)候還是調(diào)到250好一點(diǎn)，估計(jì)能耗會(huì)稍微高一點(diǎn)�？傮w還是滿意的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能夠買比亞迪漢DM本身就是一件很滿意和很幸福的一件事情。1、動(dòng)力隨叫隨到,毫無頓挫感,真的是絲般順滑!用電模式感覺用習(xí)慣了,真不想開油車了。2、慢充,快充,加油,三種動(dòng)力來源,無里程焦慮!一般純電動(dòng)力雖好,但是續(xù)航都是是繞不開的煩惱哈,這個(gè)車能充電,能加油,真是省心多了!3、空間大,流水式貫穿燈霸氣,內(nèi)飾座椅低調(diào)奢華,大屏科技感強(qiáng)!一家人出游,或者商務(wù)接待費(fèi),能裝人,能裝東西,能裝B!
缺點(diǎn)：后排沒有充電口，這點(diǎn)其實(shí)影響也不是很大，但有了肯定是更好了。
外觀：流線型外觀就很棒，側(cè)面與轎跑豪車有相似的地方。一體式車尾燈，流水轉(zhuǎn)向燈很有高級(jí)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格是屬于簡(jiǎn)潔大氣的感覺，特別是中控旋轉(zhuǎn)大屏，占據(jù)了整個(gè)內(nèi)飾的C位，彰顯了滿滿的智能與科技感。而且中文標(biāo)識(shí)的方向盤和中控臺(tái)特別有歸屬感，特別讓國人感到驕傲與自豪。
空間：空間還是很寬松自由，主駕駛的空間很富足，犯懶的時(shí)候，在車?yán)镄菹⒌臅r(shí)候，靠在座椅上，來一個(gè)葛優(yōu)躺都沒有問題。另外后排座的空間也還挺不錯(cuò)的，坐兩個(gè)人的時(shí)候把中間的扶手箱放下來，放點(diǎn)零食在上面，悠閑的磕著瓜子，簡(jiǎn)直是一個(gè)行走的客廳。
配置：性價(jià)比不好說了，這么貴的車一分優(yōu)惠都沒有，還是有點(diǎn)說不過去，還用饑餓營(yíng)銷。我等了兩個(gè)月，邁騰GTE和帕薩特GTE優(yōu)惠5萬，我都沒有買。
動(dòng)力：在高速上超車簡(jiǎn)直是一個(gè)爽、什么奧迪、奔弛、路虎輕松拿下。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式加速也是相當(dāng)酸爽，點(diǎn)著就來，放掉就降。
操控：
操控性整體不錯(cuò),方向的指向性清晰,底盤也挺扎實(shí)，還有車道保持,并線輔助都還挺好用的,尤其剎車的表現(xiàn)也還是很不錯(cuò),雖然車身大,剎車的表現(xiàn)也還是挺讓讓放心的!
油耗：上班日主要是上下班日常通勤實(shí)用，基本上大概4-5天充一次電，大概純電模式70公里的樣子，周末出游或者回老家路程遠(yuǎn)，就要用混用模式，這樣續(xù)航里程就沒問題，也不會(huì)怕沒電，沒電了就用油，兩全其美。
舒適：可以遠(yuǎn)程開空調(diào)，天氣熱了應(yīng)該是很有用。夏天可以上車前提前把空調(diào)打開，這個(gè)功能我覺得很好。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2451公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意肯定是顏值，太漂亮了，完全不輸給那些跑車，開出去特別的有感覺，回頭率超級(jí)高的，而且內(nèi)飾的做工特別的好，跟奔馳很像。
缺點(diǎn)：還是覺得吧，優(yōu)惠不到位，其實(shí)物有所值吧，總的來說也值得了
外觀：在這個(gè)看臉的時(shí)代，不管買任何東西，首先大家的對(duì)外觀是非常在意的，首先要自己要是否看得上，看的順眼？漢的外觀是我非常喜歡的，尤其是它的前臉和側(cè)面的設(shè)計(jì)非常有設(shè)計(jì)感，有辨識(shí)度，而且隱藏式的門把手提升了整個(gè)這臺(tái)車的外觀的檔次和豪華感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有國產(chǎn)車的范兒，比同價(jià)位合資車高了不止一個(gè)檔次。大屏是孩子的最愛，消消樂比手機(jī)玩起來爽了不要太多哈。開車看電視聽新聞都可以，個(gè)人覺得不怎么影響駕駛安全。豎屏?xí)r對(duì)駕駛視線有一點(diǎn)影響，但是行駛過程中基本上都是橫屏狀態(tài)。☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，前面系統(tǒng)自帶的百度導(dǎo)航在轉(zhuǎn)彎提示時(shí)有一點(diǎn)延遲，時(shí)間在三秒左右，后來換了高德導(dǎo)航，還是同樣的問題。不知道是怎么回事？應(yīng)該是車機(jī)的問題，必須完善。
空間：乘坐空間足夠?qū)挸ǎ撕髠湎淇臻g稍微尷尬一點(diǎn)，其他都合我意。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我是標(biāo)準(zhǔn)的司機(jī)，連閨女都是這么叫的哈。所以對(duì)駕駛位要求比較高，至于其他的，也都符合需要。副駕駛的老板鍵很方便，兩個(gè)小孩在后面要玩pad的時(shí)候自己就調(diào)整好位置趴過來動(dòng)手了。
配置：買車配置豐富，用車及養(yǎng)車的成本都是相對(duì)比較低的，所以性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：平時(shí)主要使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候，它起步的階段是很順暢的，響應(yīng)也是特別及時(shí)的，這點(diǎn)我還是能夠感受出來的，而且和我之前那款車對(duì)比的話，確實(shí)是要快上不少呢。一般情況下也沒有什么飆車的機(jī)會(huì)，而且為了安全也不會(huì)那樣做的，畢竟家里還有一大家子人等著。發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候，基本上就是燃油車的那種感覺，沒有什么太大的變化。
操控：
方向有一定的虛位，整體的底盤質(zhì)感與懸架支撐都是很有高級(jí)感的
油耗：不管怎么開肯定是比燃油車油耗低的，現(xiàn)在開到5個(gè)油左右吧，我還是比較滿意的，日常充電也方便，開著很省心。
舒適：后臺(tái)只要不做太多的人，舒適性這一塊還是能夠得到保障的。雖然說因?yàn)楦鞣矫娴脑驅(qū)е滤噧?nèi)的空間略微窄小一些，不過正常的一些活動(dòng)空間還是留著非常寬裕的。而且再加上他空調(diào)用起來感覺非常不錯(cuò)。不過他不能坐到前排后排分區(qū)控制溫度，這一點(diǎn)還是有一些遺憾的。車身的隔音能力也還可以
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【外觀】一體式貫穿尾燈，流水轉(zhuǎn)向燈，整體車身線條流暢，個(gè)人感覺車身側(cè)面與奧迪A7，帕拉梅拉有那么一點(diǎn)點(diǎn)相似，輪轂的造型樣式也是自己比較喜歡的，省去了改裝輪轂的費(fèi)用了�！緝�(nèi)飾】這個(gè)不得不說，比亞迪請(qǐng)豪華品牌車的設(shè)計(jì)師來給自己操刀，這錢花得值，業(yè)務(wù)能力還是很強(qiáng)的。內(nèi)飾質(zhì)感特別到位，線條的層次感很強(qiáng)，麒麟棕的色彩搭配屬于耐看型，鋁，皮，木（尊貴型）材質(zhì)的搭配恰到好處，簡(jiǎn)而言之，真正坐進(jìn)過這個(gè)車感受過的大多數(shù)人都會(huì)對(duì)比亞迪的品牌好感度瞬間提升�！九渲谩炕旧夏隳芟氲降谋容^實(shí)用的都給你配的差不多了，主被動(dòng)安全，ACC自適應(yīng)巡航，車道保持，自定義車位自動(dòng)泊車（EV版才有）360全景影像，倒車?yán)走_(dá)，毫米波雷達(dá)，超聲波雷達(dá)均有配備，舒適配置，電動(dòng)座椅通風(fēng)，加熱，自動(dòng)分區(qū)空調(diào)，負(fù)離子，PM2.5自動(dòng)凈化，智能配置，語音助手，L2級(jí)別自動(dòng)輔助駕駛等等太多了，還有一個(gè)比較有趣的配置，智能遙控駕駛，通過手機(jī)就可以挪車的功能。配置方面基本上90的功能都有了�！境俗臻g】車輛的乘坐空間從后排說起吧，178的身高，翹個(gè)二郎腿剛剛好。腿部空間充足，在結(jié)合更符合人體工程學(xué)的靠背角度及坐墊角度設(shè)計(jì)，乘坐舒適性和空間表現(xiàn)個(gè)人覺得都非常滿意。前排的空間就更加不用說了，電動(dòng)通風(fēng)，加熱及靠背調(diào)解能讓你有一個(gè)很好的乘坐感受�！抉{駛感受】首先是加速感受，官方標(biāo)稱0-100kmh是4.7秒，HEV+SPORT模式下實(shí)測(cè)5.05秒，主觀感受就是加速很快了，推背感不在話下。（溫馨提示，安全第一）行駛過程中的底盤質(zhì)感很棒，整體性很強(qiáng)。懸架的軟硬程度偏軟，但是支撐性是完全沒有問題的，過減速帶的時(shí)候避震的會(huì)彈是很干脆有韌性的，不會(huì)拖泥帶水。一個(gè)詞總結(jié)就是底盤有“高級(jí)感”。噪音的表現(xiàn)個(gè)人感覺還是很不錯(cuò)的，首先是低速大多使用后置電機(jī)驅(qū)動(dòng)，其次就是前排的雙層隔音玻璃，對(duì)整個(gè)環(huán)境噪音的抑制也是非常到位的，高速行駛時(shí)的車內(nèi)分貝值大概在63db左右，還是相對(duì)很安靜的主觀感受了，前后排溝通聲音正常說話音量就能順暢交流，不用刻意提高分貝。整體的駕駛感受還是很舒適的�！拘詢r(jià)比】同價(jià)位購車，配置絕對(duì)是最強(qiáng)的之一（廣告法），新能源免購置稅，廠家3年免息金融服務(wù)政策，保險(xiǎn)6000以內(nèi)，用車成本偶爾充電，正常加油（92）的情況下，每公里花費(fèi)在3毛左右。如果有條件安裝充電樁，最低大概可以做到每公里花費(fèi)1毛左右。保養(yǎng)一次費(fèi)用的話大概在500到600左右，無論是購車還是用車養(yǎng)車的成本都是相對(duì)比較低的。如果純電用車成本更低。（限牌城市還可以享受綠牌的相關(guān)優(yōu)惠政策，多則7-8萬，少則1-2萬，也算是性價(jià)比之一吧）拋開價(jià)格和現(xiàn)實(shí)來談性價(jià)比的都是耍流氓�！酒放聘惺堋亢芏嗳藢�(duì)比亞迪這個(gè)品牌還處于以前藍(lán)天白云標(biāo)的低端國產(chǎn)車的印象中，包括我自己。直到這些年比亞迪不斷的在新能源車型的研發(fā)和技術(shù)的發(fā)力，以及更多的市場(chǎng)覆蓋率的情況下，大眾才慢慢的了解到了比亞迪。通過漢唐這兩個(gè)車型，比亞迪的品牌升級(jí)之路正在不斷的進(jìn)步與提升，漢這個(gè)車型讓更多的人了解到了自主品牌的實(shí)力與崛起，也希望比亞迪品牌能夠繼續(xù)為更多從其他合資品牌轉(zhuǎn)過來的客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，不斷為中國智造書寫新的篇章，漢為觀止，不止于此。
缺點(diǎn)：尾箱太小和后排座不能放倒！松油門后降速太快！
外觀：外觀絕對(duì)是非常優(yōu)秀的，漢DM仍然是采用比亞迪家族化的Dragon Face設(shè)計(jì)語言，六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)部采用熏黑設(shè)計(jì)再加上點(diǎn)陣式鍍鉻條裝飾，遠(yuǎn)、近光均采用LED光源，集成了LED日間行車燈，漢DM采用了溜背式的造型，后三角窗部分采用百葉窗裝飾有效提高了運(yùn)動(dòng)感，后尾部的貫穿式大燈，使其整體的科技感提升了不少，隱藏式的門把手也很前衛(wèi)
內(nèi)飾：漢DM 的內(nèi)飾整體的感覺是比較豪華的，除了座艙內(nèi)部的皮質(zhì)面料，還有大范圍使用的實(shí)木飾件和一些鋁材質(zhì)的飾件，中控屏是一塊可旋轉(zhuǎn)的大屏，它的邊框變窄了很多，帶來了更強(qiáng)的科技感，而且還可以分屏顯示，搭載了DiLink 3.0系統(tǒng)，支持智能語音交互、云服務(wù)智能管家、車載K歌和整車OTA等，而且系統(tǒng)是開放性系統(tǒng)，可隨意安裝自己需要的應(yīng)用，娛樂功能還是很強(qiáng)大的、科技感也是滿滿的，
空間：我覺得比亞迪漢的空間算是比較差的，這個(gè)車子的乘坐空間前排還是可以的，但是后排我覺得是比較小了，還有車內(nèi)的儲(chǔ)物空間和頭部空間我感覺都不算是寬裕的。
配置：20萬 插電混動(dòng) 四驅(qū) 提速4.7秒 配置高 要什么自行車，性價(jià)比，不用多說，那是很高的！同等價(jià)位絕對(duì)買不到這么多功能的。4S店售后服務(wù):售后我要好好說一下，是真的真的，態(tài)度特別特別好，專門為我建了一個(gè)群，VIP服務(wù)，有問題可以在群里溝通很方便，而且，提醒保養(yǎng)啊什么的，也很準(zhǔn)時(shí)，逢年過節(jié)送祝福也是很到位，提車的時(shí)候的那種儀式感，不得不說很優(yōu)秀～
動(dòng)力：加速度夠快，推背感很強(qiáng)。動(dòng)力充沛，高速后段加速也是能跟上
操控：
對(duì)于操控方面，我認(rèn)為應(yīng)該著重的夸一下，它的油門和剎車反應(yīng)特別的靈敏。在啟動(dòng)加速和制動(dòng)剎車的過程當(dāng)中，能夠提供給我非常大的幫助。同時(shí)也要控制一下自己下腳力度的輕重，不然容易把自己甩出去，那樣的話也是比較危險(xiǎn)的。檔位切換的時(shí)候，正常情況下是不會(huì)有任何卡頓的那種感覺的。整個(gè)切換的過程很順暢。
油耗：這么2噸多重的車，比我1.75噸的S7（11升左右）還省，可以接受了。
舒適：舒適性是沒的說啊，不管開起來還是坐起來都很舒服的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程378公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是帥氣的外觀，非常個(gè)性，選車的時(shí)候，猶如相親了很多次，突然遇見了一個(gè)心動(dòng)女孩，你要不顧一切的去追她，非她不娶的那種，還有動(dòng)力也很棒，路上基本提速秒殺百分之80以上的車，八個(gè)字形容，穩(wěn)如老狗，動(dòng)如脫兔。操控也比較滿意，懸掛比較軟，舒適性不錯(cuò)，剎車有條件的可以改裝一下，由于車子比較重，后期剎車保養(yǎng)肯定會(huì)下點(diǎn)功夫，車子空間很不錯(cuò)，完全夠用，最好看的可能就是它的大眼睛了，很有神，眼里有光。能耗方面一般偏下，運(yùn)動(dòng)HEV油耗有點(diǎn)不樂觀，我最高開出13.5。整體平均在9個(gè)油左右，用電很安靜！
缺點(diǎn)：純油的時(shí)候真的就是普通油車，是有充電條件的最好選擇，沒有充電條件就不推薦了
外觀：造型方面的處理是我喜歡的那種類型。整體比較大氣一些，而且看的非常的年輕。最吸引我的地方還是它的車尾，那種設(shè)計(jì)亮點(diǎn)特別的多。夠感受到在設(shè)計(jì)的時(shí)候是有非常多的小心思在里面的。而且也得到了充分的體現(xiàn)。雖然開車出去不會(huì)有很高的回頭率，但我自己的車自己看著舒服就可以了。
內(nèi)飾：那是這個(gè)配置不是實(shí)木面板。高配的實(shí)木面板我覺得看起來挺上檔次，但是價(jià)格又要貴了不少，我覺得應(yīng)該全系標(biāo)配實(shí)木面板。
空間：乘坐空間寬敞，后排三個(gè)80公斤大漢都沒有問題。
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，總體上是很滿意的，而且還送了6次保養(yǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力不用說，百公里4.7，舍得給油推背感也很強(qiáng)，加速比較線性，但這線怎么畫，取決于你油門怎么給。
操控：
方向盤力度有一點(diǎn)點(diǎn)偏沉，在高速上跑比較舒適，轉(zhuǎn)向指向很準(zhǔn)，底盤調(diào)教的還是不錯(cuò)的，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性還是挺好。
油耗：能否沒有在意，因?yàn)槌潆娨彩潜容^便宜�；旧仙舷掳喽喙�，回家就順便把充電口插上了。
舒適：舒適性更不用說了，可以和寶馬5系媲美！就像4S店的人說的。換個(gè)車標(biāo)，馬上貴30萬以上�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分區(qū)控制相當(dāng)優(yōu)秀！真是沒得說，好完美。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6124公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意漢dm的4.9秒加速。這個(gè)動(dòng)力真的是太強(qiáng)了。無論是跑高速還是超車都是毫無壓力。
缺點(diǎn)：除了等車時(shí)間太長(zhǎng)了，還是就是新車沒優(yōu)惠。
外觀：車子的外觀也比較不錯(cuò) 我選擇的是一個(gè)紅色的外觀 因?yàn)榧依锩嬉呀?jīng)有其他顏色的車了 所以說這臺(tái)車我想要一個(gè)紅色的 然后這個(gè)車的腰線是我最喜歡的那部分 車子優(yōu)先非常有棱角 然后看著比較明顯 這是當(dāng)初我在外觀上最喜歡的部分 然后有的人就問了說漢EV的前臉和漢dm的前臉 你覺得哪個(gè)好看 我覺得還是漢EV的 前面好看 然后其他的話我就覺得這個(gè)說的沒有任何毛病 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較普通，比較平凡的那種內(nèi)飾吧，沒有什么自己的特點(diǎn)，做工也很馬虎。
空間：空間的話 這個(gè)車的空間后排空間的話是相當(dāng)大的 算是一個(gè)中型車子吧 嗯 后排腿部的話還有大概一兩拳的距離 頭部的空間也不擠。后備廂容積:美中不足的就是后備箱比較深 但是感覺后備箱上下的空間不是很大 嗯 這個(gè)是我的這個(gè)車 有些不滿意家人乘坐評(píng)價(jià):家里有兩位老人 然后坐這個(gè)車 整體感覺來說還是挺舒服的 畢竟空間大嘛
配置：這個(gè)加速這個(gè)配置我覺得性價(jià)比還是有的。平時(shí)開起來也比較省錢。要比汽油車省錢不少。平時(shí)上下班這個(gè)二十多公里的歷程，幾塊錢就夠了。
動(dòng)力：4.9秒的加速非常厲害。如果是汽油車，這個(gè)加速估計(jì)得七八十萬了。而且加速的時(shí)候聲音也非常小，沒有那種汽油車的轟鳴。
操控：
兩幅式多功能平底方向盤采用的真皮材質(zhì)包裹，手感非常好，用的電子助力方向盤，操控起來比較靈活，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也比較高，底盤懸架用的前麥弗遜式獨(dú)立懸架以及后多連桿式獨(dú)立懸架，懸掛表現(xiàn)帶來的行駛質(zhì)感都是很顯高級(jí)，底盤濾振效果也很好，當(dāng)車速較慢碾過細(xì)碎顛簸路面時(shí)，懸架的對(duì)于路面細(xì)碎顛簸的過濾不錯(cuò)，柔軟的懸架調(diào)教帶來了很好的舒適感，日常家用很舒適
油耗：能耗這塊我還是比較滿意的，上下班一般就是用電模式，日常用大概三四天充電，大概續(xù)航70多公里的樣子，長(zhǎng)途的話我就用的油電混合模式，這樣的續(xù)航更長(zhǎng)久，新能源大家都擔(dān)心跑不走的情況，DM版本的就不會(huì)有這么煩惱，既可以用油又可以用電。
舒適：疫情期間漢的PM2.5空氣凈化系統(tǒng)也派上用場(chǎng)；車內(nèi)空氣舒爽宜人空間大，坐在車內(nèi)身體能最大程度的得到舒展，長(zhǎng)途行駛不會(huì)累，懸架過減速帶不會(huì)抖，隔音效果很好，云服務(wù)可以提前開啟空調(diào)，進(jìn)入車內(nèi)時(shí)非常舒適
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：EV駕駛感受真的很好，起步隨便秒，一不小心就超速。
缺點(diǎn)：最不滿意的話就是這個(gè)車我的這個(gè)配置是沒有氛圍燈的，反正我個(gè)人感覺氛圍燈這個(gè)東西還是挺重要的 因?yàn)楸旧韥碚f我是喜歡這個(gè)車低配這套內(nèi)飾 因?yàn)槲矣X得高配的話那是有點(diǎn)兒太老氣了然后我喜歡低配的這種拉絲面板的這種設(shè)計(jì) ！高配感覺那種木頭的不是年輕人開的車 ！是我一直是想要一套氛圍燈的 就是我覺得內(nèi)飾的氛圍是挺重要的 其實(shí)這個(gè)村子應(yīng)該做成那種可以選裝什么東西就選裝什么東西的那種 那樣的話就挺舒服的 。
外觀：外觀是最大的賣點(diǎn)之一，我停在路邊，那回頭率是沒得說。大家都說國產(chǎn)車做越來越好了。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的造型樣式還是挺有檔次的，12.3寸的全液晶儀表盤，和整車很搭。15.6寸的可旋轉(zhuǎn)中控屏和pad使用功能一樣，可以下載各種軟件，不僅能支持橫屏還支持豎屏操作，靈活方便，功能很齊全。車內(nèi)氛圍燈可以切換好幾種顏色，也很好的營(yíng)造了車內(nèi)的氣氛，再聽首喜歡的歌，能很好的去除煩躁心情。
空間：空間是非常足夠的，畢竟接近五米的車長(zhǎng)，自己一米八五的身高，前后排空間都體驗(yàn)過，確實(shí)非常夠用，后排也能坐的很舒適。
配置：外觀漂亮，內(nèi)飾豪華，配置豐富，可油可電，經(jīng)濟(jì)節(jié)能，不管是家用還是用來接待都是不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力：漢DM的動(dòng)力傳動(dòng)非常靈敏，輕踩油門就能得到明顯的提速反饋，沒有拖沓得感覺，百公里加速僅需4.7秒，不管是高速行駛還是過紅綠燈時(shí)都能快速的超越前方車輛，動(dòng)力輸出并不暴躁，跟腳的油門會(huì)讓你覺得很容易駕控，所以漢DM能夠輕松應(yīng)對(duì)包括雨雪、濕滑等多種路況，
操控：
我感覺漢比我之前在公司開的工作車的方向盤要靈活很多，而且指向非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候也不會(huì)用很大的力氣，而且底盤的調(diào)教也讓我非常滿意，即使過減速帶的時(shí)候車子的顛簸感不是特別明顯。
油耗：能耗一般吧，開空調(diào)能耗損耗的比較快，不過還算是能接受的。
舒適：老板鍵用的很少，因?yàn)榭臻g足夠大了，減震感覺是豪華車了，韌勁十足空調(diào):這個(gè)我要吐槽，因?yàn)閯e的新能源車都有一個(gè)加熱空調(diào)開關(guān)，這個(gè)車就一個(gè)壓縮機(jī)開關(guān)？不能選擇，每次冷了，都要說，你好，小迪，我有點(diǎn)冷……車內(nèi)消毒方式:這個(gè)空氣凈化好用，能聞出來空氣的變化，快速凈化時(shí)間也很短，不錯(cuò)，對(duì)于敏感人群，這個(gè)功能是很好用的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：嗯 前幾天提了一輛比亞迪漢 對(duì) 這個(gè)車子最滿意的話就是這個(gè)車子你開起來之后感覺到非常的輕快，就是車子動(dòng)力比較好 踩油門兒 這個(gè)車子就走 嗯 動(dòng)力沒有任何的遲滯的感覺 ，你看著就感覺特別的舒服 那種動(dòng)力非常充沛的感覺 然后前幾天開車上高速 也很舒服 就是路上的車 想超車的話 一腳油門踩到底 輕輕松松超過去。所以最滿意的就是這個(gè)車的一個(gè)動(dòng)力 讓我最滿意！
缺點(diǎn)：最不滿意的話，應(yīng)該是續(xù)航，如果能再長(zhǎng)一些的話就太完美了。
外觀：迎賓燈光前后都有，開幕式和閉幕式的感覺，霧燈集成在大燈內(nèi)，很亮，遠(yuǎn)光不足，線條很優(yōu)美，回頭率很高，沒有說不好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格我還是很喜歡的，簡(jiǎn)約現(xiàn)代風(fēng)，和符合我對(duì)車內(nèi)飾的要求。15多英寸的大屏幕簡(jiǎn)直是一個(gè)加大版的手機(jī)，功能很齊全，不僅可以觸摸操作還能語音智能識(shí)別，操作真的太方便了。
空間：漢的車身較長(zhǎng)，將近5米，軸距接近3米，所以空間很大，和家人一起辦年貨，后排非常寬敞，后備箱容積很大
配置：總而言之,個(gè)人還是堅(jiān)持認(rèn)為比亞迪漢DM是這個(gè)價(jià)位中轎車類型的性價(jià)比最好的車了,沒有之一!3個(gè)多月的用車體驗(yàn)來說,新能源汽車在各個(gè)方面都很不錯(cuò)，無論是基本的車輛操控性,動(dòng)力特性,智能科技感,內(nèi)外飾設(shè)計(jì)等,尤其是對(duì)車輛舒適性的理解等,個(gè)人感覺都絕對(duì)是行業(yè)內(nèi)中上層的水準(zhǔn),國內(nèi)的新興品牌能做到這個(gè)程度,感覺挺讓人驚喜的,尤其是這個(gè)價(jià)位,這個(gè)配置,絕對(duì)良心價(jià)了。綜合性價(jià)比還是很高的。不僅是新能源車，還能油電混合用，保證足夠的續(xù)航能力，讓出行變得很簡(jiǎn)單，再也不用為續(xù)航擔(dān)心，也不用為限行而煩惱。
動(dòng)力：這個(gè)車子的動(dòng)力我覺得來說是木庸置疑的 無論是高速還是低速開的時(shí)間長(zhǎng)還是短 你就感覺它的動(dòng)力是沒有遲滯，為一點(diǎn)兒的事兒就是當(dāng)這個(gè)車沒有太多電的時(shí)候 動(dòng)力的話沒有有電的時(shí)候動(dòng)力那么足 嗯推薦試駕的時(shí)候施加這個(gè)車沒電的情況 如果明天的情況動(dòng)力你能接受 那這個(gè)車的動(dòng)力是完完全全的你可以接受的 ，我當(dāng)初就是試駕的時(shí)候感覺這個(gè)車動(dòng)力太足了 然后后來沒有電的時(shí)候 就在這個(gè)車動(dòng)力稍微有一點(diǎn)點(diǎn)弱
操控：
我感覺比亞迪漢的操控不是很好的，方向盤有一點(diǎn)跑偏的感覺，指向也不準(zhǔn)確。
油耗：油電使用下，大概每公里3毛多左右，如果有充電條件，長(zhǎng)期用電跑大概能做到1毛多。（按照跑多少公里充多少電費(fèi)加多少油費(fèi)來算的，其他的都不太準(zhǔn)，這個(gè)才是最真實(shí)的）
舒適：舒適給四星，是因?yàn)檫@個(gè)空調(diào)在實(shí)際操作過程中還是略顯麻煩，自動(dòng)空調(diào)也顯得不是那么太自動(dòng)，車內(nèi)噪音這一塊，胎噪還是較為明顯，車內(nèi)開啟音樂會(huì)掩蓋胎噪，但不能全蓋，總得來講噪音在能接受范圍內(nèi)，等下次自己換個(gè)輪胎可能會(huì)好一點(diǎn)吧，減震中規(guī)中矩。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程884公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車最為滿意的有3個(gè)方面:第一是它的顏值，比亞迪漢給我的感覺特別出色，外觀設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感，顏值非常高。第二個(gè)就是續(xù)航，我買的這一款是油電混動(dòng)版，不用擔(dān)心續(xù)航里程可有可電，方便便捷。第三是智能操作系統(tǒng)，有了這些智能的操控，讓行車駕駛有了更多的樂趣。
缺點(diǎn)：車尾設(shè)計(jì)的實(shí)在是平庸無奇，拍照時(shí)車上必須有人，門把手才縮起來且耳朵不縮，純電續(xù)航太短，再加100KM別無二話。
外觀：外觀的話，其實(shí)我更喜歡漢ev的車頭。漢ev車頭像跑車，但是如果買純電的話，跑長(zhǎng)途有一點(diǎn)麻煩，所以還是選擇了混動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)奔馳的味道。大屏幕很爽，可以給孩子放小豬佩奇，整體不錯(cuò)！
空間：后排足夠大，座椅角度和靠背角度都恰到好處
配置：我碰到的困擾是遠(yuǎn)光燈和充電問題，每個(gè)人的需求不一樣，我當(dāng)時(shí)是奔著綠牌不限號(hào)去的，具體因?yàn)樽约簳r(shí)間趕，沒有了解太清楚，有機(jī)會(huì)重來，我肯定要提EV。不吹不黑，附上近遠(yuǎn)光圖片，自己錄制的視頻截圖下來的，這樣的遠(yuǎn)光和沒有區(qū)別不大。
動(dòng)力：一位網(wǎng)友形容的很貼切，滿電一條龍，沒電一條蟲。當(dāng)然，一條蟲是有點(diǎn)過分貶低了，但是對(duì)比起來真的差距有點(diǎn)大。個(gè)人覺得，選擇了DM也就選擇了優(yōu)劣并存，所以建議大家還是盡量充電駕駛，才能體驗(yàn)到那種舒適感。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:吐槽一下饋電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)剛介入時(shí)偶爾噪音異常的大，不知是什么原因。轉(zhuǎn)速也不是很高，是不是一位網(wǎng)友說起過：因?yàn)榈∷僬{(diào)的太低的原因？
操控：
操控還是不錯(cuò)的，方向盤很輕便，不過如果不適應(yīng)的話可能會(huì)覺得有點(diǎn)輕，整車的調(diào)校也很不錯(cuò)，雖然車身很長(zhǎng)，但是不必?fù)?dān)心什么駕駛技巧啥的。
油耗：自己車輛沒過磨合期，不太好在能耗方面過多評(píng)價(jià)，在高速上5-6個(gè)油左右，城區(qū)里7-8個(gè)左右，加滿一箱92的油在二百五十塊左右，表顯純油續(xù)航560公里左右，自己算吧。
舒適：座椅真的超軟超厚實(shí)，主副駕的可調(diào)節(jié)幅度也很多，特別有高端車的乘坐感受，后排配有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，風(fēng)速都是自己可以調(diào)節(jié)的，后排中央扶手處，配有杯架、儲(chǔ)物盒特別人性化，照顧到后排的乘坐人。我平常都是在市區(qū)開他比較多，整車隔音效果還是很不錯(cuò)的，漢DM車窗用的是雙層玻璃所以對(duì)于行駛時(shí)路面的胎噪，風(fēng)噪控制的都很不錯(cuò)。懸架也很舒適，過大坑洼路段時(shí)也不會(huì)感覺到很強(qiáng)的不適感。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的那肯定是他的油耗這方面的表現(xiàn)了，完全是給了我一個(gè)非常大的意外之喜，本來我還想著油耗雖然低但是架不住我開車次數(shù)多時(shí)間長(zhǎng)啊，結(jié)果我又被他的穩(wěn)定表現(xiàn)給打臉了，根本就不會(huì)因?yàn)檫@些有所變化的，而且關(guān)于這方面確實(shí)也是給我節(jié)省了不少。這主要得益于它的雙擎混動(dòng)的動(dòng)力產(chǎn)出，車內(nèi)機(jī)搭載有發(fā)動(dòng)機(jī)，有搭載由電動(dòng)機(jī)，平時(shí)使用的話還是以電動(dòng)機(jī)為主，畢竟用電要比擁有便宜非常多。
缺點(diǎn)：車買回來沒有多久，不滿意也沒有發(fā)現(xiàn)，就是沒有優(yōu)惠
外觀：外觀那是絕對(duì)絕對(duì)的好看的，當(dāng)時(shí)就是沖著外觀才選的這款車，美到爆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，用料也不錯(cuò)，中控的大屏特別漂亮。
空間：我身高180，駕駛位置調(diào)到最舒適的開車位置，頭部周圍空間還是很寬松的，后排正常身高坐進(jìn)去腿部和前座椅還會(huì)有兩拳多的距離，后排空間日常家用肯定是不用擔(dān)心的，就算是平時(shí)后面接送個(gè)領(lǐng)導(dǎo)，也是不輸面子的。
配置：我覺得比亞迪漢的性價(jià)比很一般吧，這個(gè)車子還算是很貴的，所以談不上什么性價(jià)比。
動(dòng)力：比亞迪漢的動(dòng)力是真的不錯(cuò)的，我感覺這個(gè)車子的提速很迅速，動(dòng)力確實(shí)是很好的，這點(diǎn)沒的話說。
操控：
操控還可以，就是轉(zhuǎn)彎半徑稍大一點(diǎn)，畢竟接近五米的車長(zhǎng)，這個(gè)能理解，方向盤稍微有點(diǎn)厚重，但絕對(duì)能讓你有很踏實(shí)的感覺，自適應(yīng)巡航讓我在高速上解放雙腳，跟車也很靈敏，大贊。
油耗：插電混動(dòng)因?yàn)槊總�(gè)人使用情況不同 有充電樁和沒充電樁絕對(duì)是兩個(gè)感覺，我超長(zhǎng)途比較少 最多單邊300以內(nèi)吧 很省，滿電油耗跑三百公里 就幾十塊的油充電:隨車充太慢了，充電樁差不多倆小時(shí)，有條件充電確實(shí)好，自己家里安裝了充電樁，所以，對(duì)于我們來說，是很方便的，也很省錢～ 國家也有充電樁的政策，NICE。續(xù)航里程:滿電上下班三天一沖吧，0度一下的時(shí)候滿電顯示78續(xù)航 相差不多 實(shí)際駕駛也沒感覺撒不一樣的電池壽命:終身質(zhì)保的電芯，就是不知道什么樣的情況下不賠，但是比亞迪現(xiàn)在做的這么好，應(yīng)該是可以相信
舒適：漢DM的座椅的填充物很飽滿，在材質(zhì)和舒適度方面表現(xiàn)的很優(yōu)秀，通風(fēng)和加熱功能一應(yīng)俱全，后排的空調(diào)出風(fēng)口可以獨(dú)立分區(qū)控制，前后車窗都采用雙層玻璃，在隔音方面有更好的表現(xiàn)，漢DM的靜謐性極為優(yōu)秀
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