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漢
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車買了有快1年了，跑了也1萬4000公里左右，最滿意的就是這個車的外觀設計，前長后短跟目前跑車的設計都差不多，外觀很吸引年輕人，還有這個車的動力，第一次試駕了的時候真的讓我顛覆對新能源汽車的認識，百公里一個3.9秒的加速498匹的一個馬力再配上一個賽車級的 Playboy剎車卡鉗，真的不敢相信這是一個20萬左右一個自主品牌研制的一款車。一下就被這個動力配置吸引的無法自拔。
缺點：我的漢是白外橙內(nèi)，白色的外觀容易臟，橙色的內(nèi)飾也是同樣的，這就是為什么我只上傳了剛提車時的照片了，因為經(jīng)常接送小孩，孩子在車上吃喝玩的原因用車2個多月內(nèi)飾就變得很臟了，特別是副駕駛前的烤漆板，很容易留手��；然后車子的空調(diào)在開啟加熱的時候有異味，不過目前已經(jīng)散的差不多了。
外觀：外觀設計很漂亮，時尚大氣。轎跑式車身線條，很硬朗。犀利的LED大燈燈組，晚上照射范圍很廣。隱藏式門把手，科技感十足。貫穿式龍爪尾燈，夜間開啟很漂亮，辨識度很高。車輪設計:19寸運動輪轂，配備布雷博剎車卡鉗，跑得快也剎得住。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面都是純實木的，滿滿的高大上。中控臺沒有多余的按鍵，簡潔明了。多媒體是我最喜歡的，沒事的時候坐車里看看電影，屏幕老大了還清楚，手機能玩的這上都能玩，開放的網(wǎng)絡。還可以語音對話，非常方便的。
空間：這個車的后排的空間還是大三個人一起做都不算擁擠。而且一般家里人后排一般也坐不了三個人一般都是坐兩個，而且孩子在后排都能愉快的玩耍一點都不壓抑。
配置：包養(yǎng)很便宜，電車特色！配件也不貴不會帶來太多的經(jīng)濟壓力！
動力：四驅(qū)旗艦版的漢EV在動力方面應該算是同價位王者級別了吧，百公里3.9秒確實不是蓋的，起步加速也好，超車也好，動力只能說是隨叫隨到，非常的靈敏�？赡苡信笥褤恼f，純電車爬坡會不會后勁不足，這也是我之前擔心過的，但是試駕的時候消除了我的擔憂。30度左右的陡坡，漢EV上的非常輕松，如履平地一般。動力方面完全沒毛病。
操控：
漢ev的行駛穩(wěn)定性不錯，雖然懸掛調(diào)的比較軟比較偏舒適那種，但是還是很扎實的感覺，跑高速啥的很穩(wěn)。轉(zhuǎn)向有點重，可能需要習慣。整個駕駛的感受還是能感覺出來很高級的，聽銷售說工程師是歐洲大廠來的。
舒適：舒適度方面沒得說，真皮的座椅感覺很好，座椅加熱前后排都有，尤其在寒冷的冬天這個功能真是太棒了。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車，大概也快兩個月了在這兩個月的駕駛過程中，讓我對電車有了一個很大的改觀，還有就是對國產(chǎn)品牌也開始更多的關(guān)注。忽然發(fā)現(xiàn)原來，國產(chǎn)品牌一直在進步，造出越來越多更好的產(chǎn)品，特別是比亞迪品牌對于電池領(lǐng)域的造詣很深，車子不管是從外觀還是內(nèi)飾都很不錯，豪華大氣，現(xiàn)在越來越肯定自己的選擇很贊！
缺點：懸架稍微有點硬，不過是在一些不好的路面上才能感受得到，速度稍微控制一下就能搞定了
外觀：因為考慮到耐臟的問題，所以選擇了一個比較沉穩(wěn)的顏色，看上去就很低調(diào)，并且和其他的車不會撞臉，有自己的特色。
內(nèi)飾：外觀那么帥了，內(nèi)飾當然也是很給力的。簡單兩個字來說就是豪華，內(nèi)飾的用料和搭配都很講究，氛圍燈無論是你想得到還是想不到的地方，比亞迪都給你配足了，豪華的內(nèi)飾透露得科技和時尚。有個彩蛋，副駕上有一個紳士智能調(diào)節(jié)座椅按鍵，妹子上車直接給她調(diào)整好她的座椅位置，得讓她對我刮目相看，哈哈。他的內(nèi)飾設計上很豪華，但是還有一些很科技的東西，那就是人機智能互動系統(tǒng)，可以通過“你好，小迪”來喚醒智能語音來打開你想要實現(xiàn)的功能，例如簡單的播放音樂，打開天窗，調(diào)節(jié)音量這些都是非常方便的。車上的儲物柜設計也是非常貼心，取放東西很方便。
空間：空間的話還是比較寬松的，整體都還算好的，后備箱的儲物能力也比較強，還有腿部活動的空間也足夠了，不像是有一些車子一樣，一坐進去膝蓋就碰到前排的座椅后面了，這樣的話自己不好受，然后前排的朋友也要因為后排而調(diào)整坐姿。
配置：對于我這個30萬購車預算的人來說，這個性價比是非常的高了。好看的外觀，它的動力和性能都滿足了我的需求。車內(nèi)的配置也是非常的豪華，對于我來說完全夠用。質(zhì)量的保證我也非常滿意，三電終生保修，整車6年或者15萬公里。一個國產(chǎn)車能做成這樣，真的讓我非常震撼，讓我感受到了國產(chǎn)品牌在日益壯大，中國加油��！
動力：百公里3.9秒的加速非�？欤m然我實測是4秒鐘，可能跟路有一定關(guān)系吧，不過這個車我起步急加速的時候輪胎會打滑，不知道是不是因為電機轉(zhuǎn)速太高了。跑高速動力也不差，我也在無人道路上測試過它的最高車速187碼。
操控：
電子方向盤助力比較輕，加上什么車道保持，自動泊車，并線輔助，自適應巡航啥的輔助配置也夠用，但是一般我都不用。因為用不上，其實說白了就是不信任。
舒適：真皮打孔通風座椅，承托性不錯，也能有效避免夏天長時間坐車以后，上衣后背和褲子汗?jié)竦膶擂瘟恕：笈乓灿凶渭訜岬墓δ�，領(lǐng)導陪著孩子坐后排的時候，既能照看孩子，也能享受“自發(fā)熱沙發(fā)”的待遇了。隔音效果是真的好，站在車外面剛剛能聽到一點音樂的聲音，在車里的音響效果還是挺震撼的。當然了，丹拿音響也確實不錯。☆ PM2.5過濾裝:現(xiàn)在霧霾天多，這個功能挺實用的。打開以后，車子檢測車內(nèi)PM2.5不達標了，就會自動開啟，釋放氧離子。這個對車內(nèi)空氣質(zhì)量是很友好的。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 茂名
裸車價格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3086公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意漢EV這款車的就是非他的性能無疑了，雖然說比價錢上比不過高級車，但是比性能一點也不遜色于他們，開了這么多時間也沒遇到過什么不好的問題。
缺點：要說不滿意吧就是續(xù)航里程了~哈哈，總里程是550的冬天開空調(diào)什么的太費電了，只能跑個390公里左右，不開空調(diào)還好能搞個450~6左右，要是能跑個一千公里續(xù)航就好了●°u°●? 」希望快點出來吧
外觀：外觀非常的帥，我當時看到它的第一眼就被吸引住了，不管從那個角度去看，都能吸引住我。車身也是激光焊接的，看起來很平順。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著非常好看，而且比較干凈，不過這款車的那是剛買的時候有異味兒，個人感覺用料是差一些
空間：空間很大，我比較瘦做進去很寬敞，畢竟2920的軸距，后排躺著都沒問題
配置：28萬多落地，還免購置稅。保養(yǎng)才180多一次。日常用車成本可以忽略不計。我是負責項目的，會經(jīng)常去拜訪客戶，每次去派訪客戶，客戶對我的漢也有興趣，不經(jīng)意間就能找到話題。漢很好的拉近了我與客戶的距離。漢低調(diào)又奢華，穩(wěn)重又有自己的個性，讓我每次都贏得客戶的信任。人越有靜氣，越有福氣，漢亦如此。
動力：比亞迪的車子動力輸出還是比較平穩(wěn)，動力足，反應快捷靈敏，提速也很快。舒適性也不錯，爬坡和日常超車都沒有任何問題，不用擔心。
操控：
操控比較簡單，底盤校對也很精準。遇到顛簸路段也不會有明顯的抖動感。
舒適：車子的靜音比較好，而且在高速開的時候，輪胎的噪音也比較小。制冷和制熱都比較快空調(diào)方面
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
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優(yōu)點：想當初去4s店看展車的時候，一眼就看中了這款藍色漢。這車車身修長，簡約大氣，外觀時尚新穎。比較符合年輕人的審美，主要是看著就很高檔。買的是這個車的高配版本，車的配置這些都比較實用。dilink旋轉(zhuǎn)大屏，可以安裝各種app，和平板功能一樣。語音識別系統(tǒng)用起來也很方便，總之，科技感還挺強的。
缺點：仔細想想好像沒什么特別不滿意的。車價沒便宜多少，想要個小東西也沒給。銷售，一點都不靈活。然后就是，家里的領(lǐng)導覺得車子太大了，不是停車總是覺得停不好，就是停下以后打不開車門，下不了車。不過自從她學會用360以后，這種情況就幾乎沒有發(fā)生過了。
外觀：龍顏家族設計風格，讓人眼前一亮。我很喜歡漢的轎跑式車身線條，看上去十分大氣穩(wěn)重。貫穿式尾燈，夜間開啟很漂亮，辨識度很高。車身做工:做工精細，門把手采用隱藏式設計，讓這車更加高檔。門把手內(nèi)側(cè)還有漢字標識，感覺像定制一般。
內(nèi)飾：環(huán)抱式的實木裝飾面板，加上氛圍燈很漂亮，懸浮大屏功能多，非常符合年輕人的審美觀
空間：空間還挺寬敞的，腿部位置也挺寬大的、不管前排還是后排坐上去都很豪華的，而且座椅的舒適。
配置：性價比非常高，每個人看法不一樣。首先這款車外觀好看，動力也比較足夠，電耗也不多，而且符合我的預算，所以整體來看性價比還是不錯
動力：車子的動力還算充足，輕輕踩一下油門就有推背感，讓人的感覺就是動力滿滿，渾身都充滿了干勁，系統(tǒng)真的不錯，爆發(fā)力很強，動力效果是信手拈來。
操控：
提車這么久了也磨合好了，大漢的操控很不錯，轉(zhuǎn)向精準，輔助功能多，在日常生活中能給我們提供很大的幫助，我最要說一下360度全景影像系統(tǒng)，倒車錯車的時候會出現(xiàn)影像，能清楚看清障礙物，很實用！
舒適：座椅是軟質(zhì)的那種摸起來手感還不錯。最主要的是人工縫制的，很上檔次的，還沒有異味。配置比較高有痛風加熱功能。加上馬牌的輪胎，整體舒適型還不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4258公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值！這個肯定是要放在第一位來說的。漢封閉式的前臉給我的感覺有點像跑車，只不過苦于囊中羞澀買不起跑車，買個像跑車的車也是挺好的。不得不說比亞迪抓住了我這種窮人的心理��！哈哈。
缺點：開車道現(xiàn)在來說還是比較滿意的，沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，也是從駕駛體驗方面來說的，還有就是什么意想的東西也沒有，可以說是非常完美了，隔音的效果也非常好，在車內(nèi)放音樂，站在車外基本聽不到什么聲音。
外觀：轎跑車型非常的nice，加上無邊框車門，真的完美，開出去想不被人注意都難
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺滿意的，中控屏也是15.6的夠大，真皮座椅5G丹拿音響，實木面板有料比較滿意
空間：空間非常不錯，接近三米的軸距，1.9米的車寬，無論是前排空間還是后排空間，給我的使用感受就一個字，大。后背箱的空間也非常不錯，完全夠用。
配置：新能源車都是越開越省錢的，再加上他采用的是刀片電池技術(shù)，所以用起來也更安全和省心，加上上的是綠牌，又不限行限號還節(jié)能環(huán)保，也算是為環(huán)境做出了一份自己的貢獻吧。
動力：比亞迪漢算是比亞迪在轎車中最豪華的一款車型了，所以在動力方面是毋庸置疑的，比亞迪漢3.9秒百公里加速油門輕輕一踩，車身就立馬出去。而且開車的時候不會感覺到任何頓挫感就像巧克力一樣，一路絲滑。
操控：
這款車還是比較好操控，駕駛起來感覺非常平穩(wěn)，方向盤也比較輕盈靈活，轉(zhuǎn)向也比較精準，沒有任何偏差，比較好操控。
舒適：納帕真皮的座椅坐著非常的舒服，質(zhì)感非常不錯，車內(nèi)的座椅迎賓和座椅記憶非常的實用，我很喜歡。整車的氛圍燈也非常好看，整車的座椅通風加熱也很滿意。主要是15.6英寸的中控的屏幕非常棒，看起來非常大氣，順眼。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程698公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意有三。一是激情澎湃的動力和超長續(xù)航。本人有幸參加了2021中國新能源汽車拉力錦標賽.環(huán)洞庭湖站，獲得了第二名的好成績，真的非常驕傲與自豪。我買的最高配550公里的，自己極限測試跑過電量低于10跑了580公里。行過的每一公里都是在省錢，所以從第一天駕駛漢，就非常喜愛了。二是，外觀，五官分明的前臉，熠熠生輝的龍眼，俊美絕倫的腰線。外表看起來放蕩不拘，但眼里不經(jīng)意流露出的霸氣讓人不敢小看。說他是國產(chǎn)車里最帥氣、霸氣的轎車也不為過。三是：空間，2920的大空間，關(guān)上門就是屬于自己的天地，自由、自在、隨意又豪華的享受。
缺點：當在等待紅綠燈的時候，綠燈開始要走的時候漢EV這輛車提速太猛了，女孩們開一定要小心點不然會撞到前面車的。
外觀：外觀滿分，前面也提到了，封閉式的前臉，可以收縮回去的四門把手，看起來頗有跑車的神韻。前面車燈很犀利，感覺眼神有殺氣，真的有種威武大將軍的感覺，線條也很飽滿。左右貫穿式的后尾燈在外觀形象上很加分。尾燈“龍羽”理念的設計很別致，尾燈亮起來會很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾小儲物盒挺多的，能放下很多零碎的小東西，減少了車內(nèi)的凌亂感，中控屏科技感十足��！氛圍燈和音樂一起打開是很有情調(diào)的，開車時間長的同時還能提神。內(nèi)飾座椅側(cè)方按鍵款式領(lǐng)先、高檔、大氣。座椅顏色和外觀非常協(xié)調(diào)、豪華。
空間：作為一個180斤的胖胖來說，坐在前排空間很充足，駕乘體驗也很不錯，就是后面如果坐三個人的話會有一些空間不足，平時人少的話還是可以的。我很滿意后備箱的空間，我是一個釣魚愛好者平時沒事就喜歡和魚友們釣釣魚，所以每次去郊外都需要裝很多東西，后備箱很能裝！
配置：下定以后沒有等太長時間，省油省錢，下綠牌不限號，配置豐富，顏值高。比合資車的性價比高太多了。
動力：無需質(zhì)疑，漢給到的動力是非常強的。剛開始去看車試駕的時候，覺得國產(chǎn)車也就那樣，但是真正坐上駕駛位的那一刻，我才感覺到漢給我?guī)淼恼鸷�。百公里加�?.9秒，稍微給一點油門速度就刷刷刷的上去了，不留神的話就得一個超速的違章了。而且這款車的設計風阻系數(shù)也很優(yōu)秀，無論是市區(qū)還是高速，它都宛如閃電一般，絲毫不輸百萬級豪車。
操控：
操控的話，怎么說呢？沒有以前開燃油車的那種感覺了，就是比較靈活，怎么開都很好開，而且輔助駕駛配置也比較豐富，換了電動車之后就覺得開車沒什么壓力了，方向盤也比較輕云轉(zhuǎn)向很精準靈敏。
舒適：座椅采用Nappa真皮包裹，乘坐起來很舒服、很柔軟。后排座椅扶手有控制屏，可以自行控制空調(diào)、音樂、座椅調(diào)節(jié)等等。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2102公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實把這個車在我心目中的地位排第一的，在新能源這個價位里面，其他不說什么，就單單這個外觀，就讓我大飽眼福了，整體的設計沒那么復雜，但是看上去就很帥，很高級，整個的線體非常的流暢，算是首尾呼應吧，前臉的話就是整個外觀的焦點了，精致而又不浮夸，反正就是覺得很耐看，取消了傳統(tǒng)汽車前臉的那種造型，車門把手的話也是隱藏式的，緊跟潮流，輪轂像一個花瓣一樣新穎，尾部車燈是一體式的，在夜間看上去非常的好看。
缺點：價格稍微有一點貴，買下來接近30萬的價格了，不過是家里人出了大部分，自己只出了很少的一部分。因為沒有現(xiàn)車，所以需要等等了大概一個多月的時間才輪到我，選了一個比較耐臟的顏色，看起來也比較順眼。
外觀：漢Ev的外觀一直都是我很喜歡的類型，屬于比較穩(wěn)重大氣的那種，而且不張揚，低調(diào)有內(nèi)涵，整車的辨識度也很高。
內(nèi)飾：真皮，真實木面板，真鋁音響，氛圍燈都堪稱高檔豪華，唯一讓我不喜的就是車機太卡，內(nèi)存太小。等待廠家5G升級的消息。
空間：空間方面我覺得挺好的，前排空間跟后排空間都挺大的，后備箱空間我覺得也挺大的，可以放很多東西，車內(nèi)還有好幾個儲物格，用起來也挺方面的。
配置：漢的刀片電池，讓續(xù)航里程更長，壽命也更長，安全性也提高了很多。
動力：對我來說，動力方面還是挺好的，提速快，高速上超車也很輕松，車子在比較顛簸的路面行駛也不會有頓挫感。
操控：
車身接近5米，在市區(qū)里面轉(zhuǎn)向多少是有一點壓力，還好有全景影像和雷達輔助進行提醒，開車就不用刻意的小心翼翼了，只是底盤會有一點低，開車的時候注意坑洼路段，不然一下就會顛簸到底盤。
舒適：整車內(nèi)飾非常豪華，座椅也是真皮座椅，整車座椅的包裹性很好，座椅不是特別的柔軟，時間長了也會腰部覺得酸疼，適合在座椅上放個墊子。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：仔細算算，這個是第六個月啦，喜提愛車，開了小半年，讓我驚艷的對國產(chǎn)車大為改觀，特別是車子的外觀形狀、車子內(nèi)飾，還是動力實用上一改以往的風格，剛提車有空就開出去，路上回頭率滿滿，吸引了不少車友的關(guān)注，滿足了自己小小的成就感，哈哈，感慨一下哈，這算買對車了，個人認為性價比很不錯
缺點：車身大，橫向空間和縱向空間都很寬敞，但車子后排座沒有做成純平的地臺，雖然這個地臺不高，寬度也足夠放上雙腳，但如果長時間乘坐，還是會影響腿部的舒適性，這點建議比亞迪后面的車型能有所改良。
外觀：外觀是我喜歡的超跑造型，前臉龍臉的造型還有龍晶大燈，門把手采用的是隱藏式，讓這款車看起來更上檔次，門把手內(nèi)側(cè)還有漢字標識，像特殊定制一樣有歸屬感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色比較高端，采用撞色搭配，皮質(zhì)手感好，環(huán)繞音響，大屏導航，操作便捷。
空間：比亞迪漢的空間非常闊綽，我坐在后排，葛優(yōu)躺都沒有問題
配置：我個人感覺他的這個價格還是挺合理的，這臺車子的配置比較豐富，而且操控感也很不錯，動力表現(xiàn)也比較強勁，能夠滿足我的駕駛需求，可以說是一輛經(jīng)濟實用又好開又好看的車子。
動力：4秒百加速，所謂的官方速度，這個我就不開發(fā)嘗試了，上下班塞車開開停停，偶爾不堵車，紅綠燈起步也很快，動力確實蠻足的。跑跑高速，偶爾出差周邊城市。
操控：
自動泊車車道保持并線輔助，都在這個配置里面，真的太棒了，不會擔心不會停車什么的。而且車道保持這個建議不要經(jīng)常用。你品你細品！
舒適：座椅舒適，無噪音，無異味，隔音效果非常好。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4185公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪漢新能源這款車我選擇的是一臺純電的車型，這款車的續(xù)航里程還是挺滿意的，550公里的續(xù)航和官方差不多沒有區(qū)別。續(xù)航比較滿意，冬天不會出現(xiàn)縮水的情況，這款車的續(xù)航還是挺不錯的。還有一點，這款車的空間還是挺大的，一看是一臺純電動車型轎車，但是它的空間利用的比較充分，頭部的空間還有腿部的空間都比較充足，也都不會感覺到擁擠，后備箱的空間也挺不錯的，這款車平時后排也不怎么坐人，但是我坐后面體驗過他的頭部空間，大概還有一拳的距離還是挺好的。比亞迪漢屬于一臺新能源車型，純電動的優(yōu)點挺多，給大家分析了一下。
缺點：不太滿意的一點就是感覺這款車剛買回來的時候有一些味道，放了好幾天味道才小一些，后來做了專門的清新處理。
外觀：這臺車子的外觀造型比較特別，有一種科幻般的感覺，就像是車展上那種概念車的樣子，整體的線條很流暢，從車頭貫穿至車尾的氣質(zhì)是一種動感和時尚，看著這臺車出去有一定的新鮮感，這也是氣質(zhì)經(jīng)常開這臺車出去的原因之一。
內(nèi)飾：8+256的內(nèi)存，反應別提多靈敏了。整車的氛圍燈打開后瞬間就是家庭影院，在唱個歌就是私密Ktv，贊，內(nèi)置的行車記錄儀1080P清晰度。全車都是真皮座椅，沒有異味。做起來也非常軟和。質(zhì)感立馬就上來！
空間：空間我很滿意，漢ev屬于大型轎車了，內(nèi)部很寬敞，首先對于我這個胖胖的人來說很友好，我175體重183斤，坐在前排空間很充足，坐在后排還能翹起二郎腿來，頭部的空間也很充足，一家五口坐在里面挺合適，我和老婆孩子帶上爸媽一起出去玩，空間足夠，一家人開開心心的。
配置：作為消費者來講價格越低越好，但是在同級別中以及配置上，價位還算是合適的。
動力：動力方面我覺得挺不錯的，提速很快，跑高速的時候也能輕松超車，提速時推背感也挺足的，隔音效果我覺得也不錯的，就算是在坑坑洼洼的路面行駛也挺平順的。
操控：
操控感比較前期的燃油車來說，要平順的多，沒有頓挫感。老婆也覺得這個車開起來挺順手，特別是配備了360全景影像，對停車起到了很大的作用�！� 自動泊車入位:都說自動泊車的配置是雞肋，但是我覺得這個車的自動泊車還是挺好用的，可以自己尋找車位，也可以指定位置，試了幾次都準確無誤。
舒適：漢Ev的座椅采用了真皮材質(zhì)，這種材質(zhì)柔軟，坐起來舒服摸起來有質(zhì)感，后排座椅的中控扶手臺還帶有電子顯示屏可以控制空調(diào)的溫度，還帶有時間顯示，很方便。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我來說，最滿意的就是它的外觀顏值了，整體的外形看起來就挺帥氣的，前面的大燈設計得也挺有特色的，大燈照射距離也遠，夜間行駛很拉風的感覺。
缺點：單看前臉非常漂亮，但是尾部造型確實和有點不太統(tǒng)一，前圓后方的看起來不怎么協(xié)調(diào)
外觀：外觀非常漂亮，前臉看上去時尚霸氣，現(xiàn)在看什么都看顏值，賣車也不例外，總體來說，漢EV的顏值還是很高的，前大燈和尾燈看上去也比較有檔次，特別是貫穿式尾燈設計，在夜間特別漂亮。
內(nèi)飾：真皮方向盤的材質(zhì)可想而知，內(nèi)飾設計豪華大方，液晶儀表盤和中控液晶大屏都很大，操作方便
空間：我一米七五的個子坐在前排，將座椅調(diào)節(jié)到最低點，前排頭部尚有4個手指頭的空間，我還特地感受了后排座的空間，將后排座靠背調(diào)節(jié)到最后，保持輕松舒適的坐姿，此時頭部剩余空間也有4指左右，腿部有兩個多拳頭的空間。除此之外這臺漢EV的內(nèi)部儲物格也較豐富，不論是前方杯架儲物槽還是后排門板內(nèi)側(cè)的儲物空間都很不錯，可以收納下不少小物品。
配置：個人感覺來說，也開了半年了，這臺漢E性價比還算不錯啦，20多萬買了一輛轎電車，內(nèi)飾配置豐富，外觀顏值擔當、電耗節(jié)能、一周只需一次充電，動力充足等等，性價比還算OK的。
動力：新能源汽車的動力輸出表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，提速快，推背感十足，甚至經(jīng)常被家人嫌棄開的太快，漢ev開起來沒有頓挫感，估計是新能源汽車的優(yōu)點吧
操控：
雖然說車身很長，不過操控一點都不費勁，方向盤很輕便，可能就是市區(qū)停車會不太方便，自動泊車功能倒是沒試過，還是不太敢嘗試這種過分高科技的技術(shù)，漢ev的一些輔助功能倒是挺實用的，后視鏡自動翻轉(zhuǎn)啊，并線輔助等
舒適：配置高，基本不用個人咋操作，都是用語音控制，座椅通風加熱，空調(diào)等等，都是比較方便的！毫無疑問。
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