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漢
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1583公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是百公里加速3.9秒，提速那叫一個快
缺點：最不滿意的是后備箱空間吧，對于經(jīng)常出去釣魚的我來說，放魚竿還好，但是其他的像太陽傘、工具箱之類的就有點困難了。
外觀：外觀走的是時尚風格，很適合我這樣的年輕消費者。當然了，蘿卜青菜各有所愛，每個人的審美觀都不同，喜不喜歡這臺車的外觀造型還得看個人。
內飾：內飾方面，雖然整體設計在我看來沒有想象中那么高端，但是比亞迪漢的內飾在其他方面并沒有太多可挑剔的，人車互聯(lián)系統(tǒng)比較方便，為駕車的便捷性提供了一定的加分。
空間：整體的內部空間都比較小，只能滿足日常的用車需求。
配置：總體性價比是很高的，電動車在后期用車保養(yǎng)環(huán)節(jié)很省錢，稅錢省了，電費不貴，還送保養(yǎng)次數(shù)。
動力：這款車的動力系統(tǒng)完全沒有問題，最大馬力可以達到494匹，啟動比較快，動力和爆發(fā)力方面的表現(xiàn)比較出色，這也是選擇這款車的原因之一。并且其在上下坡方面絲毫不遜色，中期的加速也比較快，動力方面還是給了我良好的直觀體驗的。
操控：
方向盤有點輕，開起來沒什么手感，剎車也有點軟,而且踩剎車的時候有點生硬，不是很線性。
舒適：真皮的座椅，還有真木的內飾，有一股豪華的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1756公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間確實很大，這也是我比較關注的一點，同時這臺車子的性能也真的非常出色，這只有駕駛過，才知道這種高性能純電動車的魅力所在，車內的配置非常高，安全性做的也很全面，這是是臺非常優(yōu)質的純電動汽車。
缺點：不滿意的就是拿來當代步車用完全沒問題，但是多追求品質、豪華感、科技感就沒有了，有條件了還是想換臺更好的。
外觀：外觀方面還是很酷的，側身線條看很有運動風，有時候開出去野餐停在路邊經(jīng)常看到有人看了看這車，問我這是不是像跑車來著呢！
內飾：內飾的話，豪華大氣，車廂的設計用料相當有檔次，副駕駛前臺部分都是鋼琴烤漆面板嵌入點裝的氛圍燈，而且它的顏色都是可以調節(jié)的，夜晚格外美麗。門板也是采用大面積皮質包裹，摸起來手感很不錯。還有豐富的車聯(lián)網(wǎng)功能，中控屏比較大，也比較清晰，功能是相當豐富。
空間：空間很大，接近5米的車長，坐后排很舒服。
配置：性價比我覺得可以給很高的分數(shù)，因為說真的，在國內的眾多電動車型中，能夠做到和它相媲美的并不多。更何況它還是一款四驅的電動轎車，在通過力方面甚至要比某些SUV還要強大。
動力：動力很厲害，特別是起步的時候，感覺和燃油車真的不一樣。
操控：
試駕的時候就覺得轉彎的時候車身也很穩(wěn)，剎車也很線性，制動表現(xiàn)讓人有很強的安全感。
舒適：噪音很小，減震也調校的不錯，座椅比較舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評分
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優(yōu)點：總的來說，這一款比亞迪的漢EV車型讓我覺得滿意的主要有以下幾個小點：外觀方面：富有中國風的龍顏家族式設計臉孔，相信大家都不會否認這一個全新的設計風格，路上跑起來非常的有辨識度；內飾方面：用料扎實，一流的車機系統(tǒng)，使用非常方便，不管是看到的還是摸到的地方，都能給你滿滿的豪華感以及科技感；性能方面：3秒級百公里加速，動力可以說隨踩隨有，超車非常自信，性能完美無可挑剔；
缺點：不滿意的還是有一些地方的剛開始車子有點味道，可能是新車真皮的問題，后面放了幾個炭包感覺慢慢也消了這樣還是可以接受的。
外觀：外觀流線型比較好，全系標配LED燈矩陣式大燈
內飾：內飾氛圍燈的設計很有感覺，多色可調。天窗還有一層幕布，能夠隔絕大部分的紫外線，看著很高級
空間：漢這款車空間確實很大，雖然說平時都是自己上下班代步用車較多，但是偶爾回鄉(xiāng)下或者出去旅行的，空間是需求的比較大了，還好這車空間表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，軸距的數(shù)據(jù)那么長，駕駛前排和乘坐的后排都很舒服，像媳婦這種大長腿的，不用擔心腿部放著憋屈，車內的各種儲蓄空間也很充足，唯獨是后備箱出去旅行得時候有點不夠用；
配置：比亞迪的服務真的好，售前售后的工作都讓你有一種如沐春風的感覺，車子也很好，性價比高。
動力：動力完全不用我操心，都不敢踩地板油，怕太快了把握不住，但是剎車也靈敏，提升開車安全性。
操控：
方向盤阻尼適中，d字形方向盤看起來很有不錯，撞色搭配也省得我后面去改個了，本人比較喜歡運動一點的。電門的調教還可以，腳搭上去一踩就會讓人信心倍增，它給你一種實的感覺，而不是虛的，讓你踩多少就能跑多少。剎車表現(xiàn):剎車用的布掄博，總體非常棒，能夠給人很強的信心，在制動的時候能夠快速降低車子的速度，不會讓人有種剎車不夠的感覺。
舒適：全車采用納帕真皮，前排后排都有通風加熱，很舒適
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 清遠
裸車價格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程305公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的沒得說的肯定是這一款車的大空間，在現(xiàn)在新能源車普遍比較小的階段有接近5米的車長和接近三米的軸距，真的是很不容易的，因為我家里人也不少，而且我個人的話對于空間的需求也是比較大的，當時在考慮新能源汽車的時候就考慮過這個問題，所以一開始就是瞄著大空間去的，大空間肯定是我最滿意的地方。其次的話就是它的經(jīng)濟性吧，新能源汽車因為它是耗電的，相比較于傳統(tǒng)的車，能給我省下不少的郵費。
缺點：最不滿意就是現(xiàn)在充電樁還沒建設的那么齊全，充電不是很方便，慢充比較慢，如果充電樁每個加油站都能整幾個的話，基本當燃油車用是沒啥大問題了。
外觀：外觀很帥氣，感覺已經(jīng)超出了這個價位應該有的美感。
內飾：內飾設計很漂亮，時尚感十足。15.6英寸大屏，清晰度很高�？梢詸M豎屏旋轉，內置了很多的軟件�？梢运⒍兑�、玩游戲等等，功能很多。
空間：漢的空間舒適，前后排都挺寬敞的。后排座椅傾斜程度可以自己調節(jié)，讓人有放松的感覺。
配置：這款車的性價還是非常高的，也很實用個人覺得。因為它的養(yǎng)車成本也不高，有自動泊車，也可以遠程啟動，配置也挺高的二十來萬的車已經(jīng)算很好了。
動力：動力表現(xiàn)非常線性，這是電動車的優(yōu)勢，在踩下油門之后會感覺動力及時到達，但是隨著油門的深踩，它的線性動力會愈發(fā)增長起來。在高速上超車也沒什么問題，動力相當充沛。
操控：
操控基本上沒什么難度，方向輕盈，指向精準，底盤挺扎實，開車的時候心里還是有底的。
舒適：座椅非常軟和舒服，坐過我車的朋友都夸獎過。
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購買時間2021年01月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2365公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是加速非常的快，基本上在路上加速都可以超。
缺點：電動車的操控的確和傳統(tǒng)的燃油車不一樣，你會感覺電動車的各方面操控都特別的輕。這是我覺得在開車過程中需要適應一段時間的點，當然車子自然還是很好開的，不過之前開慣了燃油車之后，一下子換過來會感覺方向盤轉動有些過于輕松，油門和剎車表現(xiàn)也比較輕盈。
外觀：外觀很漂亮，車頭的視覺沖擊力很強，一眼就能認出來是漢。
內飾：內飾的設計既包含古風元素卻又不失時尚感，可旋轉的中控大屏科技感十足，真皮座椅很舒服，包裹性做工也很精致，用料也很良心，音響效果挺好的，設計上顯得特別豪華有檔次，還有氛圍燈，顏色可以調節(jié)，選上自己喜歡的顏色，感覺很暖心；
空間：漢這款車內飾也是以簡潔大方為主，最為中大型的轎車，乘坐空間也是沒得說，軸距達到2920mm，后排翹個二郎腿也是沒有用問題的☆空間設計亮點：漢這款車的造型更加的簡潔和更有辨識度，非常有質感。將近5米長的車身，看起來更有大氣感，同時搭配著流線型的車身，展現(xiàn)的更加精致和完美后備廂容積：同時后背箱也是非常大的，出門的時候最痛苦的就是孩子的各種各樣的小車，和行李，輕松放下車內儲物能力：這個就一般了，中央的儲物箱的大小不敢恭維，水杯都放不下，隨車攜帶的話筒放進去就沒有太多的空間了，錢包證件可以放放，門板上儲物空間沒有什么特別的，跟一般車差距不大家人乘坐評價：一家五口坐在車上，舒適性極好的。
配置：車價不到30個，接近5米的車長，接近3米的軸距，再加上550公里的續(xù)航，四驅系統(tǒng)，3.9秒的零百，這個價格買這樣一臺車，我個人覺得性價比較高。無論是整體做工、用料還是本身的駕駛體驗基本都在這個價位的水準上。很不錯的一款車，看到國產(chǎn)越做越好，自己內心也非常自豪。本次用車分享就是這樣，謝謝?
動力：動力方面是非常滿意的，買它就是看中它的動力，起步超車都很快速，回了老家一趟跑高速動確時很給力，沒有覺得肉肉的，剎車也不是很靈敏的。
操控：
在操控方面，這一段時間的操控下來，駕駛體驗還是比較平順的，方向盤的轉動比較自如，而且也較為精準，這給我這種新手極大的駕駛自信。同時車輛搭載的駕車輔助系統(tǒng)，也為駕駛的安全性增分不少，這款車使得駕車變得更加的便捷。
舒適：座椅包裹性很好，采用Nappa真皮座椅，乘坐起來很舒服。前排座椅有通風、加熱功能，后排座椅的靠背可以電動調節(jié)。車內的隔音效果很好，聽不到車外的噪音。后排獨立空調:后排座椅有獨立的空調出風口，還有一個屏幕可以控制空調風量和溫度。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 上饒
裸車價格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪漢外觀非常時尚，很適合我這樣的年輕消費者。車內空間挺充裕的，滿載出行也不會很擁擠。 續(xù)航方面很不錯，平均電耗18kWh100km，續(xù)航里程能夠達到500公里，感覺已經(jīng)很不錯了。
缺點：沒有什么特別不滿意的，目前來說一切都很好！
外觀：外觀很漂亮，龍顏家族設計。19寸輪轂配備布雷博剎車卡鉗，看起來十分的時尚運動。隱藏式門把手，科技感十足。車燈設計:貫穿式尾燈，夜間開車辨識度很高。辨識度很高，LED大燈，夜間照明效果很好。
內飾：內飾方面的表現(xiàn)來看，這款車不僅具備一些比較基本的配置，還在此基礎上有了相應的延伸，雖然整體配置沒有那么驚艷，但是內容還算豐富。內飾材質方面，感覺比較一般，檔次感不是那么好。
空間：空間上，比亞迪漢的表現(xiàn)力很強，整體空間比較大，就算車內坐滿了人也不會感覺擁擠，而且我家人身材都比較高，在車內活動起來還是比較自如的，加上從儲物格到后備箱，比亞迪漢均有很出色的空間表現(xiàn)，日常出行以及帶著家人郊游都沒有問題。
配置：綜合電耗、配飾、外觀、動力等多方面來看，這款比亞迪漢的性價比還是很高的，畢竟價格在那，車子的整體支出不會太高。
動力：動力更不用說了，百公里加速3.9秒，全時四驅
操控：
操控方面的表現(xiàn)還是挺滿意的，方向盤給我感覺就是特別輕盈，雖然一開始的時候媳婦開這車不好掌控，但是時間長了，習慣了也就容易多了，底盤也很扎實，開起來也有安全感；
舒適：底盤的設定還是很舒適的，路面上的小坑洼都能被很好的化解，車內配置也超級高，總之它所帶來的舒適性是真不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 平頂山
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀，顏值很爆表的一款車，看到它的第一眼就愛上了。動力的話也很強，百公里加速只要三秒多，沒有全力試過，但是深踩油門的時候確實能感受到很強的推背感。
缺點：這臺車子基本上還都是很ok的，舒適性方面減震效果挺不錯的，隔音的話不是很好，跑在路上還是有點噪音的，長時間聽著很不舒服，空間的話還好，就是我家有一位比較高大的人，坐進去可能會覺得扭扭捏捏。
外觀：外觀是我最滿意的一點了，非常的帥氣，開在路上回頭率絕對還是有的。
內飾：內飾整體比較簡約大方，沒有什么毛病讓我可挑的。
空間：整體空間還可以，前后排空間符合我的需求，后排坐滿也不會感覺太擁擠，但是我個人感覺后備箱的空間不是很充足，可能因為我工作性質原因需要帶的東西比較多吧，總感覺沒放多少東西就沒地兒了。
配置：性價比話在同級別里面來說還是很高的 ，平時常用的ACC自適應巡航.360全息影像.且漢這款車還是搭載了比亞迪最新的刀片電池，徹底的解決了新能源車自然的問題。
動力：這輛車匹配的雙電機的總扭矩能達到680N?M，總功率能達到363kw，這個數(shù)據(jù)就已經(jīng)是非常給力了，當然更給力的還是本身的動力表現(xiàn)，畢竟我買的這個是高性能版本的車型，加速踏板踩下去它的動力輸出還挺強勁的，而且電動機的動力響應也非常積極，每次起步都很輕松。
操控：
我還是很喜歡開這輛車的，它的操作手感會讓人很輕松容易，方向盤也是把控的很輕松，握感也非常不錯，開著沒有任何壓力，駕馭起來挺好的特別穩(wěn)，感覺很安全，然后剎車特別靈敏，也沒有什么故障。
舒適：隔音降噪效果不太好，平時在開車的時候都能聽到胎噪的聲音，耳邊也都是感覺嗡嗡嗡的，剛開始聽的時候確實聽不習慣，所以我都是打開音樂來聽的，這樣可以壓低一些噪音。
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購買時間2021年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀非常好看，2、行車輔助功能非常實用，大大減輕駕駛人疲憊，3、空間相對較大，滿足家庭需求，4、座椅較舒服，帶有通風加熱，5、日常使用成本低。
缺點：最不滿意的是操作方面，方向盤似乎有點重，雙手駕馭的時候需要多出點力氣。
外觀：它最吸引我的地方就是整個車子的外觀，非常符合我的審美，雖說每個人的審美不一樣吧，但是這輛車開著路上，回頭率還是很高的，設計感很強，朋友也都說外觀很時尚大氣，贊美它的外觀。
內飾：車子內部設計我覺得還是挺不錯的，但是畢竟價格擺在這里，用料相對可能會比較一般，摸起來手感還是蠻一般的，但是還是能感覺到車子的設計比較用心，坐在車內也還是蠻舒適的。
空間：空間怎么說，車型還是可以的，整體的空間因為車身的長度其實沒有說不夠用，但是因為造型的原因，漢這款車的高度明顯的有一點點低了，所以空間上來說足夠用，也夠寬敞但是高度其實有點低，這一點不僅僅是說駕駛室，還有后備箱也是這樣，當然了主駕駛副駕駛那邊感受不是很大，但是后排的感覺就比較明顯了，做進去高個子的男性就有一點點碰頭。除此之外的感受還不錯，例如后排做進去腿的空間就還可以。
配置：我感受到它的性價比還是很高的，當初選擇它也是感覺它的價格很適合我，而且性能高，操控也挺簡單，配置也是很齊全，同時純電的車子也是比較哦省的，顏值也是蠻高的，保值率挺高，還是很劃算的，作為代步車一點不虧。
動力：動力沒的說，這個不多說了，很線性。剎車也很有自信，從日系車換過來的，你懂
操控：
操控性個人感覺還是不錯的，自動泊車入位這個功能還是很不錯的，雖然對于我這個老司機來說基本用不到，但是對于媳婦來說這個功能非常實用。
舒適：前后排的座椅坐上去都是相當舒服的，車內的配置同樣也是非常高的，但就是這輛車的減震比較硬一點，過減速帶時沒有降車速降到很低坐到車上的晃動就會很明顯，更別說遇到一些坑坑洼洼的路面了。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 益陽
裸車價格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2141公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我對這款車子最滿意的地方，就是因為它是一輛電動車，有人對電動車的概念有點混淆，以為電動車會非常的費電，而且動力也不足。我想說的是，現(xiàn)在的電動車完全不是這樣的，尤其是這款比亞迪-漢，大家知道比亞迪在做電動車這塊兒是非常棒的，旗下的各種型號電動車都表現(xiàn)的不錯。這款車子耗電量就非常低，其實本身電動車就會比燃油車子省不少錢，畢竟現(xiàn)在的燃油不是很便宜，一天下來也會花費不少錢，而電動車就完全不同了，相比之下充電會省不少錢。
缺點：1、噴雨刮水，主駕左側有一大塊噴不到，2、無線充電不實用，使手機發(fā)熱嚴重，然后還充不進去電。
外觀：外觀設計也是它的一個強頂，整體的霸氣感特別好，第一眼看到它的時候，就給人一種盛氣凌人的感覺，自帶強大的氣勢，這種類型的設計往往有著很高的辨識度，吸引力也比較強，很容易讓人看到它。車頭的設計感很棒，大燈的設計挺漂亮的，看起來炯炯有神。
內飾：車內雖然沒有特別的裝飾，但看起來挺舒服，也緊跟現(xiàn)在的潮流，這種感覺才是我想要的，方向盤的造型也非常個性，是兩幅式的設計，一看就有與眾不同的感覺，而且功能也很豐富，很多功能我都不知道是什么。
空間：1、車內乘坐空間還可以，家庭使用足夠，2、扶手箱空間較小，3、后備箱空間較小。
配置：這樣一輛純電動的車我感覺性價比還是挺高的，這輛車也比較容易上手，保證了出行安全，讓我更放心，價位也是很合理的，而且日常出行開著它也挺經(jīng)濟的，后期養(yǎng)車成本的壓力還是比較小的，整體感覺還不錯。
動力：動力表現(xiàn)的太強了，響應的非常及時，扭矩還特別大，而且還是四驅車型，不管去哪兒都不是問題，雖然說普通道路上的速度起不來，但也能感覺到起步很給力，高速上跑的也很快，輕踩油門就能感覺速度提的很快。
操控：
第一次開這車時，還怕自己駕馭不了，主要我以前也沒有開過這么大的車，沒想到挺容易上手的，方向盤沒有虛位，轉向時感覺很安全，車身也比較穩(wěn)，再加上輔助駕駛系統(tǒng)，讓我開的時候覺得輕松多了，現(xiàn)在開著更加順手了，不過感覺底盤有點低。
舒適：Nappa真皮座椅 非常柔軟 坐起來更加舒服 透氣性非常好
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購買時間2021年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方大概就是外觀和漢的性能了，先說外觀吧，漢的外觀算是圓了我一個兒時的跑車夢，雖然這個跑車不是因為我變得富有而能夠買的起跑車，而是因為國產(chǎn)車威武把平民跑車做到了這么低的價位，無論如何來說，外觀都是我買的最大原因。再說一下性能，漢的性能一句話就可以概括了，那就是百公里加速3.9秒，其他的不用多說，這就足夠了！
缺點：最不滿意的是剛買不久就升級了電動尾門和中控屏的內存，太坑了。
外觀：外觀滿分，必須滿分，這個顏值真的是拉高了國產(chǎn)車整體水平好嗎，女司機買車首先就是看外觀，我三年駕齡的女司機還是考慮外觀，稍微加了店操控感受進去，而且這個紅色很正，加上里面內飾的顏色也是紅色，怎么看適合熱情奔放的90后。
內飾：內飾也不錯，就是棕色內飾顏色可以再深一點。
空間：內部空間還是很滿意，畢竟車的尺寸擺在那，可能就是為了保證內部空間，然后后備箱的空間就比較小了，這點就不是很滿意了，內部空間坐五個人的話都不會覺得擁擠，然后平時小朋友在后排，還可以站在前后座中間的空隙里，總結來說內部空間滿意，后備箱空間差了一點意思。
配置：性價比在同級別車型里面來說還是蠻高的，平時常用的ACC自適應巡航，360全景影像等，漢這款車還搭載了比亞迪最新的刀片電池，徹底解決了新能源車自然的問題。而且車子的售后服務也相當?shù)轿弧?/span>
動力：對于純電車的動力，剛開始我也確實懷疑過它的強勁度，直到自己親自體驗了之后我才發(fā)現(xiàn)，它的動力還是非常強的，力度好，速度提升也快，超車的時候很給力，輕輕松松就可以輕松前面的車輛，日常上下班足夠用了。
操控：
車子的輔助配置有很多。前后都有駐車雷達，還有360度全景影像，開起來的話很方便。
舒適：舒服，駕駛漢就是舒服，座椅包裹性可以，然后做進去就像是陷進去了一樣，反正感覺就很棒，后排沒怎么做過人，倒是不知道體驗，駕駛位不錯
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