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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格30.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪漢這款車,我之所以會(huì)這么關(guān)注他,在眾多新能源車,燃油車當(dāng)中選擇了他,我想一個(gè)很大的原因是他的顏值真的真的太高了。前年他是一個(gè)比較伶俐有氣勢(shì)的,而他的側(cè)身的線條感是非常的流暢,比我之前看的那些同級(jí)別的車要好看很多。還有就是他的大燈也是特別的迷人啊,就是顏值挺高的,晚上夜間行駛的時(shí)候照明度也是不錯(cuò)。第2個(gè)比較滿意的應(yīng)該算得上是他的配置了吧,可以說(shuō)相對(duì)于豐富吧。制動(dòng)力分配,剎車輔助,車身穩(wěn)定控制車道,保持輔助功能,系統(tǒng)注冊(cè)雷達(dá),360全景影像,全速自適應(yīng)巡航,自動(dòng)泊車等。幾乎是我想要的功能,它都是配備的,而且這些功能叫我開(kāi)車出門我都會(huì)比覺(jué)得比較有安全感,因?yàn)樗闹悄茌o助系統(tǒng)實(shí)在是太多了,那我在開(kāi)車的時(shí)候還是比較放心,而且續(xù)航能力也是挺長(zhǎng)的。相信大家都是比較清楚,比亞迪是做電池出生地,而且今年看他又應(yīng)用了那個(gè)刀片電池,可以說(shuō)是一大突破,所以說(shuō)在電池技術(shù)方面是非常優(yōu)秀的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是空間方面,感覺(jué)稍微有點(diǎn)兒緊湊了,駕駛室的空間還是可以的,但是乘坐空間的就有點(diǎn)感覺(jué)遜色了,不過(guò)平時(shí)也就我加上我女朋友兩個(gè)人也算是足夠了,所以空間方面也沒(méi)有太大的要求。
外觀:漢的車燈設(shè)計(jì)非常亮眼,里面的組合排列很復(fù)雜,就算讓我欣賞一年都不會(huì)審美疲勞,有望成為第二個(gè)“燈廠”。
內(nèi)飾:用料考究做工精良,部分小接縫處理的一般。后排扶手杯架開(kāi)關(guān)有點(diǎn)瑕疵
空間:車身尺寸真的很大,作為一臺(tái)C級(jí)轎車,比亞迪漢2.92米的軸距和1.91米的車寬足以說(shuō)明比亞迪漢的車內(nèi)空間特別寬敞,我的身高是1.82米,把駕駛位的座椅調(diào)整的靠后一些對(duì)后排的乘坐空間沒(méi)有太大的影響。
配置:電動(dòng)車的性價(jià)比主要還是體現(xiàn)在它的用車成本,是有一定的成本降低,但我覺(jué)得如果車子的價(jià)格能夠再降一些,那就更加滿意了。
動(dòng)力:雖然官方公布的百公里加速成績(jī)是3.9秒,但是我自己沒(méi)有試過(guò),畢竟新車還是有些舍不得的。日常開(kāi)起來(lái)提速確實(shí)非常猛,而且完全沒(méi)有燃油車那樣的遲滯感,整個(gè)加速非常順暢,每次不知不覺(jué)就超速了,想要推背感也就是一腳油的事。
操控:
操控特別的簡(jiǎn)單,這款車開(kāi)起來(lái)還是挺有科技感的,底盤(pán)來(lái)?xiàng)l件很扎實(shí),輔助功能也是十分的齊全,自適應(yīng)巡航,全景影像,自動(dòng)泊車非常讓我非常省心。
舒適:漢的真皮座椅坐上去很舒服,摸上去也很絲滑。過(guò)那種比較顛簸的路面的時(shí)候落差也不會(huì)很大,不像有些車,人直接飛起來(lái)了。哈哈哈。雙層玻璃讓我根本聽(tīng)不到胎噪。不知道高速聽(tīng)不聽(tīng)得到,過(guò)年回家試試。開(kāi)這樣的車去自駕游的話簡(jiǎn)直是享受。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我們年輕人買車最看中的是什么?當(dāng)然是外觀顏值啊!當(dāng)我第一次看見(jiàn)比亞迪漢的時(shí)候,我就被它的顏值所吸引。外觀運(yùn)動(dòng)感十足,車身線條流暢,一眼看上去非常舒服。我最喜歡它的前臉了,這車燈看起來(lái)非常的蔑視,我就喜歡這種叼叼的感覺(jué)。紅色的車身逼格十足,我簡(jiǎn)直是愛(ài)慘了。
缺點(diǎn):開(kāi)了那么久的車,我覺(jué)得整車都沒(méi)什么問(wèn)題,但是值得我說(shuō)兩句的就是才買來(lái)的時(shí)候車內(nèi)異味有點(diǎn)重,不過(guò)過(guò)了幾天就消除了,建議才買的車友買瓶空氣清新劑,然后窗戶全部打開(kāi),過(guò)幾天就會(huì)沒(méi)有了,還有一個(gè)就是才開(kāi)始的時(shí)候剎車會(huì)有響聲,不過(guò)也是開(kāi)一段時(shí)間就沒(méi)有了,可能是新車磨合吧。不過(guò)無(wú)傷大雅
外觀:從前面看這輛車有點(diǎn)像概念跑車,犀利有風(fēng)度,但從后面看這輛車又像是一輛非常平民的家庭小轎車,中庸平凡,所以在外觀設(shè)計(jì)上這是一個(gè)很有意思的點(diǎn),側(cè)邊的腰線很吸引人,直接從車頭貫穿到了車尾,在中間還有點(diǎn)若隱若現(xiàn)的感覺(jué),很美觀。
內(nèi)飾:看看這充滿科技感的內(nèi)飾,15.6英寸的中控屏,看電視別提有多爽了!檔桿部位還有那什么木紋,有點(diǎn)高級(jí)哦。我非常喜歡那個(gè)氛圍燈,晚上開(kāi)車的時(shí)候讓人心曠神怡,滿滿的科技感。
空間:和標(biāo)準(zhǔn)5系差不多比加長(zhǎng)5系小,總體來(lái)說(shuō)足夠?qū)挸说沒(méi)到奢侈的地步。
配置:就是買車的時(shí)候覺(jué)得價(jià)格有點(diǎn)貴,使用成本真得不高,我們用的自己電,0.49元,充一次,如果不去外地的話,通勤逛街可以用一周左右,使用價(jià)值完全超過(guò)了自身的價(jià)。挺滿意的一款車,如果經(jīng)濟(jì)允許,大家可以考慮購(gòu)買一臺(tái)。
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力那是非常的出彩,主要電動(dòng)的起步快,不是一般快,嗖的一下就不見(jiàn)了。燃油車的起步跟這個(gè)沒(méi)辦法比。本身兩個(gè)車的動(dòng)力方式不一樣。起步推背感特別強(qiáng)烈,速度與激情。老年人坐的話,估計(jì)起步這一下,心臟會(huì)承受不了
操控:
駕駛體驗(yàn)非常好,這款車子開(kāi)起來(lái)特別的簡(jiǎn)單,很有科技感,多功能方向盤(pán)用起來(lái)很方便,回位很快,特別的精準(zhǔn),而且智能輔助駕駛這個(gè)系統(tǒng)真的是很完善,該有的功能都是有的,很方便。
舒適:隔音效果真的挺不錯(cuò),車內(nèi)很安靜,車門窗關(guān)上之后,車內(nèi)就是另一個(gè)世界。但是有一點(diǎn)就是感覺(jué)律政處理的還是有待加強(qiáng)。有的時(shí)候減震效果,說(shuō)實(shí)話不是特別讓人滿意。畢竟是運(yùn)動(dòng)型底盤(pán),濾震效果的話可能就不是那么舒適。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我的買車之路比較坎坷,9月份訂車,直到11月份才如愿提到車,這種等待每一天對(duì)我來(lái)說(shuō)都是煎熬。比亞迪漢最讓我滿意的兩個(gè)地方就是它的外觀和動(dòng)力,前臉采用了封閉式的設(shè)計(jì),一條粗壯的符合裝飾橫貫前臉,看起來(lái)很有精致感,兩邊的頭燈是led的,而且還帶有矩陣功能,點(diǎn)亮以后很有儀式感,辨識(shí)度也非常高。側(cè)面流暢動(dòng)感,配上尾部溜背的設(shè)計(jì),看起來(lái)就像一臺(tái)超跑。另外它的動(dòng)力真的不輸一般的超跑,官方標(biāo)定百公里加速3.9秒,實(shí)測(cè)也在4秒出頭,這種讓我猝不及防的提速感真的很刺激。
缺點(diǎn):不太滿意的就是中控區(qū)域幾乎沒(méi)有什么物理按鍵,所有功能都集中在了那塊大屏幕上,雖然看起來(lái)很有科技感,但是不方便盲操,新手的話需要多適應(yīng)一段時(shí)間。
外觀:這款車的外觀設(shè)計(jì)非常符合我個(gè)人審美,不得不說(shuō)我在看到這款車的時(shí)候就被吸引了。這款車看起來(lái)特霸氣,很張揚(yáng),很時(shí)尚,整體車身線條流暢,給車添加了幾分運(yùn)動(dòng)感,顏值真的是絕了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)是比較高級(jí)的那種,都是全車都是皮質(zhì)的座椅,包皮包的比較好,而且在縫接處也是非常做的有細(xì)心。整個(gè)車的內(nèi)飾給人的感覺(jué)就是完全不像二十萬(wàn)的車。單獨(dú)內(nèi)飾方面來(lái)看的話,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)它的價(jià)值。
空間:本人身高比較高,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還會(huì)擔(dān)心坐在主駕駛會(huì)頂?shù)筋^,但是實(shí)際情況下確實(shí)還有一定的距離,真的是很不錯(cuò),而且腿部的空間也比較的充足,沒(méi)事的時(shí)候帶的幾個(gè)朋友出去玩,坐在后排都是沒(méi)有什么問(wèn)題的,后備箱容積也非常的寬敞,特別的實(shí)用。
配置:漢的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,高顏值的外表,配置豐富,動(dòng)力十足,加速很快,對(duì)于出行代步使用來(lái)說(shuō),這些都很不錯(cuò)的表現(xiàn)了。而且還是新能源綠牌,出行方便。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力方面表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,完全不用擔(dān)心動(dòng)力的問(wèn)題,車子起步什么的也非常的平穩(wěn),提速也非常棒,如果平時(shí)想超車的什么的,也是輕輕松松就能搞定,秒那些燃油車一點(diǎn)壓力也沒(méi)有,這點(diǎn)真的太讓我喜歡了。
操控:
首先我覺(jué)得這臺(tái)車子實(shí)際的主觀駕駛感受是非常棒的,底盤(pán)非常穩(wěn),而且動(dòng)力和剎車都是比較線性的也擁有著非常靈敏的反應(yīng);車內(nèi)的配置也比較高,我這車上還支持藍(lán)牙鑰匙和NFC鑰匙,越來(lái)越高科技了,同時(shí)還有自動(dòng)泊車功能,車子開(kāi)起來(lái)是非常輕松的。
舒適:車內(nèi)配置很高,操作起來(lái)簡(jiǎn)便,前后座椅都有加熱通風(fēng)功能,主要是后排乘坐座椅可以調(diào)節(jié),本身的噪音就很小。這輛車的隔音效果也不錯(cuò),還是買的挺滿意的車子
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、外觀很漂亮,尤其晚上開(kāi)啟燈光后。隱藏式門把手、貫穿式尾燈、19寸運(yùn)動(dòng)輪轂、轎跑的車身線條等等,這些設(shè)計(jì)彰顯了年輕時(shí)尚潮流。2、百公里加速3.9秒,這個(gè)加速很快,推背感也很強(qiáng)。還配備布雷博剎車卡鉗,跑得快也能剎得住。還是四輪驅(qū)動(dòng),開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。3、軸距達(dá)到了2.95米,保證了車內(nèi)的乘坐空間。配置也很豐富,360度全景影像、自適應(yīng)巡航、座椅記憶通風(fēng)加熱功能,在這個(gè)價(jià)位上該有的配置基本上都有了。
缺點(diǎn):新車提回來(lái)沒(méi)多久,目前還在適應(yīng)階段,還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么讓我特別不滿意的地方,基本都符合我的心理預(yù)期,等后續(xù)再來(lái)補(bǔ)充吧。
外觀:他的外觀真的是非常好看,整體設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的,每次出去回頭率都是挺高的。。這樣的設(shè)計(jì),我個(gè)人覺(jué)得不管是男生還是女生,或者是年齡稍微大一點(diǎn)的,都會(huì)比較欣賞他,也會(huì)有很多人都被他的外觀所吸引到啊,選擇去買他,所以說(shuō)外觀是必須要好的。
內(nèi)飾:不管是車內(nèi)的配置還是用料以及做工都是非常讓我滿意的,15.6英寸的中控車機(jī)就像是車載電腦一樣看上去特別大氣,操作起來(lái)更方便,畢竟自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的功能也是屬于比亞迪的特色了。
空間:空間肯定是很好的,其實(shí)這樣的車我覺(jué)得空間我并不是多么的在意,但他的空間也確實(shí)做到了很好,乘坐起來(lái)都是特別的寬敞。
配置:性價(jià)比方面,新能源汽車就不用說(shuō)了,本身就是用電的平時(shí)的成本肯定比較低,而且這款車它的各個(gè)方面表現(xiàn)得也非常的不錯(cuò),在同等價(jià)位中也是口碑和銷量比較高的,所以總體來(lái)說(shuō)這款車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力非常的充足,提速感特別的澎湃,讓人熱血沸騰。自己試了百里加速,只要不到四秒鐘,特別的迅速。市區(qū)超車的話就是一瞬間的事兒。
操控:
買車有一段時(shí)間了,它的各種功能,我的是算玩的比較透徹的那種,印象比較深刻的,就是方向盤(pán)真的是很輕,不會(huì)感覺(jué)到很重,哪怕是女司機(jī)力氣比較小,也不會(huì)覺(jué)得他很笨重,然后指向方向盤(pán)的指向也是特別的精準(zhǔn)。
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),通風(fēng)太爽了,而且前后都有。車內(nèi)空氣凈化太實(shí)用了!
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程462公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它的操控感是特別強(qiáng)的,盡管它是一輛電動(dòng)車,但是它的調(diào)教絲毫不亞于同價(jià)位當(dāng)中的車型,它的動(dòng)力響應(yīng),它的底盤(pán),各方面綜合下來(lái)都達(dá)到了非常好,很有運(yùn)動(dòng)感,很有駕駛感,確實(shí)是做到了比較高的水平,特別這款車,在高速或者山路上面開(kāi),你就會(huì)覺(jué)得它的性能特別好,不管是加速方面,還是它的指向性,它的油門的靈敏程度都讓你覺(jué)得這是一款很有駕駛感的車,而且性能真的超級(jí)好,反正這款車開(kāi)起來(lái),我是相當(dāng)?shù)臐M意,操控也是特別的滿意。而且外觀還如此的帥。
缺點(diǎn):對(duì)于小城市來(lái)講,有許多窄街道,巷子,所以這個(gè)車本身比較長(zhǎng),寬,開(kāi)起來(lái)可能沒(méi)有那么的方便.其他暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,再開(kāi)一段時(shí)間.再跟小伙伴們分享
外觀:外觀很漂亮,很帥,總之我覺(jué)得這樣的外觀是挑不出太多毛病的,而且也是非常的亮眼,反正就是看上去特別的時(shí)尚,然后又特別的有檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格很大氣,豪華。我特別喜歡紅黑色的方向盤(pán),運(yùn)動(dòng)感十足。中控15.6英寸的大屏幕非常吸引眼球,有種家庭影院般的視覺(jué)感受。檔把區(qū)域的中文按鍵很有特色,質(zhì)感也不錯(cuò),這是比亞迪獨(dú)一無(wú)二的設(shè)計(jì)。紅色的座椅也非常惹眼,整個(gè)內(nèi)飾都凸顯了一種年輕活力的運(yùn)動(dòng)氛圍。
空間:空間絕對(duì)夠用,跟我的328LI對(duì)比一點(diǎn)都不遜色哈!乘坐空間:前后排座位都非常寬松,甚至覺(jué)得比我的328Li還要寬敞!
配置:之前有和其他的新能源車轎車做對(duì)比,發(fā)現(xiàn)還是漢的最優(yōu)惠,唯一的缺陷就是我是剛上市的時(shí)候買的,價(jià)格根本就沒(méi)有優(yōu)惠。
動(dòng)力:它的動(dòng)力爆發(fā)完全就是跟性能車一個(gè)級(jí)別的,而且他的加速真的特別快,反正行駛在高速上,還有加速的時(shí)候,它的動(dòng)力的爆發(fā)是特別的迅速,動(dòng)力確實(shí)太滿意了。
操控:
操控簡(jiǎn)單,純中文按鍵。不清楚的也能認(rèn)識(shí)是干什么的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕,而且很準(zhǔn)確。剎車軟靈活,車坐上去很踏實(shí),感覺(jué)穩(wěn)的很。高速是穩(wěn)穩(wěn)地超車。優(yōu)秀
舒適:靜音效果相當(dāng)棒,NAPPA座椅也非常的舒服
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是那個(gè)外觀了,紅色的確是非常的好看,給人一種紅紅火火的感覺(jué),特別有活力,有朝氣的一個(gè)顏色,前臉設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單,但是是我喜歡的風(fēng)格,給人感覺(jué)很大氣,尤其是兩車的大燈,非常的犀利而且有精神,側(cè)面的車身非常的修長(zhǎng),線條很流暢,尾部飽滿大氣,輪轂也非常的帥,總之一句話,這個(gè)外觀就是特別符合我的審美。當(dāng)時(shí)去試車的時(shí)候里面的空間非常的寬敞,頭部空間還有剩余,一點(diǎn)都不會(huì)擔(dān)心會(huì)撞到頭。
缺點(diǎn):我買東西都喜歡經(jīng)過(guò)深思熟慮,在決定買漢之前,我有同級(jí)別的新能源車,燃油車都做過(guò)對(duì)比,最后選擇了漢。目前使用車子也不是時(shí)間很長(zhǎng),所以到目前為止我也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)我車上有什么缺點(diǎn),而且有了他之后他給我?guī)?lái)很多方便,總體而言我還是比較滿意的。
外觀:基本上符合一輛豪華型轎車的做工,有些小小的細(xì)節(jié)稍微有點(diǎn)偏差但是一般情況下看不除來(lái)
內(nèi)飾:這個(gè)車子剛買來(lái)的時(shí)候除了味道稍微有些重,整體的內(nèi)飾我感覺(jué)還是比較的喜歡的,給我的感覺(jué)特別的舒服,整體的做工設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò),尤其是這個(gè)中控屏真的是特別酷炫,充滿了科技感,功能特別齊全,而且也支持語(yǔ)音操控,使用起來(lái)也是相當(dāng)?shù)姆奖恪?/span>
空間:作為一個(gè)中大型的轎車,這個(gè)空間真的是沒(méi)有話說(shuō),像我是有150斤吧,然后坐前排和后排都是活動(dòng)自如。所以說(shuō)這樣一個(gè)空間對(duì)于大多數(shù)的家庭來(lái)說(shuō)還是可以的。
配置:性價(jià)比的話我覺(jué)得還是可以的,之前也有比較過(guò)其他的車型。相對(duì)于其他車型的話,在這一個(gè)價(jià)位上面,幾乎是沒(méi)有找到比他更合適的了。畢竟這款車才20多萬(wàn),但是它的外觀。他的內(nèi)飾給人的感覺(jué)就完全像三四十萬(wàn)的車。在視覺(jué)角度上面來(lái)說(shuō),是完全超乎所值。而且他還有一個(gè)王牌,就是刀片電池。對(duì)于新能源車來(lái)說(shuō)。對(duì)于新能源車來(lái)說(shuō),刀片電池已經(jīng)解決了一個(gè)隱患。開(kāi)車個(gè)人覺(jué)得最主要的就是安全,這也是我選擇漢的原因。
動(dòng)力:動(dòng)力還是可以的,但是我一般都是在市區(qū)行走,也就沒(méi)有把他的那個(gè)什么超強(qiáng)的動(dòng)力給用出來(lái),但是之前在試駕的時(shí)候是在郊區(qū),感覺(jué)它的動(dòng)力起步很快的
操控:
操控性很好,方向盤(pán)輕巧,手感很好,轉(zhuǎn)向調(diào)頭很靈敏,剎車和電門的反應(yīng)非常靈敏,還配備了很多智能系統(tǒng)。
舒適:車子的舒適性的話還是比較好的,尤其是在減震方面,嗯,可能會(huì)比燃油車好很多,之前有去過(guò)鄉(xiāng)下,然后走在石子路上感覺(jué)減震的效果還是可以的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意是它的豪華程度與舒適程度,說(shuō)道豪華,我必須要為這輛車點(diǎn)贊,因?yàn)槔锩婵偸浅涑膺@我所想不到的驚喜。真皮座椅,超大的車機(jī),還帶旋轉(zhuǎn),看視頻的時(shí)候你可以躺著看坐著看,甚至各種姿勢(shì)看,都不會(huì)影響觀看體驗(yàn),后排還隱藏著一個(gè)控制屏幕,可以控制空調(diào),音樂(lè),最為少見(jiàn)的是,同等價(jià)位之下沒(méi)有一輛車可以做到四個(gè)座椅都可以達(dá)到通風(fēng)加熱的效果,真是讓我咋舌。
缺點(diǎn):畢竟買一輛車也還是要經(jīng)過(guò)深思熟慮的,所以這款車我覺(jué)得用下來(lái)是特別滿意,當(dāng)然你要說(shuō)每一款車他都肯定會(huì)存在不好的地方,或者說(shuō)一些方面確實(shí)沒(méi)有照顧到,我會(huì)覺(jué)得這款車在新車的時(shí)候,它的異味稍微有點(diǎn)大,但現(xiàn)在使用下來(lái)也沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,味道已經(jīng)消散的差不多了,也還是沒(méi)多少影響。
外觀:外觀應(yīng)該算的是比較霸氣,有點(diǎn)獨(dú)立特行的感覺(jué),一眼看過(guò)去,她的辨識(shí)度還是挺高的,尤其是它的前臉看起來(lái)非常的好看,它的大燈也是具有十足的線條感。
內(nèi)飾:漢的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了大量的中國(guó)元素,看起來(lái)很舒服,同時(shí)也不失科技感,隨處可見(jiàn)的液晶屏幕很酷炫,特別是中控屏幕,尺寸夠大,功能夠全,還支持語(yǔ)音操作,習(xí)慣了以后非常方便。異味異響:新車或多或少還是有一些味道的,不過(guò)在我接受范圍內(nèi),經(jīng)過(guò)我?guī)滋斓耐L(fēng)暴曬,現(xiàn)在已經(jīng)好多了。
空間:我的身高是178公分,坐進(jìn)車?yán)镎{(diào)整好座椅,前排頭部有一拳三指左右的空間,后排腿部空間也超過(guò)兩拳了,簡(jiǎn)單翹個(gè)二郎腿還是沒(méi)什么問(wèn)題的。后備廂容積:后備箱的深度和寬度都很不錯(cuò),不過(guò)開(kāi)口比較小,平時(shí)拿取東西不是太方便,在實(shí)用性上打了折扣。
配置:性價(jià)比主要還是體現(xiàn)在它的性能,它的配置,然后就是它的續(xù)航一定要充足,對(duì)于這樣的價(jià)格,可能會(huì)覺(jué)得稍微有點(diǎn)貴,但我覺(jué)得如此好的動(dòng)力如此好的內(nèi)飾,如此漂亮的車身,我是能夠接受的。
動(dòng)力:4秒左右的百公里加速成績(jī)真的很夸張,特別是直線加速的時(shí)候,不知不覺(jué)就破百了,跟很多百萬(wàn)級(jí)的跑車比起來(lái)也是有過(guò)之而無(wú)不及。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式下,動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)了,深踩一腳油門,就能感受到推背感了。切換到運(yùn)動(dòng)模式以后真的就像在開(kāi)一臺(tái)超跑,0到100公里加速只需要4秒多。
操控:
有了好的動(dòng)力,特別好的加速感受,那么它的操控就變得尤其重要,首先它的方向的指向是沒(méi)有虛位的,而且轉(zhuǎn)向的力度也是特別合適,還有就是出色的懸架支撐,讓這款車開(kāi)起來(lái)特別穩(wěn)。
舒適:我會(huì)覺(jué)得他的底盤(pán)有質(zhì)感有韌性,座椅的話也是很柔軟的,除了這點(diǎn)之外,就是新車稍微有點(diǎn)異味,不過(guò)影響不大,整體感受還算可以。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2066公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的不必多說(shuō),當(dāng)然是這款車的外觀顏值了,真的很符合個(gè)人審美,霸氣,炫酷,說(shuō)實(shí)話當(dāng)初在網(wǎng)上看到這款車的第一眼,就被它的外觀驚艷到了,真的特別好看,這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格青春時(shí)尚,EV車型的前臉設(shè)計(jì),車身整體線條流暢,運(yùn)動(dòng)感十足。價(jià)格算是較便宜的,空間很大,操控容易好上手。
缺點(diǎn):整體的表現(xiàn)都是非常的滿意,感覺(jué)有了性能,有了動(dòng)力,有了操控,其實(shí)我的追求已經(jīng)達(dá)到,當(dāng)然了,肯定也會(huì)有一些不太滿意的地方,就比如說(shuō)他這款車內(nèi)部的隔音是不太好的,特別是風(fēng)噪,其實(shí)高速開(kāi)的話還是能夠聽(tīng)到,不過(guò)這個(gè)影響不是很大,畢竟也是一款電動(dòng)車,所以噪音就會(huì)顯得有點(diǎn)明顯。
外觀:外觀很帥氣,本身車型就很好看,所以我就選擇了黑色,感覺(jué)更像是個(gè)黑色騎士。路上回頭率很高。
內(nèi)飾:它的做工用料確實(shí)有非常高的水準(zhǔn),它的內(nèi)飾我覺(jué)得很有豪華感,也很時(shí)尚?傊畬(duì)它的內(nèi)飾我是很滿意的,而且確實(shí)無(wú)論手感還是質(zhì)感都很好。
空間:空間我想說(shuō)是無(wú)可挑剔,近5米的車身,想都不用想會(huì)有多充足。我入手漢就是為了和家人們一起自駕游,這是我想了很久的事情。雖然我有點(diǎn)胖但是坐上后排,離前排座椅還有兩拳空間。孩子們也很喜歡,經(jīng)常在后面打滾。后備廂容積:后備箱有點(diǎn)小,不過(guò)還夠用。畢竟車內(nèi)空間這么大了。
配置:同價(jià)位性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)!比毛豆三更值得!看中比亞迪的三點(diǎn)完全自主,首任車主三點(diǎn)保終身。
動(dòng)力:動(dòng)力是3.9秒。所以說(shuō)他的動(dòng)力是肯定不會(huì)差的,相對(duì)于男友車的話也是毫不遜色,起步和提速是非?,只要輕輕一踩油門。
操控:
雖然它是一輛電動(dòng)車,但是開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn),底盤(pán)調(diào)教扎實(shí)厚重,車速超過(guò)100以后也完全不會(huì)覺(jué)得發(fā)飄,有點(diǎn)德系車的味道。方向盤(pán)手感很棒,轉(zhuǎn)向力度也很合手,指向也很準(zhǔn)確,上手沒(méi)什么難度。四驅(qū)穩(wěn)定性:我買的是四驅(qū)的版本,過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)有多余的彈跳,干脆利落,在走一些濕滑路面的時(shí)候也有很好的抓地力,開(kāi)起來(lái)很有信心。
舒適:座椅填充飽滿,觸感舒服,而且還支持加熱和通風(fēng),舒適度滿分。車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò),在市區(qū)里面開(kāi)車只要關(guān)上車窗,車內(nèi)基本上就沒(méi)有多余的噪音。還有漢的底盤(pán)也比較舒適,經(jīng)過(guò)普通的碎石路面時(shí),顛簸感基本都被懸架過(guò)濾掉了,所以平時(shí)開(kāi)車感覺(jué)都挺舒服的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是外觀,我相信絕大部分也是被這款車的外觀所征服的,無(wú)論是他車漆的顏色還是車漆的質(zhì)感都很好,特別是他設(shè)計(jì)的比較符合年輕人的審美,盡管它的價(jià)格不算特別高,但外觀確實(shí)讓人感覺(jué)到了不一樣的層次。當(dāng)然還有一個(gè)就是這款車用下來(lái),它的成本會(huì)相對(duì)燃油車降低一些,其次一個(gè)當(dāng)然就是這款車,特別好的動(dòng)力和內(nèi)飾,這些方面都是特別的滿意,所以這一款車,它的綜合實(shí)力是挺強(qiáng)的,盡管是一輛新能源車站,但是確實(shí)做到了非常出色的地步,
缺點(diǎn):真的沒(méi)有什么要吐槽的地方,可能也就是這個(gè)車子剛買來(lái)前幾天的時(shí)候味道有些重,不過(guò)也是逐漸消散了。
外觀:圓潤(rùn)飽滿的外觀設(shè)計(jì)以及在修長(zhǎng)的車身讓我對(duì)這款車子留下了很深刻的印象,當(dāng)時(shí)在手機(jī)上看的時(shí)候就是特別的喜歡,非常符合我的審美,去4s看的話就是更加的經(jīng)驗(yàn)了,身邊有好幾個(gè)朋友都說(shuō)我很有眼光,哈哈,特別有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約,個(gè)人不太喜歡,和它的外觀不太搭,剛拿到車的時(shí)候還有點(diǎn)異味。再加上摸上去手感不是很好,感覺(jué)材質(zhì)用的不是很好,車內(nèi)感覺(jué)有過(guò)多的塑料,挺失望的。
空間:空間挺大,要比一般的車寬一點(diǎn),長(zhǎng)一點(diǎn)。算得上一款b級(jí)車。反正我用起來(lái)挺充足的,后排完全沒(méi)有擁擠的感覺(jué)。
配置:買這款車價(jià)格我覺(jué)得還能接受,就是等車的時(shí)間太長(zhǎng)了,等了兩個(gè)多月,這點(diǎn)是不太開(kāi)心的,不過(guò)動(dòng)力配置各方面還是都挺好。
動(dòng)力:3.9秒的加速,靈魂出竅的感覺(jué)。這輛車動(dòng)力無(wú)可挑剔。
操控:
漢的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向還可以,挺有質(zhì)感的,尤其是過(guò)彎或者是過(guò)環(huán)島的時(shí)候,就特別有駕駛參與感。另外,漢的加速踏板和剎車踏板調(diào)校都很靈敏,超車有信心,急剎車也很有信心,整體還挺好掌控的。
舒適:前排座椅厚實(shí)柔軟,而且用料細(xì)膩,對(duì)身體也有不錯(cuò)的包裹性,坐上去非常舒服。后排座椅同樣舒服,而且角度調(diào)的很好,對(duì)腿部有很好的承托,就算坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。車內(nèi)噪音:噪音抑制的很好,特別是前排,玻璃采用了雙層設(shè)計(jì),靜謐性相當(dāng)不錯(cuò),而且我平時(shí)開(kāi)車喜歡聽(tīng)音樂(lè),12個(gè)揚(yáng)聲器聽(tīng)起來(lái)非常立體,不管是高音還是低音都讓我挑不出毛病。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車子讓我滿意的地方就是它的造型,是我最喜歡的地方,前臉的格柵采用了封閉式的設(shè)計(jì),讓一根很粗狀的鍍鉻條代替,看起來(lái)時(shí)尚又精致。隱藏門把手的設(shè)計(jì),可以說(shuō)是點(diǎn)睛之筆了,讓整個(gè)車身側(cè)面看起來(lái)很流暢、協(xié)調(diào),整個(gè)車的外觀科技感十足,真的太讓人喜歡了。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這臺(tái)車子的底盤(pán)舒適度確實(shí)不是很好,因?yàn)楫吘惯@個(gè)是高性能版本的,所以說(shuō)不管是在實(shí)際的動(dòng)力輸出還是在操控體驗(yàn)上,完全都是為了更好的駕駛來(lái)服務(wù)的,所以說(shuō)這也在很大程度上影響到了這臺(tái)車子的乘坐舒適性體驗(yàn),盡管說(shuō)配置很高空間很大,但所帶給我的感受也并不是很好;還有就是這臺(tái)車子的保值率確實(shí)很低,這個(gè)是不用多說(shuō)的,畢竟是一個(gè)新車型,而且還是新能源國(guó)產(chǎn)車,所以說(shuō)在這一點(diǎn)上是完全不占優(yōu)勢(shì)的,在買車之前大家應(yīng)該了解好這一點(diǎn)。
外觀:我選的是白色,還是非常耐看的哈!開(kāi)出去回頭率超級(jí)高!
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致多了,跟奔馳A系列特別像,前邊的木材質(zhì),更提升了檔次,主要是體現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面,細(xì)節(jié)的部分是這款車的亮點(diǎn)。
空間:空間給滿分,這輛車的空間定向于中大型的轎車,緊湊型的車的空間目前就已經(jīng)夠我們用了,但是考慮到以后可能會(huì)再要一個(gè)孩子,再加上爸媽年紀(jì)大了,空間大一點(diǎn)還是有好處的,車身的寬度達(dá)到了一米九,后排舒適的很。
配置:對(duì)于比亞迪的漢EV性價(jià)比真的是特別高,各方面的配置都比較的頂尖,而且續(xù)航也是非常給力。
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)足夠的強(qiáng),這樣的動(dòng)力,這樣的加速足以媲美一些性能車,只是說(shuō)它加速的話,因?yàn)槭请妱?dòng)的,所以沒(méi)有聲浪,不過(guò)也是另外一種感覺(jué)。總之他的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全滿意,完全沒(méi)問(wèn)題。
操控:
跟bmw比起來(lái)還差點(diǎn)意思,但是國(guó)產(chǎn)車中已經(jīng)非常棒了!
舒適:通風(fēng)加熱的座椅真的是很不錯(cuò),我特別的喜歡,整體的座椅給人感覺(jué)特別的厚實(shí),也非常柔軟,給我的腰部支撐,特別的舒服,底盤(pán)的調(diào)教也很穩(wěn)重,經(jīng)過(guò)爛路的時(shí)候不會(huì)有什么震動(dòng)感。
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