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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪漢各方面都挺滿意的，剛開始的時候特別想要一個空間大一點的車，在市場里頭轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)現(xiàn)比亞迪漢確實空間上比同價位的車要大許多，馬上快五米的車身了，不僅是乘坐空間很寬裕，而且儲物空間也比較多，后備箱特別大，另外，整個車的車身比較均勻，不管從哪個角度看，都讓人覺得很舒服，然后車?yán)锩娴氖孢m度也很好，尤其是座椅和空間方面，配置也挺齊全的，最后就是動力方面的優(yōu)秀表現(xiàn)，車內(nèi)不僅安靜，提取也很快，有一種高科技的體驗
缺點：有些不滿意的地方就是這款漢在內(nèi)飾方面有些單一，并且太過正式，看起來動感稍顯不足。但是不得不說，這款漢的內(nèi)飾還是比較豐富的，功能性也較強(qiáng)，并且內(nèi)飾每個人有不同的眼光，雖然我看來有些單調(diào)，但是作為家用以及商用，這款漢的內(nèi)飾都比較實用。
外觀：前臉用的是龍臉設(shè)計，大燈就像龍眼睛一樣，就有一種丹鳳眼的感覺，很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其他方面都比較滿意，只是不太對這種花里胡哨的顏色感冒，還是比較鐘意簡約風(fēng)格
空間：空間這一點來說比亞迪都是做的很寬敞的，朋友之前買過一臺唐，里面空間也是超大，漢EV的空間比唐的乘坐空間更大，1米85的身高坐上去空間還很足，很滿意它的乘坐空間，后備箱空間也不錯，能夠滿足日常使用需求
配置：從這車的各方面表現(xiàn)來看，我認(rèn)為性價比不錯，價格方面也很合理，再加上又這么舒服，所以還是很值得買的，我覺得自己沒有選錯車，因為比亞迪的品質(zhì)我是很認(rèn)可的，技術(shù)上也比較先進(jìn)。
動力：中低速提速超車，動力說來就來，整個油門踏板調(diào)教行程線性，動力輸出都是非常漸進(jìn)的，很容易控制，非常好開。
操控：
車子比我以前開著的大，轉(zhuǎn)彎的時候覺得沒那么靈活的，而且底盤的質(zhì)感也挺硬
舒適：這款車的減震一般，受成本限制吧，不過這個價位已經(jīng)很好了，隔音是沒的瑕疵。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程348公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是漢的內(nèi)部空間，大的真的不只一點點，不僅外觀比較大氣，其內(nèi)部也有著足夠的承載力，車內(nèi)的儲物空間也比較豐富，這有效的滿足了我各方面的用車需要。并且，漢還是一款具有超長續(xù)航能力的電動車，足夠其在科技感與動力方面傲視群雄了。
缺點：最不滿意的就是這個車提車時間太長了，當(dāng)時訂車的時候跟我說一個月內(nèi)就提車了，后面又是各種拖拖拉拉的，從一個月變成了兩個多月才提上車，中間我都想退了不要，又同意多送一次保養(yǎng)給我
外觀：外觀方面的話，設(shè)計的非常有科技感，封閉式的車頭設(shè)計不會顯得特別的沉悶。兩側(cè)也非常帶有流線型的設(shè)計，凸顯了肌肉感。而且車身側(cè)面也是十分的低趴，隱藏式的門把手也提升了側(cè)面的科技感，所以整車看上去也是非常的大氣上檔次。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾的設(shè)計還是很不錯的，各種小設(shè)計都很貼心，很實用。
空間：這款車內(nèi)空間非常大，我在主駕駛副駕駛啊，因為我個子也比較高嘛，也比較胖，然后坐在后排呢，幾乎都能蹺二郎腿。后排的座椅坐的是非常的舒服，就像一個大沙發(fā)一樣，而且它后排座椅還有一個開口。手可以伸到后備箱里邊兒，方面那些東西，這方面兒是我非常喜歡的一個設(shè)計。而且它的座椅的也有造型啊，龍鱗紋的一個造型，設(shè)計風(fēng)格非常好看。
配置：對于我們家而言，性價比算是比較高的，畢竟現(xiàn)在采用電耗也花不了多少錢，長年累月下來是可以節(jié)省一大筆錢的，再加上新能源是大勢所趨，我這種也是早買早享受。
動力：選這個車就是因為動力走在街上，回頭率滿滿，一些人都圍著這個車問價格，現(xiàn)在快成了比亞迪的推銷員了?
操控：
漢有兩操作特好，自適應(yīng)跟車巡航還有保持車道。。高速上不撞前車 不兩邊跑偏我就滿意了。省心省事。但是真要說存粹的操控，這個就有點尷尬了，于我而言，因為駕照拿到后我就沒有聯(lián)系過倒車入庫了，現(xiàn)在。。。剛開始用著車倒，要倒幾次才能進(jìn)去。好特別小心中小型SUV在旁邊的話，車頭就會突出來點，總感覺一不小心就會被剮蹭。。
舒適：座椅是真皮材質(zhì)，座椅包裹性也很好，坐上去很舒適，懸架減震舒適度也很不錯，過減速帶比較平穩(wěn)，Pm2.5會經(jīng)常開啟，空氣質(zhì)量太重要了
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 永州
裸車價格26.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意比亞迪漢的內(nèi)飾。無論是設(shè)計的科技感還是用料的豪華檔次來說，他做的都很到位，很多朋友坐我的車，第1次上車之后都覺得我的內(nèi)飾很豪華，看上去不像是一款20來萬的車型。
缺點：農(nóng)村老家的我來說，漢EV的地盤不夠高，不過也能理解，一般豪車地盤都偏低，這樣舒適度更高
外觀：外觀的設(shè)計我超級喜歡，看著就比較大氣上檔次，整體透露出的運動感很強(qiáng)，挺有年輕氣息的。車頭看著挺氣派，而且燈光效果也很好，用的都是LED光源，晚上出去的時候很安全，側(cè)面有溜背設(shè)計，車身線條的力量感也不錯，整體的視覺效果挺好，符合我的審美。
內(nèi)飾：有一個小細(xì)節(jié)做的很好，左右兩邊分別整合了燈光控制的按鈕，很貼心的設(shè)計。
空間：一些細(xì)節(jié)上做的不算完美，除了儲物空間偏少之外，后排座椅沒法放倒，后排的地板中間也沒有做成完全平整的狀態(tài)，我覺得還可以進(jìn)一步優(yōu)化。
配置：單看產(chǎn)品力，漢真是一部好車，續(xù)航好，質(zhì)量安全可靠有保障
動力：它百公里加速只要7.9秒，所以動力肯定不會差，輕踩油門就能得到明顯的提速反饋，動力響應(yīng)非常迅速，無論是起步還是提速都很順暢，擁有不同的駕駛模式，分別為ECOSPORT雪地駕駛模式，在日常的駕駛中我使用的都是ECO模式，不管起步還是提速都非常的柔和，動力響應(yīng)也并不慢，當(dāng)切換到SPORT模式，輕輕一踩油門就有很強(qiáng)的推背感，超車輕輕松松的毫無壓力，可以說相當(dāng)?shù)慕o力的
操控：
方向盤做的比較輕，指向也比較精準(zhǔn)，很好操控容易上手，剎車也是很靈敏，能跑能剎，底盤很穩(wěn)，應(yīng)該是電池在底盤下面，下身很重，高速過彎不會傾斜，自動泊車功能用過幾次，倒車倒的還是蠻精準(zhǔn)的
舒適：我是真的蠻喜歡他這個隔音效果的，關(guān)上車窗車?yán)锩婢妥猿梢慌煽臻g，沒有什么嘈雜音，而且空調(diào)效果來的很快，還可以提前打開空調(diào)，這樣進(jìn)去的時候就沒有那么熱了。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 菏澤
裸車價格27.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1547公里
綜合評分
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優(yōu)點：我首先就是被漢EV的外觀深深的吸引住，高端大氣上檔次就是形容它的，而且車把手是隱藏式的，運動感十足，給人看上去就是跑到很快的感覺，前臉凌厲有氣質(zhì)，車身線條流暢。其次就是動力也是我喜歡的4.7s可不是吹的，讓我體驗到了推背感的快樂。而且銷售人員服務(wù)很好，講解的非常詳細(xì)。
缺點：我覺得漢EV沒有什么是不滿意的，如果非要說一個就是新車有異味，但是新車都會有異味，這個我并不在乎，在網(wǎng)上買了竹炭包。
外觀：顏值即正義，這個外觀設(shè)計是絕了，太帥了，車燈造型也很帥，辨識度高
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計是我喜歡的風(fēng)格是簡約型的，而且材料使用的都挺好的，摸著手感很舒服，做工也很細(xì)致，不會有什么小線頭之類的瑕疵，而且中控臺的設(shè)計也挺好的，不大不小正合適里面的功能也很齊全，使用起來也很方便我反正很是喜歡，豪華真皮座椅，做工精致。對稱布局開闊舒適，氛圍燈可根據(jù)自己的心情隨時調(diào)節(jié)，愛自己是終身浪漫的開始。旋轉(zhuǎn)大屏可娛樂購物K歌，閑暇時怡然自樂。
空間：前排空間坐進(jìn)去沒有問題，座椅是可以進(jìn)行電動調(diào)節(jié)的，不管是什么體型的人坐進(jìn)去都可以根據(jù)自身的需求來進(jìn)行調(diào)節(jié)，所以不會覺得擁擠我能夠輕松的夠到剎車和油門，副駕駛和中控臺都有裝雜物的空間，唯一的缺點就是后備箱裝不了太多東西。
配置：性價比還行吧，他是純電動車，要稍微貴一點點，但是也是我能接受的一個范圍，畢竟她在后期的話就基本上用電不用油可以幫我節(jié)約很多錢。
動力：我選擇呢是一個中配的，因為我對動力沒有太多的要求，不需要在市區(qū)里邊兒。跑出賽車的速度我比較追求于 穩(wěn)。但是我對這個中配的動力還是非常滿意的。加速也是非�？�，也是非常滿意的。
操控：
多功能的方向盤上面都鐫刻了一個漢子，可以說把漢化的元素?zé)o所不用，在任何地方中控，大屏是可以進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)的，可以進(jìn)行智能的語音互動，呼喚小迪來進(jìn)行車子的行駛輔助。
舒適：我要說的這點簡直就是優(yōu)秀，就是靜謐性，可以說除了胎噪，風(fēng)噪啥的全都聽不到。隔音超級優(yōu)秀，關(guān)上窗戶，車內(nèi)都聽不到外面的聲音的。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6511公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用到現(xiàn)在也不后悔，是我最滿意的，要知道剛開始家里對于買電動車給是持反對意見的，我愛人一直說燃油車。但是如今都是爭著開漢爭著送小孩上學(xué)，決定買車后有個大家默認(rèn)的規(guī)矩，誰送娃誰開漢。當(dāng)然有如今大家認(rèn)同的局面也是這車好啊，比燃油車無論是性能啥的，舒適度啥的，智能度啥的，可以說一個天上，一個地下，關(guān)鍵人家還是顏值天花板。
缺點：動力性能和一些2.0T的汽油車沒有拉開明顯差距，加速時不會有強(qiáng)烈的推背感。
外觀：外觀非常的驚艷，每次開出去回頭率都很高，家族式Dragon Face龍臉設(shè)計語言看起來非常的時尚大氣，封閉式格柵搭配上“漢”字logo點綴，非常的有辨識度，兩側(cè)的前大燈采用了矩陣式LED設(shè)計，狹長而又犀利，隱藏式門把手設(shè)計，這看起來很有科技范兒，貫穿式尾燈采用龍爪仿生設(shè)計，亮燈后視覺效果很棒，
內(nèi)飾：要說這款車除了刀片電池，最大的亮點就是內(nèi)飾的部分，前頭的音響蓋層都是鋁合金的，而且氛圍燈有31色，還有實木的中控臺。☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀的功能也非常實用，不用后續(xù)再去接線改裝了，而且清晰度也非常的高。異味異響:聽頂配的車主群里用戶反饋，下雨天這個車是剎車盤有異響，目前中配的車型還沒有出現(xiàn)這個情況�！� 車聯(lián)網(wǎng):這塊大屏是15.6的，可以語音操控，打天窗以及開啟車窗在行車途中不用再手動操作，非常的方便。屏幕音響:聽銷售人員說這款車是瑞典的聲學(xué)調(diào)教，個人覺得音響效果一般。沒有什么太值得夸贊的地方。
空間：內(nèi)部空間還是挺大的，前面前排的話，做兩個一米八的大個都不顯得很壓抑和擁擠，后排的話基本是小孩子和女士做坐在里面的話，整個舒適度還是有的，腳部空間和頭部空間整個都挺好的。
配置：在200,000到300,000區(qū)間這個配置基本上沒有對手B級汽車的價格C級車的品質(zhì)。
動力：試車的時候就試了，動力，只要舍得肯定是有特意試了一下運動模式，跑個4個多秒，應(yīng)該是沒有問題的看過很多實測的視頻感覺去秒個車，應(yīng)該可以。
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，車身響應(yīng)快，開起來不拖沓，在彎道多的地方駕駛，依然能夠讓我非常輕松。
舒適：主駕帶記憶功能，上下車很方便，副駕也帶電動調(diào)節(jié)，操作方便。后排座位靠背可調(diào)，整車座椅包裹性很好，尤其是配上內(nèi)飾氛圍燈，顯得車內(nèi)很溫馨，就算堵車坐在車?yán)镆彩且环N享受。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 淮北
裸車價格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3265公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意漢EV的行駛品質(zhì)。底盤調(diào)教要比很多合資車型都要更好，我還特意和朋友的本田雅閣對比過，感漢EV坐著明顯要舒服很多。
缺點：車的空間雖然很寬敞，其他表現(xiàn)方面也不錯，全家坐起來都很舒服，但是覺得內(nèi)飾設(shè)計的還是有一些花哨了，給我這種審美風(fēng)格更喜歡簡約的人來說，還需要慢慢接受
外觀：前臉一根鍍鉻飾條連接了兩側(cè)的LED大燈，整體感很強(qiáng)，運動的保險杠設(shè)計，整個車頭看過去都十分犀利，具有一定的侵略性。
內(nèi)飾：我還是比較滿意這個內(nèi)飾，光大屏我就覺得很高大上了
空間：空間設(shè)計的很到位了，后排都能翹個二郎腿呢，滿載的時候一定拘謹(jǐn)都不存在，以及車子內(nèi)部設(shè)計的一些小儲物槽都很方便實用，人性化的設(shè)計很到位，手機(jī)無線充電啊，水杯一類的東西都有了自己的容身之地，后備箱也不小呢，大件的東西可以隨意放。
配置：這款車還有最大的優(yōu)勢，就是它不用向燃油車換機(jī)油以及濾芯，一年下來能省將近1000塊錢。想想用車10年，電費的成本特別低，跟燃油車相比真是能省不少錢，而且動力也相當(dāng)給力。保養(yǎng)維護(hù):首保是三個月，定期的話是一年或者12,000公里，而且沒有什么費用。就是2萬公里換一次電機(jī)油。
動力：動力沒得說，這個是電動車，特別是紅綠燈路口的時候起步超級的快，這種自豪感還是很強(qiáng)的，還有就是走山路或者高速的時候，能給多少油門它就有多少動力，感覺挺好的。
操控：
試駕的時候感受了一下他的車道保持系統(tǒng)是能夠主動識別的，我感覺這個城市，山路作用一般，因為會不停地報警。高速上，我覺得這個是一定要開的，還是非常安全的，然后并線輔助這塊的話會有提示，這也蠻安全的自動泊車路為這個就特別適合新手了，一下子就可以倒進(jìn)去。
舒適：依靠比較大的空間，漢的駕乘體驗還是比較舒服的，并且其內(nèi)部的座椅也軟硬適中，對于身體的包裹性較好，因此，其乘坐的舒適感還是很強(qiáng)的。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是漢ev的顏值了，這也是一次偶然的機(jī)會，之前跟姐們一起逛商場看到了這款車，當(dāng)時就是這款車的顏值吸引力，畢竟女孩子買車首選就是顏值，整車做的非常結(jié)實飽滿，內(nèi)飾做的簡約大方，綜合續(xù)航里程600 個人家覺得在市區(qū)絕對是夠用了，還有就是價格也能接受，當(dāng)時的預(yù)算也是20萬左右。
缺點：網(wǎng)上說比亞迪的縫隙較大，和工人裝配有關(guān)系，看運氣好不好，但我仔細(xì)看了一下，試駕車和展車都沒有發(fā)現(xiàn)這個問題。
外觀：外觀大氣，很威武的感覺能堪比豪華汽車。哈哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的感覺是比較豪華的，環(huán)抱式座艙對稱式的設(shè)計，令整個內(nèi)飾看起來非常規(guī)整，氛圍燈很多顏色可以選擇，副駕駛前面中控臺上還有一塊“龍鱗紋”的氛圍燈，點亮?xí)r充滿了科技感，15.6英寸的中控大屏，可以根據(jù)不同的APP自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，市面上的APP都可以比亞迪商場里下載，操作就跟一個平板面腦是一樣的，K歌，玩游戲，追劇，都可以在大屏上操作，很是方便快捷
空間：漢EV的軸距已經(jīng)達(dá)到了2920mm，直逼5米的車長和接近3米的軸距空間方面是完全不用擔(dān)心的，乘坐空間給我的感受真的非常的大，像我將近180的個子坐在駕駛座頭頂?shù)杰図數(shù)木嚯x還有一拳多一點，腿部空間也很寬敞，后排空間也是綽綽有余，坐三個成年人是完全沒有問題的，并不會覺得擁擠，車內(nèi)的一些的儲物空間也挺多的，分布的也很合理，前排跟后排中間都有扶手箱，放一些日常用品，紙巾，水，手機(jī)之類，放東西不會很雜亂，后備箱的空間也很大，完全可以滿足日常用車的需要
配置：主要還是電車比較方便，最主要就是省錢，還有就是不限行，20萬的電車，無論是內(nèi)飾外觀，還有動力都沒得說，支持比亞迪，支持國貨
動力：漢EV的動力是燃油車絕對達(dá)不到的速度，起步基本沒有速度延遲，在市區(qū)等紅綠燈，我基本是已經(jīng)過路口，其他車才反應(yīng)過來，腳踩下去就跑起來了，高速加速推背感十足，感覺真的買了一臺跑車的既視感
操控：
車子很靈活，視野對女司機(jī)也很友好，方向精準(zhǔn)，很穩(wěn)定。
舒適：真皮通風(fēng)加熱都配齊了，平時就兩個人出去玩，然后副駕駛坐得都非常舒服，然后空調(diào)又是可以手機(jī)遠(yuǎn)程遙控開啟的，夏天，直接就進(jìn)去是有空調(diào)的，車內(nèi)噪音還可以，他的前排是有兩層玻璃，高速情況下會有一點點聲音，開音樂基本上就能忽略的，懸架真心的話還是比較穩(wěn)的，因為有電池包在下面，抓地力會比較穩(wěn)。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是顏值，跑車的設(shè)計讓人移不開眼睛，自從上市就一直在關(guān)注
缺點：不滿意的地方了，是有的內(nèi)飾細(xì)節(jié)車內(nèi)的細(xì)節(jié)吧，不是太到位。然后內(nèi)飾之間的一個間距稍微覺得大了一些。希望以后比亞迪的廠家在這方面多下下功夫。讓我們有更好的體驗。
外觀：紅色比較帥，LED的前大燈就像龍的眼睛一樣的，后面的貫穿尾燈也非常有識別度。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計看著挺舒服，挺有個性，15.6英寸的懸浮液晶屏科技感很足，操作起來也方便，中控是那種簡潔的風(fēng)格，操作起來挺方便，容易上手，特別是車上的配置，我覺得很豐富，總體來看的話，這車的視覺效果很好，用著也方便。
空間：空間很大，軸距都到了2920了，坐滿一家五口人一點都不擠
配置：綜合漢的性能、空間、外觀，我感覺在這個價位中的漢真的不算貴，因此，漢的性價比還是比較高的。
動力：這個電動車就是這點好，動力的響應(yīng)速度非常的敏感
操控：
操控起來非常的輕松，只要熟悉一會就很容易上手，方向盤的輕重合適用的真皮材質(zhì)的手感很好，轉(zhuǎn)向非常的靈敏且精準(zhǔn)，而且駕駛的輔助功能比較多，360度全景影像很好用，停車基本會用到，非常的實用，底盤前懸架結(jié)構(gòu)是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立，調(diào)較的非常舒適，過減震帶或者爛路的時候車內(nèi)不會有顛簸感，過濾的很較徹底，油門和剎車的反應(yīng)也很靈敏，不會有點頭的情況發(fā)生，自適應(yīng)巡航我的覺得很不錯，駕駛變得非常的輕松，
舒適：車子的底盤比較生硬，沒次過減速帶的時候感覺一跳一跳的，前排的感覺還小點，后排的震感就很明顯了。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是乘坐感受，無論是開車還是坐車，每一個位置都特別的舒服，特別是駕駛座腰部支撐很好，手的擺放位置也特別舒適，買車的主要用途是上下班，商務(wù)接待，面子很夠，車內(nèi)裝飾給人的感覺很豪華，車子很安靜，真的非常安靜，能讓人舒舒服服的去開一臺車，在大型車?yán)锩�，個人覺得比亞迪漢挺成功的，外觀的設(shè)計也非常喜歡整個車的前臉豪華氣質(zhì)體現(xiàn)的淋漓盡致，這種品牌的角度來說，比亞迪在新能源的地位很高，據(jù)說現(xiàn)在買新能源提車都要等兩三個月，也可以從側(cè)面反映出大家對這個品牌的認(rèn)可
缺點：到目前為止，這車沒有什么讓我特別不滿意的地方，只是有點缺陷，這也可以理解，畢竟沒有哪款車是完美的，唯一不足的地方就是車子剛開回來時有點異味，不過現(xiàn)在基本聞不到了。
外觀：外觀方面真的沒話說，太帥了，感覺開出去回頭率很高，給我的感覺是商務(wù)運動風(fēng)，也有一些中國化的元素，特別有活力。辨識度很高！
內(nèi)飾：那是給我的感覺就是特別的洋氣，設(shè)計的細(xì)節(jié)滿滿，儲物空間挺多的，比較人性化，我覺得比大部分同價位里頭，中規(guī)中矩的車型設(shè)計，要好看很多
空間：這樣尺寸的車型，空間方面都完全不用擔(dān)心，我的比亞迪漢后排可寬敞了，車內(nèi)坐上4個人，每人都能有一個寬松的環(huán)境，隨意用什么坐姿都行，后排翹二郎腿對于我這樣173身高的人來說也是綽綽有余。
配置：除了高性能版，我這一款就是頂配了，價格其實并不高，還有購置稅減免的優(yōu)惠，非常實惠。
動力：加速夠用，但是不會太刺激，沒有發(fā)揮出純電動車型應(yīng)該有的優(yōu)勢。
操控：
操作很簡單，方向盤、油門、剎車踏板控制好就行，其他的不需要管太多。原廠有全景影像，有車道保持等等功能，對于駕駛可以提供一定的幫助。
舒適：車內(nèi)的舒適性很好，座椅很軟，坐在里面很舒服，其他的話也挺不錯的，整個開起來的舒適度和坐在里面的一個享受過程還是挺好的，能達(dá)到我對這個車子的要求。
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購買時間2021年07月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意漢的就是它的外觀跟它的內(nèi)飾了，首先，外觀內(nèi)飾都挺大氣，也是我喜歡的風(fēng)格。其次，車內(nèi)不論是設(shè)計還是用料方面都挺厚道，還有很多舒適性的配置。最后它的舒適性也是我的追求之一，讓他們有一個舒服的體驗，漢完全滿足了我的這些需求，讓全家的人生更加美好愜意，坐在車內(nèi)時感覺不錯，挺享受的。
缺點：不滿意的地方就是儲物空間沒那么豐富，前排雖然有扶手箱也有水杯架，但是容積都不大，門板上也放不下太多的東西。
外觀：外觀也是讓我非常的滿意，識別度特別高，非常的拉風(fēng)，朋友都說這個價位有這樣的品質(zhì)非常值了，車燈的設(shè)計仁者見仁了，我覺得非常的犀利，很有個性，然后就是車漆挺厚實的，在太陽底下看起來非常穩(wěn)重霸氣，有高檔豪車的味道了
內(nèi)飾：不知道其他漢車主是不是跟我有一樣感受，就是新車沒有什么味道，在我的概念里第一臺新車?yán)锩嫖兜篮艽蟛艑�，這車倒是刷新了我對新車的概念，另外這車皮質(zhì)座椅 性能加持，坐起來屁股很享受，人也舒服。特別是后排中間檔架放下來，調(diào)節(jié)空調(diào)還有聲音等，特別舒適便捷，還有點需說說就是桌椅特別寬深，所以坐得舒服。
空間：這款車的空間設(shè)計比較好，后備箱容積比較大，而且二排地臺非常平。☆ 空間設(shè)計亮點:二排坐三個人，一點都不擁擠。自己包了紅色的腳墊跟棕色的非常的搭。
配置：不管是外觀、內(nèi)飾、配置、續(xù)航和還是后續(xù)的用車成本這一塊、性價比都是很高的一臺新能源車型，我個人是非常推薦的
動力：這款漢實際的馬力表現(xiàn)比較充沛，這樣的動力已經(jīng)超越了很多車的動力指數(shù)，讓漢在城市內(nèi)有著良好的行車表現(xiàn)，不管是前期的啟動還是中期的加速，就算是爬坡，漢的動力系統(tǒng)也可以為行車提供良好的支撐。此外，8秒的百公里起步加速也使得這款比較大的車可以有良好的行車表現(xiàn)，啟動時往往快人一步。
操控：
車子開起來很輕松，也容易上手，第一次開感覺就很好，現(xiàn)在更加覺得這車好開，開車時方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，車身也比較穩(wěn)，而且車上還有很多輔助駕駛的配置，都特別實用，一般的道路都能夠應(yīng)對，坐在車內(nèi)的視線也好，老婆也覺得這車太好開了。
舒適：座椅的舒適性很好，挺舒服的，就像移動沙發(fā)一樣，小孩在車?yán)锒伎梢园卜�(wěn)的入睡，千百合后排給人的感覺都挺不錯，后排的空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)力也足夠，溫度可以分區(qū)控制，挺智能的，說了這么多優(yōu)點，再講一下缺點吧，在高速上面的胎噪還是有一些大的，解決辦法就是把音量調(diào)大，別的沒什么了
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