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官方指導價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
缺點:續(xù)航方面,我覺得稍微有一點差距,這臺車子標注的官方里程是506公里,實際的續(xù)航里程有450公里吧,個人感覺還是夠用的,但是差距有點明顯。在舒適性方面也有個小缺點,就是這臺車子有噪音的問題。平時還好,在上了高速之后,車速又跑得比較快,就會聽到外面?zhèn)鬟M來的一些噪音了。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
缺點:對我來說,最不滿意的地方,就是我覺得后備箱的空間不是特別大,深度有點太深了,每次從后備箱拿東西彎腰的幅度有點大了,這點我覺得是需要改進的,其他方面我覺得還可以的,前后排的空間倒是蠻大的,坐在車里也挺寬敞的。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1685公里
綜合評分
缺點:雖說后備箱的深度很好,而且平整度也不錯,但開口有點小,所以在拿放一些比較大的物品時會感覺不太方便。而且這車比較寬大,雖然性能很強,但在使用經(jīng)濟模式的時候還是感覺有些不足。另外車的底盤也比較低,通過性能會有一些影響。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
缺點:車內(nèi)儲物格的空間感覺有點不實用了,看著精致,但是容納性不強,有點華而不實了。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 昭通
裸車價格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
缺點:車子的內(nèi)飾做工吧,其實整體的造型還可以,設(shè)計方面也挺到位的,就是某些地方的做工稍顯粗糙。我本來就是個顏控,對于好看的東西是非常喜歡的,對于做得不是很好的東西,也是有一點意見的。另外,還有就是這臺車子的操控不是很輕松,尺寸比較大吧,轉(zhuǎn)彎的時候就不是那么輕松了。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 宜春
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
缺點:新車有一股氣味,這一點是讓我不太滿意的地方。在提車的時候就發(fā)現(xiàn)了這個問題,就這個問題也問了銷售員,他們的回答是,一些皮革的氣味。銷售員還給我提供了一些解決方案,我在車里放了幾個竹炭包,幾天的時間就已經(jīng)沒氣味了。還有一個地方,也算是給廠家提個建議吧,就是在隔音方面最好加強一下。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 宜賓
裸車價格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
缺點:以前還真沒開過這種中大型車,剛上手的時候確實覺得車身不太好控制。方向盤也有點重,特別是在高速的情況下,方向盤的這種沉重感還是需要一定時間來適應(yīng)的。在外觀方面,雖然比較沉穩(wěn)大氣,但是細節(jié)方面的處理不是很到位,少了一點個性和氣質(zhì)。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 滁州
裸車價格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2044公里
綜合評分
缺點:不滿意的地方是覺得這一塊車后備箱的空間稍微有一點點小。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
缺點:車子的座椅我認為支撐度一般,也可能是因為我個子比較高185我覺得對于腿部的支撐度一般。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 河池
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4870公里
綜合評分
缺點:最不滿意的還是里程焦慮,這個電動車就容易有這種問題。現(xiàn)在基本上很多地方都有充電樁。不過也會出現(xiàn)充電樁壞掉的情況,特別是一些小地方。這個時候就會覺得特別慌張,希望自己可以撐到下一個服務(wù)區(qū)。不過現(xiàn)在基本的服務(wù)區(qū)都有好的充電樁了,畢竟電動車現(xiàn)在還是很多的了。
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